Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Bahan MS-MLFF

    Diunggah oleh

    artika purnama sari
    119 tayangan5 halaman
    Proyek sistem pembayaran tol non-tunai berbasis Multi Lane Free Flow (MLFF) akan diterapkan di jalan tol Jawa-Bali sepanjang 1418 km dan seluruh jalan tol Indonesia sepanjang 3703 km. Proyek ini akan menggunakan teknologi MLFF-GNSS dan diharapkan dapat dioperasikan penuh pada 2022.

    Deskripsi Asli:

    Judul Asli

    Bahan MS-MLFF.pptx

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PPTX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    Proyek sistem pembayaran tol non-tunai berbasis Multi Lane Free Flow (MLFF) akan diterapkan di jalan tol Jawa-Bali sepanjang 1418 km dan seluruh jalan tol Indonesia sepanjang 3703 km. Proyek ini akan menggunakan teknologi MLFF-GNSS dan diharapkan dapat dioperasikan penuh pada 2022.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    119 tayangan5 halaman

    Bahan MS-MLFF

    Diunggah oleh

    artika purnama sari
    Proyek sistem pembayaran tol non-tunai berbasis Multi Lane Free Flow (MLFF) akan diterapkan di jalan tol Jawa-Bali sepanjang 1418 km dan seluruh jalan tol Indonesia sepanjang 3703 km. Proyek ini akan menggunakan teknologi MLFF-GNSS dan diharapkan dapat dioperasikan penuh pada 2022.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PPTX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 5

    KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM

    DAN PERUMAHAN RAKYAT

    Proyek KPBU

    Sistem Transaksi Non-Tunai Berbasis


    Multi Lane Free Flow (MLFF)
    di Jalan Tol Indonesia
    Profil Proyek*

    Badan Usaha (Pemrakarsa) Roatex, Ltd., Zrt Dapat mendukung sistem terbuka
    Sistem operasonal
    Target Pelayanan Sistem MLFF dan tertutup
    Metode pembayaran tol Pembayaran elektronik
    - Panjang Jalan Tol Operasi Jawa-Bali (Tahap I)
    1418 km multiplatform
    - Target keseluruhan Panjang Tol Terlayani Sistem Tidak ada perubahan pada tarif tol
    3703 km Tarif tol awal
    MLFF eksisting
    MLFF-GNSS Tahapan Implementasi:
    Teknologi (dengan transisi 1. SLFF-RFID : Penggunaan Passive RFID pada 50% jumlah gardu yang
    SLFF) tersedia + registrasi pengguna jalan dan pemasangan RFID tags pada
    Mulai Operasi (Full MLFF) Awal 2022 kendaraan, masih terdapat barrier.
    Masa Konsesi 10 Tahun 2. MLFF-GNSS : Penggunaan teknologi GNSS ketika registrasi pengguna
    Biaya investasi awal/CAPEX (Rp Milyar) 2.923 kendaraan sudah mendekati 100%, pembangunan road-side infrastructure,
    Biaya OPEX per tahun (Rp Milyar) 819 serta menghilangkan barrier gate. Pada tahap ini plaza tol masih
    difungsikan untuk enforcement.
    Tahun dasar penghitungan biaya 2019
    Pengembalian investasi Service fee** 3. Pembongkaran gardu eksisting : Menghilangkan seluruh gerbang tol
    Skema kerjasama DBFOMT sehingga kendaraan dapat melakukan transaksi tanpa henti.

    Persetujuan Proses Implementasi Implementasi


    Inisiasi Proyek Penyusunan FS
    Pemrakarsa Pengadaan SLFF-RFID MLFF-GNSS
    6 Nov 2018 Feb-Sept 2019
    Okt 2019 Apr-Okt 2020 2021 2022
    * : Berdasarkan FS Pemrakarsa ** : Berdasarkan Penghematan Biaya Operasional Jalan Tol
    Bisnis Proses
    Peran Stakeholder dalam Penyelenggaraan MLFF Peran Stakeholder Lainnya

    PJPK dalam hal ini adalah pihak yang melakukan Lembaga kuasa mengenai sistem pembayaran dan
    PJPK perjanjian KPBU dengan BUP dan perjanjian regres
    Bank Indonesia
    instrumen pembayaran pada transaksi elektronik
    dengan PT PII, mempunyai tugas membuntuk BLU berbasis MLFF di jalan tol
    Perizinan
    PT PII menjamin prakarsa MLFF melalui perjanjian Instrumen pembayaran (sebelum sistem efektif berjalan)
    PT.PII penjaminan dengan BUP dan melakukan
    perjanjian regres dengan PJPK
    Kemenkominfo
    Lembaga pemerintahan yang mengatur mengenai
    perizinan dan sertifikasi sistem dan/atau perangkat
    Badan yang dibentuk oleh PJPK yang salah satu
    BLU elektronik
    tugasnya melakukan pembayaran Service
    Availability Payment (AP) kepada BUP berdasarkan Perizinan (dilakukan saat sistem sudah terbangun)
    pemenuhan KPI • Izin Penyelenggara Sistem Elektronik (PSE)
    • Perizinan pemancar berbasis gelombang radio
    Penyedia sistem transaksi elektronik pembayaran • Sertifikasi Sistem elektronik
    BUP tol berbasis MLFF, yang bertugas untuk
    mengelola data pengguna (termasuk registrasi Kepolisian RI Lembaga Penegakkan Hukum Republik Indonesia
    dan verifikasi), data traffic dan transaksi terkait penanganan pelanggaran dan penegakkan
    kendaraan, enforcement, dan mengelola data hukum pada enforcement sistem MLFF di jalan tol
    pendapatan tol serta mendistribusikan
    pendapatan ke masing-masing BUJT (settlement)
    Lembaga kemananan negara terkait keselamatan data
    BSSN
    Badan usaha pelaksana pengusahaan jalan tol pengguna sistem elektronik yang berwenang
    BUJT mengadakan pendampingan dan Security Assesment
    sekaligus user dalam sistem MLFF di jalan Tol
    pada tahap pengadaan sistem elektronik dan
    Pendampingan Audit Teknis pada saat implementasi
    sistem
    TERIMA KASIH

    Anda mungkin juga menyukai