Bangunan dan Stabilitas Kapal xi Nautika

30 Pertanyaan
NAMA
:
KELAS
:
TANGGAL
:
1.
Panjang keseluruhan sebuah kapal disebut
A
LOA
B
FP
C
LBP
D
LWL
2.
garis tegak yang berimpit dengan sumbu poros kemudi disebut
A
AP
B
Draft
C
Displacement
D
FP
3.
Panjang kapal yang diukur dari FP hingga AP disebut
A
FP
B
LOA
C
LBP
D
LWL
4.
Tinggi kapal yang diukur dari garis dasar hingga permukaan garis air muat disebut
A
Freeboard
B
Draft
C
Center Line
D
Breadth
5.
Batasan tinggi dari permukaan garis air muat hingga garis tepi geladak sesuai peraturan
disebut
A
Breadth
B
draft
C
Center Line
D
Freeboard
6.
yang termasuk dalam tipe fishing vessel, kecuali
A
Trawlers
B
Long Liner
C
Bulk Carriers
D
Purse Seine
7.
Berikut ini merupakan jenis kapal menurut bahannya, kecuali
A
Kapal Baja
B
kapal Kayu
C
Kapal Fiberglass
D
Kapal Longline
8.
Bagian konstruksi yang memanjang pada tengah kapal dari buritan sampai haluan yang
menyangga seluruh gading kapal disebut
A
Lambung
B
Lunas
C
Gading
D
Deck
9.
Volume air yang dipindahkan oleh badan kapal yang terbenam di dalam air disebut
A
Hull
B
Volume Displacement
C
Rudder
D
Propeller
10.
Ukuran volume dari seluruh bagian kapal disebut
A
Bulkhead
B
Free Board
C
Gross Tonnage
D
Net Tonnage
11.
Net tonnage adalah
A
Ukuran propeller kapal
B
Ukuran volume dari kapal yang berguna
C
Ukuran luas kapal
D
Ukuran jaring kapal
12.
Sebuah tanda pada lambung kapal untuk membatasi draft maksimun sebuah kapal demi
keamanan dan keselamatan kapal sesuai dengan daearah / musim dimana kapal
tersebut berlayar. Disebut
A
Plimsoll mark
B
Stern Tube
C
Water tight
D
Bulkhead
13.
Tabung kedap sekaligus penopang dan pelumas poros propeller disebut
A
Oli
B
Propeller
C
Kemudi
D
Stern Tube
14.
Struktur rangka kapal dimana kulit kapal diletakkan disebut
A
Gading-gading
B
Hull
C
Deck
D
Lunas
15.
Yang bukan merupakan fungsi dari kulit kapal adalah
A
Merupakan kekuatan membujur kapal
B
Penutup kedap air dari dasar sampai lambung kapal
C
Menutup bagian dek
D
Menahan desakan air
16.
Lambung bebas adalah jarak tegak yang diukur dari sisi atas garis dek sampai
A
Garis air
B
Propeller
C
Lunas Kapal
D
Center Line
17.
Bidang yang membatasi masuknya air pada ruangan lain bila terjadi kebocoran dari salah
satu ruangan disebut
A
Pompa air
B
Garis air
C
Sekat kedap air
D
Pintu air
18.
Stabilitas Kapal adalah
A
Kekuatan Kapal
B
Kembali tegaknya kapal
C
Kemiringan kapal
D
Kecepatan Kapal
19.
Berikut merupakan fungsi dasar berganda, kecuali
A
Ruang muat cairan
B
Pemisah ruang mesin
C
Menambah kekuatan melintang kapal
D
Membantu stabilitas kapal
20.
Stabilitas positif adalah kondisi dimana
A
Titik M di bawah titik G
B
Titik M berimpit titik G
C
Titik M di samping titik G
D
Titik M di atas titik G
21.
Jelaskan Definisi dari
a. LOA
b. LWL
c. LBP
d. Displacement
22.
Jelaskan Fungsi dari Plimsoll Mark
23.
Jelaskan dengan Gambar ukuran utama kapal secara memanjang
24.
Apakah fungsi dari dasar berganda
25.
. Berikut yang tidak termasuk konstruksi pada kapal adalah...
answer choices
A
b. dead weight tonnage
B
c. operating load
C
d. dinamic stability
D
a. displacement
26.
2. Beban yang tidak termuat dalam kapal / tidak ermasuk dalam DWT adalah...
answer choices
A
b. perbekalan
B
c. penumpang
C
a. bahan bakar
D
d. mesin kapal
27.
Yang termasuk dalam Light Displacement adalah...
answer choices
A
c. awak kapal
B
d. perbekalan
C
b. minyak lumas
D
a. peralatan lengkap kapal
28.
Pengertian dari 'LOADED DISPLACEMENT' adalah...
answer choices
A
d. berat kapal dari sarana alat-alat untuk mengoperasikan kapal
B
c. berat kapal secara keseluruhan pada saat kapal terbenam pada draft maksimum yang
diperbolehkan
C
b. jarak tegak yang diukur dari luas kapal hingga bidang permukaan air
D
a. kemampuan kapal untuk dapat dimuati beban.
29.
Faktor apa saja yg mempengaruhi stabilitas kapal sehingga menjadi oleng/senget?
answer choices
A
c. Eksternal
B
b. Internal
C
a. Internal dan eksternal
D
d. Stabilitas
30.
Apa yg di maksud dengan stabilitas dinamis ?
answer choices
jur
A
b. Adalah kemampuan kapal dalam keadaan jalan dan terdiri dari stabilitas melintang dan
membujur
B
d. Adalah kemampuan kapal dalan menahan sesuatu
C
a. adalah kemampuan kapal untuk kembali ke kedudukan semula setelah mengalami
senget dalam arah yang membujur oleh adanya pengaruh luar yang bekerja padanya.
D
c. Adalah kemapuan kapal dalam keadaan diam dan terdiri dari stabilitas melintang dan
membujur