PENGGERAK MULA

1. Gunawan Ardiansah
2. Safira Maura Aldira Ratasya
3. Sisca Pratiwi Wulandari
4. Leonardus Farrel Putra Agin
5. Navira Maharani
 OUTLINE

CATERPILLAR GENSET 3508B

Klasifikasi, Identifikasi, dan

MUD PUMP
Klasifikasi Mesin Diesel Pada
Industri Hulu Migas

MESIN SUCKER ROD PUMP

 CATERPILLAR
GENSET 3508B

DEFINISI SPESIFIKASI
DEFINISI CATERPILLAR GENSET 3508B
Genset adalah akronim dari “Generator set”, yaitu suatu mesin atau perangkat
yang terdiri dari pembangkit listrik (generator) dengan mesin penggerak yang disusun
menjadi satu kesatuan untuk menghasilkan suatu tenaga listrik dengan besaran tertentu.
Mesin pembangkit kerja pada genset biasanya berupa motor yang melakukan
pembakaran internal, atau mesin diesel yang bekerja dengan bahan bakar solar atau
bensin.
KELEBIHAN
Genset lepas pantai 3500 Cat dirancang khusus untuk operasi pengeboran dan
produksi di lepas pantai.
Kelebihan:
 kinerja teruji,
 emisi rendah,
 ketahanan tinggi,
 serta biaya kepemilikan dan pengoperasian yang rendah.
SPESIFIKASI CATERPILLAR GENSET 3508B
SISTEM PEMASUKAN UDARA
 Inti sirkuit aftercooler
terpisah, berpelapis tahan
korosi(sisi udara)Air SISTEM KONTROL
cleaner, tugas  Kontrol Engine Elektronik A-III Caterpillar,
regulerTurbocharger Kiridengan Sistem Bahan Bakar Injektor Unit
Ganda, koneksi lurus OD ElektronikRangkaian Kabel yang Kokoh(Daya DC 10
152 mm (6 in.) amp diperlukan untuk menggerakkan Modul Kontrol
Elektronik Engine)

SISTEM PENDINGINAN
 Termostat dan rumah yang dikendalikan saluran keluar, temperatur
terbukapenuh 92 °C (198 °F)
 Pompa mantel air, berpenggerak roda-gigi
 Koneksi saluran keluar air tunggal, termasuk flensa:143 mm (5,6")
 Pompa pendingin air tawar dengan aftercooler (SCAC), sentrifugal
berpenggerakroda-gigi
 Sirkuit pompa SCAC berisi termostat agar temperatur cairan
pendinginaftercooler tetap di bawah 30 °C (85 °F)
SISTEM BUANG
 Manifold buang kedap gas kering dengan pelindung panasTurbocharger Ganda
dengan bearing berpendingin air dan pelindung panasSaluran keluar gas buang,
vertikal, saluran keluar berflensa bundar 203 mm (8 in.)
SISTEM BAHAN BAKAR
 Filter bahan bakar

 Pompa pemindahan bahan bakar

 Unit Injektor yang Dikendalikan secara Elektronik

 Pompa priming bahan bakar, kiri

 Saluran balik bahan bakar kaku dengan titik koneksi pelanggan sebagaialas
engine
SISTEM START
 Motor starter udara, kanan, 620 hingga 1034 kPa (90 hingga 150
psi),Kontrol kiri

 Peredam suara udara

SISTEM PERLINDUNGAN
 Sistem Monitoring Elektronik A-III menyediakan
strategi penurunan dayaengine yang dapat diprogram
pengguna untuk melindungi dari kondisipengoperasian
yang merugikan
 Tombol tekan stop darurat (terletak di Panel Instrumen
Elektronik)Perlindungan pematian untuk keselamatan:
 SPESIFIKASI ENGINE
Peringkat Minimum 590 ekW
Peringkat Maksimum 910 ekW
Emisi IMO Tier I
Diameter 170 mm
Kapasitas Silinder 35 l
Langkah 190 mm
Sistem Bahan Bakar EUI
Kontrol Engine ADEM A3
Interval Penggantian Oli 1000 h
Bobot 12475 kg
Aspirasi Dengan Turbocharger dan Aftercooler
DIMENSI
Tinggi 2048 mm
Lebar 1784 mm
Panjang 4031 mm
KAPASITAS UNTUK CAIRAN
Sistem Pendinginan - Engine 309 l
Sistem Oli Pelumas - Pengisian 227 l
 MUD PUMP

DEFINISI SPESIFIKASI
DEFINISI MUD PUMP

Pompa lumpur merupakan peralatan utama dalam

sistem sirkulai pada rig. Pompa diibaratkan jantung
dalam sistem sirkulasi tersebut. Fungsi utama dari
pompa lumpur adalah untuk memompa lumpur
pengeboran dari tangki ke lubang pengeboran dengan
tekanan yang tinggi.
MANFAAT MUD PUMP

Pompa lumpur berfungsi untuk mensirkulasikan lumpur pemboran dari mud

tank sampai ke dasar sumur. Adapun fungsi dari pompa pemboran yaitu :
1. Mengangkat cutting kepermukaan.
2. Mendinginkan da melumasi bit dan drill string.
3. Mengontrol tekanan formasi.
4. Memberi dinding pada lubang bor pada mud cake.
5. Mengurangi serangkain berat dari pipa bor.
6. Sebagai media impormasi bawah permukaan.
GAMBAR MUD PUMP
SPESIFIKASI MESIN MUD PUMP
Nama Klasifikasi Spesifikasi
Manufacture & Model Caterpillar, D398
Serial Number 67B1837
HP 850
kW 625
RPM 1200
Fuel Type Diesel
Cilinder configuration V-Engine
Number of Cilinder 12
Cilinder Bore 159 mm
Piston Stroke 203 mm
Weight 6275 kg – Dry Weight
MESIN SUCKER ROD
PUMP

DEFINISI SPESIFIKASI
 DEFINISI SUCKER ROD PUMP
Pompa angguk untuk mengangkat fluida (minyak) dengan kapasitas
produksi rendah. Pompa angguk atau sucker rod pump menggunakan teknik
pengangkatan minyak bumi dari dalam sumur dengan bantuan tenaga buatan
(artificial lift) hingga minyak bumi tersebut sampai di atas permukaan dan
selanjutnya di masukkan ke dalam tangki penampungan
KELEBIHAN MESIN SUCKER ROD PUMP
Biaya kepemilikan rendah
 Pemasangan ringkas dan sederhana
 Daya tahan dan kebisingan rendah
 Emisi gas buang rendah
 Servis dan perawatan mudah
SPESIFIKASI MESIN SUCKER ROD PUMP
TERIMA KASIH