LAPORAN SURVEY SITE

2
PERANCANGAN ARSITEKTUR IV

di susun oleh:
Deden sukendar
21-2013-025
Andi anwar
21-2013-070
Panji Meilan
21-2014-155
M Irsyad Zhafari21-2014-157
Christie Maylinda
21-2014-158

Pendahulu
an

Seiring dengan perkembangan dalam kehidupan masyarakat dengan berbagai macam aktivitasnya, kemajuan pembangunan di sektor

infrastuktur di Indonesia yang telah dicapai selama ini, telah membawa pertumbuhan ekonomi yang pesat. Meningkatnya pendapatan
masyarakat, perubahan struktur harga, perubahan pola penawaran jasa/barang, meningkatnya jumlah permintaan terhadap kuantitas dan kualitas
barang/jasa, serta perubahan sikap serta tingkah laku masyarakat juga ikut mempengaruhi dalam perubahan pola konsumsi penduduk Indonesia
pada umumnya.
Selain itu, meningkatnya kegiatan perekonomian khususnya dalam sektor perdagangan seringkali tidak disertai dengan pengadaan wadah
yang ideal, menyangkut kondisi bangunan, suasana dan lokasi yang tidak sesuai dengan kegitan tersebut.
Dalam mengikuti perkembangan zaman, fungsi Pusat Perbelanjaan tidak hanya sekedar menjadi suatu tempat berbelanja kebutuhan saja,
tetapi sudah menjadi kebutuhan akan suatu tempat untuk bersantai dan berekreasi bagi orang tersebut bersama keluarganya.
Oleh karena itu, dalam merancang/membangun suatu Pusat perbelanjaan pada zaman sekarang, orang tidak hanya menyediakan unit-unit
toko yang lengkap, melainkan juga harus dapat memberi kesan yang menyenangkan dan menarik bagi para pengunjung bangunan tersebut dari
segi arsitektur dan interiornya.
Selain dari dua aspek tersebut, dari aspek lingkungan pun harus diperhatikan, jangan sampai hanya keinginan manusianya saja yang
dipikirkan, tetapi keadaan lingkungan disekitarnya menjadi terabaikan dan rusak.

Deskripsi

Gedung : Bangunan tembok (dan sebagainya) yang berukuran

besar sebagai tempat kegiatan, seperti perkantoran, pertemuan,
perniagaan,
pertunjukan,
olahraga,
dan
sebagainya
(artikata.com)
Retail : Penjualan dari sejumlah kecil komoditas kepada
konsumen.
Retail berasal dari bahasa Perancis yaitu "Retailer" yang
berarti "Memotong menjadi kecil kecil" (Risch,1991).
Sedangkan menurut Gilbert (2003) Retail adalah Semua
usaha bisnis yang secara langsung mengarahkan kemampuan
pemasarannya untuk memuaskan konsumen akhir berdasarkan
organisasi penjualan barang dan jasa sebagai inti dari distribusi.
Dalam kamus Bahasa Inggris - Indonesia, Retail bisa juga di
artikan sebagai "Eceran" Pengertian Retailing adalah semua
aktivitas yang mengikut sertakan pemasaran barang dan jasa
secara langsung kepada pelanggan.
Gedung Retail adalah :
1. Bangunan yang berukuran cukup besar, yang berfungsi
sebagai tempat usaha/bisnis yang secara langsung
mengarahkan kemampuan pemasarannya untuk memuaskan
konsumen akhir berdasarkan organisasi penjualan barang
dan jasa sebagai inti dari distribusi.
2. Bangunan yang berukuran besar yang berfungsi sebagai
tempat untuk jual beli barang dalam bentuk eceran serta
didalamnya terdapat unit-unit tenant/toko.
1. JUDUL PROYEK :
Bangunan perbelanjaan komersial (Retail).
2. PENGERTIAN JUDUL :
Membahas dan Mendesain segala rupa lingkup dari sebuah
bangunan perbelanjaan komersial berupa bangunan retail.

3. TUJUAN DAN SASARAN :

A. TUJUAN EKONOMIS:
- Sebagai tempat untuk melakukan aktitas dalam jual beli.
- Sebagai bangunan komersil yang dapat menghasilkan keuntungan
atau laba.
- Sebagai tempat melakukan aktitas usaha agar menghasilkan
pendapatan.
B. TUJUAN PERENCANAAN :
- Menciptakan sebuah bangunan komersial sebagai pusat sarana
berbelanja di daerah Jatinangor, Bandung.
- Membuat bangunan yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat kota
Bandung maupun luar Bandung.
- Sebagai tempat membuka usaha, bisinis, dan berbelanja agar dapat
meningkatkan taraf ekonomi di daerah tersebut
C. TUJUAN FUNGSIONAL :
- Sebagai wadah untuk melakukan aktifitas dalam jual beli.
- Meningkatkan taraf ekonomi masyarakat dengan dibangunnya retail
di kota Bandung .
Menjadikan bangunan yang fungsional, berstandar, efektif, dan
nyaman.
4. SASARAN :
Masyarakat dan segala lingkup aktifitas yang ada.
5. PELAKU :
Pengguna yang diantaranya :
- Pembeli
- Penjual
- Pengelola dan Staff
- Servis
- Suplier

Data & Analisa Lokasi

Site

Luas Site
: 5750
GSB : - Jalan Utama 15 m
- Jalan skunder
KDB : 50%
: 50% X 5000 = 2875 m2
KLB
:2
: 2 X 2750
= 11500 m2
: 11500/2870 = 4 Lantai
Luas L.Dasar : 2875 m2
Jmlh Lantai
: 4 Lantai
Luas total bangunan : 11500 m2

JAWA
BARAT
JATINANGO
R

PULAU
JAWA

NEGARA

Nama Proyek
: Banguna komersial Retail
Fungsi Site
: Area Komersil
Lokasi Site
: Kawasan Kota Baru Parahiyangan
Padalarang, Kab. Bandung Barat
651'9.03"S 10729'33.37"E
Jenis bangunan
: Banguna Retail
Luas Tapak
: 5080 m2
KDB/BCR
: 50%
KLB/FAR
: 1,2
GSB
: 10 meter
Pemilik Proyek : Swasta
Sumber Dana
: Swasta
Sifat Proyek
: Fiktif
Pengguna
: Masyarakat umum
Batas Site
:
Utara
: Pertokoan komersial
Selatan
: Apertemen
Timur
: pesantren al barokah
Barat
: Jatinangor town square

Sejarah
NAMA JATINANGOR SEBAGAI NAMA KECAMATAN BARU DIPAKAI SEJAK TAHUN 2000-AN. SEBELUMNYA, KECAMATAN INI BERNAMA DESSA TJIKEROEH ATAU
CIKERUH. NAMA JATINANGOR SENDIRI ADALAH NAMA BLOK PERKEBUNAN DI KAKI GUNUNG MANGLAYANG YANG KEMUDIAN DIJADIKAN KOMPLEKS KAMPUS
SEJUMLAH PERGURUAN TINGGI DI SANA. DARI TOPOGRAFISCHE KAART BLAAD L.XXV TAHUN 1908 DAN BLAAD H.XXV TAHUN 1909 YANG DITERBITKAN OLEH
TOPOGRAFISCHE DIENST VAN NEDERLANDS OOST INDIE, TELAH DIJUMPAI NAMA JATINANGOR DI TEMPAT YANG SEKARANG JUGA BERNAMA JATINANGOR.
KETIKA ITU, DAERAH JATINANGOR TERMASUK KE DALAM AFDEELING SOEMEDANG, DISTRICT TANDJOENGSARI (EYD : TANJUNGSARI). NAMA CIKERUH SENDIRI
DIAMBIL DARI SUNGAI (CI KERUH) YANG MELINTASI KECAMATAN TERSEBUT. PADA PETA RUPABUMI DIGITAL INDONESIA NO. 1209-301 EDISI I TAHUN 2001 LEMBAR
CICALENGKA YANG DITERBITKAN OLEH BAKOSURTANAL MASIH DIJUMPAI NAMA KECAMATAN CIKERUH UNTUK DAERAH YANG SAAT INI DIKENAL SEBAGAI
KECAMATAN JATINANGOR. PADA BEBERAPA DOKUMEN RESMI DAN SETENGAH RESMI SAAT INI, MASIH DIGUNAKAN NAMA KECAMATAN CIKERUH. KECAMATAN INI
TERLETAK PADA KOORDINAT 107O 45 8,5 107O 48 11,0 BT DAN 6O 53 43,3 6O 57 41,0 LS. KODE POS UNTUK KECAMATAN INI ADALAH 45363 DAN KODE AREA
UNTUK TELEPON ADALAH 022.
KLIMATOLOGI DAN GEOLOGI
SEBAGAIMANA DAERAH LAIN DI KAWASAN CEKUNGAN BANDUNG, IKLIM YANG BERKEMBANG DI JATINANGOR ADALAH IKLIM TROPIS PEGUNUNGAN. TITIK
TERENDAH DI KECAMATAN INI TERLETAK DI DAERAH DESA CINTAMULYA SETINGGI 675 M DI ATAS PERMUKAAN LAUT, SEDANGKAN TITIK TERTINGGINYA TERLETAK
DI PUNCAK GUNUNG GEULIS SETINGGI 1.281 M DI ATAS PERMUKAAN LAUT. SUNGAI-SUNGAI PENTING DI JATINANGOR MELIPUTI CI KERUH, CI BEUSI, CI CARINGIN,
CI LELES, DAN CI KEUYEUP. GEOMORFOLOGI DAERAH JATINANGOR MELIPUTI TIGA SATUAN GEOMORFOLOGI, YAITU :
SATUAN GEOMORFOLOGI PEDATARAN VOLKANIK, DI BAGIAN SELATAN. SATUAN GEOMORFOLOGI PERBUKITAN VOLKANIK LANDAI, DI BAGIAN UTARA. SATUAN
GEOMORFOLOGI PERBUKITAN VOLKANIK TERJAL, DI BAGIAN TIMUR.GEOLOGI DAERAH JATINANGOR TERDIRI DARI TIGA SATUAN BATUAN (SILITONGA, 1972),
YAITU : SATUAN HASIL GUNUNGAPI MUDA. BERUMUR KUARTER, DIDOMINASI OLEH BATUAN VOLKANIKLASTIK, TERSEBAR DI BAGIAN UTARA DAN TENGAH
DAERAH JATINANGOR. SATUAN INI TERSINGKAP BAIK DI ALIRAN CI KERUH. SATUAN LAVA GUNUNGAPI MUDA. BERUMUR KUARTER, DIDOMINASI OLEH LAVA,
MERUPAKAN BATUAN UTAMA PEMBENTUK GUNUNG GEULIS. SATUAN ENDAPAN DANAU. BERUMUR KUARTER, DIDOMINASI OLEH BATUAN SEDIMEN YANG
MERUPAKAN SISA ENDAPAN DANAU BANDUNG, TERSEBAR DI BAGIAN BARATDAYA DAERAH JATINANGOR.HIDROGEOLOGI DAERAH JATINANGOR MELIPUTI TIGA
DAERAH AKUIFER, YAITU : AKUIFER PRODUKTIF SEDANG, BERUPA AKUIFER DENGAN ALIRAN MELALUI RUANG ANTAR BUTIR, DI BAGIAN SELATAN. AKUIFER
PRODUKTIF SEDANG, BERUPA AKUIFER DENGAN ALIRAN MELALUI CELAHAN DAN RUANG ANTAR BUTIR, DI BAGIAN UTARA. AIRTANAH LANGKA ATAU TIDAK
BERARTI, BERUPA AKUIFER BERCELAH ATAU SARANG DENGAN PRODUKTIVITAS KECIL ATAU DAERAH AIRTANAH LANGKA, DI BAGIAN TIMUR.
PERKEBUNAN
PERKEBUNAN TEH JATINANGOR PADA TAHUN 1885
PERUSAHAAN PERKEBUNAN DI JATINANGOR DIDIRIKAN OLEH WILLEM ABRAHAM BAUD PADA TAHUN 1844. PERUSAHAAN YANG BERNAMA MAATSCHAPPIJ TOT
EXPLOITATIE DER BAUD-LANDEN INI MENGUASAI TANAH SELUAS 962 HEKTARE YANG MEMBENTANG DARI TANAH IPDN, TANAH ITB, DAN TANAH UNPAD HINGGA
GUNUNG MANGLAYANG. PADA AWAL MULANYA PERKEBUNAN INI HANYA MELIPUTI USAHA PERKEBUNAN TEH, TETAPI KEMUDIAN JUGA DITAMBAH DENGAN USAHA
PERKEBUNAN KARET.
WILLEM ABRAHAM BAUD (1816 1879) ADALAH SALAH SATU ANAK JEAN CHRTIEN BAUD (1789 1759) YANG PERNAH MENJABAT GUBERNUR JENDERAL HINDIA
BELANDA TIMUR (1833 1836), MENTERI KOLONIAL (1840 1848), DAN MENTERI KELAUTAN (1840 1842). PADA TAHUN 1842, W. A. BAUD PERGI KE JAWA SESUAI
KEINGINAN AYAHNYA AGAR DIA MENITI KARIER SEBAGAI PEGAWAI PEMERINTAH DI TANAH JAJAHAN. TETAPI KEMUDIAN DIA MENYADARI BAHWA MENGELOLA
USAHA PERKEBUNAN AKAN MEMBUAT DIRINYA LEBIH CEPAT KAYA DARIPADA MENJADI PEGAWAI PEMERINTAH. W. A. BAUD KEMUDIAN BERHASIL MENDAPATKAN
KONTRAK UNTUK PERKEBUNAN TEH DI DAERAH JATINANGOR DI PRIANGAN. KONTRAK INI DISETUJUI OLEH PEMERINTAH GUBERNEMEN DI BATAVIA DALAM
DEKRIT NOMOR 2 PADA TANGGAL 26 AGUSTUS 1844 YANG ANTARA LAIN JUGA MELIPUTI PINJAMAN BEBAS BUNGA DARI PEMERINTAH SEBESAR 42.409 GULDEN.
JAN JACOB ROCHUSSEN YANG PERNAH MENJABAT PERDANA MENTERI BELANDA (1858 1860), GUBERNUR JENDERAL HINDIA BELANDA TIMUR (1845 1851), DAN
MENTERI KEUANGAN (1840 1843) MELAPORKAN KEJADIAN INI KEPADA JEAN CHRTIEN BAUD DALAM SEBUAH SURAT DENGAN MENULIS : DIA MENDAPATKAN
KONTRAK YANG MENGUNTUNGKAN KARENA DIA ADALAH PUTRA SEORANG PEJABAT YANG SANGAT DISEGANI. SEBAGAI ABDI NEGARA DAN ABDI RAJA, J. C.
BAUD MERASA SANGAT KECEWA KARENA ULAH ANAKNYA INI DAN MEMBALAS SURAT J. J. ROCHUSSEN DENGAN MENULIS : SISTEM KONTRAK DAN
PERSENTASE ... MEMADAMKAN RASA HORMAT PEGAWAI PEMERINTAH DAN MENDEWAKAN MAMON (DEWA KEKAYAAN). APA ADA BUKTI LAIN YANG LEBIH BAIK
MENGENAI HAL INI SELAIN DARI SIKAP ANAK SAYA ?
PENDIDIKAN
SAAT INI JATINANGOR DIKENAL SEBAGAI SALAH SATU KAWASAN PENDIDIKAN DI JAWA BARAT. PENCITRAAN INI MERUPAKAN DAMPAK LANGSUNG
PEMBANGUNAN KAMPUS BEBERAPA INSTITUSI PERGURUAN TINGGI DI KECAMATAN INI. PERGURUAN TINGGI YANG SAAT INI MEMILIKI KAMPUS DI JATINANGOR
YAITU :

OBJEK BERSEJARAH
OBJEK BERSEJARAH DI JATINANGOR BERUPA MENARA JAM DI LINGKUNGAN KAMPUS ITB (SEBELUM TAHUN 2011 MERUPAKAN KAMPUS UNWIM) DAN
JEMBATAN CIKUDA YANG SAAT INI LEBIH DIKENAL DENGAN NAMA JEMBATAN CINCIN. MENARA JAM YANG OLEH MASYARAKAT SEKITAR SERING DISEBUT
DENGAN NAMA MENARA LOJI DIBANGUN SEKIRA TAHUN 1800-AN. MENARA TERSEBUT PADA MULANYA BERFUNGSI SEBAGAI SIRENE YANG BERBUNYI PADA
WAKTU-WAKTU TERTENTU SEBAGAI PENANDA KEGIATAN YANG BERLANGSUNG DI PERKEBUNAN KARET MILIK W. A. BAUD. BANGUNAN BERGAYA NEO-GOTHIC
INI DULUNYA BERBUNYI TIGA KALI DALAM SEHARI. PERTAMA, PUKUL 05.00 SEBAGAI PENANDA UNTUK MULAI MENYADAP KARET; PUKUL 10.00 SEBAGAI
PENANDA UNTUK MENGUMPULKAN MANGKOK-MANGKOK GETAH KARET; DAN TERAKHIR PUKUL 14.00 SEBAGAI PENANDA BERAKHIRNYA KEGIATAN PRODUKSI
KARET. SEKIRA TAHUN 1980-AN LONCENG MENARA LOJI DICURI DAN HINGGA KINI KASUSNYA MASIH BELUM JELAS; BAIK MENGENAI PENCURINYA, APA
MOTIFNYA, DAN BAGAIMANA TINDAK LANJUT DARI PIHAK BERWENANG. BAHKAN PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN SUMEDANG PUN SELAKU PIHAK YANG
SEHARUSNYA MENGAWASI PEMELIHARAAN CAGAR BUDAYA TIDAK TAHU-MENAHU MENGENAI KELANJUTAN KISAH PENCURIAN ITU. SAAT INI MENARA LOJI
NAMPAK TIDAK TERURUS. PERAWATAN TERAKHIR MENARA INI BERUPA PENGECATAN ULANG YANG DILAKUKAN OLEH PIHAK RUMAH TANGGA UNWIM PADA
TAHUN 2000. JEMBATAN DI CIKUDA YANG SERING DISEBUT DENGAN NAMA JEMBATAN CINCIN PADA MULANYA DIBANGUN SEBAGAI PENUNJANG LANCARNYA
KEGIATAN PERKEBUNAN KARET. JEMBATAN CINCIN DIBANGUN OLEH PERUSAHAAN KERETA API YANG BERNAMA STAAT SPOORWEGEN VERENIDGE
SPOORWEGBEDRIJF PADA TAHUN 1918 DAN BERGUNA UNTUK MEMBAWA HASIL PERKEBUNAN. PADA MASANYA JEMBATAN INI MENJADI SALAH SATU RODA
PENGGERAK PERKEBUNAN KARET TERBESAR DI JAWA BARAT DAN SETIAP PAGI HARI HASIL BUMI DARI TANJUNGSARI DIBAWA MELALUI JEMBATAN INI UNTUK
DIJUAL DI RANCAEKEK. RUTINITAS ITU BERJALAN TERUS SAMPAI KEMUDIAN PADA PERANG DUNIA II TENTARA JEPANG MENGANGKUT BESI-BESI REL UNTUK
DILEBUR MENJADI PERSENJATAAN PERANG. SEBAGAIMANA HALNYA DENGAN MENARA LOJI, TIDAK ADA SATUPUN INSTANSI YANG MAU MENANGANI
PERAWATAN JEMBATAN BERSEJARAH INI. BAIK PEMDA SUMEDANG MAUPUN PT KAI (KERETA API INDONESIA) DUA PIHAK YANG CUKUP BERKEPENTINGAN
DENGAN JEMBATAN CINCIN MENYATAKAN BAHWA PEMELIHARAAN JEMBATAN CINCIN TIDAK TERMASUK DALAM TANGGUNGJAWABNYA. MENURUT PT KAI,
JEMBATAN INI TIDAK PERNAH DIPERBAIKI KARENA SUDAH TIDAK DIGUNAKAN LAGI. SEDANGKAN MENURUT DINAS BUDAYA DAN PARIWISATA PEMERINTAH
DAERAH KABUPATEN SUMEDANG, PERAWATAN BANGUNAN BERSEJARAH TIDAK TERMASUK DALAM TANGGUNG JAWAB DINAS TERSEBUT KARENA DINAS INI
HANYA BERTUGAS MEMPERHATIKAN DAN MEMBINA NILAI-NILAI BUDAYA. SELAIN ITU, JALAN RAYA JATINANGOR SEPANJANG 4,83 KM YANG MENGHUBUNGKAN
BANDUNG DENGAN SUMEDANG MERUPAKAN PENGGALAN DARI DE GROOTE POSTWEG (JALAN RAYA POS) YANG DIBUAT PADA TAHUN 1808 DENGAN
PERINTAH DARI HERMAN WILLEM DAENDELS, GUBERNUR JENDERAL HINDIA BELANDA
TIMUR.
LALU-LINTAS
SATU HAL YANG MENARIK DAN MENJADI CIRI KHAS INDONESIA NAMPAK JELAS DALAM PROSES PEMBUATAN JALAN RAYA BARU SATU ARAH DARI
KAMPUS IKOPIN SAMPAI KE GERBANG LAMA UNPAD. DENGAN TEKNOLOGI DAN PERALATAN BERAT YANG TERSEDIA, JALAN RAYA SEPANJANG SEKIRA SATU
KILOMETER INI MEMBUTUHKAN WAKTU HINGGA EMPAT TAHUN UNTUK PEMBUATANNYA (PERTENGAHAN 2005 - PERTENGAHAN 2009). PROSES PEMBUATAN
JALAN RAYA BARU INI NAMPAK DITELANTARKAN JIKA DIBANDINGKAN DENGAN PROSES PEMBUATAN DAN PERBAIKAN JALAN RAYA POS SEPANJANG SEKIRA
1.000 KM YANG HANYA MEMBUTUHKAN WAKTU SATU TAHUN (MEI 1808 - PERTENGAHAN 1809). PEMBUATAN JALAN RAYA BARU INI DIMAKSUDKAN UNTUK
MENGURANGI KEMACETAN LALU-LINTAS YANG DITIMBULKAN OLEH KEGIATAN PENDUDUK JATINANGOR. SELAIN SARANA-SARANA PERBELANJAAN YANG
BERTEBARAN DI SEPANJANG JALAN RAYA POS, PASAR UNPAD PADA SETIAP HARI MINGGU JUGA SEMPAT MENIMBULKAN KEMACETAN PARAH PADA MASA LALU.
ANGKUTAN UMUM UTAMA YANG DIGUNAKAN DI JATINANGOR IALAH ANGKUTAN UMUM JURUSAN CILEUNYI-TANJUNGSARI.SEJARAH JATINANGOR
JATINANGOR MASA SILAM
JATINANGOR ADALAH KAWASAN YANG HINGGA MASA KINI MEMILIKI BEBERAPA JEJAK MASA SILAM YANG MENARIK UNTUK DI KETAHUI. LAYAKNYA KOTA
BANDUNG, JATINANGOR JUGA MENINGGALKAN BEBERAPA PENINGGLAN KHAS BELANDA. SALAH SATUNYA ADALAH BANGUNAN YANG KINI DI PAKAI SEBAGAI
GEDUNG REKTORAT UNWIM DI JALAN WINAYA MUKTI. BANGUNAN INI SEPERTI GEDUNG-GEDUNG YANG DIBUAT PADA AWAL ABAD XX, MENGGUNAKAN ATAP
YANG MENCIRIKAN BANGUNAN TRADISIONAL INDONESIA DAN MENGGUNAKAN TEKNOLOGI BANGUNAN GAYA EROPA. GAYA SEMACAM INI DISEBUT INDOEROPEESCHE ARCHITECTUUR STIIJL.
KARENA CURAH HUJAN YANG TINGGI DAN SINAR MATAHARI YANG TERIK, PENGGUNAAN ATAP SANGAT DIPERLUKAN SEBAGAI FUNGSI PELINDUNG SELAIN
SEBAGAI SUATU HIASAN. BENTUK ATAP SEPERTI INILAH YANG KEMUDIAN MEMBERI INSPIRASI PADA GAYA GEDUNG-GEDUNG DI UNPAD, UNWIM, IKOPIN, DAN
BANDUNG GIRI GAHANA (BGG).
DI SEBELAH GEDUNG REKTORAT UNWIM, TERDAPAT SEBUAH MENARA YANG DIBUAT DENGAN GAYA ROMANTIK DENGAN HIASAN-HIASAN DI EMPAT SISINYA.
MENURUT PENDUDUK DI SEKITAR JATINANGOR, MENARA ITU ADALAH MENARA SIRINE DAN JAM YANG MEMBERI WAKTU BAGI PENYADAP KARET CULTUUR
ONDERNEMINGEN VAN MAATSCHAPAIJ BAUD UNTUK MEMULAI BEKERJA DAN MENGAMBIL MANGKOK LATEKS YANG SUDAH PENUH. MENARA ITU KINI BERUSIA
SEKITAR 160 TAHUN. CULTUUR ONDERNEMINGEN VAN MAATSCHAPAIJ BAUD DIDIRIKAN PADA TAHUN 1841, MILIK BARON BAUD, SEORANG BERKEBANGSAAN
JERMAN YANG MENGINVESTASIKAN MODALNYA BESAMA SWASTA BELANDA. RUMAH BARON BAUD, PEMILIK PERKEBUNAN JATINANGOR DAN
EMPLASEMENNYA, DAHULU TERLETAK DISEBELAH UTARA MENARA DAN OLEH PENDUDUK DISEBUT LOJI. SERATUS METER DISEBELAH BARAT TERDAPAT DUA
NISAN YANG TIDAK BERNAMA DIBAWAH POHON KIHUJAN, POHON MAHONI, DAN CEMARA YANG BERUSIA LEBIH DARI 90 TAHUN. ITULAH MAKAM BARON

Studi
Literatur

Studi
Banding
Mengambil studi
banding dari
BALTOS,baltos memiliki
modul toko dengan
ukuruan satu modul (3 x
4) yang disusun sejajar
dengan menggunakan
sistem struktur berpola
grid.
Keuntungan penggunaan struktur pola grid pada Bolubur town square
yaitu memudahkan membagi ruang- ruang untuk retail lebih efisien
,memudahkan untuk maintenance dan sirkulasi pencapaian lebih cepat
dan mudah.
Baltos membedakan setiap per-lantai dengan fungsi dan kegiatan
berbeda :
Basement - sebagian tempat parkir dan beberapa ruang operasional
Lantai dasar
- tempat toko menjual ATK ,beberapa resto dan ruang
informasi
Latai 2-3
- beberapa toko pakaian atau fashion,hobby shop, dan toko
servis
(tipikal)
Lantai atas - digunakan sebagai Pujasera dan ruangan ekstra untuk
beberapa
kegiatan
Atap
- sebagai beberapa ruang untuk utilitas

Regulasi
Menurut peraturan bupati sumedang no. 12 tahun 2013
tentang rencana tata guna bangunnan dan
lingkungankawasan strategis provinsi pendidikan jatinangor

View
Sekitar

Orientasi
Matahari

POTEN
SI
Cahaya bisa didapatkan
secara

maksimal di bagian timur dan

barat, jadi dengan
mengoptimalkan bukaan di timur
dan barat akan dapat dengan
mudah mendapatkan
pencahayaan alami untuk
didalam bangunan.

KENDA
LA
Karena pada proyek ini adalah

pembuatan bangunan komersil

atau retail. Maka seharusnya
barang yang dijual harus
mendapatkan proteksi dari sinar
mata hari.

Di bagian utara dan timur yang

merupakan retail akan dibuat
massive dan ada sedikit bukaan
yang meminimalisir pemakaian
cahaya buatan. Disekitar ruang
komunal akan diberi banyak
bukaan yang akan menyebabkan
cross ventilation di dalam
bangunan sehingga memberi
suasana sejuk.

Kebisingan

POTEN
SI

POTEN
SI

Di area tersebut terdapat

beberapa universitas yg dekat
dengan area sehingga beberapa
persen objek yg di jual bisa di
targetkan untuk mahasiswa

KENDA
LA

SOLUSI

Tetangga

Jatos (jatinangor town square)

merupakain pesaing yg berat
sehingga kita harus memiliki
strategi desain yang dapat
menyaingi jatos

KENDA
LA

SOLUSI

Menemukan desain yang lebih

baik untuk bangunan kelas
menengah dari segi ekonomi
maupun sosial

Ukuran site yang cukup besar

yang besar dapat dijadikan
peredam dan juga vegetasinya

Lokasi yang berada di dekat jalan

utama dan berada dipertigaan
jalan

SOLUSI

menemptkan bangunan tidak

dekat dengan jalan utama, serta
menambah vegetasi lagi untuk
meredam suara dari luar.

Orientasi Arah
Angin

Vegetasi

Sirkulasi
Kendaraan

POTEN
SI

POTEN
SI

POTEN
SI

Site memiliki elevasi lebih rendah

di bandingkan dengan jalan
utama di utara dan
perkampungan warga di timur
dan selatan.

KENDA
LA

Site dekat jalan utama sehingga

sering terjadi hembusan angin
yang besar dari kendara yang
melaju dengan cepat.

Menanam vegetasi di pinggir

jalan utama untuk menahan
angin yang berlebihan.
Bangunan tidak terlalu dekat
dengan muka jalan.

KENDA
LA

SOLUSI

Site memiliki vegetasi alami

namun tidak terlalu banyak dan
berada di tempat yang acak.

Vegatsi pohon sebagai peneduh

dirasa kurang sehingga keadaan
sekitar sedikit gersang.

KENDA
LA

SOLUSI

Menambahkan pohon peneduh

agar site lebih sejuk dan dapat
dijadikan sebagai buffer.

Alur satu arah sehinggga

kemungkinan macet di depan
area site lebih kecil di banding 2
arah

Orang yg bepergian dari arah

bandung cirebon tidak melewati
site kita

SOLUSI

Terdapat beberapa plang

penunjuk arah atau baligho

Block Plan

Struktur
Organisasi
DIREKTUR

W.DIREKTUR

SEKRTARIS

PENGELOLA
SUPERMARKET

BAG.ADMINISTRASI

PENGELOLA RETAIL
ELEKTRONIK

PENGELOLA RETAIL
FASHION

PENGELOLA
BOOK STORE

BAG.OPRASIONAL

PENGELOLA
PEMASARAN

PENGELOLA
SERVICE

PENGELOLA
RETAIL FASHION

KEAMANAN

PENGELOLA RETAIL
FURNITURE

ME & EL

PENGELOLA
FOOD COURTS

Flow of
Activity

PENGGUNA

ZONA

NAMA RUANG

KEGIATAN

KAPASITAS

PENG
ELOL
ME/E
PEN
A PENY
NGI JUML
SATU
GUNJ
SATUAN RASIO
DAN EWA
NEE AH
AN
UNG
STAF
R
F

PARKIR MOBIL
PARKIR
PENGU
NJUNG

PARKIR KENDARAAN

TOILET PRIA
TOILET WANITA
SERVIS

UTILITA
S

STAFF/
OPERA
TOR

TRANPORTASI
SANITASI

SIFAT RUANG

SUMBER

KENYAMANAN

PEN PEN PEN

TOTAL
CAH
CAH GHA
LUAS
LUAS
SEMI
PUBLI
PRIV
SER
AYAA
AYA WA
RUAN
PUBLI
VIEW TOTAL
K
AT VIS
N
AN AN
G
K
ALA BUA ALA
MI TAN MI

50

ORANG

12

M2

NEUFERT

600

200

ORANG

M2

NEUFERT

400

PARKIR MOTOR

LIFT PENGUNJUNG

STANDAR

20

ORANG

M2

NEUFERT

80

ORANG

M2

NEUFERT

ORANG

M2

NEUFERT

12

MARKAS KEAMANAN

MENJAGA KEAMANAN

ORANG

15

M2

NEUFERT

15

LIFT BARANG

TRANSPORTASI

20

ORANG

M2

NEUFERT

TANGGA DARURAT

ALTERNATIF
TRANSPORTASI

ORANG

M2

NEUFERT

RUANG PANEL

PENEMPATAN KABEL

ORANG

15

M2

ASUMSI

15

SHAFT SAMPAH

SIRKULASI SAMPAH

ORANG

M2

ASUMSI

SHAFT SANITAIR

PLUMBING

ORANG

M2

ASUMSI

SHAFT ME

KABEL

ORANG

M2

ASUMSI

RUANG GENSET

RUANG UTILITAS
ELEKTRIKAL

ORANG

M2

ASUMSI

RUANG POMPA

RUANG UTILITAS
MEKANIKAL

ORANG

M2

ASUMSI

RUANG KONTROL

RUANG KONTROL

ORANG

12

M2

ASUMSI

60

BAK SAMPAH

MENGOLAH SAMPAH

ORANG

12

M2

ASUMSI

60

RUANG STAFF SERVIS/ME

ISTIRAHAT

50

ORANG

20

M2

ASUMSI

1000

SANITASI

GANTI PAKAIAN

NEUFERT

PANTRY

MEMBUAT MINUMAN

ORANG

M2

ASUMSI

JANITOR

PERALATAN KEBERSIHAN

ORANG

M2

ASUMSI

TOILET

ORANG
ORANG

M2
M2

2304

TOTAL SIRKULASI 20%

460.8

TOTAL LUAS LANTAI

2764.8

PENGGUNA

ZON
A

NAMA RUANG

KEGIATAN

TENANT BESAR
TENANT
SEDANG

PEN
GUN
TENANT KECIL
JUN
G
LIFT
PENGUNJUNG
ESKALATOR

PE
NG
ELO PE
LA NY
DA EW
N A
STA
FF

BERBELANJA

TRANSPORTASI

TRANSPORTASI

TOILET PRIA

SANITASI

TOILET WANITA
SER
VIS

UTILI
TAS

JANITOR

PERALATAN
KEBERSIHAN

LIFT BARANG

TRANSPORTASI

TANGGA
DARURAT

ALTERNATIF
TRANSPORTASI

RUANG PANEL

PENEMPATAN KABEL

SHAFT SAMPAH

SIRKULASI SAMPAH

SHAFT SANITAIR

PLUMBING

SHAFT ME

KABEL

KAPASITAS

STANDA
R

TOT
AL
PE ME
LUA
SE
NG /EN
SAT SUMBER
SE
S PUB MI PRI
JUM SATU RAS
UN GI
UA
RVI
RUA LIK PUB VAT
LAH AN
IO
JU NE
N
S
NG
LIK
NG ER

ORAN
40
G
ORAN
10
20
G
ORAN

5
8
G
ORAN
20
4
G
ORAN

12
G
ORAN
1
3
G
ORAN
1
3
G
ORAN

2
15
G
ORAN
10
9
G
ORAN
7
3
G
ORAN

2
15
G
ORAN

1
1
G
ORAN

1
1
G
ORAN

1
1
G
TOTAL SIRKULASI 20%
LUAS TOTAL LANTAI

SIFAT RUANG

20

M2 ASUMSI 800
M2 ASUMSI 200

M2 ASUMSI 40
M2
M2
M2
M2
M2

NEUFER
T
NEUFER
T
NEUFER
T
NEUFER
T
NEUFER
T
NEUFER
T
NEUFER
T

KENYAMANAN
PE
NC
AH
AY
AA
N
AL
AM
I

PE PE
NC NG
LUAS
AH HA
TOTA
AY W
VIE
L
AA AA
W
N N
BU AL
AT A
AN MI

80

1390

30

90

21

M2 ASUMSI 30

M2 ASUMSI

M2 ASUMSI

M2 ASUMSI

M2
M2

278
1668

PENGGUNA

ZON
A

PEN
GUNJ
UNG

PUJA
SER
A

PE
NG
ELO PE
LA NY
DA EW
N A
STA
FF

NAMA RUANG

KEGIATAN

RUANG MAKAN

MAKAN DAN MINUM

LIFT
PENGUNJUNG

TRANSPORTASI

ESKALATOR

TRANSPORTASI

STAND BESAR
STAND KECIL

MENJUAL
MAKANAN/JAJAN

TOILET PRIA
SANITASI
TOILET WANITA
SERV
IS

UTILI
TAS

JANITOR

PERALATAN
KEBERSIHAN

LIFT BARANG

TRANSPORTASI

TANGGA
DARURAT

ALTERNATIF
TRANSPORTASI

RUANG PANEL

PENEMPATAN KABEL

SHAFT SAMPAH

SIRKULASI SAMPAH

SHAFT SANITAIR

PLUMBING

SHAFT ME

KABEL

WAHANA BERMAIN

TEM
PAT
BER TEMPAT BESAR
MAI
N

KAPASITAS

STANDA
R

SIFAT RUANG

KENYAMANAN

PE PE
TOT
PE
NC NG
AL
NC
LUAS
PE ME
AH HA
LUA
SE
AH
SUMBER
TOTA
NG /EN
SE
AY W
S PUB MI PRI
JUM SATU RAS SAT
AYA
VIE
L
UN GI
RVI
AA AA
RUA LIK PUB VAT
LAH AN
IO UAN
AN
W
JU NE
S
N N
NG
LIK
AL
NG ER
BU AL
AM
AT AM
I
AN I
ORAN
100
8 M2 ASUMSI 800

G
ORAN
NEUFER
20
4 M2
80

G
T
ORAN
NEUFER

12 M2
0

G
T
ORAN
4
8 M2 ASUMSI 32

G
ORAN
2
4 M2 ASUMSI 8

G
ORAN
NEUFER
1
3 M2
3

G
T
ORAN
NEUFER
1
3 M2
3

G
T
ORAN
NEUFER

2
15 M2
30

G
T
1189
ORAN
NEUFER
10
9 M2
90

G
T
ORAN
NEUFER
7
3 M2
21

G
T
ORAN
2
15 M2 ASUMSI 30

G
ORAN
1
4 M2 ASUMSI 1

G
ORAN
1
1 M2 ASUMSI 1

G
ORAN
1
1 M2 ASUMSI 1

100

ORAN
G

M2 ASUMSI 800

Daftar pustaka
Google earth
https://en.wikipedia.org/wiki/Retail
http
://ciptakarya.pu.go.id/pbl/asset/doc/perbup/PERBUP%20RTBL%20JATINANGOR%20
2012.
pdf
https://id.wikipedia.org/wiki/Jatinangor,_Sumedang
https://muhammadzikrimulyana.wordpress.com/home/jatinangor-masa-silam/