Oleh :

RICKY ADITYA PERDANA

145214052
PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
UPT. BALAI YASA YOGYAKARTA
Jl. Koesbini No.1 Yogyakarta
Telp. 0274-514506 Fax 0274 566819
 Visi
Menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik, yang fokus pada pelayanan pelanggan, dan memenuhi
harapan stakeholders.
 Misi
Menyelenggarakan Bisnis Perkereta-apian, dan Bisnis Usaha Penunjangnya, Melalui Praktek Bisnis dan
Model Organisasi yang Terbaik, untuk Memberikan Nilai Tambah yang tinggi bagi Stakeholders dan
Kelestarian Lingkungan Berdasarkan 4 (Empat ) Pilar Utama:
1. Keselamatan
2. Ketepatan Waktu
3. Pelayanan dan
4. Kenyamanan
Pendiri : Perusahaan Swasta : Nederland Indische Spoorweg Maatschapij (NIS)
Nama Bengkel : Centraal Werkplaats
Tugas Pokok : Melaksanakan overhaul lokomotif, gerbong dan kereta

Diambil alih oleh Pemerintahan Jepang dan perkeretaapian menjadi perusahaan

kereta api pemerintah
Tugas Pokok : Melaksanakan overhaul lokomotif, gerbong dan kereta

Nama Bengkel : Balai Karya

Perkeretaapian diambil alih oleh Pemerintahan Indonesia
Tugas Pokok : Melaksanakan overhaul lokomotif, gerbong dan kereta
Tugas Pokok : Melaksanakan overhaul lokomotif
Nama Bengkel : Balai Yasa

Tugas Pokok : Melaksanakan overhaul lokomotif dan Genset

Nama Bengkel : Balai Yasa

Tugas Pokok : Melaksanakan Overhaul Lokomotif, Genset dan KRD

Nama Bengkel : Balai Yasa
Prestasi : Mendapatkan Sertifikasi ISO 9001 : 2008

Tugas Pokok : Melaksanakan Overhaul Lokomotif, Genset dan KRDE & KRDI
Prestasi : Mempertahankan Sertifikat ISO 9001 : 2008
1. Balai Yasa :
Adalah tempat perawatan sarana perkeretaapian untuk 2 (dua) tahunan atau semi
perawatan akhir (spa), perawatan 4 (empat) tahunan atau perawatan akhir (pa), dan
rehabilitasi atau modifikasi.

2. Depo :
Adalah tempat perawatan sarana perkeretaapian untuk harian, bulanan, 6 (enam) bulanan,
dan 1 (satu) tahunan.
 Merencanakan dan melaksanakan program perawatan dan perbaikan sarana serta
fasilitas kerja.
 Mengevaluasi dan melaporkan realisasi perawatan serta perbaikan.
 Menjamin kualitas hasil perawatan dan perbaikan yang dilakukan.
 Serta pendayagunaan sumber daya manusia (sdm) dan umum.
 P resident D irector

M anaging D irector of R olling

S tock
JENIS PERAWATAN LOKOMOTIF DI BALAI YASA
2 TAHUNAN
(SPA / 325.000 km)

BERKALA

4 TAHUNAN
(PA / 650.000 km)

PERAWATAN

REHABILITASI

PERBAIKAN

MODIFIKASI
 Motor traksi merupakan motor listrik yang berfungsi untuk membangkitkan
momen putar yang akan diteruskan melalui roda gigi untuk memutar roda. Traksi
motor terdiri dari 2 bagian, yaitu bagian yang berputar (Rotor) dan bagian yang
tidak berputar (Stasioner/Stator)
Traksi Motor Rotor Traksi Motor Stator Traksi Motor
1. Menjaga kondisi traksi motor yang optimal dan mempertahankan kinerja traksi
motor untuk siap pakai.
2. Menjaga kondisi masa pakai traksi motor mendekati umur yang ditentukan
oleh pabrik pembuat traksi motor tersebut.
3. Mencegah kerusakan traksi motor dalam pengoperasian lokomotif.
 Kerusakan yang terjadi adalah keretakan, kesesakan, kerusakan dinding axle cap
(aus dan retak), kerusakan lubang baut (aus).
 Proses perbaikan :
a. Pengelasan (Las Listrik).
b. Proses pemesinan (Mesin CNC Milling Horizontal).
 :

Traksi Motor Traksi Motor Pembersihan

dilepas dari dibongkar dan pencucian
CV Boggie Traksi Motor

Strator Traksi Pengecekan dan Pengovenan

Motor yang pengukuran komponen
rusak dibawa ke komponen (pengeringan)
Golongan LG

Penambahan Pembubutan Pengukuran dan

material yang aus material las pengecekan
dengan proses sesuai dengan ulang
pengelasan ukuran standar

Pemasangan Perakitan Traksi Strator Traksi

Traksi Motor ke Motor Motor dibawa
Boggie kembali ke
Golongan TL
 Mesin CNC Milling Horizontal yang ada di PT. Kereta Api (Persero) Balai Yasa
Yogyakarta berasal dari China dengan tipe TK6515 yang menggunakan sistem
monitoring Fanuc Seri O-MATE. Mesin CNC Milling Horizontal ini mempunyai 5
axis, yaitu X, Y, Z, W, dan B. Mesin ini terbagi 2 bagian yaitu Bagian Mesin dan
Bagian Meja.
TERIMA KASIH