DESAIN PERBAIKAN SISTEM ANTRIAN UNTUK MENGURANGI WAKTU

TUNGGU DAN OPTIMALISASI PELAYANAN PADA POLA KEDATANGAN

POISSON DAN BINOMIAL (STUDI KASUS : SISTEM PARKIR PADA JAM SIBUK
DI DELTA PLAZA SURABAYA)
Muhammad Azizul Hakim, Faricha Amarah Dhani,
Ilham Dwi Prastyo, Elsa Budi Ardhania, Khoirul Yanuar Rizky
Fakultas Teknik, Program Studi Teknik Industri, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Abstrak
Sistem antrian merupakan sebuah pelayanan yang dapat menentukan waktu serta
fasilitas yang sebaik-baiknya, supaya dapat melayani pelanggan secara efesien. Antian
merupakan suatu keadaan dimana seorang harus menunggu gilirannya untuk mendapatkan
pelayanan. Antrian disebabkan oleh sekelompok orang yang membutuhkan jasa pelayanan
pada waktu bersamaan. Suatu proses kedatangan dalam suatu sistem antrian artinya
menentukan distribusi probabilitas jumlah kedatangan untuk suatu periode waktu. Dalam hal
ini, distribusi probabilitas poisson dan binomial menyediakan deskripsi yang cukup baik
untuk suatu pola kedatangan. Sedangkan untuk Pola pelayanan ditentukan oleh waktu
pelayanan yaitu waktu yang dibutuhkan untuk melayani pelanggan pada fasilitas pelayanan.
Dengan adanya sistem antrian tersebut, dilakukanlah sebuah pengamatan dan pengolahan
data serta mengkaji ulang sistem antrian yang diberlakukan. Pengamatan ini bertujuan untuk
desain perbaikan system antrian untuk mengurangi waktu tunggu dan optimalisasi pelayanan
pada pola kedatangan poisson dan binomial (studi kasus : sistem parker pada jam sibuk di
Delta Plaza Surabaya). Penilaian yang dilakukan dalam pengamatan ini ialah waktu antar
kedatangan, waktu pelayanan pada server, waktu delay, dan waktu antrian. Data yang telah
diperoleh, kemudian diolah menggunakan software arena 14.0 dengan hasil yang didapatkan
adalah terjadinya antrian pada sistem antrian server memiliki nilai utilitas bernilai satu, yaitu
artinya sistem antrian pada server memiliki kesibukan bekerja. Dari analisa yang dilakukan,
diperoleh keputusan untuk merancang usulan model perbaikan pada server untuk
mengefisiensikan waktu pelayanan dengan menambahkan jumlah server pada masing-masing
jalur pengisian sehingga dapat ditarik kesimpulan untuk mendapatkan penurunan antrian
yang cukup dominan. Hal ini dapat membuat kepuasan pelanggan pada pelayanan yang
diberikan ketika terdapat perbaikan dan penambahan pada bagian server untuk
mengantisipasi antrian panjang yang terjadi pada jam sibuk.

Kata kunci : Sistem Antrian, Pelayanan, Poisson dan Binomial, Arena

PENDAHULUAN
Parkir merupakan fasilitas yang memiliki peran sangat penting dalam sebuah institusi.
Sistem parkir yang tertata dengan baik akan membantu para pengendara untuk memarkirkan
kendaraannya dengan mudah. Sistem parkir yang baik akan membantu para pengendara
untuk memarkirkan kendaraanya. Sistem parkir yang baik adalah sistem parkir yang dapat

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 1
memberikan kenyamanan kepada user dalam akses keluar masuk kendaraan dan juga
keamanan agar tidak terjadi benturan dengan kendaraan lain.
Tanpa adanya suatu sistem parkir yang baik dapat menimbulkan berbagai masalah.
Seperti halnya sistem penataan parkir yang terdapat di Delta Plaza Surabaya. Tata kelola
parkir kendaraan sepenuhnya masih menggunakan petugas parkir untuk mengarahkan dan
mengontrol kendaraan yang terparkir. Tentunya hal ini sudah tidak efisien. Contoh masalah
yang timbul yakni mengenai kurang tertatanya kendaraan di lingkungan parkir dengan baik,
sehingga seringkali masih terdapat tempat kosong yang tidak bisa ditempati. Hal ini membuat
area parkir tidak bisa menampung kendaraan secara maksimal. Akibatnya, banyak kendaraan
yang tidak dapat menempati area parkir. Untuk itu diperlukan suatu sistem parkir sistemastis
yang mampu mengatasi permasalahan tersebut. Dibutuhkan suatu sistem komputerisasi yang
mampu mengarahkan pengguna parkir ke lokasi parkir yang kosong.
Peneliti memilih sistem parkir pada jam sibuk di Delta Plaza Surabaya sebagai objek
penelitian karena memiliki lokasi strategis dan ramai konsumen setiap harinya. Dengan judul
penelitian “desain perbaikan system antrian untuk mengurangi waktu tunggu dan optimalisasi
pelayanan pada pola kedatangan poisson dan binomial (studi kasus : sistem parker pada jam
sibuk di Delta Plaza Surabaya)”.

TINJAUAN PUSTAKA
Definisi Parkir
Tempat parkir adalah kontrol lalu lintas yang keluar dari pengemudi saat mereka tiba
ke sasaran selama waktu tertentu. perilaku pengendara biasanya memarkir kendaraannya di
dekat tempat yang mau dikunjungi. Berikut merupakan fasilitas parkir:

1. Fasilitas parkir di badan jalan (on-street parking) adalah fasilitas parkir yang
menggunakan tepi jalan sekitar Delta Plaza Surabaya.
2. Fasilitas parkir di luar badan jalan (off-street parking) adalah fasilitas parkir kendaraan di
luar tepi jalan umum yang dibuat khusus atau penunjang kegiatan yang dapat berupa
tempat parkir atau gedung parkir.
Teori antrian
Teori antrian adalah teori analisis efisiensi sistem diperkenalkan oleh Erlang, seorang
insinyur Denmark yang penting. Pengertian teori antrian menurut para ahli sebagai berikut:
Menurut Ariani mengatakan bahwa antrian adalah satu atau lebih pelanggan yang menunggu
untuk dilayani. Pelanggan yang dimaksud dapat orang atau benda, seperti mesin yang
memerlukan perawatan, pesanan yang menunggu dikirim, atau persediaan material yang
digunakan. Garis tunggu terjadi karena adanya ketidakseimbangan sementara antara
permintaan permintaan pelayanan dan kapasitas system yang menyediakan pelayanan.
Menurut Banny dan Heizer mengatakan bahwa antrian merukapan ilmu pengetahuan tentang
dan merupakan orang-orang atau barang dalam barisan yang sedang menunggu untuk
dilayani atau meliputi bagaimana perusahaan dapat menentukan waktu dan fasilitas yang
sebaik- baiknya agar dapat melayani konsumen dengan efisien, sehingga konsumen tidak

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 2
dirugikan dengan adanya biaya menunggu (waiting cost) akibat dari antrian yang tidak
efisien.
Karakterisik sistem antiran
Pada tempat perkir Delta Plaza Surabaya terdapat 3 karakteristik pada sistem antrian, yaitu
kedatangan, antrian dan pelayanan:
1. Karakteristik kedatangan
Populasi kedatangan di Delta Plaza Surabaya sangat tidak terbatas pada hari-hari tertentu,
seperti pada akhir pekan selain itu juga pada hari-hari besar tertentu. Pola kedatangan
pelanggan Delta Plaza Surabaya untuk mengantri pada setiap unit waktu dapat
diperkirakan oleh sebuah distribusi peluang yang disebut distribusi Poisson. Distribusi
Poisson yaitu kedatangan pelanggan yang mengantri dangan pelanggan lainnya berjarak
hampir sama begitu juga seterusnya.
2. Karakteristik antrian
Aturan antrian di Delta Plaza Surabaya aturan yang diikuti pelanggan dalam antrian untuk
menerima layanan model menggunakan aturan First In First out (FIFO) atau disebut juga
first in first serve (FIFS). First in first out (FIFO) berarti akan dilayani terlebih dahulu.
Namun ada juga Last In First Out (LIFO) dimana layanan tersebut berada siapa pun yang
datang terakhir dilayani terlebih dahulu, tetapi aturan tersebut tidak digunakan di Delta
Plaza Surabaya.
3. Karakteristik pelayanan
Desain sitem pelayanan pada Delta Plaza Surabaya menggunakan sua server yang bisa
disebut juga Multiple-channel queuing system (sistem antrian jalur ganda), dimana sistem
pelayanan yang meiliki dua jalur dengan dua titik pelayanan.

Gambar Desain antrian Multi Channel Delta Plaza Surabaya

Pengukuran kinerja antrian

Analisis antrian parkir Delta Plaza Surabay dapat memperoleh pengukuran kuran kinerja
system lini tunggu sebagai berikut :
1. Waktu rata-rata dimana setiap pelanggan habiskan pada antrian.
2. Rata-rata panjang antrian
3. Rata-rata waktu dimana setiap pelanggan menghabiskan waktu dalam sistem (waktu
tunggu ditambah waktu pelayanan).
4. Rata-rata jumlah pelanggan didalam sistem.
5. Probabilitas yang mana fasilitas server akan menganggur.
6. Utilisasi faktor untuk sistem .
7. Probabilitas jumlah pelanggan didalam sistem secara spesifik.

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 3
METODELOGI PENELITIAN
Tempat dan Waktu Penelitian
Penelitian ini dilakukan di Delta Plaza Surabaya yang berlokasi dijalan Embong Kaliasin,
Kec. Genteng, Kota SBY, Jawa Timur. Alasasan memilih tempat tersebut sebagai obyek
penelitian karena pada loket pembayaran parkir Delta Plaza sering mengalami antrian yang
Panjang, sehingga menyebabkan kemacetan di jalan sekitaran Delta.
Teknik Pengumpulan Data
Sumber data yang digunakan pada penelitian ini berasal dari data yang diperoleh dari hasil
pengamatan oleh anggota kelompok 8 di sistem antrian Mall Delta Plaza Surabaya yang
berlokasi dijalan Embong Kaliasin, Kec. Genteng, Kota SBY, Jawa Timur Surabaya.
Pengumpulan data yang dilakukan berupa:
1. Waktu kedatangan pengunjung (WAD)
2. Waktu mulai pelayanan (WMP)
3. Waktu selesai pelayanan (WSP)
Adapun data yang diperoleh adalah sebagai berikut:

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 4
 waktu
waktu Server 1 Server 2 waktu antri (s) waktu delay (s) konsume
No kedatanga Detik WAD n
n serve serve server server dalam
WMP WSP WP WMP WSP WP
r 1 (s) r 2 (s) 1 (s) 2 (s) sistem (s)
1 08.58.23 0 0 09.00.57 09.02.51 114 0 154 0 0 0 268
11
2 08.59.47 84 00.01.24 0 09.01.35 09.03.25
0 0 108 0 0 218
3 09.00.19 32 00.00.32 09.02.52 09.05.13 141 0 153 0 1 0 294
4 09.00.58 39 00.00.39 0 09.03.37 09.04.48 71 0 159 0 12 230
16
5 09.01.10 12 00.00.12 0 09.05.12 09.07.55
3 0 242 0 24 405
6 09.02.15 65 00.01.05 09.07.34 09.10.33 179 0 319 0 141 0 498
7 09.04.40 145 00.02.25 09.11.38 09.13.39 121 0 418 0 65 0 539
8 09.05.22 42 00.00.42 0 09.13.42 09.14.55 73 0 500 0 347 573
9 09.05.55 33 00.00.33 09.14.02 09.16.44 162 0 487 0 23 0 649
10 09.07.02 67 00.01.07 09.16.50 09.18.58 128 0 588 0 6 0 716
11 09.08.52 110 00.01.50 0 09.14.59 09.15.59 60 0 367 0 4 427
17
12 09.09.15 23 00.00.23 0 09.16.01 09.18.58
7 0 406 0 2 583
13 09.10.27 72 00.01.12 09.19.15 09.21.42 147 0 528 0 17 0 675
14 09.11.32 65 00.01.05 09.21.55 09.23.58 123 0 623 0 13 0 746
15 09.12.18 46 00.00.46 09.24.01 09.26.22 141 0 703 0 3 0 844
12
16 09.12.59 41 00.00.41 0 09.19.02 09.21.09
7 0 363 0 4 490
17 09.14.03 53 00.01.04 09.28.19 09.30.05 106 0 856 0 117 0 962
10
18 09.14.56 53 00.00.53 0 09.21.22 09.23.09
7 0 386 0 13 493
11
19 09.16.21 85 00.01.25 0 09.23.15 09.25.11
6 0 414 0 6 530
15
20 09.17.01 40 00.00.40 0 09.25.22 09.27.59
7 0 501 0 11 658
21 09.17.47 46 00.00.46 09.30.12 09.32.20 128 0 745 0 7 0 873
22 09.18.02 15 00.00.15 09.32.35 09.35.01 146 0 873 0 15 0 1019
11
23 09.18.34 32 00.00.32 0 09.28.12 09.30.03
1 0 578 0 13 689
24 09.19.20 46 00.00.46 09.35.10 09.37.03 113 0 950 0 9 0 1063
13
25 09.19.41 21 00.00.21 0 09.30.13 09.32.31
8 0 632 0 10 770
15
26 09.20.16 35 00.00.35 0 09.32.42 09.35.17
5 0 746 0 11 901
09.20.3 00.00.2 09.35.2 09.37.5 14
27 23 0
9 3 1 0 9 0 882 0 4 1031
09.21.5 00.01.1 09.37.1 09.38.4
28 79 98 0
8 9 1 9 913 0 8 0 1011
09.22.1 00.00.1 09.38.5 09.40.1
29 19 74 0
7 9 7 1 1000 0 8 0 1074
09.23.4 00.01.3 09.38.0 09.39.4 10
30 91 0
8 1 2 4 2 0 854 0 12 956
09.24.5 00.01.0 09.39.5 09.40.5
31 68 0 65
6 8 3 8 0 897 0 9 962
09.25.1 00.00.2 09.40.5 09.43.3 16
32 20 0
6 0 3 7 4 937 0 42 0 1101
09.26.2 00.01.1 09.43.5 09.45.5 12
33 73 0
9 3 3 9 6 1044 0 16 0 1170
09.27.4 00.01.1 09.41.0 09.42.5 11
34 71 0
0 1 4 5 1 0 804 0 6 915
09.29.1 00.01.3 09.42.5 09.43.5
35 107 0 59
7 7 9 8 0 822 0 4 881
09.30.0 00.00.5 09.46.5 09.48.2
36 52 91 0
9 2 1 2 1002 0 52 0 1093
09.31.5 00.01.5 09.44.3 09.46.4 13
37 110 0
9 0 1 4 3 0 752 0 33 885
38 09.33.0 63 00.01.0 0 09.46.5 09.47.5 68 0 828 0 6 896
 2 3 0 8
09.35.3 00.02.3 09.48.0 09.49.5 11
39 155 0
7 5 5 6 1 0 748 0 7 859
09.36.2 00.00.5 09.48.3 09.50.0
40 111 91 0
8 1 0 1 722 0 8 0 813
09.37.4 00.01.1 09.50.4 09.52.5 13
41 79 0
7 9 5 7 2 778 0 44 0 910
09.38.2 00.00.3 09.50.0 09.51.5 10
42 36 0
3 6 5 3 8 0 702 0 9 810
09.39.0 00.00.3 09.53.1 09.54.2
43 39 70 0
2 9 0 0 848 0 13 0 918
09.40.1 00.01.1 09.54.3 09.56.1 10
44 76 0
8 6 0 1 1 852 0 10 0 953
09.42.0 00.01.4 09.52.0 09.54.1 13
45 106 0
4 6 2 3 1 0 598 0 9 729
09.43.1 00.01.1 09.56.2 09.57.3
46 74 70 0
8 4 2 2 784 0 11 0 854
09.43.5 00.00.3 09.54.3 09.56.2 11
47 37 0
5 7 8 8 0 0 643 0 25 753
09.44.1 00.00.2 09.56.3 09.58.2 11
48 21 0
6 1 5 8 3 0 739 0 7 852
09.45.1 00.00.5 09.57.4 09.59.1
49 55 91 0
1 5 0 1 749 0 8 0 840
09.46.1 00.01.0 09.59.2 10.02.1 17
50 62 0
3 2 5 5 0 792 0 14 0 962
09.47.0 00.00.5 10.02.3 10.04.1 10
51 53 0
5 2 0 4 4 925 0 15 0 1029
09.47.3 00.00.3 09.58.3 09.59.4
52 34 0 76
9 4 0 6 0 651 0 2 727
09.49.2 00.01.4 10.04.2 10.06.0 10
53 107 0
6 7 1 2 1 895 0 7 0 996
54 09.50.1 52 00.00.5 0 09.59.5 10.01.4 11 0 573 0 5 686
 8 2 1 4 3
09.51.2 00.01.0 10.06.1 10.08.1 12
55 63 0
1 3 1 2 1 890 0 9 0 1011
09.52.2 00.01.0 10.01.5 10.03.0
56 63 0 68
4 3 6 4 0 572 0 12 640

09.54.1 00.01.5 10.08.2 10.10.1

57 112 110 0
6 2 0 0 844 0 8 0 954
09.55.1 00.01.0 10.10.2 10.12.1
58 62 110 0
8 2 2 2 904 0 12 0 1014
09.56.2 00.01.1 10.03.1 10.05.3
59 71 0 144
9 1 0 4 0 401 0 6 545
09.57.3 00.01.0 10.05.5 10.08.0
60 69 0 129
8 9 3 2 0 495 0 19 624
09.58.1 00.00.3 10.08.2 10.10.2
61 39 0 118
7 9 5 3 0 608 0 23 726
09.59.1 00.01.0 10.12.3 10.15.3
62 62 185 0
9 2 2 7 793 0 20 0 978
10.02.1 00.02.5 10.15.5 10.18.2
63 177 150 0
6 7 1 1 815 0 14 0 965
10.03.2 00.01.1 10.10.4 10.13.4
64 72 0 180
8 2 0 0 0 432 0 17 612
10.04.3 00.01.0 10.13.4 10.15.3
65 68 0 104
6 8 7 1 0 551 0 7 655
10.05.2 00.00.5 10.15.4 10.17.3
66 53 0 112
9 3 5 7 0 616 0 14 728
10.06.4 00.01.1 10.18.3 10.20.0
67 79 93 0
8 9 0 3 702 0 9 0 795
10.07.3 00.00.5 10.20.2 10.22.5
68 50 158 0
8 0 0 8 762 0 17 0 920
10.08.4 00.01.0 10.23.1 10.25.2
69 64 137 0
2 4 0 7 868 0 12 0 1005
 10.09.2 00.00.4 10.17.5 10.19.0
70 43 0 75
5 3 0 5 0 505 0 13 580
10.10.3 00.01.1 10.19.3 10.21.4
71 74 0 131
9 4 2 3 0 533 0 27 664
10.11.4 00.01.0 10.21.5 10.23.5
72 65 0 119
4 5 6 5 0 612 0 13 731
10.12.3 00.00.5 10.24.0 10.27.0
73 53 0 181
7 3 1 2 0 684 0 6 865
10.12.5 00.00.2 10.25.5 10.28.2
74 21 148 0
8 1 3 1 775 0 26 0 923
10.13.5 00.00.5 10.28.4 10.30.1
75 58 85 0
6 8 8 3 892 0 27 0 977
10.15.3 00.01.4 10.27.1 10.29.4
76 100 0 152
6 0 1 3 0 695 0 9 847
10.16.3 00.00.5 10.29.5 10.31.2
77 57 0 89
3 7 4 3 0 801 0 11 890
10.17.5 00.01.2 10.30.2 10.32.4
78 82 138 0
5 2 7 5 752 0 14 0 890
10.18.1 00.00.1 10.31.4 10.33.0
79 17 0 82
2 7 1 3 0 809 0 18 891
10.19.1 00.00.5 10.32.5 10.34.0
80 58 68 0
0 8 4 2 824 0 9 0 892
480 473 469 2945 2420
850 790
7 5 8 9 9
9433 53668
Total konsumen yang dilayani dalam server : 342 orang (server 1), 38 orang (server 2)
Keterangan :
WAD = Waktu Antar Kedatangan
WD = Waktu Kedatangan
WMP = Waktu Mulai Pelayanan
WP = Waktu Pelayanan (WSP – WMP)
WSP = Waktu Selesai Pelayanan Waktu Antri = WMP – WD
Perhitungan Data
Rata-rata waktu antar kedatangan
total waktu antar kedatangan
¿
( jumlah pelanggan) −1
4087
¿
80−1
¿ 51 ,73 detik/orang
¿ 0,0143
4.13.1 Rata – rata waktu proses pelayanan
total waktu proses pelayanan server 1
a. Server 1 =
jumlah pelanggan server 1
3133
¿
42
¿ 74 , 59 detik /orang
¿ 0,020 jam /orang
total waktu proses pelayanan server 1
b. Server 2 =
jumlah pelanggan server 1
24740
¿
38
¿ 651 , 05 detik /orang
¿ 0,180 jam /orang
4.13.2 Rata – rata waktu tunggu pengunjung (Waktu antri)
total waktu antri server 1
a. Server 1 =
jumlah pelanggan server 1
32883
¿
42
¿ 782 , 92 detik /orang
¿ 0,217 jam/oran
total waktu antri server 2
b. Server 2 =
jumlah pelanggan server 2
24740
¿
41
= 651,052 detik / orang
= 0,180 jam / orang
4.13.3 Rata – rata waktu tunggu proses server (waktu delay)
total waktu delay server 1
a. Server 1 =
jumlah pelanggan server 1

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 10
 242
=
42
= 5,76 detik/ orang
= 0,0016 jam/ orang
total waktu delay server 2
b. Server2 =
jumlah pelanggan server 2
211
=
38
= 5,55 detik / orang
= 0,015 jam / orang
4.13.4 Rata – rata panjang antrian
jumlah pelanggan mengantri server 1
a. Server 1 =
total waktu pelayanan server 1
42
=
3133
= 0,013 = 0 Orang

jumlah pelanggan mengantri server 1

b. Server 2 =
total waktu pelayanan server 1
38
=
24740
= 0,0015 = 0 Orang
4.13.5 Rata – rata waktu pelanggan dalam system
Server 1
total waktu pelanggan dalam antrian
=
jumlah pelanggan
36016
=
42
= 857,513 detik / orang
= 0,238jam / orang
Server 2
total waktu pelanggan dalam antrian
=
jumlah pelanggan
27599
=
38
= 726,2894737 detik/orang
= 0,201 jam /orang
4.13.6 Probabilitas pelanggan menunggu dalam antrian
total pelanggandalam antrian server 1
a. Server 1 =
jumlah pelanggan
42
=
80
= 0,52
total pelanggandalam antrian server 2
b. Server 2 =
jumlah pelanggan

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 11
 38
=
80
= 0,47
4.13.7 Utilitas Sistem
waktu delay server 1
a. Server 1 = 1-
total waktu pengamatan
242
= 1-
86400
= 0,90
waktu delay server 2
b. Server 2 = 1-
total waktu pengamatan
790
= 1-
9433
= 0,91
HASIL DAN PEMBAHASAN
Berdasarkan data yang diambil maka akan diolah kedalam arena untuk menentukan jenis
distribusi probabailitas dari data data yang telah didapatkan. Dan mengetahui cara
penyeselasaian dari permasalahan yang terdapat pada data :
Input Analizer
1. Hasil Input Analyzer Waktu Antar Datang (WAD)

Dari percobaan mencari distribusi data antrian menggunakan Software

Arena: Input Analyzer, data WAD (Waktu Antar Datang) berdistribusi Weibull
dengan Expression (67.6, 1.79).
2. Hasil Input Analyzer Waktu Pelayanan (WP) server 1

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 12
 Dari percobaan mencari distribusi data antrian menggunakan Software
Arena: Input Analyzer, data WP (Waktu Pelayanan) pada server 1 berdistribusi
Normal dengan Expression (59.2, 64.3).

3. Hasil Input Analyzer Waktu Pelayanan (WP) server 2

Dari percobaan mencari distribusi data antrian menggunakan Software

Arena: Input Analyzer, data WP (Waktu Pelayanan) server 2 berdistribusi
Normal dengan Expression (58.7, 62).
1. Pengolahan Data pada Arrive

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 13
2. Pengolahan Data pada Chance

3. Pengolahan Data pada Server 1

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 14
4. Pengolahan Data pada Server 2

5. Pengolahan Data pada Depart

6. Pengolahan Data pada Simulate

Sistem Keseluruhan

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 15
Hasil Pengolahan Data Menggunakan Software Arena Simulation
1. Key Performance Indicators

Keterangan :
Sistem antrian Parkiran Delta Plaza Surabaya mampu melayani rata-rata 7
pelanggan (Number Out) dalam simulasi 45 kali percobaan dengan interval 450
detik setiap percobaan.

2. Queue Time (Waktu Mengantri)

Keterangan :
Server 1 memiliki rata-rata waktu tunggu/antri sebesar 55,43 detik (Max
Average) menandakan bahwa antrian pada server 1 pelanggan mengantri dengan

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 16
 rata-rata waktu antrian sebesar 55,43 detik. Sedangkan server 2 Delta Plaza
Surabaya memiliki rata-rata waktu tunggu sebesar 83,78 detik (Max Average),
menandakan bahwa pelanggan mengantri dengan rata-rata waktu antrian sebesar
83,78 detik.

3. Resource Usage
Berikut adalah hasil rekap dari Software Arena Simulation :

Keterangan :
a. Instantaneous Utilization
Server 1 (Max Average) memiliki pelanggan yang mengantri adalah 1,00
setara dengan 1 orang , sedangkan pada server 2 (Max Average) rata-rata
pelanggan mengantri adalah 1,00 setara dengan 1 orang pelanggan.
b. Number Busy
Server 1 (Max Average) memiliki pelanggan yang mengantri adalah 1,00
setara dengan 1 orang , sedangkan pada server 2 (Max Average) rata-rata
pelanggan mengantri adalah 1,00 setara dengan 1 orang pelanggan.
c. Number Scheduled
Server 1 dan server 2 (Max Average) memiliki rata-rata antrian
pelanggan sebesar 1 orang pada masing-masing server.
d. Scheduled Utilization

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 17
 Server 1 dan server 2 (Max Average) memiliki rata-rata antrian
pelanggan sebesar 1 orang pada masing-masing server.
e. Total Number Seized
Server 1 memiliki nilai rata-rata 6 orang pelanggan (Max Average), sedangkan
pada server 2 memiliki nilai rata-rata 8 orang pelanggan (Max Average).

Hasil Perbaikan

1. Key Performance Indicators

Keterangan :
Sistem antrian “Perbaikan : Penambahan server 3” loket parkir delta plaza
mampu melayani rata-rata 13 pelanggan (Number Out) dalam simulasi 50 kali
percobaan dengan interval 500 detik setiap percobaan.

2. Queue Time (Waktu Mengantri)

Keterangan :

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 18
Server 1 loket parkir memiliki rata-rata waktu tunggu/antri sebesar 195,84 detik
(Max Average) menandakan bahwa antrian pada server 1 pelanggan mengantri
dengan rata-rata waktu antrian sebesar 195,84 detik. Sedangkan server 2
memiliki rata-rata waktu tunggu sebesar 69,13 detik (Max Average),
menandakan bahwa pelanggan mengantri dengan rata-rata waktu antrian
sebesar 69,13 detik. Sedangkan server 3 memiliki rata-rata waktu tunggu
sebesar 190,38 detik (Max Average), menandakan bahwa pelanggan mengantri
dengan rata-rata waktu antrian sebesar 190,38 detik.
 Resource Usage
Berikut adalah hasil rekap dari Software Arena Simulation :

Keterangan :
a. Instantaneous Utilization
Server 1 (Max Average) memiliki pelanggan yang mengantri adalah 1,00
setara dengan 1 orang , sedangkan pada server 2 (Max Average) rata-rata
pelanggan mengantri adalah 1,00 setara dengan 1 orang pelanggan.
b. Number Busy
Server 1 (Max Average) memiliki pelanggan yang mengantri adalah 1,00
setara dengan 1 orang , sedangkan pada server 2 (Max Average) rata-rata
pelanggan mengantri adalah 0,9 setara dengan 1 orang pelanggan. pada
server 3 (Max Average) rata-rata pelanggan mengantri adalah 1setara
dengan 1 orang pelanggan.
c. Number Scheduled

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 19
 Server 1 (Max Average) memiliki pelanggan yang mengantri adalah 1,00
setara dengan 1 orang , sedangkan pada server 2 (Max Average) rata-rata
pelanggan mengantri adalah 0,9 setara dengan 1 orang pelanggan. pada
server 3 (Max Average) rata-rata pelanggan mengantri adalah 1setara
dengan 1 orang pelanggan.
d. Scheduled Utilization
Server 1, server 2 dan server 3 (Max Average) memiliki rata-rata antrian
pelanggan sebesar 1 orang pada masing-masing server.
e. Total Number Seized
Server 1 memiliki nilai rata-rata 1 orang pelanggan (Max Average),
sedangkan pada server 2 memiliki nilai rata-rata 1 orang pelanggan (Max
Average). server 3 memiliki nilai rata-rata 1 orang pelanggan (Max
Average).

Kesimpulan
Sistem antrian Parkiran Delta Plaza Surabaya mampu melayani rata-rata 7 pelanggan, Server
1 memiliki rata-rata waktu tunggu/antri sebesar 55,43 detik pelanggan mengantri dengan rata-
rata waktu antrian sebesar 55,43 detik. Sedangkan server 2 Delta Plaza Surabaya memiliki
rata-rata waktu tunggu sebesar 83,78 detik, menandakan bahwa pelanggan mengantri dengan
rata-rata waktu antrian sebesar 83,78 detik. Ketika perbaikan mendapatkan hasil loket parkir
delta plaza mampu melayani rata-rata 13 pelanggan, server 1 loket parkir memiliki rata-rata
waktu tunggu/antri sebesar 195,84 detik menandakan bahwa antrian pada server 1 pelanggan
mengantri dengan rata-rata waktu antrian sebesar 195,84 detik. Sedangkan server 2 parkiran
Delta Plaza Surabaya memiliki rata-rata waktu tunggu sebesar 69,13 detik.

DAFTAR PUSTAKA

Benediktus L. V. Bataona dan Antonio E. L. Nyoko. 2020. ANALISIS SISTEM ANTRIAN

DALAM OPTIMALISASI LAYANAN DI SUPERMARKET HYPERSTORE. Kupang :
Universitas Nusa Cendana.
Hendra Nurjaya Al-Kholis. Ellysa Nursanti. Thomas Priyasmanu. 2018. Analisis Sistem
Antrin Pada Proses Pelayanan Konsumen di Rumah Makan. Malang : Institut Teknologi
Nasional Malang

Jurnal Simulasi Sistem Industri, Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya 20