KEBIJAKAN

PERDAGANGAN
INTERNASIONAL
(HAMBATAN TARIF)

1
 PENGERTIAN KEBIJAKAN PERDAGANGAN
INTERNASIONAL
• KEBIJAKAN PERDAGANGAN INTERNASIONAL
ADALAH BERBAGAI TINDAKAN DAN
PERATURAN YANG DIJALANKAN SUATU
NEGARA, BAIK SECARA LANSUNG MAUPUN
TIDAK LANGSUNG, YANG AKAN
MEMPENGARUHI STRUKTUR, KOMPOSISI, DAN
ARAH PERDAGANGAN INTERNASIONAL
NEGARA TERSEBUT (ACE PARTADIREDJA:2014)

• KEBIJAKAN DILAKSANAKAN DENGAN TUJUAN

UNTUK MELINDUNGI (PROTEKSI)
KEPENTINGAN EKONOMI NASIONAL, INDUSTRI
DALAM NEGERI, DAN LAPANGAN KERJA SERTA
MENJAGA STABILITAS EKONOMI NASIONAL.

2
 TUJUAN KEBIJAKAN
PERDAGANGAN INTERNASIONAL

 Melindungi
Industri dalam negeri
terutama Industri Strategis
 Meningkatkan diversifikasi produk
 Membuka kesempatan kerja
 Memperbaiki neraca Perdagangan Internasional

 Menambah pendapatan negara/Devisa

 Menghindari efek buruk dumping
JENIS KEBIJAKAN PERDAGANGAN
INTERNASIONAL

•ADA DUA JENIS KEBIJAKAN

PERDAGANGAN INTERNASIONAL :
1. KEBIJAKAN EKSPOR
2. KEBIJAKAN IMPOR
KEBIJAKAN ESKPOR
KEBIJAKAN PERDAGANGAN INTERNASIONAL
DI BIDANG EKSPOR DIARTIKAN SEBAGAI
BERBAGAI TINDAKAN DAN PERATURAN
YANG DIKELUARKAN PEMERINTAH, BAIK
SECARA LANGSUNG MAUPUN TIDAK
LANGSUNG, YANG AKAN MEMPENGARUHI
STRUKTUR, KOMPOSISI DAN ARAH
TRANSAKSI EKSPOR SERTA KELANCARAN
USAHA UNTUK PENINGKATAN DEVISA
EKSPOR SUATU NEGARA (Hamdy hadi:2012)
JENIS KEBIJAKAN EKSPOR
• KEBIJAKAN PERDAGANGAN
INTERNASIONAL DI BIDANG EKSPOR
DIKELOMPOKKAN MENJADI DUA
MACAM KEBIJAKAN YAITU :
1. KEBIJAKAN EKSPOR DI DALAM
NEGERI 
JENIS – JENISNYA;
1.KEBIJAKAN PERPAJAKAN DALAM BENTUK
PEMBEBASAN (TAX HOLIDAY) KERINGANAN
PAJAK ATAUPUN PENGENAAN PAJAK
EKSPOR YANG RENDAH UNTUK BARANG
EKSPOR TERTENTU.
2.FASILITAS KREDIT PERBANKAN YANG
MURAH UNTUK MENDORONG
PENINGKATAN EKSPOR
BARANG‑BARANG TERTENTU.
3. PENETAPAN PROSEDUR/TATA
LAKSANA EKSPOR YANG RELATIF
MUDAH.
4. PEMBERIAN SUBSIDI EKSPOR,
SEPERTI PEMBERIAN SERTIFIKAT
EKSPOR.
5.PEMBENTUKAN ASOSIASI EKSPORTIR.
6.PEMBENTUKAN
KELEMBAGAAN SEPERTI
BOUNDED WAREHOUSE
(KAWASAN BERIKAT
NUSANTARA), EX: BOUNDED
ISLAND BATAM
7.LARANGAN/PEMBATASAN
EKSPOR, MISALNYA
LARANGAN EKSPOR CPO
(CRUDE PALM OIL) OLEH
MENPERINDAG.
2. KEBIJAKAN EKSPOR DI LUAR NEGERI
1.PEMBENTUKAN INTERNATIONAL TRADE
PROMOTION CENTRE (ITPC DI BERBAGAI NEGARA,
SEPERTI DI JEPANG (TOKYO), EROPA, AS, DAN
LAIN‑LAIN.
2.PEMANFAATAN GENERAL SYSTEM OF
PREFERENCY ATAU GSP, YAITU FASILITAS
KERINGANAN BEA MASUK YANG DIBERIKAN
NEGARA‑NEGARA INDUSTRI UNTUK BARANG
MANUFAKTUR YANG BERASAL DARI NEGARA YANG
SEDANG BERKEMBANG SEPERTI INDONESIA
SEBAGAI SALAH SATU HASIL UNCTAD (UNITED
NATION CONFERENCE ON TRADE AND
DEVELOPMENT).
3. MENJADI ANGGOTA
COMMODITY ASSOCIATION OF
PRODUCER, SEPERTI OPEC
DAN LAIN‑LAIN.
4. MENJADI ANGGOTA
COMMODITY AGREEMENT
BETWEEN PRODUCER AND
CONSUMER, SEPERTI ICO
(INTERNATIONAL COFFEE
ORGANIZATION) ATAU MFA
(MULTIFIBRE AGREEMENT)
• 2. KEBIJAKAN IMPOR
• KEBIJAKAN PERDAGANGAN
INTERNASIONAL DI BIDANG IMPOR
DIARTIKAN BERBAGAI TINDAKAN DAN
PERATURAN PEMERINTAH, BAIK
SECARA LANGSUNG MAUPUN TIDAK
LANGSUNG, YANG AKAN
MEMPENGARUHI STRUKTUR,
KOMPOSISI BIDANG PEMBELIAN
BARANG DARI LUAR NEGERI UNTUK
KELANCARAN USAHA DALAM RANGKA
MELINDUNGI/MENDORONG
PERTUMBUHAN INDUSTRI DALAM
NEGERI DAN PENGHEMATAN DEVISA.
 ALASAN DILAKUKANNYA
PEMBATASAN PERDAGANGAN
1) DENGAN MENGURANGI ATAU MEMBATASI IMPOR,
DEVISA DIHEMAT (KEEPING MONEY AT HOME);
BARANG DAN UANG DINIKMATI DI NEGARA SENDIRI
2) MELINDUNGI PASAR DOMESTIK
3) DENGAN MENYAMAKAN HARGA DOMESTIK
DENGAN HARGA IMPOR (SCIENTIFIC TARIFF),
MEMUNGKINKAN PRODUSEN DOMESTIK BERSAING
DGN LUAR NEGERI
4) MENCIPTAKAN KESEMPATAN KERJA PADA
INDUSTRI DOMESTIK
5) MENGURANGI DEFISIT NERACA PERDAGANGAN
(BALANCE OF PAYMENT/NPI)
JENIS KEBIJAKAN
PERDAGANGAN INTERNASIONAL

KEBIJAKAN YANG SERING

DILAKSANAKAN ADALAH
PEMBATASAN
PERDAGANGAN MELALUI
1.KEBIJAKAN TARIF
(TARIFF BARRIER)
2.KEBIJAKAN NON TARIF
(NON TARIFF BARRIER)
KEBIJAKAN TARIF
(TARIFF BARRIER)

• TARIF ADALAH SUATU PEMBEBANAN

TERHADAP BARANG YANG MELINTASI
DAERAH PABEAN SUATU DAERAH
NEGARA
• TARIF ADALAH PENGENAAN DAN
PEMBEBANAN BEA MASUK ATAU BEA
KELUAR

• TARIF MERUPAKAN SUATU RINTANGAN

YANG MEMBATASI KEBEBASAN
PERDAGANGAN INTERNASIONAL.
14
•KEPABEANAN ADALAH SEGALA SESUATU
YANG BERHUBUNGAN DENGAN
PENGAWASAN ATAS LALU LINTAS BARANG
YANG MASUK ATAU KELUAR DAERAH
PABEAN SERTA PEMUNGUTAN BEA MASUK
DAN BEA KELUAR.
•DAERAH PABEAN ADALAH WILAYAH
REPUBLIK INDONESIA YANG MELIPUTI
WILAYAH DARAT, PERAIRAN DAN RUANG
UDARA DI ATASNYA, SERTA TEMPAT-TEMPAT
TERTENTU DI ZONA EKONOMI EKSKLUSIF
DAN LANDAS KONTINEN YANG DI
DALAMNYA BERLAKU UNDANG-UNDANG
• KAWASAN PABEAN ADALAH KAWASAN DENGAN BATAS-
BATAS TERTENTU DI PELABUHAN LAUT, BANDAR UDARA,
ATAU TEMPAT LAIN YANG DITETAPKAN UNTUK LALU LINTAS
BARANG YANG SEPENUHNYA BERADA DI BAWAH
PENGAWASAN DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI.

KANTOR PABEAN ADALAH KANTOR DALAM LINGKUNGAN

DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI TEMPAT
DIPENUHINYA KEWAJIBAN PABEAN SESUAI DENGAN
KETENTUAN UNDANG-UNDANG INI.
•
POS PENGAWASAN PABEAN ADALAH TEMPAT YANG
DIGUNAKAN OLEH PEJABAT BEA DAN CUKAI UNTUK
MELAKUKAN PENGAWASAN TERHADAP LALU LINTAS
BARANG IMPOR DAN EKSPOR.
• TARIF MENIMBULKAN DAMPAK BERUPA
KENAIKAN HARGA ATAU BIAYA
PENGIRIMAN BARANG (PRODUK IMPOR) KE
SUATU NEGARA
• MAKSUD PENGENAAN TARIF: MEMPEROLEH
PENDAPATAN PENGISI KAS
PEMERINTAH(FUNGSI BUDGETER), DAN
SUATU METODE UNTUK MELINDUNGI
SEKTOR-SEKTOR BARANG TERTENTU
DIDALAM NEGERI DARI TEKANAN
PERSAINGAN PRODUK IMPOR (FUNGSI
REGULEND)
• CONTOH DI INDONESIA : PENERAPAN TARIF
IMPOR 110% PADA PRODUK AUOTOMOTIVE
TARIFF EKSPOR/KELUAR
• TERHADAP BARANG EKSPOR DAPAT DIKENAKAN
BEA KELUAR.
BEA KELUAR DIKENAKAN TERHADAP BARANG
EKSPOR DENGAN TUJUAN UNTUK:
A.MENJAMIN TERPENUHINYA KEBUTUHAN DALAM
NEGERI;
B.MELINDUNGI KELESTARIAN SUMBER DAYA
ALAM;
C.MENGANTISIPASI KENAIKAN HARGA YANG
CUKUP DRASTIS DARI KOMODITI EKSPOR
TERTENTU DI PASARAN INTERNASIONAL
D.MENJAGA STABILITAS HARGA KOMODITI
TERTENTU DI DALAM NEGERI.
TARIFF MASUK/BEA IMPOR
• TARIF MASUK ATAU BEA MASUK ADALAH PENGENAAN TARIF
TERHADAP BARANG-BARANG YANG MASUK SUATU NEGARA
• TERHADAP BARANG IMPOR DILAKUKAN PEMERIKSAAN PABEAN.

PEMERIKSAAN PABEAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (1)

MELIPUTI PENELITIAN DOKUMEN DAN PEMERIKSAAN FISIK BARANG.

PEMERIKSAAN PABEAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (2)

DILAKUKAN SECARA SELEKTIF.

KETENTUAN MENGENAI TATA CARA PEMERIKSAAN PABEAN

SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (1) DIATUR LEBIH LANJUT
DENGAN ATAU BERDASARKAN PERATURAN MENTERI.
 PEMBEBASAN ATAU KERINGANAN BEA MASUK
• PEMBEBASAN ATAU KERINGANAN BEA MASUK DAPAT
DIBERIKAN ATAS IMPOR:
A.BARANG DAN BAHAN UNTUK PEMBANGUNAN DAN
PENGEMBANGAN INDUSTRI DALAM RANGKA PENANAMAN
MODAL
•
B.MESIN UNTUK PEMBANGUNAN DAN PENGEMBANGAN
INDUSTRI;
•
C.BARANG DAN BAHAN DALAM RANGKA PEMBANGUNAN DAN
PENGEMBANGAN INDUSTRI UNTUK JANGKA WAKTU
TERTENTU;
•
D.PERALATAN DAN BAHAN YANG DIGUNAKAN UNTUK
MENCEGAH PENCEMARAN LINGKUNGAN
• E. BIBIT DAN BENIH UNTUK PEMBANGUNAN DAN
PENGEMBANGAN INDUSTRI PERTANIAN, PETERNAKAN,
ATAU PERIKANAN;
•
F.HASIL LAUT YANG DITANGKAP DENGAN SARANA
PENANGKAP YANG TELAH MENDAPAT IZIN;
•
G.BARANG YANG MENGALAMI KERUSAKAN, PENURUNAN
MUTU, KEMUSNAHAN, ATAU PENYUSUTAN VOLUME ATAU
BERAT KARENA ALAMIAH ANTARA SAAT DIANGKUT KE
DALAM DAERAH PABEAN DAN SAAT DIBERIKAN
PERSETUJUAN IMPOR UNTUK DIPAKAI;
•
H.BARANG OLEH PEMERINTAH PUSAT ATAU PEMERINTAH
DAERAH YANG DITUJUKAN UNTUK KEPENTINGAN UMUM;
• I.BARANG UNTUK KEPERLUAN OLAHRAGA YANG
DIIMPOR OLEH INDUK ORGANISASI OLAHRAGA
NASIONAL;

J.BARANG UNTUK KEPERLUAN PROYEK

PEMERINTAH YANG DIBIAYAI DENGAN
PINJAMAN DAN/ATAU HIBAH DARI LUAR NEGERI;
•
K.BARANG DAN BAHAN UNTUK DIOLAH,
DIRAKIT, ATAU DIPASANG PADA BARANG LAIN
DENGAN TUJUAN UNTUK DIEKSPOR.
 BENTUK TARIFF MASUK/BEA IMPOR
• KEBIJAKAN TARIFF BARRIER ATAU TB DALAM
BENTUK BEA MASUK ADALAH SEBAGAI BERIKUT.
1.PEMBEBASAN BEA MASUK/TARIF RENDAH ADALAH
ANTARA O% S.D. 5%: DIKENAKAN UNTUK BAHAN
KEBUTUHAN POKOK DAN VITAL, SEPERTI BERAS,
GANDUM, MESIN‑MESIN VITAL, ALAT‑ALAT
MILITER/PERTAHANAN/KEAMANAN, DAN LAIN‑LAIN.
2.TARIF SEDANG ANTARA > 5% S.D. 20%: DIKENAKAN
UNTUK BARANG SETENGAH JADI DAN
BARANG‑BARANG LAIN YANG BELUM CUKUP
DIPRODUKSI DI DALAM NEGERI.
3.TARIF TINGGI DI ATAS 20%: DIKENAKAN UNTUK
BARANG‑BARANG MEWAH DAN BARANG‑BARANG
LAIN YANG SUDAH CUKUP DIPRODUKSI DI DALAM
NEGERI DAN BUKAN BARANG KEBUTUHAN POKOK.
SANKSI - SANKSI
• BILA DENGAN SENGAJA MEMBERITAHUKAN JENIS
DAN/ATAU JUMLAH BARANG IMPOR DALAM
PEMBERITAHUAN PABEAN SECARA SALAH,
•
DIPIDANA KARENA MELAKUKAN PENYELUNDUPAN
DI BIDANG IMPOR DENGAN PIDANA PENJARA
PALING SINGKAT 1 (SATU) TAHUN DAN PIDANA
PENJARA PALING LAMA 10 (SEPULUH) TAHUN DAN
PIDANA DENDA PALING SEDIKIT RP50.000.000,00
(LIMA PULUH JUTA RUPIAH) DAN PALING BANYAK
RP5.000.000.000,00 (LIMA MILIAR RUPIAH).
• MENIMBUN, MENYIMPAN, MEMILIKI, MEMBELI,
MENJUAL, MENUKAR, MEMPEROLEH, ATAU
MEMBERIKAN BARANG IMPOR YANG DIKETAHUI
ATAU PATUT DIDUGA BERASAL DARI TINDAK
PIDANA SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PASAL
102
DIPIDANA DENGAN PIDANA PENJARA PALING
SINGKAT 2 (DUA) TAHUN DAN PIDANA PENJARA
PALING LAMA 8 (DELAPAN) TAHUN DAN/ATAU
PIDANA DENDA PALING SEDIKIT RP100.000.000,00
(SERATUS JUTA RUPIAH) DAN PALING BANYAK
RP5.000.000.000,00 (LIMA MILIAR RUPIAH).
• SETIAP ORANG YANG SECARA TIDAK SAH
MENGAKSES SISTEM ELEKTRONIK YANG
BERKAITAN DENGAN PELAYANAN DAN/ATAU
PENGAWASAN DI BIDANG KEPABEANAN
DIPIDANA DENGAN PIDANA PENJARA
PALING SINGKAT 1 (SATU) TAHUN DAN
PIDANA PENJARA PALING LAMA 5 (LIMA)
TAHUN DAN/ATAU PIDANA DENDA PALING
SEDIKIT RP50.000.000,00 (LIMA PULUH JUTA
RUPIAH) DAN PALING BANYAK
RP1.000.000.000,00 (SATU MILIAR RUPIAH).
 CONTOH KEBIJAKAN TARIF (BEA MASUK)
“PENETAPAN TARIF MASUK GUNA MELINDUNGI PRODUK
LOKAL DARI SERBUAN PRODUK LUAR”

Saya beli produk

Tailand
$ 100

Produk Indonesia

$ 90
Sebelum ada
Produk Thailand Kebijakan Tarif
Kebijakan Tarif 20% :
Pemerintah menetapkan kebijakan bea masuk 20%
atas import
Saya beli produk
Indonesia
$ 100

Produk Indonesia

$ 90
Setelah ada
$+ 108
20%
Kebijakan Tarif

Produk Thailand
PENGELOMPOKAN JENIS TARIF

EXPORT DUTIES
PAJAK ATAU BEA YANG
DIKENAKAN TERHADAP
BARANG YANG
DIANGKUT MENUJU KE
NEGARA LAIN. JADI
PAJAK UNTUK BARANG-
BARANG YANG KELUAR
DARI CUSTOM AREA
SUATU NEGARA. BATAS
CUSTOM AREA INI
BIASANYA SAMA DENGAN
BATAS WILAYAH SUATU
NEGARA.
29
TRANSIT DUTIES (BEA TRANSIT)
PAJAK ATAU BEA YANG DIKENAKAN TERHADAP
BARANG-BARANG YANG MELALUI WILAYAH
SUATU NEGARA DENGAN KETENTUAN BAHWA
BARANG TERSEBUT SEBAGAI TUJUAN AKHIRNYA
ADALAH NEGARA LAIN.

IMPORT DUTIES (BEA IMPOR)PAJAK (BEA)

YANG DIKENAKAN TERHADAP BARANG-BARANG
YANG MASUK DALAM CUSTOM AREA SUATU
NEGARA DENGAN KETENTUAN BAHWA NEGARA
TERSEBUT SEBAGAI TUJUAN AKHIR

30
SISTEM TARIF
• Pengenaan satu tarif untuk satu jenis barang atau
komoditi yang besarnya (prosentasenya) berlaku
sama untuk impor komoditi tersebut dari negara
Tarif Tunggal mana saja, tanpa kecuali.

• Dikenal juga dengan istilah tarif berganda (double

coloum tariff) yaitu pengenaan satu tarif untuk satu
komoditi yang besar prosentase tarifnya berbeda antara
Tarif
Konvensional satu negara dengan negara lain.

• Tarif yang ditentukan oleh lembaga tarif internasional

GATT yang persentasenya diturunkan, bahkan untuk
beberapa komoditi sampai menjadi 0% yang
diberlakukan oleh negara terhadap komoditi yang
Tarif Referensi
diimpor dari negara-negara tertentu karena adanya
hubungan khusus antara negara pengimpor dengan
negara pengekspor.
31
CARA PENGENAAN TARIF
DALAM PELAKSANAANNYA, SISTEM ATAU CARA
PEMUNGUTAN TARIF BEA MASUK DAPAT
DIBEDAKAN MENJADI BEBERAPA JENIS ANTARA
LAIN :
1. DASAR NILAI ( AD VALOREM )
• BESARNYA PUNGUTAN BEA MASUK ATAS
BARANG IMPOR DITENTUKAN OLEH TINGKAT
PROSENTASE TARIF DIKALIKAN HARGA CIF DARI
BARANG TERSEBUT.
• SEBAGAI CONTOH, HARGA CIF SUATU BARANG
ADALAH US$100 DAN BESARNYA TARIF BEA
MASUK 10%, SEDANGKAN KURS US$1 = RP.
5.000,- . MAKA BESARNYA BEA MASUK YANG
DIKENAKAN SEBESAR = 10% X US$100 X RP.
5.000,- = RP. 50.000,-
32
•KEUNTUNGANNYA SISTEM INI :
 

1) DAPAT MENGIKUTI PERKEMBANGAN TINGKAT HARGA/INFLASI.

2) TERDAPAT DIFERENSIASI HARGA PRODUK SESUAI
KUALITASNYA.
 
KERUGIANNYA:
1) MEMBERIKAN BEBAN YANG CUKUP BERAT BAGI
ADMINISTRASI PEMERINTAHAN, KHUSUSNYA BEA. CUKAL
KARENA MEMERLUKAN DATA DAN PERINCIAN HARGA BARANG
YANG LENGKAP.
2) SERING MENIMBULKAN PERSELISIHAN DALAM PENETAPAN
HARGA UNTUK PERHITUNGAN BEA MASUK ANTARA, IMPORTIR
DAN BEA CUKAI, SEHINGGA DAPAT MENIMBULKAN
STAGNASI/KEMACETAN ARUS BARANG DI PELABUHAN.
2. DASAR JUMLAH BARANG ( AD SPECIFIC)
• PUNGUTAN BEA MASUK INI DIDASARKAN PADA UKURAN
ATAU SATUAN TERTENTU DARI BARANG IMPOR. SEBAGAI
CONTOH, BEA MASUK YANG DIKENAKAN ATAS BARANG-
BARANG ATAU KOMODITI SEPERTI DIBAWAH INI :
• SEMEN: RP. 3.000,- PER TON
• SEPATU : RP. 14.500,- PER PASANG
• PIRING: RP. 5.000,- PER LUSIN
• JERUK : RP. 500 PER KG
• VCR : RP. 250.000,- PER UNIT
3. COMPOUND DUTIES
• PENGENAAN TARIF YANG MERUPAKAN KOMBINASI DARI
AD VALOREM DAN AD SPECIFIC
• CONTOH : SEJENIS BARANG TERTENTU DIKENAKAN BEA
10 % AD VALEROOM DITAMBAH DENGAN RP. 50.000,-
SETIAP UNIT.
• KEUNTUNGANNYA SISTEM INI:
 
1) MUDAH DILAKSANAKAN KARENA TIDAK MEMERLUKAN
PERINCIAN HARGA BARANG SESUAI KUALITASNYA.
2) DAPAT DIGUNAKAN SEBAGAI ALAT KONTROL PROTEKSI
INDUSTRI DALAM NEGERI.
 
• KERUGIANNYA:
 
1) PENGENAAN TARIF DIRASAKAN KURANG/TIDAK ADIL
KARENA FIDAK MEMBEDAKAN HARGA/KUALITAS BARANG.
2) HANYA DAPAT DIGUNAKAN SEBAGAI ALAT KONTROL
PROTEKSI YANG BERSIFAT STATIS.
DAMPAK TARIF IMPOR

• PEMBEBANAN TARIF TERHADAP SUATU KOMODITI

ATAU BARANG DAPAT MEMPUNYAI DAMPAK
(EFFECT) TERHADAP PEREKONOMIAN SUATU
NEGARA, KHUSUSNYA TERHADAP PASAR BARANG
TERSEBUT. BEBERAPA MACAM DAMPAK (EFFECT)
TARIF TERSEBUT ADALAH :
1.DAMPAK TERHADAP HARGA (PRICE EFFECT),
MENYEBABKAN HARGA BARANG DI DALAM NEGERI
NAIK.
2.DAMPAK TERHADAP KONSUMSI (CONSUMPTION
EFFECT), MENYEBABKAN JUMLAH BARANG YANG
DIMINTA DI DALAM NEGRI (DEMAND) MENJADI
BERKURANG.

36
3.DAMPAK TERHADAP PRODUKSI
(IMPORT SUBTITUTION EFFECT ),
PENGENAAN TARIF DAPAT
MENINGKATKAN JUMLAH PRODUKSI
YANG ADA DI DALAM NEGRI.
4. DAMPAK TERHADAP REDISTRIBUSI
PENDAPATAN (REDISTRIBUTION
EFFECT), PENDAPATAN YANG
DITERIMA PEMERINTAH AKAN
MENINGKAT, JUGA ADANYA EKSTRA
PENDAPATAN YANG DIBAYARKAN
OLEH KONSUMEN DI LUAR NEGERI
KEPADA PRODUSEN DI DALAM
NEGERI.
Hatur Nuhun..........

38
 SEKIAN
TERIMA KASIH