Anda di halaman 1dari 2

Print Exit

MEKANIKAL MESIN 2KD-FTV  MESIN  PEMERIKSAAN PADA KENDARAAN  

PROSEDUR

1.PERIKSA PUTARAN IDLE MESIN DAN PUTARAN MAKSIMUM

PETUNJUK:
· Untuk informasi lebih lanjut tentang intelligent tester, lihat pedoman operator.
· Bila intelligent tester tidak tersedia, gunakan tachometer's tester probe sebagai pengganti.

a. Hubungkan intelligent tester ke DLC3.

b. Bila tester tidak tersedia, hubungkan tester probe


tachometer ke terminal 9 (TAC) DLC3 dengan SST.
*a
SST
09843-18040  

c. Periksa putaran idle.


PETUNJUK:
· Pastikan bahwa mesin telah panas.
· Pastikan bahwa switch A/C di off.

i. Hidupkan mesin dan ukur putaran idle. TAC


Powertrain > Engine > Data List

*a Pandangan depan DLC3

Tampilan Tester
Engine Speed

Execute

Putaran idle standar:


700 sampai 800 rpm

d. Periksa maximum speed.


i. Hidupkan mesin.

ii. Tekan pedal akselerasi sepenuhnya.

iii. Ukur maximum speed.


Powertrain > Engine > Data List
Tampilan Tester
Engine Speed

Execute

Maximum Speed:
4450 sampai 4750 rpm

e. Bila tester probe tachometer dihubungkan pada DLC3, lepas sambungan tester probe bersamaan dengan SST dari terminal 9
DLC3.

f. Lepas hubungan intelligent tester dari DLC3.

2.MEMERIKSA CYLINDER COMPRESSION PRESSURE


PETUNJUK:
Ukur tekanan compresi bila kekuatan mesin tidak mencukupi, oli yang dikonsumsi berlebihan dan/atau penggunaan bahan bakar
yang boros.

a. Lepas 4 glow plug (Lihat halaman Sistem Mesin / Hybrid>STARTING 2KD-FTV>GLOW PLUG>PELEPASAN).

b. Lepas hubungan 4 konektor injektor.

c. Crank mesin untuk membersihkan jelaga dan benda asing lainnya dari dalam silinder.

d. Ukur tekanan kompresi.


i. Pasang SST (attachment) pada lubang glow plug.
SST
*1
09992-00026  (09992-00121)

Momen:
13 N*m (133 kgf*cm, 10 ft.*lbf)

ii. Sambungkan SST (compression gauge) ke SST


*2
(attachment).
SST
09992-00026  (09992-00211)

iii. Ukur tekanan kompresi ketika meng-cranking mesin.


PETUNJUK: *1 SST (Compression Gauge)
Selalu gunakan baterai yang terisi penuh untuk *2 SST (Attachment)
mendapatkan putaran mesin 250 rpm atau lebih.

e. Lakukan prosedur di atas untuk setiap silinder.


Tekanan kompresi standar:
2700 kPa (27.5 kgf/cm2, 391 psi) atau lebih tinggi

Tekanan minimum:
2200 kPa (22.5 kgf/cm2, 320 psi)

Perbedaan antara setiap cylinder standar:


500 kPa (5.0 kgf/cm2, 71 psi) atau kurang

PERHATIAN:
Pengukuran ini harus diselesaikan dalam waktu sependek mungkin.

Bila kompresi di dalam satu atau lebih silinder yang rendah, tambahkan sejumlah kecil oli mesin ke dalam lubang glow plug.
Kemudian, ulangi prosedur di atas untuk low-compression cylinder(s).
PETUNJUK:
· Jika sedikit kompresi meningkat setelah ditambahkan oli mesin, ring piston dan/atau cylinder bore mungkin aus
atau rusak.
· Jika tekanannya tetap rendah, kemungkinan valve macet atau tidak sempurna, atau kemungkinan terdapat
kebocoran pada gasket.

f. Lepas SST (attachment dan compression gauge).

g. Hubungkan 4 konektor injektor.

h. Pasang 4 glow plug (Lihat halaman Sistem Mesin / Hybrid>STARTING 2KD-FTV>GLOW PLUG>PEMASANGAN).

© 2012 TOYOTA MOTOR CORPORATION. All Rights Reserved.

Anda mungkin juga menyukai