Mengurangi BUS Mitsubishi Triton Strada KL3T

Penambahan Fuel Filter (Additional Filter) Pada Mitsubishi Triton Strada

KL3T Untuk Reduce Cost Penggantian Injector (Premature Failure)

Name : Hesron Pakonglean

NRP : 092110511
Department : Maintenance Loreh
Masa Kerja : 23 Nov 2009 – Now (13 Tahun)
 2. Penentuan 8. Standarisasi
Target 3. Pencarian
Akar Masalah

A NALISA 4. Eksplorasi
SOLUSI HASIL
1. Pemetaan 7. Review 9. Langkah
1 Ide 2 Selanjutnya
3
5. Perencanaan

6. Implementasi
Langkah 1 : Menentukan Tema & Judul
Department Maintenance Loreh
Name Hesron Pakonglean
Facilitator Tutus P (MTC Deputi Dept. Head)
Due Date
Step Activity Jun Jul Aug Sept Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Remark

                       
Menentukan Tema Dab Judul
Mapping Mentapkan Target
                       

Planning Analisa Faktor & Penyebab

Mencari Ide Perbaikan
                       

Implementation Implemetasi
Perbaikan
Rencana &

                       

Evaluation Evaluasi Hasil

                       
Standardization Standarisasi Rencana Perbaikan

Continues Menentukan Perbaikan

Activity Berikutnya
Langkah 1 : Menentukan Tema & Judul

No TYPE Equipm ent Year GROUP

Populasi Light Vehicle 1 KL3T LV01070 2016 Light Vehicle
2 KL3T LV01071 2016 Light Vehicle
HD130D
3 KL3T LV01079 2017 Light Vehicle
KH4 6%
4 KL3T LV01086 2017 Light Vehicle
12%
FE71 5 KL3T LV01090 2018 Light Vehicle
6% 6 KL3T LV01099 2018 Light Vehicle
KB7T 9 KL3T LV02008 2017 Light Vehicle
3% 2018
13 KL3T LV01100 Light Vehicle
14 KL3T LV01101 2018 Light Vehicle
21 KH4 LV01106 2018 Light Vehicle
22 KL3T LV01092 2018 Light Vehicle
KL3T 2018
23 FE 71 LV01095 Light Vehicle
73%
24 HIACE LV01072 2016 Light Vehicle
27 KL3T LV01104 2018 Light Vehicle
KL3T KB7T FE71 KH4 HD130D 29 KL3T LV02005 2016 Light Vehicle
No TYPE UNIT POPULASI UNIT 30 KL3T AM02001 2020 Light Vehicle
1 KL3T 24 32 KL3T LV02009 2017 Light Vehicle
33 KL3T LV01091 2018 Light Vehicle
2 KB7T 1 FE 71
34 LV01107 2019 Light Vehicle
3 FE 71 2 35 KL3T LV02006 2017 Light Vehicle
4 KH4 4 36 KL3T LV02007 2017 Light Vehicle
2017
5 HD130D 2 37 KL3T LV01081 Light Vehicle
38 KL3T LV01088 2018 Light Vehicle
Dari populasi unit Light vehicle 39 KL3T LV01089 2018 Light Vehicle

menunjukan Tahun pembuat unit 40 KL3T MH02003 2020

2018
Light Vehicle
42 KL3T LV01105 Light Vehicle
2016, 2017 dan 2018 yang
Merupakan unit sudah menggunakan
conmon rail.
www.themegallery.com
System serta fuel system pada unit
yang masih Standart pabrikan.
PERKENALAN SYSTEM

Langkah 1 : Menentukan Tema & Judul

Sistem bahan bakar yang

ada di dalam mesin
kendaraan berfungsi
untuk mensuplaikan
bahan bakar dan
mencampurnya dengan
bahan bakar serta
udara. Dengan
pencampuran dan
komposisi yang tepat
dapat membuat bahan
bakar dapat terbakar di
dalam ruang
pembakaran.
Langkah 1 : Menentukan Tema & Judul

Fungsi Fuel filter

 Menyaring bahan bakar agar material asing yang terkandung di dalamnya tidak ikut
terbawa masuk ke fungsi fuel tank.
 Memisahkan bahan bakar dari air.
 Mengurangi risiko terjadinya penyumbatan pada sistem penyimpanan bahan bakar
di dalam mobil.

Gbr . Filter pada unit Gbr . Bagian fuel filter

 Langkah 2 : Menentukan Taget
Breakdown Unschedule unit light vehicle UNIT PART NUMBER SC DESCRIPTION QTY IR IR DATE
indikasinya adalah LV01086 1465A041 S 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 A13389 16-01-2020
 Unit Low Power LV01076 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 E13807 24-04-2020
LV01064 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 2 H14144 03-06-2020
 Asap Hitam (Black Smoke) LV01074 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 A14062 22-06-2020
LV01064 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 C14185 05-07-2020
 Tidak Bisa hidup / Susah Hidup LV01104 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 K14497 05-08-2020
(Can’t Start) LV01071 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 F14675 07-10-2020
LV01089 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 D14599 28-10-2020
Hal tersebut disebabkan karena adanya LV01075 1718A078 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 C15212 16-Apr-21
endapan seperti lumpur kental yang LV02007 48441-E0070 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 B01317 24-Apr-21
mengakibatkan buntu pada fuel filter LV02007 S4540-E0090 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 G01361 25-May-21
LV01064 CRC 2016 350 GM 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 J15300 1-Jun-21
dan kerusakan pada injector unit
LV01093 15067404-OIL 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 C15485 3-Jul-21
(injector buntu, dan kencing). LV01071 QUICKBREAK 600 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 A15402 17-Jul-21
LV01101 48423-E0050 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 K15682 23-Jul-21
LV02007 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 K01428 1-Aug-21
LV01086 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 3 G15690 19-Aug-21
LV01076 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 E15530 1-Sep-21
LV01075 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 E15796 13-Nov-21
LV01081 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 B15734 16-Nov-21
LV01071 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 D15908 22-Nov-21
LV01101 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 F16071 22-Nov-21
LV01100 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 B15784 27-Nov-21
www.themegallery.com
 Langkah 2 : Menentukan Taget

UNIT PART NUMBER SC DESCRIPTION QTY IR IR DATE

LV01086 1465A041 S 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 A13389 16-01-2020

LV01076 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 E13807 24-04-2020
LV01064 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 2 H14144 03-06-2020
LV01074 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 A14062 22-06-2020
LV01064 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 C14185 05-07-2020
LV01104 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 K14497 05-08-2020
LV01071 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 F14675 07-10-2020
LV01089 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 D14599 28-10-2020
LV01075 1718A078 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 C15212 16-Apr-21
LV02007 48441-E0070 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 B01317 24-Apr-21
LV02007 S4540-E0090 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 G01361 25-May-21
LV01064 CRC 2016 350 GM 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 J15300 1-Jun-21
LV01093 15067404-OIL 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 C15485 3-Jul-21
LV01071 QUICKBREAK 600 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 A15402 17-Jul-21
LV01101 48423-E0050 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 K15682 23-Jul-21
LV02007 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 K01428 1-Aug-21
LV01086 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 3 G15690 19-Aug-21
LV01076 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 E15530 1-Sep-21
LV01075 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 E15796 13-Nov-21
LV01081 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 B15734 16-Nov-21
LV01071 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 D15908 22-Nov-21
LV01101 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 F16071 22-Nov-21
LV01100 1465A041 29052 NOZZLE & HOLDER,FUEL INJECTOR 4 B15784 27-Nov-21
Dengan harga Injector /pcs
TOTAL INJECTOR YANG DIGANTI = 97 Pcs
(tahun 2020 – 2021) adalah Rp. 3.402.000,- x 97
pcs maka cost yang keluar
adalah = Rp 329.994.000,-
Langkah 2 : Menentukan Taget

Gbr. Pengecekan injector Gbr. Asap Hitam pada gas

buang unit
Langkah 2 : Menentukan Taget

Teknologi mesin dengan system bahan bakar Common Rail yang telah
banyak diterapkan di mesin diesel modern tentunya menuntut asupan
bahan bakar jenis solar dengan kualitas baik terlebih saat ini pemerintah
mendorong untuk mengkonversi bahan bakar solar kepada biosolar.
Apabila hanya memakai filter solar tunggal bawaan mobil, performa akan
berkurang serta mengakibatkan unit tersendat-sendat (engine hunting)
ketika digas atau mengeluarkan kepulan asap hitam (black smoke).

Tujuan Perbaikan:
1 . Mengurangi Breakdown Low Power pada unit Light
Vehicle
2 . Meminimalisir penggantian Injector unit Light Vehicle
3 . Menambah Life Time komponen unit (fuel system ) 
Langkah 2 : Menentukan Taget

SMART TARGET

Memastikan Life time component Injector pada unit LV

S Spesific
Menggunakan actual data pada kondisi unit excisting
M Measureable
Optimis tercapai dengan actual unit LV produksi tahun
2019-up yang sudah menggunakan double filter (Main
& Additional Filter)
A Achievable

Target Analisa setelah dari LV tahun 2019-up (km

100.000-up baru terjadi kerusakan injector)
R Realistic

Waktu pelaksanaan mulai Oktober 2021 s/d Maret 2022

T Time Base
www.themegallery.com
 Langkah 2 : Menentukan Taget

Penggantian Injector Unit KL3T

90

Quantity (Injector)
80
70
60
50
TARGET
40
30
20

Menurunkan penggantian Injector 10

0
Light Vehicle dengan penggunaan 2017 2018 2019 2020 2021 2022

bahan bakar B30 (Lifetime Tahun

Component sampai dengan 100.000

Km) Target di tentukan dari LV yang belum
di lakukan penggantian injector dan
sudah masuk Lifetime 120.000km ( unit
th 2018 ).
Dengan data unit LV-01099, LV-01104,
LV-01105 Dan LV-01106.
Langkah 3 : Analisa Faktor & Penyebab
No Data & fact Problem Statement Stratification
Quality Of Fuel
1 Engine Low Power (Kualitas Fuel Kurang Machine
Baik) menggunakan B30

Less Fuel Flushing

(Kurangnya Program Material /
2 Fuel Dirty (Bahan Bakar Kotor)
Flushing Fuel) Metode

Standard Fuel System

Fuel System Abnormality (Sistem (Instalasi system
3 Machine
Bahan Bakar Bermasalah) standart)

Less Threathment Of
Injector Unit Damage (Stuck & Injector (Pengecekan
4 Man / Metode
Leakage) Injector Kurang)
Langkah 4: Menentukan Rencana Perbaikan
MAN
Monitoring fuel sistem unit
Tidak maksimal
METHODE
Melakukan Learning
Flushing fuel belum maksimal fuel sistem saat PS

Melakukan flushing
fuel pada km 10.000

Fuel sistem unit

masih standar

Penambahan komponen
Main filter assy

Kualitas fuel
MACHINE
Fuel B30
 Langkah 5: Implementasi Rencana Perbaikan
Main Cause
No What Why How Who Where When Docuentation
Problem
1 Penggunaan Fuel B30 Teknologi engine Melakukan All Workshop Alltime
Fuel B30 terbuat dari 30% KL3T sudah proses
minyak Nabati common rail maintenance
yang banyak yang sangat secara
mengandung air sensitive maksimal
terhadap
kualitas fuel
2 Belum Membersihkan Supaya fuel yang Melakukan Mekanik Workshop PS 10.000
dilakukan kotoran pada dimasuk ruang flushing fuel (service)
threatment fuel fuel bakar bersih dan pada
secara rutin terbakar dengan interval PS
sempurna 10.000

3 Penambahan Fuel B30 Memaksimalkan Penambahan Hesron Workshop Oct 2021 –

secondary Fuel terbuat dari 30% pembersihan komponen & Feb 2022
filter (double minyak Nabati fuel sebelum di fuel filter Mekanik
filter) yang banyak injeksikan ke assy
mengandung air ruang bakar (secondary
fuel filter)

4 Cleaning Pengecekan Untuk Melakukan Hesron Workshop Setiap

Injector unit kondisi fuel mengetahui Cleaning & Schedule
setiap system pada kondisi injector setiap mekanik periodical
Periodical injector (restart & dilakukan service
Service pressure periodical
calibration) service
Langkah 5: Implementasi Rencana Perbaikan
Penggunaan Fuel B30 masih
di lakukan berdasarkan
arahan Pemerintah, sehingga
langkah yang di ambil
Dengan memaksimalkan
proses maintenance dan
threatment pada fuel system
Pada Periodical service
10.000 km di lakukan
tambahan proses flushing
fuel, dengan tujuan untuk
membersihkan endapan
kotoran pada fuel tank.
NO SEBELUM SESUDAH
PENGGUNAAN FUEL B30 MASIH MENGGUNAKAN FUEL B30
SESUAI ARAHAN DARI PEMERINTA
MONITORING MAINTENANCE UNIT
1 PADA SAAT DI LAKUKAN PS ( MODIFIKASI
FUEL FILTER, FLUSHING FUEL DAN
LEARNING INJEKTOR UNTUK
MENYAMAKAN PRESURE OUTPUT FUEL
SYSTEM DARI INJECTOR )
NO SEBELUM SESUDAH
BELUM DI LAKUKAN FLUSHING FUEL DI LAKUKAN FLUSING FUEL PADA
SECARA RUTIN DAN TERSECHEDULE PERIDODIC SERVICE 10.000 KM
2
 NO SEBELUM SESUDAH
Melakukan modifikasi fuel
system dengan menambahkan BELUM DI LAKUKAN PENAMBAHAN MELAKUKAN PENAMBAHAN KOMPONEN
FUEL FILTER FUEL SYSTEM ASSY
komponen fuel filter (main
filter) untuk memaksimalkan
penyaringan kotoran/ endapan
pada filter sebelum masuk ke 3
fuel pump.

Melakukan pengecekan injector NO SEBELUM SESUDAH

untuk mengetahui perfoma BELUM DI LAKUKAN LEARNING DI LAKUKAN LEARNING PADA SETIAP DI
injector tersebut, dan DENGAN TERSECHEDULE LAKUKAN PERIODIC SERVICE
melakukan learning injector (On
Job Training OJI) untuk
menstandarkan kembali dan
menyamakan pressure output 4
injector saat beroprasi FOTO LEARNING PADA SAAT PS

www.themegallery.com
 Langkah 6 :Evaluasi hasil

Penggantian Injector Unit KL3T Penggantian Injector Unit KL3T

90 90

Quantity (Injector)
Quantity (Injector)

80 80
70 ACHIEVE 70
60 MENT 60
50 50
TARGET
40 40
30 30
20 20
10 10
0 0
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Tahun Tahun

Unit LV 01099 dan LV01106 belum di lakukan penggantian di

karenakan komponen masih dalam kondisi baik.
Dari hasil improvement ini di dapatkan nilai achievement
166% dari Target yang sudah dibuat.
Dan reduce cost sebesar Rp. 27.216.000,- Dari Target
Rp. 68.040.000,-
 Dengan kualiatas fuel yang bersih maka engine akan bekerja
Quality maksimal dan komponen fuel sistem akan berfungsi dengan
baik serta memiliki umur komponen yang panjang

reduce cost sebesar Rp.

Cost
No Part no Description Qty Price
1 1770A338kit Filter fuel kit 1 $26 27.216.000,- Dari Target
2 1465A041 Injector 4 $994.40 Rp. 68.040.000,-

Kebutuhan spare part tidak sulit di karenakan modifikasi

Delivery mengacu pada sprepart standart unit

Komponen fuel filter terpasang dengan rapi dan sesuai

Safety standart sehingga sangat sedikit sekali kemungkinan
terjadinya kebocoran fuel system yang di modifikasi

Morale Mekanik mampu melakukan analisa lebih dalam terhadap

problem kerusakan pada komponen fuel system
 Langkah 7 : Standarisasi
Control
No Standarization Do To List PIC Remark
Tools
1 Menambahkan Item Fuel APL Service Terjadwal Tutus P Menambahkan
Filter Assy parts pada
APL Service
unit KL3T

2 Flushing Fuel (Interval Form Service Terjadwal Hesron

10.000 KM)
3 Cleaning Injector pada Form Service Terjadwal Hesron Memastikan
saat Periodical Service Kondisi
performa
injector. Bila
terjadi
abnormall
segera
dilakukan
perbaikan /
penggantian
part