1 Umum
1.1 Demi stabilitas , keamanan berjalan , satu set pembangkit diesel set dilengkapi
dalam hal ini
proyek untuk memasok listrik ke 400V PKS darurat unit # 1 dan # 2 . Generating
set
terdiri dari mesin yang diproduksi oleh Chongqing Cummins Electric Co , Ltd ,
sebuah generator
diproduksi oleh Jiangshun Yingtai Mechanical & Electronic Co , Ltd , dan Otomatis
Generator Modul diproduksi oleh Zhengzhou membaguskan Electric Equipment Co ,
Ltd
1.2 Mesin Diesel
Mesin diesel powering generating set telah dipilih untuk kehandalan dan fakta
yang telah dirancang khusus untuk menyalakan perangkat pembangkit tenaga
listrik . Mesin ini memiliki berat
jenis industri tugas dengan 6 langkah kompresi pengapian dan dilengkapi dengan
semua aksesori untuk
menyediakan pasokan listrik yang dapat diandalkan . Aksesori ini meliputi , antara
lain , jenis cartridge kering
filter udara , turbocharger , dan gubernur dekat kecepatan mesin kontrol mekanik
atau elektronik .
1.3 Mesin Sistem Listrik
Mesin sistem kelistrikan di tanah negatif / bumi dan 12 atau 24 volt DC . ini
Sistem mencakup mesin listrik mesin starter starter , baterai dan rak baterai yang
mungkin
juga terletak di lantai sebelah ditetapkan untuk beberapa yang lebih besar
menghasilkan set , dan baterai
pengisian alternator . Kebanyakan set disediakan dengan baterai asam timbal ,
namun jenis lain
baterai dapat dipasang jika mereka telah ditetapkan .
1.4 Sistem Pendingin
Sistem pendingin mesin terdiri dari radiator , kapasitas fan pusher tinggi dan
thermostat . Generator memiliki kipas internal sendiri untuk mendinginkan
komponen pembangkit . Perhatikan bahwa
udara adalah " mendorong " melalui radiator sehingga pendingin udara ditarik
melewati generator , kemudian
melewati mesin dan akhirnya melalui radiator .
1.5 Generator
Output daya listrik biasanya dihasilkan oleh layar dilindungi dan tetes -bukti ,
diri yang menarik , mengatur diri , brushless generator yang diperbaiki ke output
dari pembangkit ini ditetapkan.
Dipasang di atas generator adalah kotak terminal baja lembaran .
130
1.6 Fuel Tank dan Baseframe
Mesin dan alternator yang digabungkan bersama-sama dan dipasang pada bingkai
dasar baja tugas berat .
Sebuah tangki bahan bakar kapasitas diperpanjang sekitar 24 jam operasi
dipasang . Dimana bahan bakar
tangki tidak dilengkapi dengan bingkai dasar , tangki bahan bakar yang terpisah
harus disediakan .
1.7 Isolasi Getaran
The genset dilengkapi dengan getaran isolator yang dirancang untuk mengurangi
engine
getaran yang ditransmisikan ke fondasi di mana genset sudah terpasang . ini
isolator dipasang antara kaki mesin / alternator dan baseframe tersebut .
Bergantian , pada lebih besar
mesin model / alternator yang kaku terpasang pada baseframe dan isolator getaran
yang
dipasok longgar yang akan dipasang antara baseframe dan yayasan .
1,8 Silencer dan Exhaust System
Knalpot peredam disediakan longgar untuk instalasi dengan genset . Peredam dan
sistem pembuangan mengurangi emisi kebisingan dari mesin dan dapat
mengarahkan gas buang untuk aman
outlet .
1.9 Control System ( Automatic Generator Module)
HGM6310D/6320D Generator kontroler mengintegrasikan digital , cerdas dan
jaringan
Teknik ini digunakan untuk sistem kontrol otomatis generator diesel . Hal ini dapat
melaksanakan fungsi
termasuk start otomatis / stop , ukuran data dan mengkhawatirkan . Controller
menggunakan layar LCD ,
opsional Cina dan Inggris tampilan antarmuka dengan pengoperasian yang mudah
dan dapat diandalkan .
HGM6310D/6320D Generator controller menggunakan teknik micro - processing
yang dapat membawa
out ukuran presisi , penyesuaian nilai konstan , waktu dan pengaturan ambang
batas dan lain-lain dari
multi- parameter . Hal ini dapat secara luas digunakan dalam semua jenis sistem
kontrol otomatis generator
struktur kompak , sirkuit maju , koneksi sederhana dan kehandalan yang tinggi .
2 Data teknis
2.1 Mesin
Pabrik Chongqing Cummins Listrik Co.Ltd
Model KTAA19 - G6A
Nomor silinder 6
131
diameter silinder / travel ( mm ) 159/159
nilai nilai beban terus menerus penuh ( kW ) 610
20V AC - 360 V AC ( ph - N )
Alternator Frekuensi Input 50Hz - 60 Hz pada rated kecepatan mesin
Magnetic Rentang input 1,0 V sampai 70 V Puncak
Magnetic Frekuensi Input 10.000 Hz ( max ) pada kecepatan mesin .
Mulai Relay output 16 Amp DC28V pada tegangan suplai .
Fuel Relay output 16 Amp DC28V pada tegangan suplai .
Auxiliary Relay Output ( 1-4 )
( 1-3 ) 16 Amp DC28V pada tegangan suplai , ( 4 )
16Amp 250VAC
Tutup Generator Relay
Output relay Programmable 5 16Amp 250VAC kontak tegangan gratis
Tutup Generator Relay
Output relay Programmable 6 16Amp 250VAC kontak tegangan gratis
Dimensi 240mm x 172mm x 57mm
Panel cutout 214mm x 160mm
C. T. Secondary 5A
Kondisi kerja Suhu : ( -25 ~ 70 ) C Kelembaban : ( 20 ~ 90 ) %
Penyimpanan Kondisi Suhu : ( -40 ~ +70 ) C
tingkat perlindungan
IP55 : ketika controller dan kontrol
panel dipasang antara cincin karet tahan air .
IP42 : ketika panel kontrol dipasang antara
cincin karet tahan air tidak .
intensitas isolasi
Obyek : input / output / power
Kutipan : IEC688 -1992
Metode pengujian : AC1.5 kV / 1min 3mA
kebocoran arus
Berat 0 . 85kg
133
3 Pemeliharaan
3.1 Pemeliharaan generator diesel adalah jaminan penting untuk menurunkan biaya
penggunaan , meningkatkan
keandalan peralatan . Pemeliharaan generator diesel dibagi menjadi kelas A , kelas
B,
Kelas C , kelas D .
3.2 Sebuah perawatan kelas check- setiap minggu : Setiap kali sebelum memulai
dan setelah menjalankan keharusan
melakukan pemeriksaan rutin dan pemeliharaan . Item rinci lihat tabel berikut
Tidak ada pemeriksaan teknologi konten cek
1
periksa berjalan
mencatat
Periksa apakah log berjalan memiliki catatan yang abnormal
2
memeriksa minyak
permukaan
generator
Menarik keluar penguasa oli mesin untuk memeriksa , permukaan minyak dekat ke
tingkat tinggi
mark , jika tidak mengisi minyak .
3
periksa pendinginan
permukaan cairan
Tangki air terbuka penutup atas untuk memeriksa , jika tidak cukup , harus
menambah
menutup posisi , hanya selama generator pada kondisi dingin .
4
periksa eksternal
penampilan
generator
Periksa penampilan eksternal generator , seharusnya tidak ada kebocoran ,
setiap hubungannya baik , tidak ada serba-serbi pada generator udara ventilasi
dan mesin diesel radiator . Setiap sambungan listrik yang kredibel .
5
memeriksa mesin
sabuk
Apakah belt kendur atau tidak . Jika belt slip, harus melakukan penyesuaian .
Pemeliharaan kelas 3.3 B dan cek : diesel generator bekerja untuk 250 jam atau 6
bulan masing-masing
waktu harus melakukan pemeliharaan . Kecuali A item kelas , masih menambahkan
item berikut :
tidak
pemeliharaan
kadar
teknologi pemeliharaan
1
Ganti engine
minyak
Membuat mesin mencapai suhu kerja , maka biarkan keluar oli mesin .
Isi minyak untuk menetapkan nilai . Hidupkan mesin untuk mengubah sekali ,
melihat apakah
bocor , menutup untuk memeriksa jumlah minyak lagi .
2
Ganti engine
filter oli
Sertakan jenis aliran penuh dan by-pass filter oli jenis aliran mesin .
Membongkar filter , mengganti inti filter, mengisi oli mesin cukup untuk
alarm
kondisi tetap tidak akan mungkin untuk mereset unit ( Pengecualian untuk ini
adalah Pressure alarm Minyak Rendah , karena tekanan minyak akan rendah
dengan mesin pada saat istirahat ) .
Setiap peringatan berikutnya atau shutdowns yang terjadi akan ditampilkan stabil ,
karena itu hanya shutdown pertama - up akan muncul menampilkan .
4.2.2.1 DARURAT STOP, penghapusan ve DC Pasokan dari Stop Darurat
masukan memulai urutan berikut , pertama akan memulai shutdown dikendalikan
dari
Generator dan mencegah setiap upaya untuk me-restart Generator sampai Stop
Darurat
push-button sudah di-reset . Kedua menghilangkan ve pasokan DC dari kedua
bahan bakar tersebut
Solenoid dan Starter Solenoid .
4.2.2.2 ENGINE TINGGI SUHU jika modul mendeteksi bahwa mesin pendingin
suhu telah melampaui tingkat pengaturan mesin tinggi perjalanan suhu setelah
Keselamatan On
Timer telah kedaluwarsa , shutdown akan terjadi .
4.2.2.3 LOW OIL TEKANAN , jika modul mendeteksi bahwa tekanan oli mesin telah
jatuh
di bawah tekanan minyak tingkat pengaturan perjalanan rendah setelah
Keselamatan Pada waktu telah berakhir , sebuah
shutdown yang akan terjadi .
4.2.2.4 overspeed , jika kecepatan mesin melebihi pre-set perjalanan shutdown
dimulai .
4.2.2.5 UNDERSPEED , jika kecepatan mesin turun di bawah pre-set perjalanan
setelah Keselamatan On
Timer telah kedaluwarsa , shutdown dimulai .
4.2.2.6 HILANGNYA SPEED SIGNAL , jika sinyal penginderaan kecepatan hilang
selama cranking , a
shutdown dimulai .
4.2.2.7 GENERATOR FREKUENSI TINGGI jika modul mendeteksi keluaran generator
139
frekuensi lebih dari pra - set perjalanan shutdown dimulai .
4.2.2.8 GENERATOR LOW FREKUENSI , jika modul mendeteksi keluaran generator
frekuensi di bawah perjalanan pre-set setelah Keselamatan Pada waktu telah
berakhir , shutdown dimulai .
4.2.2.9 GENERATOR TEGANGAN TINGGI jika modul mendeteksi tegangan output
generator
kelebihan dari pre-set perjalanan shutdown dimulai .
4.2.2.10 GENERATOR TEGANGAN RENDAH jika modul mendeteksi tegangan
keluaran generator
bawah bawah perjalanan pre-set setelah Keselamatan Pada waktu telah berakhir ,
shutdown dimulai .
4.2.2.11 GENERATOR ARUS TINGGI , jika modul mendeteksi arus keluaran generator
lebih dari pra - set perjalanan peringatan dimulai . Peringatan ini akan terus
berlanjut selama jangka waktu
waktu tergantung pada tingkat overload bahwa generator terkena , dan
pengaturan untuk Generator Over Current dalam perangkat lunak konfigurasi seri
6300 konfigurasi .
Misalnya pengaturan default pabrik untuk Generator Tinggi saat ini memungkinkan
untuk pemuatan
generator untuk 110 % selama satu jam . Artinya jika tingkat beban generator yang
melebihi perjalanan
Titik sebesar 10 % , alarm peringatan akan terjadi ketika kondisi overload ada . Jika
beban
tingkat tidak turun ke tingkat normal dalam waktu satu jam , mesin dihentikan,
6300 modul
menampilkan baik mematikan alarm atau alarm perjalanan listrik tergantung pada
konfigurasi modul .
CATATAN : tingkat kelebihan yang lebih tinggi akan menghasilkan kondisi shutdown
yang lebih cepat bertindak . misalnya
dengan konfigurasi default pabrik , tingkat kelebihan dua kali lipat dari tingkat
perjalanan ( biasanya
200 % ) akan menghasilkan kondisi penutupan Generator Tinggi berjalan setelah 36
detik . untuk
rincian dari hubungan antara kelebihan dan waktu shutdown, silakan lihat
Bagian Lampiran manual ini .
4.2.2.12 GAGAL UNTUK MEMULAI , jika mesin tidak menyala setelah nomor pre-set
dari upaya
telah dibuat shutdown akan dimulai .
4.2.2.13 OIL PRESSURE PENGIRIM OPEN CIRCUIT , jika modul mendeteksi hilangnya
sinyal
dari pengirim tekanan minyak (open circuit ) shutdown dimulai .
4.2.2.14 INPUT TAMBAHAN , jika input auxiliary telah dikonfigurasi sebagai
shutdown yang
informasi yang sesuai akan ditampilkan .
4.2.3 alarm perjalanan
Ketika controller deteksi sinyal alarm untuk perjalanan , pengontrol putuskan
langsung kekuasaan
140
sinyal estafet pengumpan dari beban panas dan pendingin kecepatan tinggi setelah
shutdown.
Tipe Rentang Deskripsi
1
Generator tinggi
arus
Semua efektif
Tanaman Pasokan ve .
16 Amp dinilai .
9 Mengisi gagal / membangkitkan 1 . 0mm
Jangan hubungkan ke ground ( baterai
-Ve )
10 masukan Auxiliary 1 1 . 0mm Beralih ke -ve
11 masukan Auxiliary 2 1 . 0mm Beralih ke -ve
12 masukan Auxiliary 3 1 . 0mm Beralih ke -ve
13 masukan Auxiliary 4 1 . 0mm Beralih ke -ve
14 masukan Auxiliary 5 1 . 0mm Beralih ke -ve
15 masukan Auxiliary 6 1 . 0mm Beralih ke -ve
16 Bumi Fungsional 1 . 0mm Connect ke titik bumi bersih baik
17 Magnetic pikap ve 1 . 0mm Connect ke perangkat Pickup Magnetic
18 Magnetic Penjemputan -ve 1 . 0mm
19 Tekanan Minyak Pengirim # 2 1 . 0mm Connect to # 2 tekanan Oil pengirim
20
21
22
Auxiliary output estafet 4 2 . 5mm kontak tegangan gratis . 16 Amp dinilai .
23 RS485 pelabuhan umum 0 . Kabel 5mm Gunakan hanya 120_ RS485 disetujui
24 port RS485 B ( - ) 0 . 5mm
25 RS485 port A ( + ) 0 . 5mm
26 Tidak terhubung 27
Auxiliary output Relay 6 ( close
listrik output) 2 . 5mm
Kontak tegangan gratis , N / C , 16
Amp dinilai .
28
Auxiliary output relai 5 ( Tutup
keluaran generator )
2 . 5mm
Kontak tegangan gratis , N / O , 16
Amp dinilai .
29 Mains A monitoring tegangan 1 . 0mm
Terhubung ke induk keluaran A
( Kenalkan 2A sekering )
30 B Mains monitoring tegangan 1 . 0mm
Hubungkan output B listrik
( Kenalkan 2A sekering )
31 Mains C monitoring tegangan 1 . 0mm
Terhubung ke listrik C keluaran
( Kenalkan 2A sekering )
32 Mains N baris masukan 1 . 0mm Connect untuk induk line terminal N
142
Pin Fungsi Dim Deskripsi
33
Generator tegangan A
monitoring
1.0mm
Terhubung ke output generator A
( Kenalkan 2A sekering )
34 Generator B monitoring tegangan 1.0mm
Terhubung ke Generator B keluaran
( Kenalkan 2A sekering )
35 Generator C monitoring tegangan 1.0mm
Terhubung ke Generator C keluaran
( ( Kenalkan 2A sekering )
36 Generator N baris masukan 1 . 0mm Connect to line terminal Generator N ( AC )
37 CT sekunder untuk A 2 . 5mm
Terhubung ke sekunder A
pemantauan CT
38 CT Sekunder untuk B 2 . 5mm
Terhubung ke sekunder B
pemantauan CT
39 CT Sekunder C 2 . 5mm
Terhubung ke sekunder C
pemantauan CT
40 CT umum sekunder 2 . 5mm Connect to sekunder semua monitoring CT
41 Suhu 2 sensor input 1 . 0mm
Suhu sensor input,
eksternal perlawanan sensor
42 Tekanan Minyak input # 1 1 . 0mm
Masukan sensor tekanan minyak , di luar resistensi
sensor
43 Suhu 1 sensor input 1 . 0mm
Suhu 1 sensor input, di luar
sensor resistensi
44 Bahan Bakar Tingkat input 1 . 0mm
Tingkat bahan bakar input, di luar
sensor resistensi
45 Sensor umum 1 . 0mm
Sensor , dapat menerima chassis landasan
publik atau memulai katoda baterai
46 RS232 konektor 0.5mm
Komunikasi dengan komputer
( 2 - RXD ,3- TXD ,5 - GND )
47 jaringan RJ45
menurut kunci dapat mengganggu Pengaturan saat ini , segera dan operasi kembali
standby .
144