D6R
Undercarriage
Desain sprocket Cat yang ditinggikan menawarkan
traksi dan keseimbangan yang luar biasa. Berbagai
konfigurasi dan komponen undercarriage memungkinkan
alat berat disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi.
2
Kabin dan Kontrol
Produktivitas, keselamatan, dan kenyamanan
Lingkungan Operator
D6R dilengkapi kabin bertekanan dengan isolasi yang mengurangi
kebisingan dan getaran. Jendela dengan panel tunggal yang lebar
menawarkan ruang pandangan yang ideal ke sekeliling alat berat
untuk produktivitas maksimum dan meningkatkan keselamatan
dilokasi kerja. Kursi Comfort Series dipasang dengan kemiringan
15derajat untuk jarak pandang yang lebih baik. Kursi ini memiliki
sandaran lengan dan posisi yang dapat disetel sepenuhnya agar
dapat memberikan platform yang nyaman saat bekerja pada
lerengatau tanjakan yang curam.
Meteran dan lampu peringatan pada panel instrumen dashboard
mudah dibaca, bahkan di bawah sinar matahari langsung. Tampilan
Sistem Monitoring Cat menyediakan akses informasi pengoperasian
dan perawatan yang mudah bagi operator dan teknisi servis. Sistem
ini menyediakan monitoring sistem dan peringatan tiga tingkat
agar operator tetap mengetahui perkembangan sekaligus mampu
menjaga konsentrasi pada pekerjaan.
Ventilasi pemanas dan AC mendistribusikan aliran udara secara
merata di dalam kabin. Kabin juga bisa dilengkapi dengan kaca
panel rangkap opsional untuk lingkungan cuaca dingin ekstrem
demi kenyamanan operator.
3
Engine
Ketangguhan dan keandalan
Teknologi ACERT
D6R dilengkapi engine Cat C9 dengan Teknologi ACERT.
Serangkaian inovasi Caterpillar menghasilkan kontrol elektronik
canggih, suplai bahan bakar presisi serta manajemen udara
yang disempurnakan, guna menghasilkan kinerja yang luar
biasa dan emisi yang lebih rendah. Untuk membantu pelanggan
bekerja sesuai persyaratan wajib global yang terus berkembang,
engine C9dengan Teknologi ACERT telah mendapat sertifikasi
kepatuhanstandar emisiChinaStage 2 (GB 20891-2007).
ATAAC
Aftercooler udara ke udara (ATAAC, air-to-air aftercooler)
bagian dari sistem manajemen udara mutakhir memasukkan
udara dingin ke engine. Sistem inimeningkatkan masa pakai,
menurunkan emisi, dan membantu memaksimalkan efisiensi
bahanbakar.
Sistem Pendinginan
Sistem pendinginan yang sepenuhnya baru mencakup radiator
engine, After Cooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air After
Cooler), dan cooler oli hidrolik. Radiator engine terdiri dari dua
unit cooler pelat batang, yang terhubung di bagian atas dengan
selang. Konstruksi pelat batang aluminium menghasilkan
peningkatan ketahanan terhadap penyumbatan karena
kotoran,abrasi, dan resistan korosi.
4
Power Train
Efisiensi yang nyata
Transmisi power shift, pembagi torsi Cat yang unik, dan kemudi diferensial disesuaikan dengan engine C9 untuk menghasilkan
tenaga dan keandalan yang luar biasa. Sistem yang terintegrasi secara efisien menyalurkan lebih banyak tenaga ke permukaan
tanah, dengan memanfaatkan lebih banyak horsepower yang tersedia, sehingga Anda dapat lebih banyak bekerja dengan lebih
sedikit tenaga.
Pembagi Torsi
Pembagi torsi Cat yang unik menyalurkan 70 persen torsi engine melalui konverter dan 30 persen torsi melalui poros penggerak
langsung untuk efisiensi driveline yang lebih besar dan penggandaan torsi yang lebih tinggi. Pembagi torsi D6R memberikan
keandalan tinggi dan torsi dinamis yang rendah. Komponen dirancang untuk menyerap daya engine sepenuhnya, dan
menghasilkan kombinasi optimal antara efisiensi operator dan keandalan driveline.
5
Struktur
Desain yang kokoh untuk manfaat maksimum
Fondasi dari setiap dozer Cat adalah rangka kokoh yang dibuat untuk menyerap gaya puntir dan beban kejut yang
berdampak tinggi. Sebuah saddle yang telah diperkuat, rangka lintang depan yang dilas dan pengecoran baja pada
selubung utama menambahkekuatan secara keseluruhan.
Poros pivot disambungkan dengan baut ke rangka utama dan menghubungkan rangka roller belakang untuk
memungkinkan osilasi yang independen. Poros pivot mendistribusi beban benturan melalui selubung. Desain ini
menghilangkan masalah penjajaran dan perlunya penopang diagonal pada rangka roller.
Batang penyeimbang yang disambungkan dengan pin membuat rangka roller dapat berayun naik-turun agar
lebih dapat disesuaikan terhadap kontur tanah demi traksi maksimum dan kenyamanan operator. Pin ujung
yang diperkuat dengan baut memungkinkan masa pakai yang lebih lama dan mengurangi waktu henti dengan
kemudahan servis dan keandalan yang lebih baik. Titik pelumasan jarak jauh di dalam ruang engine memudahkan
akses untuk melumasi pin batang penyeimbang yang merupakan bagian dari perawatan terjadwal.
Beban kejut dari tanah dan implement disalurkan ke rangka utama untuk melindungi final drive, gandar, dan
komponen kemudi dari benturan keras sehingga umur komponen lebih lama.
Komponen power train modular membuat proses pelepasan dan perbaikan bagian transmisi, final drive, diferensial
kemudi, atau rem dapat dengan cepat dilakukan.
Komponen undercarriage modular memudahkan servis. Idler dan roller carrier/track berpelumas permanen
memungkinkan penggunaan ulang komponen internal dan rekondisi atau penggantian selubung komponen. Hal ini
dapat mengurangi biaya kepemilikan dan pengoperasian, serta menghemat bahan mentah dan sumber daya alam.
6
Undercarriage
Produktivitas yang telah terbukti
Undercarriage SystemOne
Undercarriage SystemOne opsional untuk alat berat XL dan
LGP bisa membantu mengurangi biaya total kepemilikan dan
pengoperasian undercarriage dalam banyak aplikasi. SystemOne Rancangan Standar
dilengkapi kartrid dengan seal dan pelumas permanen untuk
menghilangkan putaran bushing, dan sprocket tidak perlu diganti
selama masa pakai rantai yang dirancang untuk bekerja dan
menjadi aus dalam suatu sistem.
Tersedia tiga (3) Pengaturan Undercarriage:
Rancangan standar Undercarriage serba guna yang bekerja
dengan baik dalam banyak aplikasi dengan kondisi permukaan
tanah yang padat
Rancangan XL Traktor lebih banyak menempatkan bobot Rancangan XL
track posisi depan ke arah belakang, sehingga meningkatkan
traksi dan kinerja dalam perataan.
Rancangan LGP Dirancang khusus untuk bekerja pada
kondisi tanah yang lunak dan basah. Track shoe lebar, rangka
track panjang, dan jarak track alat berat yang lebih lebar
meningkatkan area kontak dengan tanah dan mengurangi
tekanan pada tanah demi peningkatan stabilitas yang
memerlukan daya apung pada kondisi tanah rawa.
7
Work Tool
Siap beraksi
Blade Cat
Desain blade memiliki penampang kotak yang kuat, terbuat dari baja dengan kekuatan tensil tinggi untuk menangani sebagian besar
aplikasiterberat. Konstruksi moldboard yang berat dan pinggiran tajam dengan baut yang diperkeras serta bit ujung menambah
kekuatandan ketahanan.
Blade Semi Universal dirancang untuk retensi beban superior dan penetrasi pada material yang dipadatkan.
Blade Lurus, blade serbaguna ideal untuk material yang lebih berat.
Blade Sudut ditahan oleh lengan dorong yang dipasang di sisi sebelah luar melalui koneksi pin yang memungkinkan blade bergerak
menyudut dan miring, ke kiriatau ke kanan. Sudut blade diubah secara manual dan kemiringan blade diubah secara hidrolik.
Ripper Multi-Shank
Ripper model paralelogram dengan tiga shank tersedia dengan shank rippermelengkung atau lurus. Ripper ini adalah alat yang sempurna
untuk menyiapkan material yang sangat padat sebelum perataan.
Counterweight Belakang
Mengoptimalkan keseimbangan guna mengatasi tanjakan yang curam atau meningkatkan kinerja dalam aplikasi perataan berat dan jika
attachment belakang lain tidak ditentukan.
Winch
Hubungi dealer Cat Anda untuk informasi pilihan Winch yang paling sesuai dengan aplikasi Anda.
8
Solusi Elektronik Terpadu
Teknologi untuk mengurangi biaya dan meningkatkan produktivitas
Sistem AccuGrade
Tersedia tiga (3) sistem untuk disesuaikan dengan pilihan Opsi
AccuGrade Ready yang terpasang dari pabrik. Semua sistem
menghitung penyetelan blade yang diperlukan untuk mencapai level
permukaan, menyesuaikan blade secara otomatis, dan menghitung
kebutuhan pemotongan/pengisian.
LASER memungkinkan kontrol blade otomatis untuk
menerapkan penampang2D dan memerlukan garis pandang
langsung ke pemancar LASER. Sistem laser ganda yang telah
teruji di lapangan dan serba guna ini ideal untuk perataan
lokasi dengan sempurna, dengan permukaan lereng datar,
tunggal, atauganda, seperti lokasi bangunan industri,
komersial, dan perumahan.
Universal Total Station (UTS) adalah sistem dinamis dengan
akurasi tinggi untuk melacak alat berat dan memonitor
penempatan blade. Instrumen UTS terus-menerus mengukur
posisi target dan mengirimkan data posisi waktu nyata ke
operator melalui tampilan di kabin, yang menayangkan posisi
blade secara tepat sehubungan dengan desain yang diinginkan.
Sistem kontrol Navigasi Satelit Global adalah solusi terbaik
apabila suatu lokasi berkontur, bukan bidang dengan
kemiringan tunggal atau ganda. Teknologi ini menggunakan
Navigasi Satelit untuk membandingkan posisi blade dengan
rencana lokasi kerja 3D yang terkomputerisasi dan memberi
tahu operator untuk, atau secara otomatis melalui sistem
hidrolik, menggerakkan blade agar sesuai dengan desain.
Product Link
Sistem Product Link* opsional adalah sistem tanpa kabel
yang dipasang langsung dari pabrik atau dapat dengan mudah
ditambahkan yang berfungsi menyederhanakan pelacakan armada
peralatan. Dengan menggunakan teknologi satelit atau seluler,
sistem ini secara otomatis melaporkan parameter utama alat berat,
seperti lokasi, jam alat berat, kode servis aktif dan yang tercatat,
sertaalarm pengaman.
* Lisensi Product Link tidak tersedia di semua lokasi.
9
Kemudahan servis
Menjaga kesinambungan pekerjaan Anda
10
Dukungan Pelanggan Total
Dukungan dealer yang telah dikenal
Hanya alat berat Cat yang dilengkapi dukungan penjualan dan servis terbaik di industri jaringan dealer Cat.
Sejakmembantu Anda memilih alat berat yang tepat hingga dukungan berkelanjutan, dealer Cat Anda memberikan
yang terbaik dalam penjualan dan servis. Mengelola biaya Anda dengan program perawatan pencegahan seperti
Servis Track Khusus, analisis Pengambilan Sampel Oli Terjadwal (SOSSM), dan kontrak perawatan bergaransi.
Tetap produktif denganketersediaan suku cadang terbaik di kelasnya. Dealer Cat Anda bahkan bisa membantu
mengadakan pelatihan operator untuk meningkatkan keuntungan Anda.
Dan ketika perlu diganti, Dealer Cat dapat membantu Anda lebih berhemat dengan suku cadang Remanufaktur
CatAsli. Power train dan komponen hidrolik remanufaktur lebih murah, tapi hadirdengangaransi dan keandalan
yang sama seperti produk baru. Hubungi dealer Cat Anda untuk mempelajarilebihlanjut tentang cara mengurangi
pemborosan dan berhemat dengan Remanufaktur Cat.
11
Spesifikasi Traktor Tipe Track D6R
Transmisi
1,0 Maju 3,8 km/j 2,3 mpj
2,0 Maju 6,6 km/j 4,1 mpj
3,0 Maju 11,5 km/j 7,1 mpj
1,0 Mundur 4,8 km/j 3 mpj
2,0 Mundur 8,4 km/j 5,2 mpj
3,0 Mundur 14,6 km/j 9,1 mpj
12
Kontrol Hidrolik Pompa Blade Standar
Kapasitas Pompa pada 6900 kPa 1001 psi Kapasitas SU-Blade 5,61 m3 7,34 yd3 ROPS/FOPS ROPS memenuhi kriteria
RPM pada Kecepatan 2125 rpm Lebar SU-Blade 3260 mm 10 ft 8 in. SAE J395, SAE 1040 MEI 94,
Engine Tetapan ISO 3471-1994/FOPS memenuhi
Kapasitas S-Blade 3,89 m3 5,09 yd3 ISO 3449-1992 Level II
Output Pompa 214 l/mnt 56,5 gal/mnt Lebar S-Blade 3360 mm 11 ft 0 in. Rem Rem memenuhi kriteria
Aliran Silinder 190 l/mnt 50,2 gal/mnt Kapasitas A-Blade 3,93 m3
5,14 yd3 SAE J/ISO 10265 MEI 98
Angkat
Lebar A-Blade 4166 mm 13 ft 8 in. Kabin Memenuhi standar sesuai dengan
Aliran Silinder 80 l/mnt 21,1 gal/mnt
Kapasitas S-Blade LGP 3,75 m3 4,9 yd3 yang tercantum dibawah.
Kemiringan
Aliran Silinder 160 l/mnt 42,3 gal/mnt Lebar S-Blade LGP 4063 mm 13 ft 4 in. Tingkat kebisingan bagi operator, Leq
Ripper (tingkattekanan suara ekuivalen), yang diukur
berdasarkan kondisi dinamis yang ditentukan
Ripper dalam ISO 6396 adalah 79 dB(A), untuk kabin
Kontrol Hidrolik Katup Relief Utama Tipe Paralelogram Tetap yang disediakan Caterpillar, bila dipasang dan
dirawatdengan benar serta diuji dengan pintu
Setelan Tekanan 42.000 kPa 6092 psi Jumlah Pocket 3 dan jendela tertutup.
Lebar Tiang Keseluruhan 2202 mm 87 in. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan
Kontrol Hidrolik Tekanan Bagian Sambungan 216 8,5 ketika bekerja dengan kabin dan ruang operator
Pengoperasian Maksimum Silang Batang 254mm 10in. terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau
pintu/jendela terbuka) selama jangka waktu
Jarak Bebas Naik 511 mm 20,1 in. lamaatau dalam lingkungan yang bising.
Bulldozer 19.300 kPa 2799 psi Maksimum (di bawah tip, Tingkat tekanan suara luar untuk alat berat
Kemiringan Bulldozer 19.300 kPa 2799 psi disambungkan dengan standar diukur berdasarkan pada kondisi
Silinder Kemiringan 19.300 kPa 2799 psi pin di lubang dasar) dinamis dalam ISO6395. Padaalat berat yang
Ripper (Angkat) 19.300 kPa 2799 psi Penetrasi Maksimum 500 mm 19,7 in. dilengkapi dengan carrier roller, tingkat suaranya
Gaya Penetrasi 6603 kg 14.557 lb adalah 115 dB(A). Pada alat berat tanpa carrier
Ripper (Pitch) 19.300 kPa 2799 psi
Maksimum roller, tingkatannya adalah114 dB(A).
Pengemudian 40.000 kPa 5802 psi
Gaya Dobrak 9134 kg 20.137 lb
Bobot dengan 1782 kg 3932 lb
TigaShank
80
300 1F
GAYA TARIK DRAWBAR
60
200
40
2F
100
20
3F
0 0
0 2 4 6 8 10 12 km/jam
0 1 2 3 4 5 6 7 mpj
KECEPATAN
STD
XL/LGP
13
Spesifikasi Traktor Tipe Track D6R
Dimensi
STD XL LGP
1 Meteran track 1880 mm (74 in.) 1880 mm (74 in.) 2286 mm (90 in.)
2 Lebar traktor
Dengan trunnion 2640 mm (103,9 in.) 2640 mm (103,9 in.) 3491 mm (137,4 in.)
Tanpa trunnion (track standar) 2440 mm (96 in.) 2440 mm (96 in.) 3201 mm (126 in.)
3 Tinggi alat berat dari ujung grouser:
Cerobong 3143 mm (123,7 in.) 3143 mm (123,7 in.) 3193 mm (125,7 in.)
ROPS 3195 mm (125,8 in.) 3195 mm (125,8 in.) 3245 mm (127,8 in.)
4 Panjang track pada permukaan tanah 2664 mm (104,9 in.) 2871 mm (104,9 in.) 3275 mm (128,9 in.)
5 Panjang traktor dasar 3860 mm (152 in.) 3860 mm (152 in.) 4247 mm (167,2 in.)
Dengan attachment berikut, tambahkan:
Drawbar 217 mm (8,5 in.) 217 mm (8,5 in.) 251 mm (9,9 in.)
Ripper Multi-Shank (ujung di jalur permukaan tanah) 1403 mm (55,2 in.) 1403 mm (55,2 in.)
Winch 517 mm (20,4 in.) 517 mm (20,4 in.) 397 mm (15,6 in.)
S Blade 1043 mm (41,1 in.) 1218 mm (48 in.)
SU Blade 1235 mm (48,6 in.) 1472 mm (58 in.)
A Blade 1147 mm (45,2 in.) 1349 mm (53,1 in.)
6 Tinggi grouser 65 mm (2,6 in.) 65 mm (2,6 in.) 65 mm (2,6 in.)
7 Jarak bebas ke tanah 383 mm (15,1 in.) 383 mm (15,1 in.) 433 mm (17 in.)
Pitch track 203 mm (8 in.) 203 mm (8 in.) 203 mm (8 in.)
Jumlah shoe per sisi 39 41 45
Jumlah roller per sisi 6 7 8
Shoe standar 560 mm (22 in.) 560 mm (22 in.) 915 mm (36 in.)
Bidang kontak ke tanah (track standar) 2,98 m2 (4620 in2) 3,22 m2 (4972 in2) 5,99 m2 (9288 in2)
Tekanan ke tanah* 0,614 kg/cm2 (8,74 psi) 0,623 kg/cm2 (8,90 psi) 0,362 kg/cm2 (5,15 psi)
8 Tinggi Drawbar (pusatclevisdaripermukaanshoeditanah) 576 mm (22,68 in.) 576 mm (22,68 in.) 576 mm (22,68 in.)
*STD, XL, dengan SU blade, tanpa attachment belakang kecuali bila ditentukan lain.
14
Spesifikasi Bulldozer
Spesifikasi Bulldozer S SU A
STD LGP STD XL STD XL
Kapasitas blade (SAE J1265) 3,89 m3 3,75 m3 5,61 m3 5,61 m3 3,93 m3 3,93 m3
(5,09yd3) (4,90yd3) (7,34yd3) (7,34yd3) (5,14yd3) (5,14yd3)
Lebar (sampai bit ujung) 3360 mm 4063 mm 3260 mm 3260 mm 4166 mm 4166 mm
(132,3 in) (160 in.) (128,3 in.) (128,3 in.) (164 in.) (164in.)
Tinggi 1257 mm 1101 mm 1412 mm 1412 mm 1155 mm 1155 mm
(50in.) (44in.) (56in.) (56in.) (45in.) (45in.)
Kedalaman penggalian 473 mm 655 mm 473 mm 459 mm 506 mm 524 mm
(19in.) (26in.) (19in.) (18in.) (20in.) (21in.)
Jarak bebas ke tanah 1104 mm 1083 mm 1104 mm 1195 mm 1142 mm 1205 mm
(44in.) (43in.) (44in.) (47in.) (45in.) (47in.)
Kemiringan maksimum 765 mm 701 mm 743 mm 743 mm 408 mm 408 mm
(30in.) (28in.) (29in.) (29in.) (16in.) (16in.)
Bobot* 2599 kg 2836 kg 2699 kg 2973 kg 3050 kg 3150 kg
(5730lb) (6252lb) (5950lb) (6554lb) (6724lb) (6945lb)
*Mencakup lengan dorong, blade, silinder kemiringan blade, pinggiran tajam, dan komponen perangkat keras lainnya.
15
Peralatan Standar D6R
Peralatan standar mungkin berbeda-beda. Hubungi dealer Cat Anda untuk rinciannya.
16
Attachment D6R
17
Attachment D6R
ATTACHMENT BULLDOZER
Blade 6S 1283 2829
Blade 6SLGP 1323 2917
Blade 6SU 1291 2846
Blade 6SUXL 1291 2846
Blade 6A 1177 2595
Blade 6AXL 1177 2595
Blade pengurukan 1654 3646
tanah6SUXL dengan
trash rack
Blade pengurukan 1442 3179
tanah6SLGP dengan
trash rack
Blade 6SUXL 1502 3311
dengan pemasangan
AccuGrade
Blade 6SLGP 1530 3373
dengan pemasangan
AccuGrade
18
Catatan
19
Traktor Tipe Track D6R
Untuk informasi selengkapnya mengenai produk, layanan dealer, dan solusi industri Cat,
kunjungisitus web www.cat.com
CAT, CATERPILLAR, logo-logo yang berkaitan, kemasan dagang Caterpillar Yellow dan
Power Edge, serta identitas dagang dan produk yang digunakan di sini, merupakanmerek
dagang dari Caterpillar dan tidak boleh digunakan tanpa izin.
20