CASIS DAN PEMINDAH TENAGA

KOPLING

Plat Kopling

1. Jenis Kanvas Kopling

1.1 . Kanvas Asbes

Bahan kanvas : Paduan asbes dengan logam

Tuntutan / persyaratan :
• Tahan terhadap panas

• Dapat menyerap panas

Penggunaan : • Tahan terhadap gesekan

Kendaraan pada umumnya yang bertugas ringan

dan sedang
Alur – alur kanvas berguna :
Contoh : Kendaraan penumpang dan barang

• Menampung kotoran debu yang terdapat pada

roda gaya dan plat tekan

• Sebagai ventilator

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Sp./Ket. 01-01-2000 Halaman :

Nama : 1-5
6 2 1 5 0 5 2 0
1.2. Kanvas Keramik

Bahan : Paduan keramik dan logam

Tuntutan / persyaratan : • Tahan terhadap panas yang tinggi
• Tahan terhadap gesekan yang tinggi
Penggunaan : Kendaraan bertugas berat
Contoh : Traktor (Boldozer)

Catatan : • Jarang digunakan

• Harganya mahal

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Sp./Ket. 01-01-2000 Halaman :

Nama : 2-5
6 2 1 5 0 5 2 0
2. Piringan Kopling ( Disc Plate )

2.1. Pegas Piringan Kopling

Pada piringan kopling terdapat 2 macam pegas

2.1.1. Pegas radial

Jenis karet Jenis pegas koil

Tuntutan / persyaratan : • Mampu menerima gaya lingkaran

• Mampu memegas dengan baik
• Elastisitas harus tinggi (untuk bahan karet)

Kegunaan : Meredam getaran/kejutan saat kopling mulai

terhubung sehingga kopling dapat terhubung
dengan lembut

Pemasangan : Diantara plat yang duduk pada poros dan plat

Pemegang kanvas

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Sp./Ket. 01-01-2000 Halaman :

Nama : 3-5
6 2 1 5 0 5 2 0
2.1.2. Pegas aksial

Pegas aksial adalah pegas pada piringan kopling

Konstruksi : A = Plat bentuk E

B = Plat bentuk W

Tuntutan/persyaratan : Mampu memegas di antara kedua kanvas yang di

keling

Kegunaan : Untuk meneruskan tekanan plat penekan

terhadap kedua plat secara perlahan-lahan
sehingga kopling dapat terhubung dengan lembut

Penggunaan : Pada kendaraan kendaraan-kendaraan

penumpang ( Sedan, dan lain – lain )

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Sp./Ket. 01-01-2000 Halaman :

Nama : 4-5
6 2 1 5 0 5 2 0
3. Paku Keling

Kegunaan : • Mengklem antara plat piringan kopling dengan pegas aksial

• Memegang antara kanvas kopling dan plat dengan pegas aksial

Plat Kopling Paku keling

Pegas aksial Kanvas kopling

Tuntutan / persyaratan : • Mampu menahan gaya lingkaran

• Bahan lebih lunak dari plat tekan maupun roda gaya

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Sp./Ket. 01-01-2000 Halaman :

Nama : 5-5
6 2 1 5 0 5 2 0
Halaman: