JOBSHEET

TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SMK PUTRA GUNUNG HALU
NAMA :
NO ABSEN :
HARI.TGL :
JOBDESK :

I. Judul :

Overhaul kopling

II. Kompetensi :

1. Merawat komponen kopling

2. Menganalisa kondisi benda kerja yang digunakan untuk praktikum

III. Sub Kompetensi :

Setelah selesai praktikum peserta didik dapat :

1. Membongkar dan memasang kopling dengan benar

2. Mengidentifikasi nama komponen kopling

3. Melakukan pengukuran komponen kopling sesuai dengan manual book

IV. Alat dan Bahan :

1. Unit kopling

2. Dongkrak

3. Jakstand

4. Jangka sorong

5. Dial tester indikator

6. Mistar baja

7. Feeler gauge

8. Center clutch

9. Tool box
10. Nampan

11. Majun

12. Manual book

V. Keselamatan Kerja :

1. Berdoa sebelum melaksanakan praktikum.

2. Pergunakan alat sesuai dengan fungsinya.

3. Bekerjalah dengan hati-hati dan teliti.

4. Perhatikan urutan pemasangan komponen kopling.

5. Konfirmasi kepada instruktur praktikum mengenai praktikum yang dilakukan.

VI. Langkah Kerja

A. PEMBONGKARAN

1. Persiapkan alat dan bahan

2. Dongkrak mobil dan pasang jackstand

3. Buka baut pada u joint kemudian keluarkan poros propeler dariekstension housing

4. Buka baut pada rumah kopling kemudian keluarkan rumah kopling dantransmisi

5. Buatlah tanda pada tutup kopling dan fly wheel

6. Pasangkan center clutch untuk menahan plat kopling pada tempatnya

7. Kendorkan baut pengikat rumah kopling ke fly wheel dengan urutanmenyilang secara merata
dan bertahap sampai tidak ada tekanan pegas

8. Lepaskan baut pengikat satu persatu dan kemudian lepaskan clutch coverdan clutch disc

9. Lepaskan bantalan pembebas dengan hub, garpu, dan karet pelindung

Transmisi

B. PEMERIKSAAN

1. PLAT KOPLING / CLUTCH DISC

a. Periksa plat kopling dari keausan

 Pengukuran dengan fernier caliper

Menggunakan jangka sorong ukur kedalaman paku keling

- Hasil pengukuran : mm

- Standar : mm

- Kesimpulan :

b. Periksa keolengan plat kopling

Mengukur keolengan dengan dial indicator

Menggunakan dial gauge ukurlah keolengan plat kopling

- Hasil pengukuran : mm

- Standar : mm

- Kesimpulan :
2. PLAT PENEKAN / PRESSURE PLATE

Mengukur kerataan plat kopling dengan mistar baja

Periksa kerataan plat penekan menggunakan mistar baja

- Hasil pengukuran : mm

- Standar : mm

- Kesimpulan :

3. PEGAS DIAFRAGMA

Menggunakan jangka sorong ukur kedalaman dan lebar keausan pegas diafragma

- Hasil pengukuran :

Kedalaman : mm

Lebar : mm

- Standar :

- Kesimpulan :

Menggunakan dial indikator periksa kerataan pegas diafragma

- Hasil pengukuran : mm

- Standar : mm

- Kesimpulan :
4. FLY WHEEL

Menggunakan dial gauge ukur keolengan fly wheel

- Hasil pengukuran : mm

- Standar : mm

- Kesimpulan :

5. BANTALAN PILOT / PILOT BEARING

Putar bantalan pilot dengan jari tangan sambil memberi tekanan pada arah aksial. Jika putaran
berat, macet, atau kocak berlebihan, gantidengan bantalan pilot baru.

- Hasil pemeriksaan :

- Kesimpulan :

6. BANTALAN PEMBEBAS / RELEASE BEARING

Putar bantalan pembebas dengan tangan, sambil memberikan tekanan aksial. Bila putaran berat
atau seperti ada tahanan ganti bantalan pembebas. Tahan hub dancase dengan tangan kemudian
gerakkan pada semua arah,hub dan caseharusbergerak 1mm.Bila kocakberlebihan ataumacet
gantibantalanpembebas.
- Hasilpemeriksaan :

- Kesimpulan :

C. PEMASANGAN

1. Pasangkan plat kopling pada fly wheel dengan panduan center clutch /input shaft dan atur
posisinya supaya tepat di tengah

2. Pasangkan clutch cover unit dengan memperhatikan tanda yang telahkita buat pada saat
pembongkaran dan ketepatan knock pin

3. Pasangkan baut-baut pengikat clutch cover

4. Lakukan pengencangan baut-baut pengikat secara bertahap. Mulailahpengencangan dari baut

yang paling dekat dengan knock pin secaramenyilang.

5. Kencangkan baut pengikat sesuai momen spesifikasi pengencanganyaitu berkisar 195 kg cm

atau 19 Nm

6. Setelah unit kopling terpasang dengan baik pasangkan release lever shaft, release lever, dan
release bearing pada dudukannya dengansebelumnya diberikan sedikit grease khusus pada
beberapa bagian yang bergesekan. Pastikan bahwa pengunci release fork terhadap porosnyadan
release bearing terhadap release fork terpasang dengan baik.

7. Setelah semua komponen unit kopling terpasang, pasang unit transmisi,unit pemindah
transmisi, dan as propeller