ENGINE KRD
MESIN DIESEL ( ENGINE )
Mesin diesel yang digunakan merupakan mesin diesel 4
langkah tipe variabel speed (variable speed engine) untuk
aplikasi traksi kereta api.
Mesin diesel yang digunakan adalah mesin Cummins N14E-
R3 JWAC ( untuk KRDI )
MESIN DIESEL ( ENGINE )
ENGINE FEATURES
ENGINE FEATURES
OIL TANK
TEMPERATUR
CONTROL VALVE
COOLING SYSTEM
Radiator terpisah dengan power pack yaitu di atap
Roof water cooler ( Radiator ) Menggunakan tipe yang kompak
dengan kapasitas pendinginan sesuai dengan mesin diesel yang
digunakan. Unit utama radiator dipasang pada atap kereta. Kipas
radiator digerakkan dengan motor hidrostatik
COOLING SYSTEM
COOLING SYSTEM
LUBRICATING OIL SYSTEM
AIR INTAKE & EXHAUST SYSTEM
AIR INTAKE & EXHAUST SYSTEM
FUEL SYSTEM
FUEL SYSTEM
MAIN ALTERNATOR ( KRDI )
Alternator catu daya bantu menggunakan alternator yang
digerakkan dengan motor hidrostatik dan mampu bekerja pada
putaran mesin sampai dengan 2100 rpm.
Alternator catu daya bantu yang digunakan adalah 3-Phase
synchronous generator dengan brushless exiting (Type DREBZ
0606-4 produk dari VEM Sachsenwerk GmBH).
Spesifikasi :
Rated power : 50kVA
Rated Voltage : 380V
Rated Current : 76A
Rated Frequency : 50Hz
Speed : 1500 rpm
POMPA HIDROSTATIK
Terdiri dari 2 unit Adjustable Pump
Berfungsi untuk Menggerakkan Kipas radiator untuk pendinginan
( Cooling unit ) dan Memutar Main Alternator
Battery Charger