Anda di halaman 1dari 36

No.

Dokumen PP/ /MRT/XI/2021


PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 2 dari 36

RIWAYAT PERUBAHAN

Halaman Tanggal Revisi Reviewer Keterangan


8 01/11/2019 Update struktur organisasi Station Service Disahkan melalui
dan rantai koordinasi Dept. Head Peraturan Direksi No.
stasiun 82 Tahun 2019 Tentang
8 01/11/2019 Update tugas dan tanggung Station Service Pedoman Pengelolaan
jawab masing-masing posisi Dept. Head Stasiun dan Pelayanan
di stasiun Penumpang (Perdir
22 01/11/2019 Penambahan proses bisnis Station Service 82/2019)
operasional stasiun Dept. Head
Lampiran 01/11/2019 Penambahan service Station Service Perdir 82/2019
1 blueprint Dept. Head mencabut Peraturan
8 01/09/2020 Penambahan tugas dan Station Service Direksi No. 21 Tahun
tanggung jawab Tim Stasiun Dept. Head 2019 tentang Pedoman
19 01/09/2020 Penambahan tata tertib Station Service Manajemen Stasiun
loket dan SCR Dept. Head
Lampiran 01/09/2020 Penambahan demarkasi Station Service
2 tugas harian stasiun Dept. Head
Lampiran 01/09/2020 Penambahan standar Station Service
3 kompetensi Dept. Head
All 01/09/2021 Penyesuaian Struktur Station Service Disahkan melalui
Organisasi Dept. Head Peraturan Direksi
12 01/09/2021 Penambahan tugas Station Service No. Tahun 2021
penanganan hard complaint Dept. Head Tentang Pedoman
pada Station Staff Pengelolaan Stasiun
12 01/09/2021 Penghapusan kualifikasi Station Service dan Pelayanan
untuk rekrutmen karyawan Dept. Head Penumpang.
organik
19 01/09/2021 Penambahan tata tertib Station Service Peraturan Direksi ini,
stasiun untuk ketentuan Dept. Head mencabut Peraturan
masuk area terbatas dan Direksi No. 82 Tahun
penggunaan fasilitas publik 2019 Tentang
oleh mitra kerja Pedoman Pengelolaan
19 01/09/2021 Penambahan ketentuan Station Service Stasiun dan Pelayanan
tata tertib pengelolaan SCR Dept. Head Penumpang (Perdir
bahwa backup oleh security 82/2019)
maksimum 1 jam dan hanya
dalam kondisi mendesak
21 01/09/2021 Perubahan skema Station Service
pengenaan sanksi bahwa Dept. Head
untuk karyawan organik
sepenuhnya mengikuti PP
yang berlaku dan untuk
frontliners diatur khusus

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 2
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 3 dari 36

Halaman Tanggal Revisi Reviewer Keterangan


dalam Prosedur Penilaian
Kinerja Stasiun
24 01/09/2021 Penambahan Sistem Station Service
Dinamiq untuk pencatatan Dept. Head
gangguan
26 01/09/2021 Penambahan SOP Station Service
Kesiapsiagaan Tanggap Dept. Head
Darurat OM sebagai
panduann utama dalam
penanganan kondisi darurat
Lampiran 01/09/2021 Penyesuaian peta Station Service
3 kompetensi sesuai Dept. Head
kesepakatan dengan Divisi
HC

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 3
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 4 dari 36

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ....................................................................................................................... 4


1 Pendahuluan ............................................................................................................. 5
Latar Belakang .............................................................................................................. 5
Proses Bisnis Pengelolaan Stasiun .................................................................................. 5
Tujuan .......................................................................................................................... 5
Ruang Lingkup............................................................................................................... 5
2 Referensi ................................................................................................................... 6
3 Definisi & Istilah ........................................................................................................ 6
4 Stasiun ...................................................................................................................... 7
Filosofi Fungsi Stasiun ................................................................................................... 7
Organisasi Stasiun ......................................................................................................... 8
Kompetensi Petugas Stasiun ........................................................................................ 16
5 Ketentuan Umum di Area Stasiun ............................................................................ 16
Tata Tertib Area Stasiun .............................................................................................. 16
Skema Pengenaan Sanksi dan Teguran ......................................................................... 21
Prinsip Layanan Kepada Penumpang ............................................................................ 21
Keselamatan dan Keamanan Area Stasiun.................................................................... 22
6 Panduan Pelaksanaan Pengelolaan Stasiun dan Pelayanan Penumpang ................... 22
Kegiatan Harian........................................................................................................... 24
Kegiatan Mingguan ..................................................................................................... 24
Kegiatan Bulanan ........................................................................................................ 24
Kegiatan Operasi pada Keadaan Gangguan .................................................................. 24
Kegiatan Operasi pada Keadaan Darurat ...................................................................... 26
7 Dokumen Terkait ..................................................................................................... 26
Lampiran 1. Service Blueprint MRT Jakarta ..................................................................... 28
Lampiran 2. Rincian Kegiatan Harian Stasiun ................................................................... 29
Lampiran 3. Kompetensi Dasar Petugas Stasiun .............................................................. 33

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 4
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 5 dari 36

1 Pendahuluan

Latar Belakang
PT MRT Jakarta (Perseroda) adalah Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) Pemerintah Provinsi Daerah
Khusus Ibu Kota Jakarta yang dibentuk berdasarkan Peraturan Daerah Provinsi DKI Jakarta Nomor 9
Tahun 2018 tentang Perseroan Terbatas MRT Jakarta (Perseroda). Dimana ruang lingkup penugasan
PT MRT Jakarta (Perseroda) terdapat dalam Peraturan Gubernur Provinsi DKI Jakarta Nomor 53 Tahun
2017 tentang Penugasan Kepada PT MRT Jakarta untuk Penyelenggaraan Prasarana dan Sarana Mass
Rapid Transit (“PT MRT Jakarta”).
PT MRT Jakarta menyadari bahwa terselenggaranya Area Stasiun dan Kereta MRT Jakarta yang sehat,
aman, nyaman dan tertib merupakan tanggung jawab dari Perusahaan, sehingga dalam
pelaksanaannya PT MRT Jakarta memerlukan suatu pedoman untuk menerapkan tentang
penyelenggaraan operasi stasiun dan pelayanan penumpang di dalamnya (“Pedoman Pengelolaan
Stasiun dan Pelayanan Penumpang”).
Pedoman Pengelolaan Stasiun dan Pelayanan Penumpang ini diharapkan dapat membantu
manajemen PT MRT Jakarta untuk terciptanya Area Stasiun MRT Jakarta yang sehat, aman, nyaman
dan tertib serta dapat meningkatkan kepuasan layanan dari Penumpang MRT Jakarta.

Proses Bisnis Pengelolaan Stasiun


Secara garis besar proses bisnis PT MRT Jakarta dibagi menjadi 3 proses utama yaitu Konstruksi,
Operasional, dan Pengembangan Bisnis. Dalam konteks operasional, terdapat salah satu proses yaitu
pelayanan penumpang yang didukung oleh kegiatan pengelolaan stasiun. Secara umum tujuan utama
dari pengelolaan stasiun adalah pelayanan terhadap penumpang yang memenuhi standar pelayanan.
Dalam kegiatan pengelolaan stasiun ini meliputi:
1. Perencanaan operasional stasiun
2. Persiapan pendukung operasional stasiun
3. Pelaksanaan operasional stasiun
4. Evaluasi operasional stasiun

Tujuan
Tujuan peraturan ini adalah untuk memberikan ketentuan bagi karyawan Perusahaan dalam
melaksanakan pekerjaan di stasiun, memberikan layanan transportasi yang aman, nyaman, dan
handal kepada penumpang serta mencapai layanan berstandar internasional.

Ruang Lingkup
Peraturan ini berlaku untuk seluruh Karyawan Perusahaan yang bekerja di stasiun baik karyawan
organik maupun karyawan Pihak Ketiga. Seluruh Petugas Stasiun wajib menerapkan aturan dalam
pedoman ini kepada pihak lain yang melakukan pekerjaan di area stasiun.

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 5
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 6 dari 36

2 Referensi
Nama Dokumen No. Dokumen
Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang dengan Peraturan Menteri Perhubungan No.
Kereta Api 63 Tahun 2019 (atau Peraturan
setingkat yang berlaku)
Standar Pelayanan Minimum Mass Rapid Transit / MRT Peraturan Gubernur No. 95 Tahun
Jakarta 2019 (atau Peraturan setingkat yang
berlaku)
Sistem Manajemen Terintegrasi (Mutu, Keselamatan MRT-PP-01
dan kesehatan Kerja, Keselamatan Perkeretaapian,
Lingkungan, dan Pengamanan) di Lingkungan MRT
Jakarta
Pedoman Pengelolaan Operasi dan Pemeliharaan MRT-PP-85
(Operation and Maintenance Management Manual)
Sistem Manajemen Anti Penyuapan Peraturan Direksi PT MRT Jakarta
(Perseroda) No. 035 Tahun 2020
Pedoman Perjanjian Angkutan dengan Penumpang SOP-CE/SS-29

3 Definisi & Istilah


Istilah Definisi
Perusahaan PT MRT Jakarta (Perseroda)
Penumpang orang yang berada Area Berbayar Stasiun atau Kereta MRT Jakarta
dan/atau bermaksud untuk menggunakan Kereta MRT Jakarta
Stasiun MRT Jakarta Stasiun MRT Jakarta Bundaran HI – Stasiun MRT Jakarta Lebak Bulus
Area Stasiun seluruh area di Stasiun MRT Jakarta ( Bundaran HI – Lebak Bulus)
termasuk area berbayar dan area tidak berbayar
Alat Pelindung Diri peralatan atau perlengkapan individu minimum yang harus digunakan
(APD) sesuai dengan tingkat bahaya masing-masing kondisi yang dihadapi
Automatic Fare adalah sistem yang terdiri dari PG, TOM, TVM dan AVM, yang diperlukan
Collection System (AFC untuk mengumpulkan pendapatan dan tiket.
System)
Building Automation fasilitas untuk pemantauan atau pengendalian sub-sistem elektrikal dan
System (BAS) mekanikal di stasiun
Emergency Push Button tombol untuk menghentikan kereta dalam keadaan darurat
(EPB)
Fire Alarm Control fasilitas untuk pemantauan status fire alarm stasiun
Panel (FACP)
Kereta MRT Jakarta rangkaian kereta api listrik yang berfungsi untuk mengangkut
Penumpang
Karyawan PT MRT pekerja PT MRT Jakarta yang mempunyai hubungan kerja bersifat tetap
Jakarta dengan Perusahaan yang terikat dalam perjanjian kerja waktu tidak
tertentu (PKWTT) atau Perjanjian Kerja Waktu Tertentu (PKWT)
Petugas karyawan PT MRT Jakarta dan/atau Pihak Ketiga yang sedang
menjalankan dinas di Area Stasiun dan Kereta MRT Jakarta

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 6
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 7 dari 36

Istilah Definisi
Pihak Ketiga pihak yang telah bekerja sama dengan PT MRT Jakarta dan mempunyai
hubungan kerja dalam lingkup pelayanan penumpang dan pelaksanaan
pembersihan di Area Stasiun dan Kereta MRT Jakarta
Operation Control adalah pusat pengoperasian kereta api. Semua yang berhubungan
Center (OCC) dengan pengoperasian kereta MRTJ diatur di tempat ini.
Passenger Dispatcher adalah petugas pengendali di OCC yang bertugas membantu
penumpang / staf stasiun dan menyampaikan informasi yang
dibutuhkan ke seluruh stasiun.
Passenger Gate (PG) adalah gerbang di stasiun yang memisahkan area berbayar dan area
tidak berbayar.
Passenger Information fasilitas pengendali PIDS (Passenger Information Display) untuk
Display Controller pengumuman visual kepada penumpang terutama untuk jadwal
(PIDC) keberangkatan penumpang
Private Automatic perangkat telepon yang ditempatkan pada suatu titik untuk terhubung
Branch eXchange dalam jaringan komunikasi
(PABX)
Supervisory Control and fasilitas pemantauan parameter yang terdapat pada sub-sistem
Data Acquisition elektrikal dan mekanikal di stasiun
(SCADA)
Station Control Room ruang pusat pengendalian fasilitas operasi stasiun yang berada di
(SCR) masing-masing stasiun
Station Control Unit fasilitas untuk mengendalikan parameter operasi SLE dari Sistem AFC
Assist Terminal (SCUAT) yang sesuai otorisasi pada tingkat stasiun
Station Level adalah perangkat dari sistem AFC yang berada di stasiun seperti TOM,
Equipment (SLE) TVM, AVM, ARVCT, SCU AT.
Station Front Office adalah loket di dekat Passenger Gate untuk Frontliners melayani
(SFO) penumpang seperti memberikan informasi
Train Information fasilitas untuk memantau posisi kereta yang berada di SCR
Display (TID)
Tiket adalah tiket yang digunakan untuk naik kereta api di jalur Perusahaan,
yang terdiri dari Single Trip Ticket, Tiket Harian (1 hari dan 3 hari) dan
Multi Trip Ticket.
Ticket Sales Office (TSO) adalah tempat Frontliners menjual tiket kepada penumpang.

4 Stasiun
Filosofi Fungsi Stasiun
Stasiun merupakan tempat untuk:
1. Stasiun sebagai tempat Penumpang naik dan turun dari dan ke kereta MRTJ;
2. Stasiun sebagai tempat transaksi layanan tiket;
3. Stasiun sebagai pusat informasi dan layanan untuk penumpang;
4. Stasiun sebagai tempat evakuasi apabila terjadi kondisi darurat.
Dalam menjalankan fungsinya, operasionalisasi stasiun juga wajib memenuhi standar pelayanan
minimum pada Peraturan Menteri Perhubungan No. 63 Tahun 2019 dan Peraturan Gubernur DKI

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 7
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 8 dari 36

Jakarta No. 95 Tahun 2019 atau peraturan perundangan-undangan dan peraturan DKI Jakarta maupun
terkait perkeretapiaan yang berlaku.

Organisasi Stasiun
1. Pelaksanaan operasional stasiun berada dibawah kewenangan Station Master Department Head
Region I, II, dan III (Divisi Customer Engagement, Direktorat Operasi dan Pemeliharaan) sesuai
dengan Keputusan Direksi No. 23 Tahun 2021 tentang Struktur Organisasi atau peraturan
setingkat yang berlaku;
2. Dalam keberjalanannya, untuk perencanaan operasional, monitoring, dan evaluasi serta
pemenuhan kebutuhan stasiun baik langsung maupun berkoordinasi dengan unit lain menjadi
tanggung jawab Station Service Departement dalam rangka mendukung pelayanan optimal
kepada penumpang;
3. Dalam pelaksanaan di operasional stasiun untuk layanan penumpang, Station Manager
bertanggung jawab kepada Chief OCC (Departemen OCC). Departemen OCC merupakan kepala
dan penanggung jawab pelaksanaan seluruh kegiatan operasional yang terjadi.
4. Dalam kegiatan operasional harian, setiap kegiatan atau kejadian wajib diinformasikan kepada
OCC.
5. Dalam pengambilan keputusan di lapangan, Station Manager on Duty wajib melakukan konfirmasi
atau mengikuti instruksi OCC;

Untuk hal-hal terkait penumpang, Station Manager on Duty dapat berkoordinasi dengan Passenger
Dispatcher dan terkait dengan fasilitas stasiun dapat berkoordinasi dengan Facility Dispatcher.

Seluruh Petugas Stasiun bertanggung jawab untuk menyediakan layanan transportasi yang aman,
andal, dan nyaman bagi para penumpang. Tanggung jawab dan wewenang masing-masing staf
ditetapkan dalam uraian kerja, sebagai berikut:

1. Kepala Divisi
No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Penyusunan prosedur sebagai ketentuan serta Diajukan oleh Departemen Station
panduan pengelolaan stasiun Service, Diketahui oleh Kepala
Divisi, dan Disetujui oleh Direktur
Operasi dan Pemeliharaan
2 Penerbitan instruksi kerja dan formulir untuk
pengelolaan stasiun yang dijalankan oleh Departemen
Station Service dan Departemen Station Master
3 Menyetujui hasil inspeksi pengelolaan stasiun 6 Melalui “Rapat Penutupan Hasil
bulanan Inspeksi Stasiun”
4 Persetujuan terhadap hal-hal yang belum diatur atau
dapat diatur diluar Pedoman dan Prosedur yang
berlaku serta hal-hal yang dampaknya terhadap
penggunaan anggaran
5 Berkoordinasi dengan pihak eksternal terkait dengan
pelayanan stasiun

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 8
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 9 dari 36

No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan


6 Penerbitan rencana SDM (jumlah, penempatan, dan
rotasi) untuk Departemen Station Service dan
Departemen Station Master
7 Dalam keadaan darurat/krisis berperan sebagai Sesuai Kebijakan BCM (Business
Koordinator Tim BC (Business Continuity) untuk Continuity Management) yang
Stasiun berlaku di lingkungan PT MRT
Jakarta

2. Departemen Station Service


No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Penyusunan prosedur sebagai ketentuan serta Diajukan oleh Departemen Station
panduan pengelolaan stasiun Service, Diketahui oleh Kepala
Divisi, dan Disetujui oleh Direktur
Operasi dan Pemeliharaan
2 Penerbitan instruksi kerja dan formulir untuk Disetujui oleh Kepala Divisi
pengelolaan stasiun
3 Melakukan Inspeksi Pengelolaan Stasiun 6 bulanan Setiap 6 bulan sekali
4 Melakukan penilaian kinerja Petugas Stasiun Khusus terhadap aspek ‘revenue
handling’ dan ‘passenger
complaint’ setiap bulannya
5 Pengelolaan kontrak dan pembayaran Penyedia Jasa Pengawasan harian dilakukan oleh
Frontliners Departemen Station Master
6 Penyediaan perlengkapan stasiun area publik
7 Penyusunan manpower planning dan ketentuan Ketentuan umum yang berlaku
pengelolaan SDM secara umum terhadap 13 stasiun
8 Suplai 1st issued IC Card
9. Pengelolaan pusat data penumpang dan pendapatan
10 Rekonsialisasi bulanan data kartu dan data
pendapatan

3. Station Master
No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Melakukan pengawasan untuk memastikan Petugas
Stasiun melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya
2 Berkoordinasi dengan unit kerja terkait untuk
mendukung terlaksananya pelayanan di stasiun
3 Melakukan Inspeksi Pelaksanaan Operasional Stasiun
4 Melakukan penilaian dan peningkatan kinerja Petugas
Stasiun melalui program pembinaan
5 Pengelolaan SDM dalam grup stasiun • Menyusun jadwal dinasan
(bulanan) setiap stasiun
• Melakukan rotasi SDM apabila
diperlukan dengan
persetujuan Kepala Divisi

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 9
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 10 dari 36

No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan


6 Melakukan pengendalian laporan pendapatan stasiun Memberi persetujuan laporan
pendapatan bulanan

4. Station Manager on Duty


No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Memastikan jumlah kehadiran staf dan seluruh fungsi Tanggung jawab ini termasuk
tersedia di stasiun untuk:
1. Memberikan instruksi lembur
sesuai kebutuhan yang dapat
dipertanggung jawabkan
2. Memberikan persetujuan
laporan absensi dan lembur
seluruh Petugas Stasiun
2 Memastikan informasi diterima dengan baik oleh Station Manager wajib memimpin
seluruh petugas di stasiunnya terkait layanan KOMPAK sebelum buka dan
penumpang serta kebijakan yang berlaku sesudah tutup stasiun serta saat
pergantian shift
3 Memastikan kondisi fasilitas untuk penumpang dalam Salah satunya dengan
keadaan baik melaksanakan patroli stasiun
sesuai Prosedur Pengendalian
Pelayanan Penumpang di Stasiun
4 Melaporkan kondisi operasional stasiun kepada OCC
5 Memonitor seluruh alat kendali stasiun dan
berkoordinasi dengan unit kerja terkait apabila
terdapat gangguan
6 Memastikan keabsahan laporan pendapatan Mengikuti Prosedur Penutupan
Pendapatan
7 Memberikan persetujuan untuk seluruh pekerjaan Persetujuan diberikan melalui
yang dilakukan di stasiun penandatanganan formulir Permit
To Work atau Permit To Access
8 Memastikan keabsahan laporan harian jasa • Mengikuti Prosedur
pengamanan, jasa kebersihan, dan jasa pelayanan Pengelolaan Pihak Ketiga
kesehatan • Mengikuti format yang
diberikan oleh penyedia jasa
terkait
9 Memastikan operasionalisasi tenant atau retail tidak Mengikuti Prosedur Pengendalian
menganggu pelayanan penumpang atau merusak aset Pelayanan Penumpang di Stasiun
stasiun
10 Memberikan komando evakuasi di lapangan Mengikuti Prosedur Evakuasi
Kondisi Darurat disertai dengan
kompentensi:
1. Sertifikasi Pemadaman
Kebakaran Kelas D
2. Sertifikasi Petugas P3K

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 10
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 11 dari 36

No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan


11 Berkoordinasi dengan pemangku kepentingan pada
area sekitar
12 Menjalankan instruksi dari Station Master Tetap memperhatikan prioritas
utama tanggung jawab
13 Melakukan penerapan sanksi kepada penumpang Sesuai kewenangannya dalam
Prosedur Penerapan Sanksi
Pelanggaran Oleh Penumpang
14 Melakukan pemantauan fasilitas layanan dari SCR

5. Deputy Master
No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Menjadi delegasi Station Master sebagai perwakilan Hadir dalam rapat evaluasi
region maupun koordinasi antar unit
kerja
2. Menjadi Station Manager on Duty Menjadi solusi prioritas apabila
terdapat jadwal shift kosong dari
region terkait (contoh terdapat
pengajuan cuti atau izin sakit).

6. Station Staff
No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Memimpin KOMPAK di bawah delegasi Station Apabila terdapat instruksi dari
Manager Station Manager on Duty
2 Mempersiapkan uang modal untuk masing-masing SLE
3 Melakukan pemetaan dan pengendalian aktivasi SLE
melalui SCU atau secara langsung
4 Melakukan pengawasan dan pencatatan uang dan
kartu keluar masuk brankas
5 Melakukan reload collect SCU dan TVM
6 Troubleshooting SLE
8 Melakukan pelaporan AFC Failure
9 Melakukan revenue closing bersama Station Manager
on Duty
10 Menyusun Berita Acara Selisih
11 Melakukan pencatatan barang Lost&Found pada
sistem
12 Memastikan barang diserahterimakan ke Lost&Found
Center
13 Melakukan evakuasi penumpang saat keadaan darurat Mengikuti prosedur evakuasi
penumpang di Stasiun disertai
dengan kompentens sekurang-
kurangnya sertifikasi Petugas P3K

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 11
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 12 dari 36

No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan


14 Melakukan pekerjaan lain yang diinstruksikan Station
Manager on Duty
15 Melakukan penerapan sanksi kepada penumpang Sesuai kewenangannya dalam
Prosedur Penerapan Sanksi
Pelanggaran oleh Penumpang
16 Melakukan pemantauan fasilitas layanan dari SCR
17 Penanganan keluhan penumpang untuk hard Jika tidak dapat ditangani. perlu
complaint dieskalasi pada Station Manager
on Duty

7. Karyawan Pihak Ketiga


a. Frontliners SFO & TSO
No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Mengikuti KOMPAK Setiap petugas yang bekerja di
area stasiun wajib mengetahui
update dari kondisi operasional
layanan MRT Jakarta yang
berlangsung sehingga masing-
masing pelaksanaan kewajiban
dapat menyesuaikan dengan
situasi dan kondisi tersebut
2 Melakukan serah terima antar shift
3 Melakukan penjualan tiket di TSO & SFO
4 Bertanggung jawab penuh terhadap transaksi loket Mengacu pada Prosedur Transaksi
dimulai sejak penerimaan uang modal, pelaksanaan Loket dan Prosedur Penanganan
transaksi, dan interim closing/closing Pendapatan
5 Penerimaan barang temuan dan laporan kehilangan Mengikuti prosedur pada Prosedur
Pengelolaan Lost & Found
6 Troubleshooting PG, TOM, dan TVM di bawah
pengawasan Station Staff
7 Interim Closing/ Closing TOM
8 Memberikan Informasi kepada penumpang
9 Melakukan evakuasi penumpang Dibawah instruksi Station Manager
atau Station Staff
10 Penanganan keluhan penumpang Jika hard complaint, dieskalasi
pada Station Staff
Untuk melakukan tugas dan tanggung jawab di atas, kualifikasi berikut wajib dimiliki oleh seorang
Frontliners TSO/SFO/PG Assistance:
1. Pendidikan minimal SLTA atau sederajat;
2. Usia maksimum 24 tahun saat mendaftar;
3. Memiliki sertifikat sehat dan bebas narkotika dari dokter;
4. Memiliki kepesertaan BPJS Kesehatan dan Ketenagakerjaan;
5. Tubuh proporsional dengan tinggi badan pria minimal 165 cm dan untuk wanita minimum 160 cm;
6. Berpenampilan menraik dan tubuh proporsional;
7. Diutamakan belum menikah;

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 12
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 13 dari 36

8. Diutamakan lancar dalam berbahasa Inggris;


9. Telah mengikuti pelatihan “Basic Life Support Level 3”, “Disability Handling” dan “Service
Exellence” (memiliki sertifikat lebih diutamakan).
b. Staff PG Assistance
No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan
1 Mengikuti KOMPAK Setiap petugas yang bekerja di
area stasiun wajib mengetahui
update dari kondisi operasional
layanan MRT Jakarta yang
berlangsung sehingga masing-
masing pelaksanaan kewajiban
dapat menyesuaikan dengan
situasi dan kondisi tersebut
2 Melakukan serah terima antar shift
3 Melakukan penjualan tiket di SFO/TSO Apabila staff lain sedang
beristirahat
4 Troubleshooting PG dan TVM di bawah pengawasan
Station Staff
5 Menjawab pertanyaan penumpang
6 Memberikan pengarahan penggunaan TVM dan Apabila ditemukan penumpang
tapping tiket yang kesulitan
7 Melakukan evakuasi penumpang Dibawah instruksi Station Manager

c. Staff Security
Area Uraian Pekerjaan
Seluruh area Mengikuti KOMPAK
Entrance Membuka dan Menutup pintu stasiun tepat waktu
Mengarahkan penumpang tentang area sekitar dan layanan MRTJ
Concourse Melakukan monitoring CCTV Stasiun
Membukakan akses manual gate
Inspeksi harian Eskalator dan Lift dibawah Intruksi Station Manager
Melakukan pemeriksaan keamanan
Membantu penumpang disabilitas
Menanggapi pertanyaan dari penumpang
Memberi pengumuman kepada penumpang (jika diperlukan secara langsung)
Menghentikan Eskalator dan Lift saat terjadi gangguan
Evakuasi penumpang saat keadaan darurat
Platform Memastikan penumpang naik turun kereta dengan aman
Melakukan troubleshoot PSD
Memastikan ketertiban penumpang
Evakuasi penumpang saat keadaan darurat

Untuk melakukan tugas dan tanggung jawab di atas, kualifikasi berikut wajib dimiliki oleh seorang Staff
Security:

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 13
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 14 dari 36

1. Memiliki KTA dan sertifikat yang dikeluarkan dari Kepolisian Republik Indonesia dan masih
berlaku;
2. Memiliki kepesertaan BPJS Kesehatan dan ketenagakerjaan;
3. Memiliki sertifikat pelatihan P3K;
4. Memiliki pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja tentang “Melakukan Sistem Manajemen
Keselamatan dan Kesehatan Kerja” sesuai dengan Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan
Transmigrasi Republik Indonesia No. 112 tahun 2006 tenang Penetapan Standar Kompetensi Kerja
Nasional Sektor Jasa Sekurti;
5. Untuk masing-masing posisi Staff Security, berikut kualifikasi yang dipersyaratkan:
Hierarki Kualifikasi
1. Staff Security a. Warga negara Indonesia;
b. Lulus tes kesehatan dan kesamaptaan;
c. Lulus psikotes;
d. Bebas Narkoba;
e. Menyertakan Surat Keterangan Catatan Kepolisian (SKCK);
f. Berpendidikan paling rendah Sekolah Menengah Umum
(SMU);
g. Tinggi badan paling rendah 165 (seratus enam puluh lima)
cm untuk pria dan paling rendah 160 (seratus enam puluh)
cm untuk wanita;
h. Usia paling rendah 20 (dua puluh) tahun dan paling tinggi
30 (tiga puluh) tahun;
i. Telah mengikuti training (memiliki sertifikat) Garda
Pratama (pelatihan dasar Satpam bagi anggota/calon
Satpam yang belum pernah mengikuti pelatihan di bidang
Satpam);
j. Memiliki dasar pengenalan bahan peledak (bersertifikat
dari Gegana);

2. Danru (Komandan Regu) a. Lulus pelatihan Garda Madya


b. Lulus tes kesehatan dan kesamaptaan;
c. Bebas narkoba;
d. Untuk lulusan SMU, memiliki pengalaman kerja paling
singkat 3 (tiga) tahun di bidang sekuriti;
e. Memiliki surat rekomendasi dari Perusahaan tempat
peserta bekerja atau SKCK bagi peserta mandiri.
f. Memiliki memiliki sikap mental kepribadian, kesamaptaan
fisik, dan memiliki pengetahuan dan keterampilan
manajerial tingkat dasar dengan kualifikasi supervisor
petugas Satpam;
g. Memiliki dasar pengenalan bahan peledak (bersertifikat
dari Gegana);
h. Memiliki sertifikat Petugas Kebakaran Kelas D (bersertifikat
dari Depnaker).

3. Chief Security a. Lulus pelatihan Garda Utama;


b. Memiliki pengalaman kerja dalam bidang sekuriti paling
singkat 6 (enam) tahun;
c. Wajib memiliki pengalaman kerja di bidang security paling
singkat 3 (tiga) tahun bagi yang berpendidikan Diploma
Tiga (DIII);

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 14
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 15 dari 36

Hierarki Kualifikasi
d. Wajib memiliki pengalaman kerja di bidang security paling
sedikit 2 (dua) tahun bagi yang berpendidikan Strata Satu
(S1);
e. Bagi purnawirawan, paling rendah berpangkat Perwira
Pertama (Pama);
f. Surat rekomendasi dari Perusahaan tempat peserta
bekerja;
g. Memiliki sikap mental kepribadian, kesamaptaan fisik, dan
memiliki pengetahuan serta keterampilan sebagai
Manajer/Chief Security dengan kemampuan melakukan
analisa tugas dan kegiatan, kemampuan mengelola sumber
daya serta kemampuan pemecahan masalah dalam lingkup
tugas dan tanggung jawabnya;
h. Memiliki dasar pengenalan bahan peledak (bersertifikat
dari Gegana).

d. Staff Facility Care

No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan


1 Mengikuti KOMPAK Setiap petugas yang bekerja di area stasiun wajib
mengetahui update dari kondisi operasional
layanan MRT Jakarta yang berlangsung sehingga
masing-masing pelaksanaan kewajiban dapat
menyesuaikan dengan situasi dan kondisi tersebut
2 Memberikan jasa pembersihan Sesuai kontrak yang berlaku antara PT MRT
stasiun Jakarta dan Penyedia Jasa
3. Melakukan pembersihan insidental Pelaksanaan tetap harus sesuai batas kemampuan
pada area operasional MRTJ personil dan peralatan yang dimiliki serta
memperhatikan aspek K3.

Untuk melakukan tugas dan tanggung jawab di atas, kualifikasi berikut wajib dimiliki oleh seorang Staff
Facility Care:
1. Pendidikan minimal SMA atau sederajat;
2. Memiliki sertifikat sehat dan bebas narkotika dari dokter;
3. Memiliki kepesertaan BPJS Kesehatan dan Ketenagakerjaan;

e. Paramedis

No Tugas dan Tanggung Jawab Catatan


1 Mengikuti KOMPAK Setiap petugas yang bekerja di area stasiun wajib
mengetahui update dari kondisi operasional
layanan MRT Jakarta yang berlangsung sehingga
masing-masing pelaksanaan kewajiban dapat
menyesuaikan dengan situasi dan kondisi tersebut

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 15
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 16 dari 36

2 Memberikan jasa pertolongan medis Sesuai kontrak yang berlaku antara PT MRT Jakarta
di stasiun maupun kereta dan Penyedia Jasa
3 Melakukan upaya pencegahan risiko Dapat berupa sosialisasi maupun passive campaign
terkait K3

Untuk melakukan tugas dan tanggung jawab di atas, kualifikasi berikut wajib dimiliki oleh seorang
Paramedis:
1. Pendidikan minimal SMA atau sederajat;
2. Memiliki pengalaman bekerja sebagai paramedis minimum 3 tahun;
3. Memiliki latar belakang minimum D-III Akademi Keperawatan;
4. Memiliki pengalaman dengan obat darurat;
5. Memiliki hasil Medical Check Up yang masih berlaku;
6. Memiliki Surat Tanda Registrasi (STR) yang masih berlaku dari KKI (Konsil Kedokteran Indonesia);
7. Telah mengikuti pelatihan kesehatan dan hygine (Hyperkes);
8. Memiliki sertifikasi Basic Traumatic & Cardiac Life Support (BTCLS);
9. Memiliki sertifikasi Basic Fire Fighting (BFF) (lebih diutamakan);
10. Telah mengikuti Pelatihan Industrial Hygine: spirometry, dan audiometry; (lebih diutamakan);
11. Memiliki kemampuan sebagai admin; (lebih diutamakan);
12. Memiliki sertifikat pelatihan penaggulangan bencana (lebih diutamakan);
13. Mampu melakukan Defibrilasi dan CPS, evaluasi dan penangan terhadap gejala penyakit dada dan
coroner, intubasi, injeksi dan manajemen IV, manajemen cairan, manajemen racun, dan
manajemen malaria; (lebih diutamakan).

Kompetensi Petugas Stasiun


Dalam pelaksanaan tugas untuk operasional stasiun, untuk menunjang peran dan tanggung jawab
masing-masing posisi dibutuhkan kompetensi dasar yang wajib dimiliki. Kompetensi tersebut
dicantumkan dalam Lampiran 3. Untuk masing-masing kompetensi terdapat standar pelaksanaan
pelatihan dan pengulangan yang perlu dilakukan atau keputusan dari Kepala Divisi.

5 Ketentuan Umum di Area Stasiun

Tata Tertib Area Stasiun


Tata Tertib ini berlaku untuk seluruh Karyawan staf MRTJ yang bekerja di area stasiun baik karyawan
organik maupun karyawan Pihak Ketiga. Tujuan dibuat peraturan tata tertib ini adalah memberikan
ketentuan bagi karyawan Perusahaan dalam melaksanakan pekerjaan di stasiun, memberikan layanan
transportasi yang aman, nyaman, dan andal kepada penumpang serta mencapai layanan berstandar
internasional. Pelanggaran pada poin-poin di atas termasuk dalam pelanggaran Peraturan Perusahaan
yang akan diproses sesuai dengan ketentuan kepegawaian yang berlaku.
Beberapa aturan yang harus dipenuhi adalah:
No. Tata Tertib Karyawan
1 Menjaga kebersihan dan kerapian pribadi sesuai standar penggunaan pakaian dinas dan
area kerja
2 Saat kegiatan operasional wajib menggunakan pakaian dinas, kartu tanda pengenal, dan
peralatan kerja lainnya

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 16
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 17 dari 36

No. Tata Tertib Karyawan


3 Jadwal penggunaan pakaian dinas diatur sesuai Peraturan Pelaksanaan

4 Hadir tepat waktu di tempat kerja sesuai jam kerja yang ditentukan

5 Patuh dan taat pada petunjuk/instruksi yang diberikan atasan atau Direksi

6 Apabila ada perubahan status pada identitas karyawan beserta detailnya, wajib melakukan
pelaporan kepada Divisi Human Capital
7 Wajib menjaga dan memelihara semua aset milik Perusahaan dan melaporkan kepada
atasan atau unit kerja apabila ada kerusakan atau hal yang dapat menimbulkan bahaya serta
kerugian Perusahaan

8 Wajib mematuhi code of conduct/Pedoman Berkelakuan Baik yang ditetapkan melalui


Keputusan Direksi.
9 Wajib untuk selalu menciptakan dan menjaga lingkungan kerja yang tertib, ama, rapi, bersih,
dan teratur.
10 Wajib menciptakan keselamatan, keamanan, kebersihan, ketenangan dan kenyamanan
lingkungan kerja sesuai Nilai Inti Perusahaan.
11 Wajib melaksanakan tugasnya dengan penuh tanggung jawab dan memberikan kinerja
optimal sesuai dengan kedudukan dan fungsinya berdasarkan ketentuan yang berlaku
12 Wajib berperilaku, bertindak sesuai dengan visi, misi, nilai-nilai budaya kerja Perusahaan
dan kode etik Perusahaan, jujur, dan melaksanakan tugas sebaik-baiknya menurut
kemampuan
13 Wajib mematuhi setiap peraturan perundang-undangan yang berlaku serta ketentuan yang
berlaku di Perusahaan, termasuk tetapi tidak terbatas pada PP (Peraturan Perusahaan), Core
Values, Standard Operating Procedure (SOP), Pedoman Perilaku (Code of Conduct),
Keputusan Direksi, Peraturan Direksi, edaran, Instruksi Kerja (Working Instruction) yang
diterbitkan oleh Unit Kerja serta ketentuan-ketentuan lainnya.
14 Wajib mematuhi semua instruksi dan petunjuk yang diberikan oleh Atasan dan/atau Direksi.
15 Wajib mengganti dengan biaya pribadi untuk kerusakan atau kehilangan barang atau benda
milik Perusahaan diakibatkan oleh kesalahan pemakaian di luar masa dan batas garansi
asuransi, jaminan lain.

16 Wajib melaporkan setiap kegiatan yang mencurigakan dan/atau berpotensi merugikan


Perusahaan dan bertentangan dengan Peraturan Perundang-undangan.

17 Wajib untuk segera mengembalikan seluruh barang-barang tersebut pada saat berakhirnya
hubungan kerja dan Karyawan hanya menggunakan barang atau dokumen milik Perusahaan
dan/atau barang atau dokumen yang berada di bawah penguasaan Perusahaan untuk
kepentingan Perusahaan

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 17
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 18 dari 36

No. Tata Tertib Karyawan


18 Perusahaan memiliki kekuasaan penuh untuk melihat, mendapatkan dan mengakses barang
atau dokumen dalam bentuk soft copy atau hard copy milik Perusahaan yang berada dalam
penguasaan Karyawan, melalui pihak yang ditunjuk oleh Perusahaan untuk memeriksa atau
melakukan pengecekan atas barang dan/atau dokumen milik Perusahaan tanpa
memerlukan ijin dari Karyawan yang menguasai barang tersebut.

19 Karyawan wajib menjaga serta memelihara dan memegang teguh rahasia Perusahaan
termasuk rahasia dan identitas Pimpinan Perusahaan, Atasan, atau Karyawan Perusahaan
lain, serta persoalan-persoalan internal Perusahaan pada pihak ketiga manapun, baik dalam
bentuk soft copy maupun hard copy.

20 Dilarang untuk membawa keluar atau memperlihatkan atau mengirimkannya baik melalui
pos atau surat elektronik, dokumen, surat atau data Perusahaan, baik dalam bentuk soft
copy maupun hard copy, tanpa izin khusus dari Perusahaan kepada pihak ketiga manapun

21 Pengenaan sanksi peringatan, baik lisan maupun tertulis, apabila melanggar atau lalai
terhadap ketentuan kerahasiaan atau menerbitkan atau menggandakan/memperbanyak
dokumen Perusahaan termasuk, tapi tidak terbatas pada, surat Perusahaan, Keputusan
Direksi, yang bukan merupakan wewenangnya dan dikirimkan kepada pihak ketiga tanpa
sepengetahuan dan/atau persetujuan Atasannya dan/atau sepengetahauan Direksi yang
berwenang.
22 Seluruh hak atas kekayaan intelektual atas perkerjaan yang dibuat oleh Karyawan dalam
rangka hubungan kerja dengan Perusahaan adalah menjadi hak Perusahaan seutuhnya, dan
Perusahaan bebas untuk menggunakan hasil pekerjaan tersebut untuk kepentingan
Perusahaan.

23 Mengingat keselamatan kerja sangat penting dalam semua kegiatan Perusahaan maka
dalam menjalankan tugasnya setiap Karyawan diwajibkan untuk mematuhi peraturan yang
menyangkut keselamatan, keamanan, ketertiban, kebersihan dan kesehatan kerja dan
secara aktif menjaga keselamatan dan kesehatan, baik bagi dirinya maupun bagi Karyawan
lain
24 Perusahaan wajib menyediakan sarana dan prasarana bagi keselamatan, baik yang
berhubungan dengan ruangan, gedung, stasiun di tempat kerja, maupun yang khusus
berhubungan dengan jenis pekerjaan Karyawan

25 Karyawan berkewajiban menggunakan dan memelihara alat-alat keselamatan, kesehatan


kerja, dan lingkungan.
26 Perusahaan membentuk Panitia Pembina K3L guna membina, menindaklanjuti dan
melaksanakan program K3L
27 Dalam rangka pembinaan keselamatan dan kesehatan kerja, Perusahaan menyelenggarakan
pelatihan secara berkala
28 Kelalaian terhadap pelaksanaan ketentuan sebagaimana diatur dalam Pasal ini, maka
Perusahaan akan mengenakan sanksi kepada Karyawan terkait, dengan mengacu ketentuan
sebagaimana diatur dalam Peraturan Perusahaan

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 18
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 19 dari 36

No. Tata Tertib Karyawan


29 Memasuki area terbatas (ruangan maupun koridor) wajib diketahui atau seizin area
authority termasuk dengan keperluannya
30 Penggunaan fasilitas publik oleh mitra kerja maupun karyawan tetap memperhatikan
prioritasnya bagi penumpang serta wajib menjaga kebersihan, kerapihan, dan
kenyamanannya. Pembatasan penggunaan fasilitas publik bagi pihak yang tidak
bertanggung jawab dapat diberlakukan oleh Station Manager on Duty.

Untuk area Station Control Room dan loket (Ticket Sales Office dan Station Front Office) berikut tata
tertib yang berlaku:
Facility
Facility
SM on Station Care -
No. Ketentuan Frontliners Security Care -
Duty Staff Area
BOH
Publik
V
(hanya
untuk
backup
Wajib stand by menjaga SCR (manned 24 hours, jika
SM dalam
1 darurat dapat digantikan sementara waktu dengan V V X X X
kondisi
Security tetapi tidak lebih dari 1 jam)
urgent
dan
maksimu
m 1 jam)
dengan izin SM/Station
2 Masuk Ruang SCR V V
Staff on duty
3 Menggunakan alas kaki X X X X X X

4 Menggunakan APD Sepatu/Sandal Anti Static V V V V V V

5 Menjaga 5R V V V V V V

Minum dengan tempat minum tertutup rapat atau


6 V V V V V V
tumblr

7 Makan dan menyimpan makanan X X X X X X

Wajib mengoperasikan dan memantau pergerakan


8 V V X V X X
penumpang melalui PC CCTV

9 Memberikan pengumuman dan mengoperasikan PC PA V V V X X X

10 Mengoperasikan PC TID V V X X X X

11 Mengoperasikan PC PIDC V V X X X X

12 Mengoperasikan PC BAS V V X X X X

13 Mengoperasikan PC SCADA V V X X X X

14 Mengoperasikan PC SCUAT V V X X X X

15 Mengoperasikan PC FACP V V X X X X

16 Mengoperasikan EPB V V X X X X

17 Mengoperasikan EPB TBG V V X X X X

18 Menggunakan mesin foto Copy, Printer dan Scanner V V V X X X

19 Mengoperasikan Telephone PABX V V X X X X

Menghubungkan perangkat ke saluran listrik dari


20 X X X X X X
power socket ruangan

21 Memasukkan/Mengeluarkan/Memindahkan barang V dengan izin SM on Duty

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 19
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 20 dari 36

Facility
Facility
SM on Station Care -
No. Ketentuan Frontliners Security Care -
Duty Staff Area
BOH
Publik
22 Cleaning Lantai, meja dan kursi V V X X V X

Memasang informasi pada dinding atau papan


23 V V X X X X
informasi di SCR

Tidur, bermain game di luar waktu istirahat, atau


24 X X X X X X
menonton film di dalam SCR

25 Merokok atau vaping di dalam SCR X X X X X X

Menggunakan akses internet untuk hal-hal di luar


26 X X X X X X
keperluan Perusahaan

Membawa selain karyawan atau petugas pihak ketiga


27 X X X X X X
masuk ke ruang SCR

Selain ketentuan yang wajib diikuti pada poin-poin di atas, setiap petugas diminta untuk terus
menerapkan nilai-nilai sebagai berikut:
Kewajiban Larangan
Staf harus cukup istirahat sehingga dapat bekerja Minum minuman beralkohol dan
dengan kondisi terbaik dan membuat penumpang pemakaian segala jenis obat terlarang saat
puas bertugas sangat dilarang.

Staf harus memiliki persiapan yang cukup sebelum Membawa minuman beralkohol dan obat-
bekerja, sehingga dapat bekerja dengan baik obatan terlarang ke tempat kerja sangat
dilarang.

Staf wajib ingat bahwa tindakan mereka Membawa dan menggunakan obat
mempengaruhi nama baik Perusahaan. penenang, narkotika ke tempat kerja harus
mendapat persetujuan dari Manajer
Stasiun, atas saran medis dari dokter.

Staf harus mematuhi peraturan, pemberitahuan Menggunakan fasilitas perlengkapan


penting dan instruksi Manajer selama bekerja dan maupun modal operasional diluar dari
berusaha untuk melaksanakan pekerjaannya. kepentingan Perusahaan

Staf harus memberikan layanan yang baik kepada -


penumpang seperti berperilaku ramah, sopan,
proses cepat, dan bertutur kata yang baik untuk
melaksanakan kebijakan mengutamakan kepuasan
pelanggan.

Staf harus berusaha untuk bekerja sama dan saling -


membantu untuk mencapai target bersama

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 20
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 21 dari 36

Kewajiban Larangan
Staf harus rutin belajar-sendiri, memperbaiki -
kemampuannya untuk pekerjaan di stasiun serta
memberikan kontribusi kerja yang berguna

Staf harus rutin mencari cara yang efisien untuk -


meningkatkan pekerjaan dan layanan yang lebih
baik untuk kenyamanan penumpang
Seluruh petugas tidak diperkenankan menggunakan -
ponsel pribadi ketika bertugas kecuali dalam
keperluan operasional

Skema Pengenaan Sanksi dan Teguran


Seluruh pengenaan sanksi bagi karyawan organik wajib mengikuti Peraturan Perusahaan yang berlaku
dan untuk frontliners mengikuti ketentuan dalam Prosedur Penilaian Kinerja Stasiun.

Prinsip Layanan Kepada Penumpang


Dalam melaksanakan pekerjaan di area stasiun seluruh staf wajib memahami dan menerapkan prinsip
yang sama dalam hal melakukan aktivitas yang berkaitan dengan pelayanan penumpang sebagai
berikut:

1. Bekerja di Stasiun meliputi memberikan panduan kepada penumpang seputar fasilitas


penumpang serta tata cara evakuasi apabila diperlukan;
2. Memberikan layanan yang baik, sopan;
3. Memberikan layanan yang cepat dan akurat;
4. Memberikan layanan yang sama kepada seluruh penumpang;
5. Memberikan layanan yang diinginkan penumpang;
6. Selama bekerja, untuk menjawab pertanyaan dari penumpang setiap saat, Staf harus dapat
menjelaskan jadwal perjalanan kereta dan memahami waktu operasi kereta (kereta pertama dan
terakhir);
7. Perhatikan jika ada nama stasiun yang mirip dan konfirmasi lagi bila tidak jelas;
8. Mempelajari peta daerah sekitar stasiun serta moda transportasi lain yang terhubung;
9. Jangan menanggapi pertanyaan penumpang dengan jawaban yang meragukan;
10. Memberikan layanan yang diinginkan penumpang;
11. Mempelajari peraturan dan informasi yang diperlukan penumpang serta memperbarui dengan
informasi terbaru (apabila ada) seperti harga tiket, jadwal perjalanan, ketersediaan retail dalam
stasiun, jalur evakuasi, dan lain-lain;
12. Staf PG Assistance harus berdiri dan menyapa penumpang sebanyak mungkin;
13. Ketika terjadi gangguan pada PG, petugas SFO/TSO/PG Assistance harus sesegera mungkin
memperbaiki gangguan pada PG tersebut;
14. Menggunakan cara yang tegas dan sesuai ketika berhadapan dengan penumpang yang bepergian
secara ilegal.

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 21
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 22 dari 36

Keselamatan dan Keamanan Area Stasiun


1. Staf harus bertanggung jawab atas keamanan dan perlindungan properti milik Perusahaan di
bawah tanggung jawabnya.
2. Staf harus berusaha untuk mencegah:
a. Pelanggaran dalam Perusahaan;
b. Pencurian, kerusakan atau kerugian properti Perusahaan;
c. Cedera penumpang, orang lain dan dirinya sendiri; dan
d. Kebakaran dan insiden tidak aman lainnya di Perusahaan
3. Untuk menjamin keselamatan dan keamanan penumpang setiap petugas wajib memahami dan
mengikuti Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Manajemen Keselamatan
Perkeretaapian dan Manajemen Pengamanan PT MRT Jakarta yang berlaku.
4. Dalam menjalankan kebijakan yang dimaksud pada nomor 3, petugas perlu dilengkapi kompetensi
yang memadai sesuai perannya.
5. Seluruh petugas dalam kondisi darurat wajib memahami dan mengikuti kebijakan Business
Continuity Management (BCM) yang berlaku.
6. Evakuasi dilakukan dibawah komando Station Manager on Duty sesuai dengan Prosedur Evakuasi
Darurat & SOP Kesiapsiagaan Tanggap Darurat OM
7. Pada saat evakuasi darurat dilakukan, maka passenger gate akan dibuka untuk mempercepat
pergerakan penumpang dan penumpang tidak dikenakan tarif perjalanan.

6 Panduan Pelaksanaan Pengelolaan Stasiun dan Pelayanan Penumpang


Secara umum tujuan utama dari pengelolaan stasiun adalah pelayanan terhadap penumpang
sebagaimana janji yang harus dipenuhi oleh sebuah Penyelenggara Transportasi terhadap
penumpangnya sesuai “Perjanjian Angkutan dengan Penumpang” yang mencakup target layanan
serta hak-hak penumpang. Bagan berikut dapat menyampaikan alur proses penyampaian layanan
kepada penumpang yang disebut “Service Blueprint MRT Jakarta”(rincian blueprint dapat dilihat pada
Lampiran 1):

Gambar 1. Customer Journey

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 22
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 23 dari 36

Dalam memenuhi pelayanan terhadap customer journey yang disebutkan di atas, proses bisnis untuk
operasi stasiun dan pelayanan penumpang adalah sebagai berikut:

Gambar 2. Proses Bisnis Operasi Stasiun

Khusus pelaksanaan operasi stasiun sendiri dikategorikan dan dirincikan sebagai berikut berdasarkan
situasi dan kondisi yang terjadi (normal/gangguan/darurat):

Operasi Operasi Operasi


Normal Gangguan Darurat

Harian Minor Kebakaran

Mingguan Moderate Banjir

Bulanan Major Gempa Bumi

Power/System
Failure

dll.

Gambar 3. Mode Operasi Stasiun

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 23
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 24 dari 36

Kegiatan Harian
Kegiatan harian yang dilakukan terkait pengelolaan stasiun dan pelayanan penumpang adalah sebagai
berikut (rincian aktivitas dan demarkasi pekerjaan dapat dilihat pada Lampiran 2):
• Buka-Tutup Stasiun
• Buka-Tutup Loket Stasiun
• Patroli Stasiun
• Pelayanan Penumpang
• Briefing sebelum permulaan shift (KOMPAK)
• Serah terima shift
• Pemantauan dan pengendalian fasilitas stasiun di Station Control Room (SCR)
• Revenue closing (dan interim)
• Reload – Collect untuk pelayanan ticketing
• Pengawasan pelaksanaan kerja Jasa Pihak Ketiga (Security, Facility Care, Paramedis) maupun mitra
kerja lainnya yang berada di area stasiun

Kegiatan Mingguan
Setiap minggu dalam hal pelaksanaan kegiatan stasiun dilakukan aktivitas-aktivitas berikut:
• Inventarisasi stasiun
• Inventarisasi furniture
• Inventarisasi ATK
• Inventarisasi perlengkapan ticketing
• Inventarisasi media informasi
• Inventarisasi peralatan komunikasi
• Inventarisasi kebutuhan akses
• Inspeksi kebutuhan stasiun

Kegiatan Bulanan
Kegiatan operasional yang wajib dilakukan setiap bulannya oleh Petugas Stasiun meliputi sebagai
berikut:
• Penilaian Tunjangan Operasional
• Penerbitan Jadwal Dinas
• Pelaporan Hasil Survey Capaian SPM
• Laporan Inspeksi Stasiun
• Laporan pelaksanaan training
• Penilaian karyawan Pihak Ketiga
• Pelaporan kegiatan overtime

Kegiatan Operasi pada Keadaan Gangguan


Apabila terjadi suatu gangguan di stasiun, Station Manager on Duty memiliki tanggung jawab untuk
melaporkan dan memastikan penyelesaian dari gangguan yang terjadi. Laporan disampaikan kepada
OCC dan dicatat pada Formulir Patroli dan sistem Dinamiq (sistem pencatatan laporan gangguan yang

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 24
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 25 dari 36

berlaku di lingkungan Direktorat OM). Berikut merupakan daftar gangguan yang harus dilaporkan dan
diawasi oleh Station Manager on Duty namun tidak terbatas pada:

Kategori Minor Moderate Major


1. Tangga/Eskalator/Lift 1. Terjebak dalam Lift
tidak berfungsi 2. Entrance di tutup
Akses

1. TVM/PG tidak 1. Loket tidak beroperasi 1. Double deduct


beroperasi 2. Antrian panjang dan
Ticketing 2. Cara penggunaan salah mengular
3. Uang tidak diterima

1. Kartu hilang 1. Kartu tidak dapat 1. Top up saldo gagal


2. Saldo kurang namun digunakan 2. Saldo tidak sesuai
tidak ada uang tunai 2. Pembelian di TVM 3. Menjadi blacklist
untuk top up gagal, uang tertelan
Kartu MTT
3. Melakukan mesin
pengakhiran
4. lokasi untuk top up
atau pembelian
1. Personil tidak sigap 1. Personil tidak ramah 1. Pelecehan seksual
2. Pelayanan terhitung atau cenderung kasar 2. Kesurupan
SDM lama dalam menghadapi
penumpang

1. Lantai kotor 1. Bau pesing 1. Sampah menumpuk


2. Toilet kotor 2. Basah/Licin 2. Kotoran cair dan padat
Kebersihan 3. Mushola bau di kereta dibersihkan > 5
menit

1. Ada orang 1. Penerobos


Keamanan mencurigakan atau orang 2. Tindakan kriminal
dan asing berlama lama di 3. Status siaga
Keselamatan sekitar stasiun

1. Kurangnya informasi di 1. Informasi pada PID atau 1. Informasi


stasiun announcement tidak pengumuman
Informasi akurat mengganggu
2. Informasi tidak
tersampaikan
Operasi 1. PSD 1. Emergency Brake 1. Delay > 5 menit
Kereta
1. Duduk di lantai 1. Makan di area yang 1. Merokok
2. Membuang sampah dilarang 2. Anak atau orang tua
Perilaku sembarangan 2. Bersandar di PSD hilang
Penumpang 3. Membawa barang 3. Naik ojol di sembarang 3. Membawa barang
besar tempat terlarang (seperti obat-
4. Membawa balon obatan terlarang)

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 25
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 26 dari 36

Kategori Minor Moderate Major


4. Penyalahgunaan EPB
yang menyebabkan
perjalanan kereta
mengalami keterlambatan

1. Kran air mati 1. AC mati 1. Pompa bocor


Fasilitas 2. Pintu toilet rusak 2. Kaca pecah 2. Lampu mati
Penumpang 3. Kipas mati

Lain-lain Barang Hilang

Kegiatan Operasi pada Keadaan Darurat


Apabila terjadi kondisi darurat sebagaimana kategori kejadian darurat berikut, setiap stasiun
terdampak diminta untuk menyusun Berita Acara dan kronologi kejadian sesuai dengan SOP
Kesiapsiagaan Tanggap Darurat OM. Daftar kategori kondisi darurat yang mungkin terjadi di stasiun
dan membutuhkan evakuasi adalah sebagai berikut:
Situasi Darurat
No.
Kategori Sub-Kategori
1.1 Kebakaran Pada Kereta Dapat dioperasikan
1.2 Tidak dapat dioperasikan
1.3 Di atas tanah Di Stasiun bawah tanah
1.4 Di Cooling Tower atau
Ventilation Tower
1.5 Di terowongan
1.6 Di stasiun / jalur layang
2.1 Gempa Bumi Gempa Bumi seismik yang serius
3.1 Banjir Stasiun bawah tanah
4.1 Kecelakaan Tergelincir / derailment
4.2 Tabrakan
5.1 Kerusakan / Gangguan Sarana / Rolling Stock Dapat dioperasikan
5.2 Tidak dapat dioperasikan
(dilakukan rescue
operation)
5.3 Jalan rel/ sistem daya listrik/ Tidak dapat dioperasikan (ke
sinyal stasiun terdekat)
6.1 Eksternal/ Kriminalitas Di dalam stasiun
6.2 Terorisme Di atas kereta
6.3 Pengeboman di stasiun

7 Dokumen Terkait
No. Dokumen Nama Dokumen
SOP-CE/SS-01 Prosedur Berpenampilan di Stasiun
SOP-CE/SS-02 Prosedur Komunikasi Stasiun
SOP-CE/SS-03 Prosedur Pengelolaan Akses Stasiun
SOP-CE/SS-04 Prosedur Pengelolaan SDM Stasiun

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 26
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal November 2021

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 27 dari 36

No. Dokumen Nama Dokumen


SOP-CE/SS-05 Prosedur Inspeksi Pengelolaan Stasiun
SOP-CE/SS-06 Prosedur Penilaian Kinerja Stasiun
SOP-CE/SS-07 Prosedur KOMPAK
SOP-CE/SS-08 Prosedur Pengendalian Pelayanan Penumpang di Stasiun
SOP-CE/SS-09 Prosedur Pengelolaan Pihak Ketiga
SOP-CE/SS-10 Prosedur Pengelolaan Area Komersial
SOP-CE/SS-11 Prosedur Operasi Fasilitas Station Control Room
SOP-CE/SS-12 Prosedur Pengelolaan Ruang dan Perlengkapan Operasional Stasiun
SOP-CE/SS-13 Prosedur Penanganan Keluhan Penumpang
SOP-CE/SS-14 Prosedur Penanganan Pelanggaran Penumpang
SOP-CE/SS-15 Prosedur Pengelolaan Lost & Found
SOP-CE/SS-16 Prosedur Crowd Management
SOP-CE/SS-17 Prosedur Operasi Layanan Tiket
SOP-CE/SS-18 Prosedur Operasi Passenger Assistance
SOP-CE/SS-19 Prosedur Penanganan Kondisi Gangguan Operasional di Stasiun
SOP-CE/SS-20 Prosedur Penanganan Uang Tunai
SOP-CE/SS-21 Prosedur Penutupan Pendapatan
SOP-CE/SS-22 Prosedur Pengakuan Pendapatan & Rekonsiliasi
SOP-CE/SS-23 Prosedur Evakuasi Kondisi Darurat
SOP-CE/SS-24 Prosedur Informasi Kepada Penumpang
SOP-CE/SS-25 Prosedur Pengelolaan Inventori IC Card & Perlengkapan
SOP-CE/SS-26 Prosedur Pengawasan Konsumsi Tiket
SOP-CE/SS-27 Prosedur Penanganan Tiket untuk Kondisi Khusus
SOP-CE/SS-28 Prosedur Perencanaan dan Evaluasi Kinerja Stasiun

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 27
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 28 dari 36

Lampiran 1. Service Blueprint MRT Jakarta


Service Blueprint – Regular Passenger
Ground Level Akses Masuk Ground to Concourse Concourse Level Platform Level Train Platform Level Concourse Level

1. Petunjuk peron
Physical Evidence

1. Mobile apps 1. Loket (*) (signage)


2. Interkoneksi 1. Passenger 2. Tangga
2. Tiket
3. Moda Gate 3. Eskalator
3. TVM
transportasi lain 2. Tiket 4. Elevator
4. ARVCT
4. park & ride
5. Gedung
Sekitar 1. Kereta
6. Signage 1. Jadwal 1. Garis antri 2. Kursi kereta 1. Peron 1. Eskalator 1. Passenger 1. Tangga
3. Handgrip 1. Loket/TOM
2. PIDS 2. PSD 2. PSD 2. Elevator Gate 2. Eskalator
4. Dot matrix inf. 2. TVM
3. APPS 3. PIDS 3. PIDS 3. PIDS 2. Tiket 3. Elevator
5. PA 3. ARVCT
4. PA 4. PA 4. SIgnage 4. PA 3. AVM (*) 4. Signage

Beli tiket, Cek


Mencari Berjalan keluar Tap Out, Fare Cek saldo dan Berjalan keluar
Menuju MRT Akses masuk Saldo, Menukar Tap in Menuju peron Menunggu kereta Naik kereta Turun kereta
Customer

informasi peron Adjustment Top Up dari stasiun


Uang
Contact (Visible)

1. Menyapa
1. Traffic
penumpang
Management Petugas Petugas Petugas
1. Melayani ketika off-peak 1. Melayani
2. Ketersediaan Memberi keamanan keamanan keamanan
2. Membantu 2. Membantu 2. Membantu
informasi posisi informasi mengkondisikan mengkondisikan mengkondisikan
penumpang apabila ada penumpang
kereta di peron di dalam kereta di peron
masalah (*)
Invisible Process

Koordinasi
1. Daily
confirmation of dengan
Masinis Passenger
escalator elevator Arahan station Arahan station Arahan station Arahan Manajer
mengoperasikan Dispatcher &
2. Cleaning manager manager manager stasiun
dalam kereta Traffic Dispatcher
3. Mobile apps

1.Building Automation 1. Passenger behavior


1. Alat komunikasi dari
1. Information System campaign/passenger 1. Operasi kereta
dalam loket 1. Pengaturan turun naik
Support Processes

2. Troubleshooting ESE 2. Kebersihan kereta 1. Pengaturan turun 1.Building


System 2. Stock IC Card (1st guidebook penumpang agar
3. Daily inspection ESE 3. Passenger behavior naik penumpang Automation
2. Signage issuance + distribusi) 2. BAS agar tidak lama menumpuk
4. Kebersihan akses campaign 1. Pencatatan 1. Pencatatan System
Design 3. Stock uang 3. PSD Console 2. CCTV monitor 2. Building Automation
1. Koneksi ATS (tangga & ESE) 4. Sosialisasi pengakuan pengakuan 2.
3. Stakeholder kembalian 1. SCU 4. Troubleshooting PSD 3. PA System
2. PIDC prosedur evakuasi pendapatan–SAP-FI pendapatan–SAP-FI Troubleshooting
relationship – 4. SCU&LCU 2. Troubleshooting PG 5. Perawatan & 4. Alat komunikasi 3. Troubleshooting ESE
3. PA Console dari kereta 2. CCHS 2. CCHS ESE
Dishub DKI & 5. Cash Handling 3. TOM inspeksi regular PSD 5. PSD Console 4. Daily inspection ESE 3. Fare adjustment 3. Fare adjustment
4. CCTV Monitor 5. PA console 6. BAS 3. Daily
Polisi 6. Sales report –SAP-FI 6. PA Console 5. Kebersihan akses untuk bank untuk bank
6. Alat komunikasi 7. Troubleshoot inspection ESE
4. Security 7. CCHS 7. Alat komunikasi (tangga & ESE)
dengan OCC - security PSD 4. Kebersihan
Vendor station manager – 6. CCTV Monitor
7. Alat komunikasi akses (tangga &
Management petugas keamanan ESE)

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 28
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 29 dari 36

Lampiran 2. Rincian Kegiatan Harian Stasiun


Waktu Aktivitas Report R A S C I
03.30 Track & Station Komunikasi Verbal Station Manager OCC Maintenance OCC OCC
Clearance on Duty Seluruh pihak
1. Memastikan tidak yang melakukan
ada hambatan untuk pekerjaan di
dimulainya operasi stasiun
kereta pada jalur
2. Memastikan seluruh
area publik stasiun
telah bebas dari
pekerjaan selain
layanan penumpang
(seperti pekerjaan
perbaikan atau
instalasi)
3. Memastikan seluruh
PTW telah closed
04.00 Patroli Stasiun Form Patroli Station Manager OCC Maintenance OCC OCC
on Duty Dept. Station
Service
Dept. QSHE
04.15 Briefing Buka Stasiun Komunikasi Verbal Station Manager Station Manager OCC
on Duty on Duty
All Security
Station Staff
Frontliners

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 29
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 30 dari 36

Waktu Aktivitas Report R A S C I


04.45 Buka Stasiun Komunikasi Verbal Security Ground Station Manager Maintenance OCC OCC
1. Buka Pintu Stasiun on Duty
2. Stand by Personil
Security pada masing-
masing titik
3. Turn On Eskalator-
Elevator
Buka Layanan Loket SFO Komunikasi Verbal Frontliners SFO Station Staff Maintenance Station Manager OCC

Memastikan Stasiun Siap Komunikasi Verbal Station Manager OCC OCC


Operasi Komersial

06.00 Patroli Stasiun Form Patroli 1. Station OCC Maintenance OCC OCC
Manager On Duty Dept. Station
2. Station Service
Manager Previous Dept. QSHE
Duty
Handover Shift SM & SS Log Book 1. Station OCC Station Master OCC OCC
Manager
2. Station Staff
06.45 Briefing Buka Loket Komunikasi Verbal Station Staff Station Staff Station Manager
Frontliners

07.00 Buka Layanan Loket TSO Komunikasi Verbal Frontliners TSO Station Staff Maintenance OCC OCC
(Jam ditentukan masing-
masing stasiun)

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 30
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 31 dari 36

Waktu Aktivitas Report R A S C I


Laporan Harian – Excel online OCC Kepala Divisi Security Dept. Station Dinas
Pelayanan Penumpang Station Manager Station Master Facility Care Service Perhubungan DKI
on Duty Paramedis Dept. QSHE Jakarta
Dept. QSHE
09.00 Cash Pickup & Delivery Slip Setoran Station Staff Station Manager Vendor CPUD Station Master Station Master

14.00 Patroli Stasiun Form Patroli 1. Station OCC Maintenance OCC OCC
Manager On Duty Dept. Station
2. Station Service
Manager Previous Dept. QSHE
Duty
Handover Shift SM & SS Log Book 1. Station OCC Master OCC OCC
Manager
2. Station Staff
14.30 Interim Closing Laporan Interim Frontliners SFO Station Staff Maintenance Station Manager Station Manager
(Handover Shift
Frontliners SFO)
17.00 Laporan Harian – Excel online OCC Kepala Divisi Security Dept. Station Dinas
Pelayanan Penumpang Station Manager Station Master Facility Care Service Perhubungan DKI
on Duty Paramedis Dept. QSHE Jakarta
Dept. QSHE
19.00 Tutup Loket TSO Komunikasi Verbal Frontliners TSO Station Staff Maintenance Station Manager Station Manager

22.00 Patroli Stasiun Form Patroli 1. Station OCC Maintenance OCC OCC
Manager On Duty Dept. Station
2. Station Service
Manager Previous Dept. QSHE
Duty

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 31
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 32 dari 36

Waktu Aktivitas Report R A S C I


Handover Shift SM & SS Log Book 1. Station OCC Master OCC OCC
Manager
2. Station Staff
00.00 Tutup Loket SFO Komunikasi Verbal Frontliners SFO Station Staff Maintenance Station Manager OCC
00.15 Tutup Stasiun Komunikasi Security Ground Station Manager Maintenance OCC OCC
00.30 Patroli Stasiun Form Patroli Station Manager OCC Maintenance OCC OCC
01.00 Revenue Closing Laporan Penjualan 1. Station Master Maintenance Station Master Station Master
Harian Manager
2. Station Staff

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 32
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 33 dari 36

Lampiran 3. Kompetensi Dasar Petugas Stasiun


Position
Item Kompetensi Teknis Komponen Kompetensi Teknis Station
Station Staf Frontliners
Manager
Tata tertib area MRTJ (I) 1x 1x 1x
Tata tertib pegawai stasiun (J) 1x 1x 1x
Station Operation
Akses Stasiun (AQ) 1x 1x 1x
Pengelolaan SDM (K) 1x
Kebijakan Layanan Ticketing (L) 2x 2x 2x
Kebijakan Layanan Umum (M) 2x 1x 1x
Kebijakan layanan penumpang prioritas (N) 1x 1x 1x
Product Knowladge Pengoperasian rolling door dan kunci stasiun (AP) 2x 1x
Pengelolaan perlengkapan stasiun (AR) 2x 2x
Pengetahuan fasilitas penumpang dan area sekitar stasiun (O) 1x 1x 1x
Lost&Found System (P) 1x 1x 1x
Effective Handling Complain - Level 2 (Q) 1x
Effective Handling Complain - Level 3 (Q) 1x
Effective Handling Complain - Level 4 (Q) 1x
Complaint Handling
Pelanggaran dan Penindakan Penumpang - Level 1 (R)
Management
Pelanggaran dan Penindakan Penumpang - Level 2 (R) 1x
Pelanggaran dan Penindakan Penumpang - Level 3 (R) 1x
Pelanggaran dan Penindakan Penumpang - Level 4 (R) 1x
Cash handling flow - Level 2 (S) 2x 2x 2x

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 33
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 34 dari 36

Position
Item Kompetensi Teknis Komponen Kompetensi Teknis Station
Station Staf Frontliners
Manager
Cash handling flow - Level 3 (S) 2x
Cash handling flow - Level 4 (S) 2x
Revenue Closing (prosedur dan formulir) - Level 2 (T) 2x
Financial Verification
Revenue Closing (prosedur dan formulir) - Level 3 (T) 2x
Skill
Revenue Closing (prosedur dan formulir) - Level 4 (T) 2x
Identifikasi uang palsu (U) 1x 1x 1x
Bribery & Fraud Risk (V) 1x 1x
Prosedur Evakuasi (W) 1x 1x 1x
Pelatihan Tanggap Darurat (Simulasi) (X) 1x 1x 1x
Pelatihan penggunaan hydrant, APAR, dan APAB (Y) 1x 1x 1x
Business Continuity Pelatihan pengoperasian flood barrier (khusus stasiun UG) (Z) 1x 1x 1x
Management Pelatihan Safety Equipment Stasiun (AA) 1x 1x 1x
Pelatihan Penggunaan SCBA (AB) 1x 1x 1x
Pelatihan Penggunaan Warden Box (AC) 1x 1x 1x
Pelatihan P3K dan Penggunaan Tandu (AD) 1x 1x 1x
Passanger Traffic
1x 1x 1x
Management Crowd Management (AE)
Pengoperasian CCTV Monitor - Level 3 (AF) 1x 1x 1x
Pengoperasian CCTV Monitor - Level 4 (AF)
Technology Savvy
Pengoperasian SCUAT - Level 3 (AG) 1x 1x
Pengoperasian SCUAT - Level 4 (AG)

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 34
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 35 dari 36

Position
Item Kompetensi Teknis Komponen Kompetensi Teknis Station
Station Staf Frontliners
Manager
Pengoperasian PA System - Level 2 (AH) 1x 1x 1x
Pengoperasian PA System - Level 3 (AH)
Pengoperasian PA System - Level 4 (AH)
Pengoperasian FSCADA - Level 4 (AH) 1x
Pengoperasian BAS - Level 4 (AJ) 1x
Pengoperasian TVS - Level 4 (AK) 1x
Pengoperasian GSS - Level 4 (AL) 1x
Pengoperasian SLE - Level 2 (PG, TVM, AVM) (AM) 1x
Pengoperasian SLE - Level 3 (PG, TVM, AVM) (AM) 1x
Pengoperasian SLE - Level 4 (PG, TVM, AVM) (AM) 1x
Troubleshoot SLE - Level 2 (PG, TVM, AVM) (AN) 1x
Troubleshoot SLE - Level 3 (PG, TVM, AVM) (AN) 1x
Troubleshoot SLE - Level 4 (PG, TVM, AVM) (AN) 1x
Pengoperasian lift&eskalator - Level 1 (AT)
Pengoperasian lift&eskalator - Level 3 (AT) 1x
Pengoperasian lift&eskalator - Level 4 (AT) 1x
Pengoperasian TOM - Level 2 (AO) 1x
Pengoperasian TOM - Level 3 (AO) 1x
Pengoperasian TOM - Level 4 (AO) 1x
Pengoperasian PSD - Level 4 (AV) 1x

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 35
No. Dokumen PP/ /MRT/XI/2021
PT MRT JAKARTA (PERSERODA)
Tanggal

PEDOMAN PENGELOLAAN STASIUN DAN Revisi 00


PELAYANAN PENUMPANG Halaman 36 dari 36

Position
Item Kompetensi Teknis Komponen Kompetensi Teknis Station
Station Staf Frontliners
Manager
Customer Service Pengumuman Penumpang (AS) 1x 1x
Management Disability Handling (AU) 1x 1x 1x
Total 46 38 33

SANGAT RAHASIA – Informasi yang terdapat di dalam dokumen ini adalah milik PT MRT Jakarta Halaman 36

Anda mungkin juga menyukai