Mempresentasikan

kebaruan jurnal
PENGARUH KEBIJAKAN TEMPAT PARKIR UMUM TERHADAP PENANGGULANGAN
KEMACETAN JALAN DI KOTA BANDUNG

YASAKHA REINATHAN (181220010)

 TUJUAN PENELITIAN
Tujuan dari penilitian ini adalah :
1 . Untuk mengetahui bagaimana kebijakan tempat parkir umum yang tidak
teratur berdampak pada kemacetan jalan di kota Bandung.
2 . Untuk mengetahui bagaimana keterbatasan jumlah tempat parkir umum
menyebkan kemacetan jalan di kota Bandung.
3. Untuk mengetahui bagaimana kebijkan tempat parkir umum dapat membantu
mengatasi kemacetan jalan di kota Bandung
 Penelitian Terdahulu 1

Nama Penelitian/Tahun Judul Penelitian Terdahulu

Diki Suherman Evaluasi Dampak Kebijakan
Evaluasi Dampak Kebijakan Mesin Parkir Elektronik di Kota
Mesin Parkir Elektronik di Bandung
Kota Bandung
https://core.ac.uk/download/pd
f/304914813.pd
Tujuan Penilitian
tujuan penelitian ini untuk
mengetahui bagaimana
evaluasi dampak kebijakan
mesin parkir elektronik di Kota
Bandung.
METODE YANG DIGUNAKAN
Metode yang digunakan dalam
penelitian ini adalah Deskriptif
dan Kualitatif
Keterkaitan Penelitian
Penelitian yang kami telah teliti
memiliki keterkaitan dengan
penelitian terdahulu satu ini
yaitu dalam hal kebijakan
parkir di kota bandung. Dan
bisa menjadi referensi untuk
penelitian yang kami teiliti
Perbedaan Penelitian
Perbedaan penelitian yang
paling utama antara penilitian
kami adalah soal parkir di
penelitian terdahulu 1 ini
membahas tentang parkir
elektronik sedangkan di penilitian
kamu hanya tempat parkir nya
saja.
 Penelitian Terdahulu 2

Nama Penelitian/Tahun Judul Penelitian Terdahulu

Dani Kusmianingrum JurusanTeknik
IDENTIFIKASI PENGARUH
Planologi – Universitas Esa Unggul,
Jakarta, PARKIR DI BADAN JALAN
IDENTIFIKASI PENGARUH PARKIR DI TERHADAP TINGKAT
BADAN JALAN TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN KI
PELAYANAN JALAN KI SAMAUN SAMAUN TANGERANG,
TANGERANG,https://digilib.esaungg
ul.ac.id/public/UEU-Journal-4506-
Dani_Kusmianingrum.pdf
Tujuan Penilitian METODE YANG DIGUNAKAN
untuk mengetahui pengaruh Metode yang digunakan dalam
penelitian ini adalah Kualitatif
dari parkir di badan jalan
dengan cara survey.
terhadap pelayanan jalan ki
samaun tangerang.
Keterkaitan Penelitian
Penelitian yang kami telah teliti
memiliki keterkaitan dengan
penelitian terdahulu dua ini yaitu
dalam hal meneliti parkir yang
menyebabkan kemacetan.
Perbedaan Penelitian
Perbedaan penelitian yang
paling utama antara penilitian
kami adalah soal parkir di
penelitian terdahulu 2 ini
membahas tentang parkir di
daerah tangerang dan penelitian
yang kami buat itu berada di
kota bandung.
 Penelitian Terdahulu 3
Nama Penelitian/Tahun
Septyanto Kurniawan, Leni Sriharyani,
ANALISIS PENGARUH PARKIR DI
BADAN JALAN TERHADAP KINERJA
JALAN JENDRAL AHMAD YANI KOTA
METRO (Studi Kasus Depan Pusat
Perbelanjaan Swalayan Putra Baru),
http://ojs.ummetro.ac.id/index.php/t
apak/article/view/795
Judul Penelitian Terdahulu
ANALISIS PENGARUH PARKIR
DI BADAN JALAN TERHADAP
KINERJA JALAN JENDRAL
AHMAD YANI KOTA METRO
(Studi Kasus Depan Pusat
Perbelanjaan Swalayan Putra
Baru)
Tujuan Penilitian METODE YANG DIGUNAKAN
Tujuan penelitian ini adalah Metode yang digunakan dalam
untuk mengetahui nilai penelitian ini adalah kuantitatif.
volume, kecepatan, tingkat
pelayanan, derajat
kejenuhan serta penurunan
kinerja jalan akibat kegiatan
on street parking.
Keterkaitan Penelitian
Penelitian yang kami telah teliti
memiliki keterkaitan dengan
penelitian terdahulu 3 yaitu
meminimalisir kemacetan
Perbedaan Penelitian
Perbedaan penelitian yang
paling utama antara penilitian
kami adalah soal kebijakan
parkir umu di penelitian
terdahulu 3 ini membahas
tentang parkir di badan jalan