CASIS DAN SISTEM PEMINDAH TENAGA

SISTEM PEMINDAH TENAGA

Pelepasan Dan Pemasangan Transmisi ( Contoh : Kijang )

Peserta diklat dapat :

• Melepas dan memasang transmisi
• Mengontrol bekerjanya kopling
ALAT BAHAN : WAKTU :
• Alat pengangkat mobil • Mobil kijang • Instruksi : 1 jam
• Penyangga dan penyangga • Vet gravit • Latihan : 11/2 jam
transmisi • Lap
• Kotak alat
• Set kunci sok
• Lampu kerja
• Alat pengisi oli
• Bak oli
KESELAMATAN KERJA :
• Hati – hati sewaktu melepas transmisi, jangan sampai jatuh
• Hindarkan tumpahan oli pada lantai
LANGKAH KERJA :
Pembongkaran
• Lepas terminal negatif pada baterai
• Angkat mobil dan pasang penyangga
• Lepas Pembongkaran karet penutup tongkat pemindah gigi transmisi

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 1-7
6 2 1 6 1 0 0 5
• Lepas tongkat pemindah gigi transmisi ( Kendorkan baut, pengikatnya dan angkat
tongkat pemindah )

• Lepas motor starter

• Keluarkan oli pelumas transmisi
• Lepas poros penggerak, beri tanda pada dudukannya terlebih dahulu

• Lepas kabel spidometer da kabel lampu mundur pada transmisi

• Lepas kabel kopling pada tuas pembebas

• Lepas pegangan dan klem knalpot yang berhubungan dengan transmisi

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 2-7
6 2 1 6 1 0 0 5
• Lepas mounting transmisi
• Lepas baut – baut antara rumah kopling dan motor
• Tarik transmisi keluar dengan posisi datar, agar poros input transmisi tidak
mengkait alur gigi palt kopling, Kalau ada gunakan penyangga tranmisi khusus

Posisi transmisi benar Posisi transmisi salah

PEMERIKSAAN
Kebocoran oli pelumas
• Kebocoran oli pelumas pada sil poros
input transmisi, bila terdapat bocor
ganti sil baru

• Kebocoran oli pelumas pada sil poros

engkol ( Bila bocor ganti sil )

Akibat kebocoran oli pelumas, bila mengenai plat kopling akan terjadi slip

Kabel Kopling

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 3-7
6 2 1 6 1 0 0 5
 • Kondisi kabel kopling pada
kedua ujungnya kemungkinan
aus atau rusak

• Kondisi jalannnya kabel kopling

( putus atau macet, ganti )

PETUNJUK PEMASANGAN
• Gunakan vet grafit atau vet
yang tahan terhadap temperatur
tinggi, untuk melumasi bagian –
bagian berikut : ( sedikit saja )

• Bantalan pilot pada roda gaya

• Alur bos penghantar bantalan

pembebas

• Alur – alur poros input transmisi

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 4-7
6 2 1 6 1 0 0 5
 • Tempat persinggungan antara
garpu pembebas dengan bos
penghantar

• Tempat pivot garpu pembebas

• Ujung – ujung kabel kopling

PEMASANGAN :
• Hal – hal yang perlu diperhatikan sewaktu memasang transmisi adalah sebagai
berikut :

• Pasang transmisi pada posisi

datar atau segaris dengan
motor

• Hubungkan transmisi dengan

motor, hanya menggunakan
kekuatan tangan

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 5-7
6 2 1 6 1 0 0 5
 • Kalau lubang pengepas rumah
kopling belum tepat dengan pen
pengepas pada motor, jangan
mengencangkan baut rumah
kopling

• Jangan lupa mengisi oli

transmisi

• Stel ketinggian pedal kopling

dengan merubah baut penyetel
pada plat pembawa
⇒ Tinggi pedal ( A ) = 150,8
mm
⇒ Kebebasan pedal ( B ) = 20-35
mm

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 6-7
6 2 1 6 1 0 0 5
 • Stel gerak bebas pada garpu
pembebas
⇒ Kebebesan 4,5 – 5,5 mm

PENGONTROLAN
• Pengontrolan kerja kopling dilakukan saat motor hidup dan mobil jalan, adapun
step pengontrolan adalah :

a. Kebebasan plat kopling

• Hidupkan motor dan injak pedal
kopling penuh, pada posisi ini
didalam unit kopling harus tidak
ada suara desir
• Menunggu sebentar dengan
pedal kopling diinjak
• Selanjutnya roda gigi mundur
harus dapat dimasukkan
dengan mudah, bila sukar
periksa bantalan pilot dan
keulingan plat kopling
Kemampuan memindah tenaga
• Injak pedal kopling penuh dan
masukkan roda gigi transmisi
pada posisi I, lepas pedal
kopling ½ injakan. Pada posisi
ini terjadi awal pemindahan
tenaga secara halus atau mobil
mulai berjalan tidak bergetar

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 7-7
6 2 1 6 1 0 0 5
Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Suy/Schnt/Ket 01-01-00 Halaman :

Nama : 8-7
6 2 1 6 1 0 0 5
Halaman: