KONSEP

TEKNOLOGI

Oleh :
YANTI IRAWATI, ST., MT

UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP BANDUNG

JL. PHH. MUSTOFA NO. 68 – BANDUNG 40124
SEJARAH ENGINEERING
DALAM PERADABAN
MANUSIA
 Sejarah Engineering

Engineering bukanlah ilmu yang ada karena titah penguasa

ataupun karena amanat undang-undang. Ilmu ini telah
tumbuh dan berkembang baik sebagai seni maupun sebagai
profesi selama lebih dari 50 abad. Dapat dikatakan, akar-akar
ilmu ini sudah ada sejak awal dimulainya peradaban itu sendiri
dan berkembang seiring dan sejalan dengan perkembangan
manusia.
 Manusia berusaha mengendalikan dan memanfaatkan
bahan-bahan dan kemampuan alam demi kepentingan
manusia itu sendiri.
 Manusia mempelajari dan mengamati hukum-hukum alam
serta mengembangkan pengetahuan matematika dan sains.
 Manusia menerapkan pengetahuan untuk menghasilkan
sesuatu yang bermanfaat bagi manusia itu sendiri.
 Contoh : jalan, jembatan, gedung, lapangan terbang,
pesawat terbang, kereta api, dll.
Dengan mempelajari asal-muasal ilmu engineering,
kita dapat merasakan betapa besarnya gelombang
sejarah tersebut. Ini membantu kita menempatkan
sejarah sesuai konteksnya dan memperbaiki cara kita
memandang tujuan, aspirasi dan tindakan kita.
 ENGINEERING
DALAM PERADABAN MANUSIA

 Engineering di awal peradaban

 Sumbangan bangsa Yunani dan Romawi
 Engineering di abad pertengahan
 Setelah abad pertengahan
 Engineering di abad ke-20
 ENGINEERING DI AWAL PERADABAN

1. Engineering di Awal Peradaban Bangsa Mesopotamia

• Mesopotamia daratan yang berada di antara

sungai Tigris dan sungai Eufrat, sekarang
merupakan bagian dari negara Irak.
• Di daerah inilah disebut-sebut ditemukan
untuk pertama kalinya kereta yang sudah
memiliki roda.

• Di Mesopotamia selatan, pada awal sejarah mulai dicatat, bangsa kuno

Sumeria yang menyimpan banyak misteri telah membangun kanal, kuil
dan tembok kota yang merupakan karya-karya pertama engineering di
dunia.
 ENGINEERING DI AWAL PERADABAN

1. Engineering di Awal Peradaban Bangsa Mesopotamia

• Struktur paling istimewa peninggalan

bangsa Mesopotamia adalah Ziggurat,
sebuah menara kuil yang dibangun untuk
memuja dewa-dewa mereka.
• Ziggurat adalah sebuah piramida yang
terbuat dari batu bata, dengan deretan
anak tangga, dan sebuah tempat
pemujaan pada bagian puncak menara.
 ENGINEERING DI AWAL PERADABAN
2. Engineering di Awal Peradaban Bangsa Mesir

• Dalam mesir kuno mulailah muncul

berbagai ahli dalam bidang perancang
dan pembangunan.
• Para ahli ini menjadi penasehat raja di
mesir.
• Para insiyur dan arsitek pada zaman mesir kuno adalah
melakukan pengsurveian dan membangun bangunan-bangunan
yang megah.
• Untuk survei insinyur ini menggunakan potongan-potongan
tambang yang dibasahi dengan air dikeringkan dan kemudian
dilapisi dengan bahan seperti lilin agar panjangnya tidak berubah.
 ENGINEERING DI AWAL PERADABAN
2. Engineering di Awal Peradaban Bangsa Mesir

• Hasil karya paling terkenal dari ahli-ahli bangunan Mesir

adalah piramida.
• Piramida pertama yang dibangun adalah Piramida Step di
Sakkara, dibangun oleh Imhotep sebagai makam untuk sang
penguasa Zoser pada sekitar 2980 SM.
• Piramida terbesar dikenal dengan nama Piramida Cheops
memiliki tinggi sekitar 481 kaki (147 m), sedangkan luas
alasnya adalah 13 acre (5,265 hektar). Piramida ini dibangun
dari 2 juta lebih blok batu dengan berat setiap bloknya sekitar
2,5 ton.
 SUMBANGAN BANGSA YUNANI

• Berawal pada sekitar 600 SM, cara hidup dan berpikir ala
Yunani mendominasi daerah Mediterania Timur.
• Yang paling kita ingat mengenai orang Yunani adalah logika
abstrak mereka dan kemampuan mereka untuk menyusun teori
dan mensintesis pengetahuan dari apa yang sudah terjadi di
masa lalu.
• Mereka sangat maju dalam bidang seni, kesusasteraan dan
filsafat, membuat kita sering lupa akan kontribusi mereka dalam
bidang engineering.
 SUMBANGAN BANGSA YUNANI

• Herodotus memberikan deskripsinya tentang sebuah mole

(suatu bangunan berbentuk dinding yang dibangun di dalam air
dan berfungsi menahan atau memecahkan gelombang laut)
yang melindungi pelabuhan di Samos.
• Dinding pemecah gelombang ini memiliki panjang 400 yard (366
m) dan dibangun didalam air dengan tinggi 120 kaki (36,6 m).
• Kemudian berlanjut dengan dibangunnya Mercu Suar pertama
didunia, yaitu Pharos dipelabuhan Alexanderia. Bangunan
setinggi 370 kaki (113 m) ini adalah salah satu dari tujuh
keajaiban dunia.
 SUMBANGAN BANGSA YUNANI

• Selama zaman keemasan Yunani, sang penguasa Perikles

melaksanakan satu program pembangunan besar yang
bertujuan menjadikan Athena kota terindah dimuka bumi.
• Ia memperkerjakan para pelukis dan pematung ternama dan
juga para ahli bangunan terhebat ketika itu untuk membangun
kuil, tempat pemujaan, dan patung Akropolis, bukit karang yang
puncaknya rata dengan pemandangan ke arah kota.
• Reruntuhan bangunan-bangunan ini menjadi salah satu
pemandangan paling luar biasa didunia.
SUMBANGAN BANGSA YUNANI

 Pembuatan Pelabuhan
 Pembuatan Mercu Suar

Mercu Suar
 SUMBANGAN BANGSA YUNANI

 Pembuatan Terowongan

 Pembangunan Kuil
Pemujaan Akropolis
 SUMBANGAN BANGSA ROMAWI

Para peneliti membagi sejarah Romawi menjadi dua periode utama:

1. Republik, mulai dari 535 SM, konon merupakan saat berdirinya
Roma, hingga 24 SM. Periode Republik adalah era dimana bangsa
Romawi menaklukan dan mengeksploitasi tanah jajahannya yang
sangat luas. Dimasa ini, bukti kehebatan bangsa Romawi dalam
bidang engineering sebagian besar terdapat di wilayah Italia saja.

2. Imperium, mulai dari 24 SM hingga 476 AD. Periode Imperium

relatif damai dan pada periode ini sarana-sarana umum juga
dibangun di wilayah jajahan; sisa-sisanya masih dapat ditemukan
di Spanyol, Prancis, Afrika Utara, dan Timur Tengah.
 SUMBANGAN BANGSA ROMAWI

Beberapa hasil karya engineering paling terkenal dari bangsa Romawi,

yaitu:

Circus Maximus adalah arena pancuran dimana perlombaan dan

pertandingan dilangsungkan. Konon gelanggang ini entah dibangun
atau diperbesar oleh Tarquinis Priscus.

Appian Way adalah jalur pertama dan paling terkenal diantara

jaringan jalan yang berpusat di kota Roma.
 SUMBANGAN BANGSA ROMAWI
Beberapa hasil karya engineering paling terkenal dari bangsa Romawi,
yaitu:

Pantheon adalah kuil raksasa yang sangat megah dan indah yang
dibangun sekitar 17 SM yang dibangun oleh Agrippa anak angkat
kaisar Augustus. Bangunan ini pernah terbakar dua kali dan dibangun
kembali oleh Hadrian yang berkuasa selama periode 117-138 AD.
Diameter internal Pantheon sama dengan tingginya 141 kaki (43 m).
Bagian atas bangunan ini dimahkotai dengan sebuah Coffered
Semispherical Concrete Vault.
 SUMBANGAN BANGSA ROMAWI
Beberapa hasil karya engineering paling terkenal dari bangsa Romawi,
yaitu:

Jembatan Alcantara, dibangun di Spanyol oleh Insinyur Gaius Julius

Lacer pada 98 AD dan masih digunakan hingga kini. Jembatan ini
memiliki 6 buah arch yang terbuat dari bata kering dan panjang total
600 kaki (183 m). Jalan pada jembatan ini terletak setinggi 175 kaki
(53,5 m) dari sungai dibawahnya.
 SUMBANGAN BANGSA ROMAWI

 Pembuatan Fasilitas
Umum

 Banyak Mengandalkan Pengalaman

 Bangsa Mesopotamia
 Zaman Perunggu (Sumer, Akkadian,
Babylonian, dan Assyrian), dan Zaman
Besi (Neo-Assyrian Empire dan Neo
Babylonia Empire)
Bangsa Mesir
 Bangunan-bangunan raksasa
 Teknik pengukuran tanah

 Hammurabi 1850 s.d 1750 SM

Bangsa Yunani Bangsa Romawi

 Berkembang kemampuan untuk  Membangun mengandalkan
menyusun teori dan mensintesa pengalaman ketimbang logika
pengetahuan dari apa yang terjadi pada matematik dan sains
masa lalu
 Disain yang dihasilkan mempunyai
 Maju di bidang kedokteran, sastra dan kesan yang sederhana
filsafat
 Menemukan sistem hidrolik,
 Mampu membuat bangunan-bangunan membuat mesin pemancang tiang,
dan konstruksi melebihi kebanyakan membuat roda ember kayu
bangsa pada masa itu (kebalikan kincir air)

 Mempunyai pelabuhan dan kapal  Membuat arena pacuan (circus

Maximus), jalan raya
 ENGINEERING DI ABAD PERTENGAHAN
 Abad Pertengahan adalah periode sejarah di Eropa sejak bersatunya
kembali daerah bekas kekuasaan Kekaisaran Romawi Barat dibawah
prakarsa Raja Charlemagne pada abad 5 hingga munculnya monarki-
monarki nasional, dimulainya penjelajahan samudra, kebangkitan
humanisme, serta Reformasi Protestan dengan dimulainya Renaisance
pada tahun 1517.
 Abad pertengahan merupakan abad kebangkitan religi di Eropa. Pada
masa ini agama berkembang dan mempengaruhi hampir seluruh kegiatan
manusia, termasuk pemerintahan. Sebagai konsekuensinya, sains yang
telah berkembang di jaman klasik dipinggirkan dan dianggap lebih sebagai
ilmu sihir yang mengalihkan perhatian manusia dari ketuhanan.
 ENGINEERING DI ABAD PERTENGAHAN
 Pada masa ini ilmu pengetahuan dan kesenian dimanfaatkan untuk
kepentingan religi. Adanya larangan pengeksposan tubuh manusia dan
hewan membuat kesenian menemukan teknik abstraksi yang
memungkinkan sensasi tercipta tanpa adanya kehadiran bentuk realistis.
 Pada masa ini pula dibangun sistem Perang Salib untuk mempertahankan
pemerintahan Eropa dari desakan pengaruh pemerintahan Islam dari
Timur Tengah. Seorang ksatria (crusade) harus selalu bersedia membela
keyakinannya setiap kali terjadi pertempuran dalam perang suci. Karena
itulah pemerintahan kemudian menjadi di bawah pengaruh keagamaan.
ENGINEERING DI ABAD PERTENGAHAN
 Tidak banyak kemajuan berarti
 Adanya penemuan mesin mekanik dan bubuk mesiu

 Penggunaan gelar engineer pertama kali dari bahasa latin “in

generare” yang berarti “to create”. Jadi orang-orang yang
menciptakan atau mendesain mesin-mesin atau temuan sejenisnya
dikenal sebagai ingeniator atau “engine-er”