Penggerak Aksel

Penggerak aksel adalah bagian yang meneruskan putaran dari gardan menuju roda
untuk melakukan gerakan berputarmaju roda.

1.    Bagian – Bagian Penggerak Aksel

1.    Dudukan poros penggerak 4.    Diferensial

2.    Roda gigi pinion ( Drive Pinion ) 5.    Poros Aksel
3.    Roda gigi ( Ring gear ) 6.    Flens Roda

Fungsi :

 Menghasilkan momen putar yang lebih besar

 Merubah arah putaran poros penggerak ( propeler ) ke roda dengan sudut 900
 Menyeimbang putaran kedua roda pada saat membelok

 Penggunaan :

 Digunakan pada kendaraan dengan motor memanjang

 Konstruksi Poros Aksel ( Poros Roda ) Pada Aksel
Rigrid




 1. flens roda

 2. Penahan bantalan
 3. poros aksel
 4. aksel
 5. roda gigi matahari pada differential

Sifat – sifat
 · Poros cukup kuat meneruskan momen pusat dan diferensial ke roda ( baja khusus )
 · Tahan terhadap getaran dan puntiran

Pemasangan poros aksel belakang

a. Bersihkan flems rumah poros dan backing plat.
b. Oleskan perapat pada kedua sisi gasket dan penahan gasket.
Perapat No. Part 08826 - 00090, THREE BOND 1281 atau suara yang setara.
c. Pasang gasket pada rumah poros. Hadapkan takikan ke arah bawah.
d. Pasang poros aksel belakang
Catatan: Tempatkan takikan kedua gasket dan penahan bantalan luar dengan iubang oli pada
backing plat

1) pasang backing plat pada rumah poros dan menggunakan

SST, pasang pipa rem. SST 09751-36011
2) pasang gasket penahan pada poros akse.
3) pasang poros aksel belakang dengan empat mur penguat
Sendiri yang baru. Momen 670 kg.cm (48 ft - Ib, 66 Nm)
Catatan:
- Hati hati agar tidak merusak perapat oli
- Pada saat memasukkun poros aksel, hati·hati agar tidak
mengenai deflektor oIi di dalam rumah poros.
e. Pasang tromol rem
f. Lakukan pembuangan udara pada sistem rem.
g. Pasang roda.