ISSN 1392–1320 ILMU MATERI (MEDŽIAGOTYRA). Vol. 20, No. 4.

2014

Sifat Abrasi Beton Asap Silika Bertulang Serat Baja Menurut Los Angeles dan Tes
Abrasi Air

Tsan-Ching CHENG 1, Sebuah CHENG 2 ∗, Menjalankan HUANG 1, Wei-Ting LIN 2, 3

1 Institute of Material Engineering, National Taiwan Ocean University, 2 Pei-Ning Road, Keelung 202, Taiwan
2 Departemen Teknik Sipil, National Ilan University, 1 Shen-Nong Road, Ilan 260, Taiwan
3 Institut Penelitian Energi Nuklir, Dewan Energi Atom, 1000, Wenhua Rd., Longtan, Taoyuan 32546, Taiwan

http://dx.doi.org/10.5755/j01.ms.20.4.6460

Diterima 14 Februari 2014; diterima 24 Juli 2014

Studi saat ini terutama menyelidiki pengaruh pengujian yang berbeda terhadap ketahanan abrasi beton yang dicampur dengan serat baja dan asap
silika. Ketahanan abrasi dinilai pada hari ke 28, 56 dan 91 pada beton dengan rasio pengikat air 0,35 dan 0,55 dimana pada beberapa campuran
silika fume diganti dengan 5% berat semen. Serat baja dari
0,5% dan 1,0% volume beton juga ditambahkan ke dalam beton uji dengan penggantian agregat kasar dan halus. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa beton dengan kuat tekan lebih tinggi pada uji abrasi Los Angeles juga memiliki ketahanan abrasi yang lebih baik. Dimasukkannya serat baja
ke dalam beton uji dengan rasio pengikat air 0,35 menghasilkan peningkatan kuat tekan yang signifikan. Beton ini juga menunjukkan ketahanan
abrasi yang lebih baik dan kekuatan tarik belah daripada beton referensi; dalam sampel uji dengan rasio pengikat air 0,55, serat baja yang
ditambahkan tidak dapat secara efektif menghasilkan sementasi dengan beton. Dimasukkannya silica fume meningkatkan ketahanan abrasi beton.
Dalam pengujian abrasi air, beton yang mengandung serat baja lebih tahan abrasi dibandingkan beton tanpa serat baja. Pada pengujian abrasi air,
permukaan beton bertulang serat baja terkikis oleh air dan bola baja, dan dampaknya menyebabkan serat baja terpisah dari beton dan
menyebabkan kehilangan keausan yang lebih tinggi.

Kata kunci: abrasi, serat baja, asap silika, beton.

1. PERKENALAN ∗ F) [9 - 11] Ketahanan abrasi beton yang mengandung silica fume

sebagai pengganti semen lebih baik dengan peningkatan jumlah silica
Beton adalah material berpori, yang banyak digunakan dalam konstruksi. Beton
fume hingga 10% [12 - 13]. Ketahanan terhadap keausan komposit
rentan terhadap kerusakan akibat abrasi di berbagai lingkungan. Kerusakan beton akibat
sementit yang memiliki penggantian semen dengan abu terbang hingga
abrasi terjadi secara progresif, terutama ketika struktur beton bertulang bersentuhan
30% setara dengan spesimen kontrol tanpa abu terbang, tetapi melebihi
dengan air dan pasir dalam jangka waktu yang lebih lama [1]. Jenis abrasi ini terjadi
30%, komposit abu layang menunjukkan ketahanan abrasi yang sedikit
sebagai akibat gesekan, penggulungan, dan gesekan partikel padat di seluruh
lebih rendah dibandingkan dengan spesimen referensi [14 - 15]. Studi
permukaan. Komposit atau beton berbahan dasar semen dengan daya tahan rendah
ini menyelidiki ketahanan abrasi beton dengan asap silika dan serat
memiliki permeabilitas atau difusivitas yang lebih besar, yang memungkinkan masuknya
baja dengan uji abrasi yang berbeda. Studi ini juga menyajikan
agen agresif, yang mengakibatkan melemahnya matriks [2]. Namun demikian, serat baja
serangkaian uji laboratorium terhadap spesimen yang mengandung
dapat meningkatkan keuletan lentur, ketangguhan, kekuatan tarik belah, dan ketahanan
silica fume dan serat baja dalam jumlah yang bervariasi. Penelitian ini
beton [3 - 4]. Komposit yang diperkuat serat didefinisikan sebagai komposit yang
melaporkan kuat tekan, kuat tarik belah, dan ketahanan abrasi beton
menggabungkan relatif pendek, diskrit, serat terputus-putus. Serat tersebut telah
yang diuji. Dua rasio air / pengikat (0,35 dan 0. 55) dipilih dalam
digunakan dalam material yang mengandung semen sejak tahun 1960. Serat baja yang
penelitian ini. Pengaruh serat baja dan asap silika pada kerusakan
mengisi pori-pori mortar untuk mengurangi perambatan retakan mikro merupakan
material yang mengandung semen diselidiki melalui pengujian abrasi
mekanisme utama yang meningkatkan kekuatan tarik internal [5 - 6]. Ketika ditambahkan
Los Angeles [16] dan uji abrasi air.
ke komposit yang mengandung semen, asap silika menghasilkan reaksi pozzolan yang
kuat dengan kalsium hidroksida yang menghasilkan produksi kalsium hidrat tambahan.
Fenomena pozzolan menghasilkan struktur pori yang lebih rapat yang akan meningkatkan
kuat tekan, kuat tarik, dan daya tahan dengan menurunkan permeabilitas [7 - 8]. Komposit
yang mengandung semen yang mengandung abu terbang (kelas C) memiliki ketahanan
2. RINCIAN EKSPERIMENTAL
abrasi yang lebih baik dibandingkan dengan komposit semen Portland biasa atau
komposit yang mengandung abu terbang (kelas Serat tersebut telah digunakan dalam 2.1. Bahan dan proporsi campuran
material yang mengandung semen sejak tahun 1960. Serat baja yang mengisi pori-pori
Semen Portland tipe I sesuai dengan kode ASTM no. 150
mortar untuk mengurangi perambatan retakan mikro merupakan mekanisme utama yang
digunakan di semua campuran. Silica fume dengan berat jenis 2,20
meningkatkan kekuatan tarik internal [5 - 6]. Ketika ditambahkan ke komposit yang
dan luas permukaan 22500 m 2 / kg digunakan. Diameter partikel silica
mengandung semen, asap silika menghasilkan reaksi pozzolan yang kuat dengan kalsium
fume adalah sekitar 0,10 µm sampai 0,20 µm menurut penelitian
hidroksida yang menghasilkan produksi kalsium hidrat tambahan. Fenomena pozzolan
sebelumnya [17]. Semen diganti sebagian dengan asap silika 5%.
menghasilkan struktur pori yang lebih rapat yang akan meningkatkan kuat tekan, kuat
Komposisi kimiawi dari semen dan asap silika ditunjukkan pada Tabel
tarik, dan daya tahan dengan menurunkan permeabilitas [7 - 8]. Komposit yang
1. Ukuran maksimum agregat kasar berkapur adalah 12,5 mm dan
mengandung semen yang mengandung abu terbang (kelas C) memiliki ketahanan abrasi yang lebih baik dibandingkan dengan komposit semen Portland biasa atau komposit yang mengandung abu terbang
modulus kehalusan (FM) dari agregat halus berkapur adalah 2,86.
Rasio air / pengikat (w / b) dari
∗ Penulis yang sesuai. Tel .: + 886-3-9357400 (ext. 7557), fax: + 886-3-9329286. Alamat

email: ancheng@niu.edu.tw ( A. Cheng) 0,35 dan 0,55 dipilih dan proporsi campuran untuk

498
Tabel 1. Komposisi dan berat jenis semen Portland dan silica fume

Komposisi kimia (%) SiO 2 Al 2 HAI 3 Fe 2 HAI 3 CaO MgO BEGITU 3 LOI K 2 O + Na 2 O (persamaan) orang lain

Semen Portland 21.3 5.3 3.3 63.7 2.2 2.0 0.8 0.9 0,5
Asap silika 91.6 0.3 0.8 0,5 1.2 0.4 1.6 1.8 1.8

Meja 2. Desain campuran (kg / m 3)

Campuran no. w/b air Semen Asap silika FG * CG ** Serat SP ***

SEBUAH 0.35 189 558 0 908 700 0 6

AF05 0.35 189 558 0 901 694 39 6
AF10 0.35 189 558 0 894 687 78 6
AS5 0.35 189 530 28 908 700 0 6
AS5F05 0.35 189 530 28 901 694 39 6
AS5F10 0.35 189 530 28 894 687 78 6
B 0,55 217 395 0 908 780 0 -
BF05 0,55 217 395 0 901 773 39 -
BF10 0,55 217 395 0 894 767 78 -
BS5 0,55 217 375 20 908 780 0 -
BS5F05 0,55 217 375 20 901 773 39 -
BSF10 0,55 217 375 20 894 767 78 -

* agregat halus; ** agregat kasar; *** superplasticizer.

spesimen beton diberikan pada Tabel 2. Notasi yang digunakan untuk Kita udara -
Kita air ,
Vo t = (1)
mengidentifikasi campuran no. dikonstruksi sebagai berikut: "A" dan "B" Gw
mewakili w / b 0,35 dan 0,55; “S5” mewakili penggantian silica fume
dimana Vo t adalah volume abrasif, Kita udara adalah berat sampel di
sebesar 5%; "F" mewakili serat baja; dan “05” dan “10” mewakili fraksi
udara, Kita air adalah berat sampel dalam air
volume serat baja sebesar 0,5% dan 1,0%. Kemerosotan campuran
dan G w adalah berat satuan air.
dipertahankan sekitar 140 mm ± 10 mm dengan menggunakan campuran
Volume benda uji beton yang abrasif adalah
pereduksi air jarak tinggi. Serat baja yang digunakan adalah serat ujung
diukur pada 28, 56 dan 91 hari menurut persamaan (2):
bengkok dengan aspek rasio ( l / d) dari 65. Panjang serat baja adalah 35
VL =
t
V - V, t
(2)
mm dan kekuatan tarik serat baja adalah 1100 N / mm 2. Tiga fraksi saya

volume dimana VL t adalah volume abrasif benda uji beton dalam

uji abrasi dan V. saya adalah volume asli benda uji beton sebelum dilakukan

( V. f = 0, 0,5 dan 1,0) dipilih untuk setiap campuran. pengujian.

2.2 Metode pengujian
Sebanyak dua belas campuran berbeda dimasukkan. Untuk setiap
campuran, dua puluh satu Ø 100 mm × 200 mm berbentuk silinder
spesimen digunakan untuk menguji kuat tekan, kuat tarik belah, dan uji abrasi Los
Angeles; tiga buah cakram bundar berukuran Ø 300 mm × 100 mm digunakan untuk uji
abrasi air. Pengujian menggunakan WAT dilakukan mengikuti kode ASTM no. 1138 dan
penelitian sebelumnya [18]. Semua spesimen diawetkan dalam air kapur jenuh sampai
umur pengujian 28, 56 dan 91 hari. Peralatan pengujian terdiri dari satu dayung
pengaduk, satu mesin cetak bor, dan satu wadah baja silinder yang menampung
spesimen berbentuk cakram yang dibuat dari beton; dan 65 berbagai ukuran bola baja
gerinda di peralatan ini. Wadah berisi air tersebut dijalankan secara melingkar oleh satu
dayung agitasi yang dibenamkan yang digerakkan oleh mesin pengepres yang beroperasi
pada kecepatan 1190 rpm hingga 1210 rpm. Air yang bersirkulasi pada gilirannya
mengoperasikan muatan abrasif (menggiling bola baja) melintang di atas permukaan
beton untuk mewujudkan gesekan. Periode pengujian selama dua puluh empat jam
dianggap cukup untuk merealisasikan lecet yang nyata pada sebagian besar permukaan
spesimen. Pengujian abrasi yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari dua periode
pengujian dua puluh empat jam dengan total empat puluh delapan jam. Selain itu, volume
abrasif dan kedalaman abrasif tampaknya menjadi indeks untuk menilai ketahanan abrasi.
Volume abrasif untuk sampel dihitung menurut persamaan (1): total empat puluh delapan
jam. Selain itu, volume abrasif dan kedalaman abrasif tampaknya menjadi indeks untuk
menilai ketahanan abrasi. Volume abrasif untuk sampel dihitung menurut persamaan (1):
total empat puluh delapan jam. Selain itu, volume abrasif dan kedalaman abrasif
tampaknya menjadi indeks untuk menilai ketahanan abrasi. Volume abrasif untuk sampel
dihitung menurut persamaan (1):
Pengujian abrasi Los Angeles dilakukan dengan mengikuti
kode ASTM no. 131, yang merupakan salah satu jenis pengujian
versi termodifikasi untuk pengujian abrasi. Alat uji terdiri dari satu
silinder baja dan spesimen beton ditempatkan ke dalam silinder
dengan 8 bola baja. Setelah 500 rotasi sampel, persentase
kehilangan massa, yang menunjukkan variasi antara berat sebelum
abrasi dan berat setelah abrasi untuk sampel, dihitung dan dinamai
sebagai indeks abrasi.
3. HASIL DAN PEMBAHASAN
3.1 Tes abrasi Los Angeles
Kurva kehilangan massa beton bertulang serat baja dengan uji
abrasi Los Angeles masing-masing ditunjukkan pada Gambar 1 dan 2.
Penambahan serat baja pada komposit menghasilkan peningkatan
ketahanan abrasi beton dan komposit yang diperkuat serat baja
dengan rasio pengikat air yang lebih rendah memiliki ketahanan abrasi
yang lebih baik. Peningkatan ketahanan abrasi ini sebanding dengan
jumlah serat baja yang ditambahkan. Ketahanan abrasi beton
bertulang serat baja dengan silica fume dan pada 28 dan 56 hari lebih
baik dari semua beton uji lainnya, namun ketahanan abrasi beton pada
91 hari tidak jauh berbeda kecuali untuk AF05, AF10, AS5F05,
AS5F10, BS5F05 dan spesimen BS5F10 seperti yang ditunjukkan
pada Gambar 1 dan 2. Ketahanan abrasi dari komposit semen yang
diperkuat serat baja tanpa silika

499
asap tidak substansial pada tahap awal. Hal ini dapat dikaitkan dengan kehilangan massa setelah 500 siklus rotasi dan kuat tekan untuk
sementasi beton yang relatif buruk dengan serat baja selama tahap awal, spesimen yang memiliki rasio w / b 0,35 dan
dan temuan ini lebih signifikan pada beton dengan rasio pengikat air yang 0,55 ditunjukkan pada persamaan (3).
lebih tinggi. Sementara ketahanan abrasi meningkat dengan perpanjangan Y = - 0.27 x + 24.87, (3)
bertahap waktu curing, buruknya sementasi serat baja ke beton dengan dimana Y adalah kuat tekan (MPa) dan x adalah kehilangan massa (%)
rasio pengikat air yang tinggi menyebabkan ketahanan abrasi lebih buruk spesimen setelah 500 siklus rotasi.
daripada beton referensi (campuran no. B). Pada beton serat baja yang 40

diperkuat silika asap dengan rasio pengikat air yang rendah, kepadatan
beton uji dan sementasi serat baja dengan beton ditingkatkan setelah waktu
pengeringan yang lama, yang menghasilkan peningkatan ketahanan abrasi
yang signifikan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 dan 2, A, B
30
masing-masing. . AS5, BS5

AF05, BF05

AF10, BF10

AS5F05, BS5F05

Kehilangan massa (%)

AS5F10, BS5F10

20
20
SEBUAH

AS5
18
AF05
AF10
16 AS5F05
AS5F10 10

14
Kehilangan massa (%)

12 Y = -0,268X + 24,868 R 2 = 0.826

0
10
0 20 40 60 80 100
Kekuatan tekan (MPa)
8
Gambar 3. Hubungan antara kehilangan massa dan kekuatan tekan
6
Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kuat tekan
material yang mengandung semen menyebabkan peningkatan
4
ketahanan abrasi. Kekuatan ikatan antara pasta dan serat baja juga
20 40 60 80 100 merupakan indeks penting pada sifat abrasif.
Umur (hari)

Gambar 1. Kehilangan massa beton bertulang serat baja oleh Los 3.2. Uji abrasi air
Uji abrasi Angeles (w / b = 0,35)
Uji WAT dilakukan pada 91 hari untuk mengetahui ketahanan abrasi beton dengan
30
mengukur pengurangan volume. Durasi tes dipilih sebagai 24 dan 48 jam dan hasilnya
B
28 masing-masing ditunjukkan pada Gambar 4 dan 5. Seperti yang ditunjukkan pada
BS5
26 gambar-gambar tersebut, volume abrasif dan indeks abrasif meningkat secara signifikan
BF05
BF10 dengan peningkatan durasi periode rotasi. Spesimen AF05 dan BF05 menunjukkan
24
BS5F05 volume abrasif tertinggi karena serat-balling dan dispersi serat yang buruk. Cacat serat
22
BS5F10 tersebut dapat menyebabkan lemahnya kekuatan ikatan antara serat dan pasta, terutama
20 pada rasio w / b yang lebih tinggi (w / b adalah 0,55). Telah dibuktikan bahwa spalling
Kehilangan massa (%)

18 beton dapat meningkatkan jumlah volume abrasif [16]. Namun, spesimen AS5F05 dan

16 BS5F05 dengan asap silika dapat membantu serat menyebar secara seragam dalam
spesimen untuk meningkatkan ketahanan abrasi secara signifikan. Asap silika dengan
14
partikel berukuran nano membantu meningkatkan dispersi serat di seluruh pasta. Seperti
12
yang ditunjukkan pada Gambar 4 dan 5, beton uji dengan silica fume memiliki ketahanan
10 abrasi air yang lebih baik. Beton yang ditambahkan asap silika memiliki kepadatan yang

8 lebih tinggi sehingga butiran permukaan yang terkikis lebih sedikit oleh arus air dan bola
baja. Benda uji yang mengandung silica fume 5% dapat mengurangi ketahanan abrasi
6
sekitar 1% dan 2% dibandingkan beton acuan campuran no. A dan B, masing-masing.
4
Beton bertulang serat baja (BF05) mengalami kehilangan volume yang lebih tinggi, hingga
4%, dibandingkan beton referensi (campuran no. B) di dalam air Asap silika dengan
20 40 60 80 100
Umur (hari) partikel berukuran nano membantu meningkatkan dispersi serat di seluruh pasta. Seperti
yang ditunjukkan pada Gambar 4 dan 5, beton uji dengan silica fume memiliki ketahanan
Gambar 2. Kehilangan massa beton bertulang serat baja oleh Los
abrasi air yang lebih baik. Beton yang ditambahkan asap silika memiliki kepadatan yang
Uji abrasi Angeles (w / b = 0,55)
lebih tinggi sehingga butiran permukaan yang terkikis lebih sedikit oleh arus air dan bola

Menggunakan regresi linier, korelasi yang baik ( R 2 = 0,830) baja. Benda uji yang mengandung silica fume 5% dapat mengurangi ketahanan abrasi

ditemukan antara kehilangan massa dan kekuatan tekan seperti yang sekitar 1% dan 2% dibandingkan beton acuan campuran no. A dan B, masing-masing.

ditunjukkan pada Gambar 3. Hubungan antara Beton bertulang serat baja (BF05) mengalami kehilangan volume yang lebih tinggi, hingga 4%, dibandingkan

500
uji abrasi karena permukaan serat terkikis oleh air dan bola baja (seperti yang
ditunjukkan pada Gambar 6) yang mengakibatkan pengurangan volume yang lebih
tinggi. Seperti yang ditunjukkan oleh mekanisme yang disebutkan dalam ASTM C1138,
abrasi air berkorelasi dengan
menghancurkan energi Q penumpasan, energi geser Q pencukuran, dan dampak
energi Q dampak. Korelasi positif antara
Q penumpasan dan berat bola baja diwakili oleh
Q penumpasan ∝ W, dimana W = Berat bola baja. Q pencukuran berkorelasi dengan
kekasaran permukaan beton uji, dan ini
korelasi dinyatakan sebagai Q pencukuran ∝ μ W dimana μ adalah
koefisien gesekan beton uji. Q dampak berkorelasi dengan kecepatan ( U), kekerasan
beton ( H) dan sudut benturan
( θ), dan korelasinya dinyatakan sebagai Q dampak ∝ f ( θ) mU 2 / H.
Persamaan-persamaan ini membantu menjelaskan kerugian abrasi yang lebih tinggi.
dilapisi oleh beton bertulang serat baja daripada beton referensi; Seperti yang
terlihat pada Gambar 4 dan 5, penambahan serat baja sebesar 1%
mengakibatkan kehilangan volume terbesar.
Gambar 6. Penampilan spesimen setelah uji abrasi air
0.12
Erosi serat baja oleh arus air dan bola baja menyebabkan
SEBUAH

AS5 hilangnya seluruh serat baja dan akibatnya terjadi penurunan volume
0.10
AF05 yang lebih besar. Berdasarkan hasil WAT, pencantuman silica fume
AF10

AS5F05
pada sampel mengalami volume abrasif yang lebih sedikit
AS5F10 dibandingkan dengan sampel A dan B. Spesimen yang terdiri dari
0,08 campuran serat baja dan kinerja tersertifikasi asap silika lebih unggul
daripada sampel dengan serat baja atau asap silika secara terpisah.
Kehilangan volume (cm 3)

Campuran antara serat baja dan asap silika terbukti memberikan

0,06
ketahanan terbesar pada sifat abrasif. Ini juga menunjukkan bahwa
silica fume tidak hanya membantu meningkatkan efektivitas ikatan
antara pasta dan serat baja tetapi juga meningkatkan dispersi serat
0,04
[16].

0,02 Menurut penelitian sebelumnya [11, 17 - 18], abrasi air diamati

kurang berkorelasi dengan kuat tekan dan tarik belah beton (seperti
yang ditunjukkan pada Gambar 7) dan volume yang hilang berkisar
0,00 antara 1% - 2% dari total. volume.
24 48

Durasi tes (jam)

80 7

Gambar 4. Kehilangan volume vs. histogram durasi pengujian serat baja

komposit sementit yang diperkuat oleh WAT (w / b = 0,35) 70
6

0.14 60

B 5

BS5

0.12 BF05
50
Kekuatan pemisahan (MPa)

BF10 4
Kekuatan tekan (MPa)

BS5F05
40
0.10 BS5F10

30
Kehilangan volume (cm 3)

0,08
2
20

Kekuatan tekan Y = -3,09X + 85,60 R 2 = 0.827

0,06
Kekuatan membelah
Y = -0,18X + 6,62 R 2 = 0.711 1
10

0,04
0 0

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

0,02 Kehilangan massa (%)

Gambar 7. Hubungan antara kuat tekan dan massa hilang

0,00 serta kekuatan pemisahan dan kehilangan massa
24 48
Oleh karena itu, abrasi air kurang cocok untuk digunakan dalam studi saat
Durasi tes (jam)
ini untuk menyelidiki ketahanan abrasi non-air secara umum dari komposit
Gambar 5. Kehilangan volume vs. histogram durasi pengujian serat baja sementit yang diperkuat serat. Ketahanan abrasi tampaknya meningkat seiring
komposit sementit yang diperkuat oleh WAT (w / b = 0,55) dengan peningkatan

501
kekuatan tekan dan belah. Jelas, kuat tekan memiliki efek yang lebih 4. Kabay, N. Ketahanan Abrasi dan Energi Fraktur Beton dengan Serat
besar pada sifat abrasif sampel dengan rasio pengikat air yang tinggi Basalt Konstruksi dan Bangunan
dibandingkan dengan spesimen dengan rasio pengikat air yang Bahan 50 (15) 2014: hlm.95 - 101.

rendah. Persamaan (4) menggambarkan hubungan antara kuat tekan 5. Hu, X.-G., Momber, A.-W., Yin, Y.-G. Hidro-abrasif
dan massa kehilangan benda uji pada rasio 0,35 dan 0,55 w / b (R 2 = 0.827). Erosi Beton Hidrolik Bertulang Serat Baja Memakai
253 (7 - 8) 2002: hlm.848 - 854.
6. Serin, S., Morova, N., Saltan, M., Terzi, S. Investigasi Kegunaan Serat
Baja dalam Campuran Beton Aspal
Y = - 3.09 x + 85.6, (4)
Konstruksi dan Bahan Bangunan 36 2012:
dimana Y adalah kuat tekan (MPa) dan x adalah kehilangan massa (%) hlm.238 - 244.
spesimen dalam WAT. 7. Komite ACI 234. Panduan Penggunaan Silica Fume pada Beton (ACI
234-06). Institut Beton Amerika, Farmington Hills, 2006.
4. KESIMPULAN
8. Felekoğlu, B., Türkel, S, Altuntaş Y. Pengaruh Penguatan Serat Baja
Meskipun tulangan serat baja meningkatkan kuat tekan beton pada Ketahanan Aus Permukaan Mortar Perbaikan Selfcompacting
dengan rasio w / b yang lebih tinggi (w / b = 0,55), peningkatan Semen dan Beton
tersebut tidak substansial. Beton ini juga mengalami kehilangan Komposit 29 (5) 2007: hlm.391 - 396.
volume terbesar pada uji abrasi Los Angeles dan uji abrasi air. 9. Yen, T., Hsu, T.-H., Liu, Y.-W., Chen, S.-H. Pengaruh Fly Ash Kelas F
Oleh karena itu, pemasukan serat baja ke beton dengan rasio Terhadap Ketahanan Abrasi-erosi Beton Kekuatan Tinggi
pengikat air yang tinggi kurang sesuai mengingat sifat abrasi. Konstruksi dan Bahan Bangunan
21 (2) 2007: hlm.458 - 463.
10. Li, B., Ke, G., Zhou, M. Pengaruh Karakteristik Pasir Manufaktur
Penambahan serat baja pada rasio w / b yang lebih rendah terhadap Kekuatan dan Ketahanan Abrasi pada Beton Semen
secara signifikan meningkatkan kuat tekan dan sedikit Perkerasan Konstruksi dan Bangunan
meningkatkan kekuatan tarik belah beton. Untuk uji abrasi Los Bahan 25 (10) 2011: hlm.3849 - 3853.
Angeles, ketahanan abrasi terbaik tercatat untuk spesimen 11. Siddique, R., Khatib, J.-M. Ketahanan Abrasi dan
AS5F10 pada umur 91 hari. Namun, pada uji abrasi air, Sifat Mekanik Beton Fly Ash Volume Tinggi
kehilangan volume akibat erosi lebih tinggi dibandingkan dengan Bahan dan Struktur 43 (5) 2010: hlm.709-718.
kelompok kontrol. 12. Liu, Y.-W. Meningkatkan Ketahanan Abrasi Beton Hidraulik Yang
Mengandung Retak dengan Menambahkan Silica Fume Konstruksi
Penambahan asap silika ke komposit sementit yang diperkuat dan Bahan Bangunan 21 (5)
2007: hlm.972 - 977.
serat baja dengan rasio w / b yang lebih tinggi dan lebih rendah
tidak hanya meningkatkan kekuatan tekan dan kekuatan tarik 13. Siddique, R. Pengaruh Penggantian Agregat Halus dengan Fly Ash
belah pada usia 28 hari tetapi juga meningkatkan ketahanan Kelas F terhadap Ketahanan Abrasi Beton
Penelitian Semen dan Beton 33 (11) 2003:
abrasi baik pada uji abrasi Los Angeles dan air.
hlm. 1877 - 1881.

14. Naik, T.-R., Singh, S.-S., Hossain, M.-M. Abrasi

Penguatan serat baja cocok untuk aplikasi yang menuntut
kekuatan tekan yang lebih tinggi dan ketahanan abrasi tahap
akhir, dan oleh karena itu cocok untuk digunakan pada struktur
tanah umum. Penambahan silica fume dapat meningkatkan
kuat tekan dan kuat tarik belah komposit beton bertulang serat
baja tahap awal, dan ketahanan abrasi juga meningkat pada
umur 28 hari. Memasukkan serat baja lebih dari 1% dapat
semakin meningkatkan kekuatan beton.
REFERENSI
1. Horszczaruk, E. Ketahanan Abrasi dengan Kekuatan Tinggi
Beton dalam Struktur Hidraulik Memakai 259 (1 - 6), 2005: hlm.62 - 69.
2. Huang, X.-B., Yuan, Y.-Z. Mekanisme dan Prediksi Abrasi Material dalam
Aliran Sarat Sedimen Berkecepatan Tinggi
Jurnal Hidrodinamika Ser. B 18 (6)
hlm.760 - 764.
3. Grdic, Z.-J., Curcic, G.-A.-T., Ristic, N.-S., Despotovic, I.-
M. Ketahanan Abrasi Beton Diperkuat Mikro dengan Serat
Polypropylene Konstruksi dan Bahan Bangunan
27 (1) 2012: hlm.305 - 312.
Ketahanan Beton yang Dipengaruhi oleh Pemasukan Abu Terbang
Penelitian Semen dan Beton 24 (2) 1994:
hlm.303 - 312.
15. Siddique, R., Kapoor, K., Kadri, E., Bennacer, R. Pengaruh Serat
Poliester Terhadap Kuat Tekan dan Ketahanan Abrasi Beton HVFA Konstruksi
dan Bahan Bangunan 29 2012: hlm.270 - 278.
http://dx.doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2011.09.011
16. Ugur, I., Demirdag, S., Yavuz, H. Pengaruh Rock
Properti pada Karakteristik Uji Abrasi dan Dampak Los Angeles
dari itu Agregat Bahan
Karakterisasi 61 (1) 2010: hlm.90 - 96.
17. Lin, W.-T., Cheng, A. Ketahanan Abrasi pada Komposit Berbasis
Semen. Dalam: Marcin Adamiak, Editor. Ketahanan Abrasi Material.
Rijeka, Kroasia: Intech, Kroasia, 2012: hlm.185 - 204.
http://dx.doi.org/10.5772/34798
2006:
18. Lin, W.-T., Huang, R., Lee, C.-L., Hsu, H.-M. Pengaruh Serat Baja
Terhadap Sifat Mekanik Komposit Berbasis Semen Yang Mengandung
Silica Fume Jurnal Kelautan
Ilmu pengetahuan dan teknologi 16 (3) 2008: hlm.214 - 221.

502
Hak Cipta Ilmu Material / Medziagotyra adalah milik Kaunas University of Technology, diwakili oleh Prof. Rymantas Jonas
Kazys dan isinya tidak boleh disalin atau dikirim melalui email ke beberapa situs atau diposting ke listserv tanpa izin tertulis
dari pemegang hak cipta. Namun, pengguna dapat mencetak, mengunduh, atau mengirim artikel melalui email untuk
penggunaan individu.