Prinsip kerja idle up device

Idle Up Device bisa diartikan sebagai

perangkat untuk menaikkan putaran (rpm) mesin pada
saat putaran stasioner (idle) pada saat AC on.

Hal itu disebabkan karena penggunaan AC Mobil

tentu terasa membebani mesin terutama pada mesin
berkapasitas kecil seperti 1300cc ke bawah, sehingga
pada saat AC ON menjadikan putaran mesin
turun(Drop)
bahkan bisa juga mesin menjadi mati.
Untuk mengantisipasi agar mesin menjadi stabil
saat AC Mobil ON/OFF maka di pergunakanlah
otomasi Idle Up, dengan sistem meninggikan RPM
stationer pada saat AC On agar RPM mesin tidak
Drop/mati.
Cara Kerja Idle Up Device
Jenis idle up untuk mesin dengan sistem bahan
bakar konvensional
Pada mesin yang masih menggunakan sistem bahan
bakar konvensional atau masih menggunakan
karburator, peralatan idle up menggunakan sebuah
VSV (Vacuum Switching Valve) dan menggunakan
actuator untuk membuka katup throttle sehingga
udara yang dihisap di dalam mesin bertambah dan
akhirnya akan meningkatkan putaran mesin
Ketika sistem AC dinyalakan maka VSV akan aktif
sehingga vakum dapat menyalur dan menarik
membran pada aktuator,
sehingga tuas aktuator menggerakkan dan membuka
katup throttle.
Jenis idle up untuk mesin dengan sistem bahan
bakar injeksi (EFI)

Pada mesin yang sistem bahan bakarnya sudah

injeksi
(EFI) dan masih memanfaatkan udara by-pass,
peralatan idle up pada mesin injeksi ini menggunakan
sebuah VSV yang dilengkapi dengan diafragma (membran)
yang menyebabkan udara dapat masuk melalui
surge tank. ECU akan menambahkan penginjeksian
bahan bakar berdasarkan
jumlah udara tambahan yang masuk melalui surge tank.
Pada sistem injeksi yang sudah menggunakan
komponen ISC (Idle Speed Control),
penambahan udara masuk untuk sistem idle
up dikontrol langsung oleh ECU. ECU akan
menambahkan udara masuk ketika
menerima signal masukan bahwa sistem AC
dinyalakan.
Pemakaian arus listrik AC saat AC Nyala dan AC mobil
mati bisa dua kali lipat dari penggunaan arus listrik
saat mesin hidup tanpa nyala AC
Jika Mesin Tidak Dilengkapi Dengan Sistem IDLE UP,
Akan Terjadi Kecenderungan rpm mesin jatuh atau
rpm turun. Saat ac dihidupkan bahkan mesin bisa
mati.

Oleh sebab itu di perlukan idle up untuk ac mobil,

untuk menaikan rpm mesin saat ac mobil dinyalakan
Rpm normal untuk mobil saat idle adalah berkisar
antara 600rpm hingga 850 rpm.

Jika idle kurag dari 650 rpm maka ac mobil tidak akan
bisa menyala