Analisa Tulangan Geser Abutment Overpass Pulau Jambu

b2 b1 b8

h6
h5

h4

b3

h8

h7

h3

b4 b5 b6 b7

h2

s0 s1 s1 s0 h1

B1 B1

Bx

Dimensi Struktur Abutment

Ukuran Lebar b1 = 600 mm Ukuran Lebar b8 = 5,000 mm

Ukuran Lebar b2 = 1,250 mm Ukuran Lebar B1 = 2,850 mm
Ukuran Lebar b3 = 300 mm
Ukuran Lebar b4 = 2,100 mm Lebar Abutment = 11,150.00 mm
Ukuran Lebar b5 = 1,500 mm Lebar pile cap (By) = 11,150.00 mm
Ukuran Lebar b6 = 2,100 mm
Ukuran Lebar b7 = 2,900 mm Ukuran tinggi h7 = 5,000 mm
Ukuran Lebar Bx = 5,700 mm Ukuran tinggi h8 = 4,250 mm
Jumlah balok girder ngird = 4 nos
Ukuran tinggi h1 = 1,500 mm tinggi barrier tbar = 1,500 mm
Ukuran tinggi h2 = 0 mm hgirder hgird = 1,500 mm
Ukuran tinggi h3 = 4,000 mm tebal slab s = 250 mm
Ukuran tinggi h4 = 600 mm Bentang Jembatan L = 16,600 mm
Ukuran tinggi h5 = 2,500 mm
Ukuran tinggi h6 = 2,100 mm
Ukuran tinggi Ht = 8,600 mm
Penulangan Breast WALL
a) Beban yang Bekerja Pada Breast Wall
a1) Berat Sendiri Breast Wall

b h W
No
(m) (m) (kN)

1 0.600 2.100 337.18

2 0.300 0.400 32.11
3 0.300 0.600 24.08
4 1.500 5.000 2,007.00
Struktur atas, (slab + box
5 2,350.28
girder)
PMS 4,750.66 kN

a2) Tekanan Tanah H= 7.10 m

TTA,x z MTA,y
No Gaya akibat Tekanan Tanah
kN m kN.m
1 Tekanan Tanah Aktif 237.495 2.37 562.07
2 Tekanan Tanah Pasif -27.000 0.00 0.00
3 Tekanan Tanah Surcharge 263.883 3.55 936.79

TTA,x = 474.378 MTA,y= 1,498.86

a3) Beban Gempa Statik Ekivalen

z1= 7.550 m
z2= 6.300 m TEQ = 0.140 Ws
z3= 5.900 m
z4= 4.000 m

TEQ (kN) Lengan Momen,

No Berat elemen (kN) Momen MEQ (kN.m)
zi (m)

PMS 2,350.283 329.040 6.500 2,138.758

PMA 275.968 38.636 6.500 251.131

1 337.18 47.205 7.550 356.395

2 32.11 4.496 6.300 28.323
3 24.08 3.372 5.900 19.893
4 2,007.00 280.980 4.000 1,123.920
5 0.00 0.000 0.000 0.000
TEQ = 703.727 MEQ,x = MEQ,y = 3,918.420

a4) Tekanan Dinamik Tanah

H1= 7.10 m By= 11.15 m ws= 18.00 kN/m3
KAE= 0.425
TEQ,x = 0.5 * H2 * ws * ∆Kag * Ba = 3,157.03 kN
yEQ = 2.37 m
MEQ,y = TEQ . yEQ = 7,471.65 kN.m

Vz Hx Hy Mx My
No Beban Kode
kN kN kN kN.m kN.m
A AKSI TETAP
1 Berat Sendiri MS 4,750.66
2 Beban Mati Tambahan MA 275.97
3 Tekanan Tanah TA 474.38 1,498.86
B BEBAN LALU LINTAS
1 Beban Lajur Kendaraan TD 1,517.85
2 Gaya rem TB 859.88 850.98
C AKSI LINGKUNGAN
1 Temperatur ET 12.00 21.60
2 Beban Angin Kendaraan EW 14.64 0.00 175.69
3 Beban Angin Struktur EW 40.79 0.00 148.70
4 Beban Gempa EQ 703.73 703.73 3,918.42 3,918.42
5 Tekanan Tanah Dinamik EQ 3,157.03 7,471.65
D AKSI LAINNYA
1 Gesekan FB 52.53 372.93

Resume Gaya-gaya Kombinasi pada Abutment

Vuz Hux Huy Mux Muy
No Kombinasi beban
kN kN kN kN.m kN.m

1 Kombinasi 1 9,459.92 592.97 66.52 0.00 2,262.84

2 Kombinasi 2 9,459.92 2,140.76 66.52 0.00 3,794.61
3 Kombinasi 3 9,459.92 2,155.16 66.52 0.00 3,820.53
4 Kombinasi 4 6,727.79 3,860.76 211.12 1,175.53 11,390.07
5 Kombinasi 5 6,727.79 3,368.15 703.73 3,918.42 8,647.17
6 Kombinasi 6 9,459.92 2,223.44 66.52 0.00 4,305.33
Kontrol Tulangan Geser Breastwall
Lebar B= 11150.00 mm
Tinggi H= 1500.00 mm
Mutu Beton f'c = 20.00 MPa
Mutu Baja fy = 400.00 MPa
d= 11050.00 mm
Vu max = 3860.76 kN
Vc = 91833.45 kN
f= 0.75

fVc =
64283.41 kN
0,5fV
c= 32141.71 kN
Cek Syarat Tulangan Geser : ϕVc > Vu
Tulangan Geser Minimum
Diameter Sengkang D 16.00 mm
n leg = 2.00 buah
Av tul D16 = 402.12 mm2
Jarak Rencana s= 150.00
Av Minimum Av min = 13937.50 mm²
Tulangan Geser rencana D16 - 150
Vs = 11849.25 kN
1/3*√fc'*b*d= 183666.90 kN
2/3*√fc'*b*d= 367333.79 kN
s max = 5525 mm
Vn = Vs + Vc = 103682.70 kN
Kontrol Tulangan Geser : Oke !

Kesimpulan:
Dari Analisa di atas maka dapat disimpulkan bahwa tulangan sengkang pada dinding abutment sudah cukup menahan gaya
geser yang terjadi. Maka tulangan isian yang digunakan pada dinding hanyalah tulangan minimum.