SMK NEGERI 53

JAKARTA

TEKNIK SEPEDA MOTOR

Hari/Tanggal :
Jumat,16 Febuari 2024
Materi : Kopling
Otomatis
Nama :
PEMELIHARAAN MESIN Zahra,Riska,Azka,Faeza,Ahmad
SEPEDA MOTOR

A. Keselamatan Kerja
1. Peserta didik menggunakan wearpack sebelum memulai praktikum.
2. Peserta didik menggunakan sarung tangan sebelum memulai praktikum.
3. Peserta didik menyiapkan alat dan bahan sebelum memulai praktikum.
4. Peserta didik menerapkan 5R selama praktikum.
5. Peserta didik mengembalikan alat dan bahan praktikum kepada toolman.

B. Teori

Kopling otomatis adalah kopling yang bekerja bedasarkan adanya gaya

sentrifugal saat mesin bekerja. Sehingga untuk kopling otomatis tidak perlu lagi
menggunakan handle kopling seperti hanya kopling manual. Sedangkan kopling
ganda digunakan pada sepeda motor jenis bebek dengan tujuan untuk mengatasi
hentakan pada saat sepeda motor masuk gigi satu pada awal start (mulai jalan).
C. Alat dan Bahan
1. Tools set
2. Obeng Minus (-)
3. Vernier Caliper
4. Unit praktik :
5. Manual Book
6. Nampan
7. Majun
D. Langkah Kerja
1. Langkah Pembongkaran
1) Pertama keluarkan oli mesin dan tampung pada nampan oli.
2) Setelah oli terkuras seluruhnya, Lepas kenalpot motor agar tidak menggangu
saat proses melepas right crankcase cover
3) Lepas Kick Motor starter atau engkol motor
4) Lepaskan baut penyetel rem belakang agar tuas rem tidak menganggu proses
pelepasan right crankcase cover
5) Buka baut baut pada right crankcase cover dengan menggunakan kunci T
6) Setelah right crankcase cover terlepas, selanjutnya lepas bagian kopling dan
kampas kopling
7) Lepaskan stut kopling
8) Lepas bantalan
9) Lepaskan 4 baut pegas kopling yang menekan plat penekan
10) Lepas baut utama kopling
11) Lepas plat pada kampas ganda
12) Lepas pegas gesekan
13) Kemudian lepas waser
14) Selanjutnya kampas kopling ganda
15) Kemudian jika kampas ganda dan baut rumah kopling sudah dilepas, maka
lepas secara bersamaan kedua komponen tersebut, karena jika salah satu
tidak akan bisa.
16) Lepaskan piringan kopling, plat kopling dan plat pengangkat
E. Hasil Pengukuran

1. Merk Sepeda Motor : Satria

2. Periksa permukaan luar dan dalam teromol kopling terhadap adanya keausan atau
kerusakan. Jika perlu gantikan seluruhnya. Ukur diameter dalam teromol kopling.
Diameter dalam tromol kopling : 3.95 mm
Batas servis : 1,5 mm
3. Periksa bagian dalam teromol kopling terhadap goresan atau keausan yang
berlebihan. Ukur diameter dalam teromol
Diameter dalam tromol : ………… mm
Batas servis :........ mm

4. Bantalan pengungkit kopling putar lingkaran dalam bantalan pengungkit dengan

jari tangan. Bantalan harus dapat berputar dengan halus dan bebas.
………………………………………………………………………………………………

5. Periksa pegas kopling terhadap kelelahan atau kerusakan baut. Ukur panjang
bebas pegas kopling
Panjang bebas pegas kopling : 34,10 mm
Batas servis : 20.00 mm
6. Ganti cakram-cakram kopling jika terhadap tanda-tanda gerusan atau perubahan
warna. Ukur ketebalan masing-masing cakram
Ketebalan cakram kopling : ………… mm
Batas servis: ............. mm

7. Apa yang akan terjadi ketika kampas kopling mulai habis atau aus?
Kampas kopling yang sudah habis atau rusak akan membuat kendaraan sulit untuk
digerakkan, sulit melakukan perpindahan gigi, sering terjadi slipping pada motor,
dan dapat menimbulkan suara dan bau yang tidak normal

8. Sebutkan komponen utama sistem kopling ?

1.Primary drive gear
2.Primary driven gear
3.Clutch Cover
4.Multi Clutch plate
5.Multi Friction plate
6.Center gear
7.Pressure plate
8.Pressure spring
9.Release fork
10.Clutch adjuster
11.Clutch handle
 12.Clutch cable

9. Jelaskan cara kerja sistem kopling manual ?

Kopling manual merupakan kopling dengan mekanisme kerja secara manual
dengan menggunakan handle. Koling manual biasanya terdapat pada motor
dengan tipe sport. Prinsip kerja kopling ini adalah ketika handle ditarik, maka
lengan kopling berputar dan mendorong stut kopling.

F. Kesimpulan
Dengan pelajaran tentang sistem manual kita jadi mengetahui smua komponen
komponen yang ada di sistem kopling manual,dan tau cara membongkar pasang
sistem kopling manual dan cara mengukurnya