CASIS DAN PEMINDAH TENAGA

REM MOBIL

Overhaul Silinder Master Rem Jenis Tandem

TUJUAN PEMBELAJARAN :

Peserta diklat dapat :

• Membongkar & memasang bagian – bagian silinder master
• Memeriksa bagian-bagian silinder master
• Mengatasi kerusakan pada bagian – bagian silinder master

ALAT BAHAN WAKTU

Kotak alat Mobil instruksi : ½ jam

Tang ring penjamin Vet silikon atau Glikol Latihan : 31/2 jam
Kawat pengepas sil Cairan rem
Alat honing dan bor tangan Sil baru
Udara kompresor Air
Bak pencuci air

KESELAMATAN KERJA :
• Jangan membersihkan bagian – bagian silinder master dengan bensin atau minyak
tanah
• Penekan piston jangan dengan benda tajam
• Pemasangan sil kedalam silinder harus tegak lurus dengan bantuan kawat
pengepas
• Jangan sampai cairan rem mengenai body kendaraan ( Netralisasi dengan air
secepatnya )

LANGKAH KERJA

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hu/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 1-6
6 2 0 5 1 0 3 5
 Bagian – bagian Silinder Master

4
1

3 2

1. Baut penyetop
2. Torak no. 1 ( Primer )
3. Torak no. 2 ( Sekunder )
4. Tabung cairan rem ( Reservoir )

Melepas Dan Membongkar

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hu/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 2-6
6 2 0 5 1 0 3 5
• Kosongkan tabung reservoir ( dengan penyedot )
• Lepaskan pipa – pipa tekanan
• Lepaskan master dari boster

Lepaskan tabung reservoir dari silinder

master ( dengan menarik perlahan – lahan )

Lepaskan baut penyetop torak 2 sekunder

piston ( tekan torak dalam-dalam dan
lepaskan baut penyetop )

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hu/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 3-6
6 2 0 5 1 0 3 5
 Lepaskan ring penjamin ( snap ring )
dengan menekan torak dan melepas snap
ring

Keluarkan torak 1 dan 2 ( ketok pada dua

balok kayu beri alas kain, bila sudah
menonjol dapat ditarik keluar )

Pemeriksaan
Bersihkan semua komponen dalam air

Periksa silinder master

• Jika korosi ringan dapat dihoning
• Jika korosi berat harus diganti

Periksa ulir – ulir baut

Periksa sil
• Jika keadaan rusak, sobek dan keras
harus diganti

Catatan :
Pada setiap pembongkaran sebaiknya sil
– sil diganti dengan yang baru

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hu/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 4-6
6 2 0 5 1 0 3 5
 Periksa torak dan pegas
• Jika pegas korosi, kaku dan lemah
harus diganti
• Jika torak korosi atau pecah harus
diganti

Perbaikan

Memperbaiki silinder master korosi

• Dihoning dengan alat honing (

menggunakan bor tangan )
• Saat menghoning silinder dilumasi
dengan air
• Setelah halus, bersihkan dengan
udara kompresor

Catatan
• Toleransi diameter silinder master ±
1 mm
• Putaran honing ≈ 1000 rpm

Awas ! jangan memutar honing diluar silinder master

Pemasangan

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hu/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 5-6
6 2 0 5 1 0 3 5
 Pemasangan adalah kebalikan pembongkaran !

Lumasi sil – sil dengan vet silikon

atau Glikol ( pada tanda panah )

Awas ! jangan dengan vet biasa (

Sil – sil mengembang )

Memasang torak harus tegak lurus

Agar sil tidak rusak, bantulah

dengan kawat pengepas atau bos
pengepas

Dipipihkan dan bulat ( tidak tajam )

• Setelah pemasangan, kontrol / stel celah utama antara batang penekan silinder
master dan pedal rem ( 0,1 - 0,5 mm )
• Pekerjaan lanjutan adalah membuang udara ( agar lebih cepat ruang kerja master
sudah terisi cairan rem )

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hu/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 6-6
6 2 0 5 1 0 3 5
Halaman: