constructive solutions

METODE PERBAIKAN RETAK INJEKSI GROUTING

”CONBEXTRA EP10TG”

Conbextra EP10TG : Bahan grouting berbahan dasar epoxy resin,

untuk diaplikasikan pada kondisi beban dinamik yang besar.
Untuk mengisi gap sebesar 0,25 mm hingga 10 mm

PT.FOSROC
Indonesia
Jl.Akasia II Blok A8 No.1
Delta Silicon Industrial Park telephone: fax: email:
Lippo Cikarang
+62 21 897 2103 +62 21 897 2107 indonesia@fosroc.co.id
Bekasi 17550
Indonesia +62 22 520 1308 +62 22 522 2713
www.fosroc.com +62 31 502 9142 +62 31 502 2711
 constructive solutions

Keunggulan Conbextra EP10TG :

- Excellent durability – Kuat tekan tinggi, kekuatan lentur dan tarik menjamin life time yang panjang.
- Cost effective - Kekuatan awal yang tinggi menjadikan tahan lama sehingga bebas masa kadaluarsa.
- User friendly - Mudah penggunaan, packaging tinggal dicampur dan diaduk.
- Versatile - Cocok untuk berbagai situasi, termasuk kondisi beban dinamis yang berulang.
- Excellent in service performance - Non-shrink atau tidak menyusut sehingga permukaan
tetap penuh dan utuh.

A. Persiapan & Bahan

- Material Conbextra EP10TG dalam bentuk tin/kaleng, volume 5 liter. Terdiri dari dua komponen yaitu
Base dan Hardener

Base Hardener

- Persiapkan Mixer
- Persiapkan Ember aduk.
- Persiapkan Alat Injeksi. LPI (Low Presure Injection)
- Kompressor
- Napple dan Selang, dan alat-alat lainnya yang dianggap perlu.
- Material Sealant Penutup Retak “Nitobond EC”
 constructive solutions

Nitobond EC : Bahan perekat epoxy, berbentuk pasta, untuk diaplikasikan pada sambungan
beton pre-cast dan pada aplikasi anchor. Dapat juga diaplikasikan sebagai penutup keretakan
beton saat injeksi.

Keunggulan Nitobond EC :
- Perekat yang sangat baik.
- Setting yang cepat dan mudah penggunaan.
- Tahan terhadap bahan kimia.
Pasta penutup Retak :
Nitobond EC

Injeksi Epoxy Grouting :

Conbextra EP10TG
 constructive solutions

B. Langkah Kerja

Gambar Retak

Lingkup Perbaikan

Pekerjaan perbaikan yang dapat di laksanakan adalah :

 Perbaikan retakan pada kolom, balok, plat lantai, rigid pavement dan struktur-struktur beton lainnya.
 Perbaikan pada Deg Dermaga atau Jetty
 Perbaikan pada Underpas dan Flyover, Jalan Toll
 Apron, Taxy Way dan Landasan Pacu.
 Dan lain-lain
 constructive solutions

Metode Pelaksanaan Perbaikan.

A. Methode perbaikan beton Injeksi Epoxy dengan material Conbextra EP 10

TG 1). Pembersihan

Perbesar retakan pada bidang beton dengan menggunakan gerinda kemudian permukaan
retakan dibersihkan dengan sikat kawat dilanjutkan dengan sikat ijuk sampai benar – benar
bersih dari segala kotoran yang bisa berupa minyak, debu dan lainnya sehingga celah
retakan terlihat jelas.

2). Pemasangan Napples

 Kaki Napples diolesi dengan Sealent Agent (Nitobond EC) agar Napples dapat
melekat pada permukaan retakan beton.
  Napples dipasang dengan menggunakan stick Napples.
 Posisi Napples harus tegak lurus dan kemudian ditekan sampai Napples tidak bergerak
lagi , selanjutnya stick Napples ditarik kembali.
 Jarak pemasangan Napples satu dengan lainnya ditentukan berjarak 20 cm.
 constructive solutions

3). Pemasangan Sealant (Nitobond EC)

 Retakan diantara Napples ditutup dengan sealent agar material yang diinjeksi
tidak terbuang.

4). Pemasangan Instalasi

 Setelah  8 jam Tees Conector / pembagi dipasang pada Napples, kemudian Napples
tersebut dihubungkan dengan Napples yang lain dengan menggunakan Connected
tubing ( selang penghubung ) dalam satu rangkaian. Setiap rangkaian terdiri dari 5
Napples yang disambungkan dalam suatu jaringan tertutup dengan 2 – 3 rangkaian
lainnya, sehingga dalam satu rangkaian terdapat antara 10 s/d 15 Napples

 Untuk membagi aliran cairan Epoxy pada setiap ujung rangkaian digunakan Tees
Conector / pembagi yang kemudian dihubungkan dengan mesin injeksi LPI-P dengan
menggunakan selang penghubung.
 constructive solutions

5). Mixing dan Injeksi

 Setelah instalasi siap terpasang, maka dilakukan mixing dengan menggunakan tabung
pengaduk. Pencampuran material Conbextra EP10TG dilakukan sesuai dengan
 persyaratan , yaitu Hard : Base = 1 : 3
 Setelah cairan Epoxy mencapai homogenitas , maka cairan tersebut dimasukan
kedalam tabung injeksi pada mesin LPI – P untuk segera dilakukan proses injeksi.

 Selama proses Injeksi berlangsung dilakukan pengawasan pada :

a. Sumber tekanan dan Compressor
b. Cairan dalam tabung yang dapat menimbulkan panas akibat cairan mendekati waktu
setting dan persiapan mixing jika cairan dalam tabung sudah mendekati habis.
c. Napples yang sedang diinjeksi untuk segera ditutup bila sudah penuh.
 Proses Injeksi dianggap selesai apabila terlihat tanda –tanda sebagai berikut :
a. Kecepatan aliran Epoxy terlihat sangat lambat
b. Pada sela – sela kaki Napples timbul cairan Epoxy juga pada retakan lain yang
jaraknya berdekatan pada retakan yang sedang mengalami proses injeksi.

6). Finishing

Setelah  12 Jam cairan Epoxy sudah berfungsi dengan baik , sehingga Napples sudah
dapat dipotong dengan Gerinda.
 constructive solutions

Referensi Project :
1. Toll Gempol Pandaan
2. Toll Gempol Pasuruan
3. Bandara Kuala Namu
4. Toll CMNP – Ancol Gedong Panjang
5. Toll Jakarta Lingkar Barat - Cengkareng.
6. Dan lain-lain

Repair Toll CMNP - Warakas

Repair Toll CMNP – Gedong Panjang

Repair Toll JLB - Cengkareng

 constructive solutions

SOLUTION
CONSTRUCTION
• Product range includes :
• Admixtures for concrete
• Curing compounds
• Surface treatments
• Grouts and anchors
• Concrete repairs
• Protective coatings
• Flooring
• Waterproofing
• Joint sealants
• Filler boards
• Adhesives
• Bonding compounds

PRESENTED BY :
PT FOSROC INDONESIA
JL.AKASIA II BLOK A8 NO.1
TELP. 021-8972104 FAX. 021-89907783
ATAS KERJASAMANYA KAMI UCAPKAN

TERIMAKASIH
Radityo – 2016
0811 1976 447 - 0812 8178 7897