BATAS-BATAS TERITORIAL

KRITERIA BATAS SELATAN

JALAN CENDRAWASIH
LAHAN PERTOKOAN DAN PERMUKIMAN WARGA

1. BERADA DI KAWASAN SPORT CENTRE

2. MEMILIKI STADION YANG SUDAH ADA
ATAUPUN YANG SEMENTARA
DIBANGUN
3. BERADA DI KAWASAN PADAT
PENDUDUK
4. LOKASI SITE YANG TIDAK JAUH DARI
PUSAT KOTA
5. PENCAPAIAN AKSES YANG MUDAH BATAS TIMUR BATAS BARAT
6. ADANYA SARANA TRANSPORTASI JALAN CENDRAWASIH JALAN DR. SAM RATULANGI
UMUM YANG DAPAT DIAKSES PERMUKIMAN WARGA PERTOKOAN DAN
DISEKITAR KAWASAN PERMUKIMAN WARGA

DASAR
BATAS UTARA
PERTIMBANGAN JALAN DG. RATE
PERTOKOAN DAN PERMUKIMAN WARGA
1. TAPAK MEMILIKI POTENSI SEBAGAI KAWASAN SPORT
CENTRE
2. TAPAK MERUPAKAN SALAH SATU TEMPAT TUJUAN
SPORT CENTRE
3. KEMUDAHAN PENCAPAIAN LOKASI UKURAN TAPAK
4. ADANYA STADION DI SEKITAR DAERAH TAPAK BAIK
YANG AKAN DI BANGUN ATAUPUN YANG SUDAH
DIBANGUN
LUAS : 174,200 M2
5. BISA MENJADI ICON KOTA MAKASSAR
6. AKSEBILITAS GARIS KELILING : 1,66 KM
ANALISIS ORIENTASI MATAHARI
 INTENSITAS MATAHARI SEPANJANG HARI SANGAT TINGGI
PADA TAPAK, HAL INI DAPAT DIMANFAATKAN SEBAGAI
ALTERNATIF ENERGI TAMBAHAN PADA BANGUNAN NANTINYA.
 DENGAN TINGKAT INTENSITAS YANG TINGGI SEPANJANG HARI
AKAN MENGAKIBATKAN TEMPERATUR YANG KURANG
NYAMAN BAGI PENGGUNA
 INTENSITAS MATAHARI BAIK PAGI MAUPUN SIANG HARI YANG
TINGGI MENGAKIBATKAN AKTIFITAS OUTDOOR PADA WAKTU
ITU KURANG NYAMAN
 MAKA
PENGOPTIMALAN DESAIN SUN SHADING PADA BANGUNAN
SANGAT DIPERLUKAN NANTINYA. PENGGUNAAN PENGHAWAAN
BUATAN DAN NAUNGAN UNTUK KEGIATAN OUTDOOR JUGA SANGAT
DIPERLUKAN.

ANALISIS ARAH ANGIN

 ANGIN PADA TAPAK DARI SEGALA ARAH (UTARA, SELATAN,
TIMUR DAN BARAT) RELATIF KECIL DIKARENAKAN TAPAK
“DIKEPUNG” OLEH PERMUKIMAN PENDUDUK SEHINGGA
MENGHALANGI ANGIN LELUASA MASUK KE DALAM TAPAK
 ANGIN YANG BERASAL DARI SEKELILING TAPAK BERPOTENSI
MEMBAWA POLUSI UDARA DARI KEGIATAN SEKITAR TAPAK
SEPERTI ASAP KENDARAAN DAN KEGIATAN PRODUKSI
 APABILA MENGGUNAKAN BUKAAN YANG TERLALU BESAR,
BISA SAJA MENIMBULKAN PENGARUH YANG KURANG BAIK
BAGI KESEHATAN
 MAKA
PENGOPTIMALAN DESAIN BUKAAN DAN BARIER TANAMAN
SEBAGAI FILTER UDARA DAN PENYEDIA O2 AKAN SANGAT
BERGUNA. BENTUK BUKAAN AKAN SANGAT DISESUAIKAN DENGAN
KONDISI TAPAK.
ANALISIS VIEW TAPAK

 VIEW DISEKELILING TAPAK RATA-RATA ADALAH

PERMUKIMAN PENDUDUK YANG TERGOLONG PADAT
SEHINGGA VIEW TERBAIK MUNGKIN ADA PADA ARAH
BARAT TAPAK YAITU JALAN DR. SAM RATULANGI
 MAKA
VIEW DARI DALAM DAN LUAR BANGUNAN AKAN
DIFOKUSKAN PADA SISI BARAT

ANALISIS KEBISINGAN

 SUMBER KEBISINGAN PALING BESAR BERASAL DARI JALAN

RAYA YANG BERADA DI SISI BARAT TAPAK
 JIKA TIDAK DIANTISIPASI DENGAN BAIK, SUMBER KEBISINGAN
AKAN SANGAT MENGANGGU KEGIATAN YANG BERLASUNG
PADA TAPAK
 MAKA
1. PERLETAKAN BANGUNAN AKAN AGAK DIJAUHKAN DARI
SUMBER KEBISINGAN
2. PENGGUNAAN VEGETASI YANG RIMBUN DI AREA SEKITAR
KEBISINGAN AKAN SANGAT BERGUNA MEREDAM SUARA
ANALISIS AKSESIBILITAS
 AKSES MENUJU TAPAK DAPAT
DIJANGKAU MELALUI 4 AKSES JALAN
DISEKEKLILING TAPAK. POSISI TAPAK
YANG TERLETAK DITENGAH KOTA
MEMUDAHKAN AKSES KE TAPAK.
 BAGI PENGGUNA ANGKUTAN UMUM
DAPAT MENGAKSES TAPAK MELALUI
SISI BARAT TAPAK YAITU JALAN DR.
SAM RATULANGI.
 BAGI PENGGUNA KENDARAAN
PRIBADI DAPAT DIAKSES DARI 4
JALAN SEKELILING TAPAK
 BAGI PEJALAN KAKI JUGA DAPAT
MENGAKSES DARI 4 JALAN

SEKELILING TAPAK, NAMUN

PEDESTRIAN BAGI PEJALAN KAKI
SANGATLAH TIDAK NYAMAN ATAU
KETERANGAN :
BAHKAN DAPAT DIKATAKAN TIDAK
 JALAN CENDRAWASIH MEMENUHI STANDAR. SEHINGGA

 JALAN CENDRAWASIH DESAIN TAPAK NANTINYA

DIHARAPKAN DAPAT MENG-COVER
 JALAN HJ. DG RATE
HAL TERSEBUT.
 JALAN DR. SAM RATULANGI
ANALISIS DAMPAK LINGKUNGAN
 TAPAK BERADA DI DEKAT JALAN
UTAMA KOTA, SEHINGGA
MENYEBABKAN SERINGNYA ADANYA
SUARA BISING SEBAGAI AKIBAT
DAMPAK LINGKUNGAN,
 TAPAK BERADA DI DEKAT TAMAN
SEGITIGA YANG MERUPAKAN TAMAN
KOTA YANG MERUPAKAN AREA
PUBLIC.
 TAPAK BERADA DI SEKITAR HOTEL
DAN KANTOR KANTOR BESAR DI
KOTA MAKASSAR, SEHINGGA KETIKA
SEDANG TERJADI SEBUAH EVENT DI
AREA INI, TINGKAT KEBISINGAN
MUNGKIN AKAN SEMAKIN
MENINGKAT DARI BIASANYA SEBAGAI
EFEK DARI ADANYA PEMBUATAN
EVENT DI LOKASI TAPAK
 TAPAK BERADA DI PUSAT KOTA MAKASSAR, SEHINGGA DAPAT DIJADIKAN  TAPAK BERADA DI ANTARA
SEBAGAI ICON OLAHRAGA DI KOTA MAKASSAR PERMUKIMA N PERMUKIMAN WARGA,
SEHINGGA SUARA KEBISINGAN YANG
DIAKIBATKAN DARI TAPAK
DIPERKIRAKAN AKAN MENGGANGGU
DAERAH PERMUKIMAN SEKITAR.