PROSEDUR
a. Tautkan splin dari input shaft and turbine runner. An unexpected error has occurred.
Close the browser and retry.
b. Masukkan spline alur stator shaft dan stator sambil memutar torque converter assembly.
PETUNJUK:
Jika alur stator shaft sulit ditautkan dengan alur stator, pindahkan ke belakang torque
converter sekitar 10 mm dan tautkan alur itu sambil memutar torque converter.
c. Putar torque converter assembly untuk memasukkan kunci dari oil pump drive gear ke dalam
alur pada torque converter assembly.
e. Menggunakan vernier caliper dan mistar baja, ukur dimensi "A" antara permukaan kontak
transaxle dari mesin dan permukaan kontak torque converter dari drive plate.
*1 Permukaan Mesin
*2 Permukaan Drive Plate
f. Menggunakan vernier caliper dan mistar baja, ukur dimensi B seperti ditunjukkan dalam
gambar dan periksa bahwa dimensi B lebih besar dari pada dimensi A, yang telah diukur di
langkah.
Standar:
A + 16.5 mm (0.650 in.) atau lebih
PERHATIAN:
· Pastikan untuk mengurangi ketebalan mistar baja.
· Jika transaxle dipasang ke mesin dengan torque converter tidak dimasukkan secara
tidak memadai, torque converter mungkin rusak.
· Jangan memasukkan ketebalan pada set block.
file:///D:/OTOMOTIF%20SMKN%201%20BLK/MANUAL%20BOOK/ENGINE%2... 22/10/2020
Toyota Service Information Page 2 of 3
a. Hubungkan rear engine support member sub-assembly dan automatic transmission assembly dengan 3 baut.
Momen:
37 N*m (375 kgf*cm, 27 ft.*lbf)
a. Gunakan clutch spline grease ke sekeliling permukaan kontak crankshaft dengan torque
converter centerpiece.
Clutch spline grease:
Toyota Genuine Clutch Spline Grease atau yang setara
Pelebaran maksimum:
Sekitar 1 g (0.0353 oz)
b. Pasang automatic transmission assembly dan wire harness clamp bracket dengan 4 baut A
yang baru dan 5 baut.
Momen:
Baut A, B : 59 N*m (600 kgf*cm, 43 ft.*lbf)
Baut C : 37 N*m (375 kgf*cm, 27 ft.*lbf)
Panjang baut:
57 mm (2.244 in.) untuk baut A
50 mm (1.969 in.) untuk baut B
40 mm (1.575 in.) untuk baut C
PERHATIAN:
· Bilamana baut seal telah dipasang pada posisi A, pastikan menggunakan baut yang
baru.
· Pastikan bahwa 2 knock pin pada permukaan fitting dari engine block sebelum
pemasangan transaxle.
· Setelah pemasangan transmisi, pastikan bahwa torque converter berputar dengan
lembut.
PETUNJUK:
Pertama kali pasang baut berwarna biru dan kemudian pasang 5 baut berwarna hitam.
*1 Knock Pin
*2 Wire Harness Clamp Bracket
a. Lumasi O-ring yang baru dengan Toyota Genuine ATF Tipe T-IV, dan pasang ke transmission oil filler tube sub-assembly.
file:///D:/OTOMOTIF%20SMKN%201%20BLK/MANUAL%20BOOK/ENGINE%2... 22/10/2020
Toyota Service Information Page 3 of 3
(Lihat Halaman )
(Lihat Halaman )
file:///D:/OTOMOTIF%20SMKN%201%20BLK/MANUAL%20BOOK/ENGINE%2... 22/10/2020