SISTEM BAHAN BAKAR

MESIN DIESEL
DI SUSUN OLEH :
AGI KUSWANDI
GAMBAR SKEMA SISTEM ALIRAN BAHAN BAKAR
DENGAN MENGGUNAKAN POMPA INJEKSI TIPE IN-LINE
(SEBARIS).
1.FUEL TANK (TANGKI BAHAN BAKAR)
2.FUEL LINE (PIPA BAHAN BAKAR)
3.PRIMING PUMP (POMPA PRIMING)
4.FEED PUMP
5.WATER SEDIMENTER DAN FUEL FILTER
6.INJECTION PUMP (POMPA INJEKSI)
7.INJECTION PIPE (PIPA INJEKSI)
8.INJECTION NOZZLE (INJEKTOR)
9.OVER FLOW PIPE (PIPA PENGEMBALI)
ALIRAN BAHAN BAKAR
POMPA INJEKSI IN-LINE.
1. FUEL TANK

FUEL TANK ATAU TANKI BAHAN BAKAR MERUPAKAN TEMPAT KHUSUS YANG
DIJADIKAN PENAMPUNG BAHAN BAKAR SEMENTARA.
2. PRIMING PUMP
BISA DIARTIKAN SEBAGAI POMPA PENJEMPUT, ATAU POMPA YANG
BERFUNGSI MENJEMPUT SOLAR DARI TANKI SECARA MANUAL.
3.FILTER SOLAR
FUNGSI FILTER SAYA RASA SUDAH JELAS UNTUK MEMBERSIHKAN SOLAR DARI KOTORAN.

PADA FILTER SOLAR DIESEL ADA DUA UNIT. UNIT PERTAMA TERLETAK PADA SALURAN INPUT POMPA SOLAR, UNIT INI DISEBUT DENGAN SARINGAN KASA. FUNGSI SARINGAN KASA ADALAH UNTUK
MENCEGAH KOTORAN DENGAN DIAMETER BESAR MEMASUKI LINE INJEKSI.

SEMENTARA UNIT KEDUA, TERLETAK SEBELUM MEMASUKI POMPA INJEKSI. UNIT INI BIASA DISEBUT SARINGAN HALUS. SARINGAN HALUS TERBUAT DARI SERAT KAIN DENGAN LUBANG YANG CUKUP KECIL,
FUNGSINYA UNTUK MENCEGAH KOTORAN DENGAN PARTIKEL KECIL DAN MEMISAHKAN AIR DARI ALIRAN SOLAR.
SEKIAN DAN TERIMA KASIH