http://www.free-powerpoint-templates-design.

com
 ENDRO PRASETIYO
 SERKA /31970056260475
 TANJUNG KARANG 4 APRIL 1975
 ASR PUSDIKZI BLOK IV
LW.GINTUNG,BOGOR
  ISTRI : YETI ISMAYATI
081287504820
 ANAK 1: VIASTATUS : K-02
 VIANDRY PRASISWANDAVA

 ANAK 2: DESVA QOTRUNNADA

PENDIDIKAN UMUM:
 SDN 1 KMPUNG SAWAH LAMA
 SMPN 1 RAWA LAUT
 SMAN 1 TNJUNG KARANG

2
 PENDIDIKAN MILITER:
 SECATA ZENI (97-1 SEJUTA)
 SUSTA RANJAU & BT 99
 DIKTUKBA 2011
 SUSGENKAL PUSDIK AZEN 2012
 SUSBA BEK AIR & LISTRIK 2012
 SUSRAN UM PUSDIKPAL 2015
 TAR RADIO HIBRYD PUSDIK HUB 2019
 TAR NIK GAR LAT PUSDIK IF 2020
 RIWAYAT JABATAN:
 WADANRU TON ZIHANDAK DEMLAT
 DANRU 2 TON ZENI KIDEMLAT
 BATON KI DEMLAT PUSDIKZI
 BA SIKLAP DENMA PUSDIKZI
 BAURJIANBANGKATDALDIK
JIANBANGDIK PUSDIKZI.

 TUGAS OPRASI SELAIN TEMPUR:

 LATGAB BALANCE IRON USA 97
 LATGAB BTP CIBENDA 2000
 LATGAB GARUDA SHEILL 2011
 ANCAB NATUNA 2016
3
4
 5

RULING 1. PENDAHULUAN
2. JENIS PENYEBERANGAN JEB IMPROV
3.TUJUAN ,SASARAN SIFAT DAN PERANAN
4. ALAT PENYEBERANGAN
5.PENYEBERANGAN GUN JEMB.IMPROV

Agar Siswa Memahami dan mampu

TUJUAN melaksanakan Penyeberangan
menggunakan Jembatan Improvisasi.

REFERENSI ND TTG JNS UTK Dikjurba abit

Diktukba
TA. 2022.dan Juknis Penyeberangan
KEP KASAD NO.KEP/405/VI/2015
 6

Salah satu tugas Satuan Zeni TNI AD dalam upaya

memperlancar gerak maju pasukan kawan / sendiri di rah
ops (OMP) maupun dlm rangka OMSP dg berbagai
macam cara, menurut situasi / kondisi saat di lapangan,
jika ada rintangan (sungai), mk diperlukan sarana / alat
penyeberangan pers / ran.
 7

JEMBATAN IMPROVISASI
Suatu bang buatan utk menghubungkan jln yg
melintasi sungai atau rint, dg menggunakan
Bahan bahan yang tersedia dilokasi/rah operasi
(daerah setempat)
 JEMBATAN
IMPROVISASI

JEMBATAN TOPANG
GANTUNG
JEMBATAN CERUCUK

JEMBATAN KUDA2
JEMBATAN KUDA2
BENTUKAN
JEMBATAN TEPI

JEMBATAN KUDA2
IKATAN
 9

1) JEMBATAN TEPI  Jembatan yg terdiri dr

satu bentang yg hanya disangga oleh pangkal
jemb pd kedua tepinya, biasanya dipasang pd
jemb dgn bentang yg pendek.
 10

2) Jembatan Kuda - kuda  jembatan yg krn panjangnya,

mk antara kedua pangkal jemb harus disangga oleh
penyangga antara , u/ ini digun kuda’s dgn tanah dasar yg
cukup kuat. Kuda-kuda yang diikat ini terdiri dari :
- Dua kaki yang diletakkan dengan kemiringan 6 : 1.
- Satu balok pemikul.
- Satu balok lumpur.
- Dua topang silang.
- Dua tiang tegak
Jemb. Kayu
 12

3) Jembatan Cerucuk  jemb yg menyangga

antaranya terdiri dari kuda2 cerucuk. Cerucuk
digun bl tanah dasarnya lembab / lumpur
sehingga tdk dpt digun kuda2 selain cerucuk.
. * cerucuk Terdiri dari:

- Kaki kuda2 yg dipancang ke dlm tnh.

- Tiang tegak yang dipancang ke dlm tnh.
- Satu balok pemikul.
- Dua topang silang.
- Satu balok lumpur.
Jemb .Cerucuk
 14

4) JEMBATAN TOPANG GANTUNG : Terdiri atas

Pertemuan Penyangga Antara, diatasnya diberi Sling/
kawat gantungan untuk menahan balok Pemikul.

Bagian2 jembatan yang dipasang:

a. Buat 2 Buah penyangga antara topang gantung
b. Memasang kabel untuk balok pemikul
c. Pemasangan balok pemikul pada kabel gantungan
d. Pemasangan pangkal jembatan
e. Pemasangan gelagar
f. Pemasangan Kontruksi Geladak
g. Pemasangan tiang dan lengan sandaran.
Jemb.Gantung
 16

6) JEMBATAN TOPANG GANTUNG : Digunakan hanya

untuk jembatan kelas max 1 ton dan hanya dapat
digunakan apabila lebar sungai max 12 meter.
Terdiri dari :
a. Pangkal jembatan
i. Terdiri dari dua PA kuda2 yang diikat dan ditempatkan ditebing
rintangan yang ujungnya saling betemu.
ii. Pada titik pertemuan, kuda2 tempat sling gantungan penyangga
pemikul lintang.
iii. Kuda2 harus dibuat sedemikian rupa, supaya saling menyatu
iv. Kemiringan kaki kuda-kuda 6:1
v. Tempat2 peletak kuda2 harus tepat
vi. Jembatan dapat dikerjakan pada bentang 12m oleh 30 orang

b. Jembatan topang berganda, dapat dibuat bentang 12m, kedua

kuda2 tidak saling bertemu, tetapi dihubungan dengan balok
mendatar dan terdapat dua titik tumpu
 18

7) JEMBATAN TOPANG GANTUNG : Jembatan

yang terdiri dari kuda2 topang yang diberi diberi
kabel gantungan untuk mengantungkan lantai
jembatan kecuali letak lantai jembatan di atas
tidak di beri gantungan.
a. Jembatan topang dan jembatan gantung
tunggal terdiri dari dua kuda2 yang ujungnya
saling bertemu diatas lantai jembatan.
b. Jembatan topang dan gantung berganda.
Kedua ujung kuda2 tidak saling bertemu diatas
lantai jembatan
 20

Bahan ‘ s Jembatan.
a. Bahan yg dp digunakan dlm pembuatan jemb kayu
meliputi :
1) Kayu’s balok yg sudah direnc ukurannya.
2) Besi.
3) Paku yg ada dipasaran.
4) Mur baud lem besi plat yg da dipasaran.
b. Bahan yg dp digunakan dlm pembuatan jemb
improvisasi, meliputi :
1) Kayu. ( Kayu belah , batang kelapa dll ).
2) Besi.
3) Bambu. ( Bambu betung, gombong, bambu duri ).
4) Bahan peneguh.( Tali, rotan, kawat, paku dll ).
 21

Cara menyiapkan bahan

Jk gun bahan dari kayu / bambu supaya dipilih yg lurus & tua umurnya
serta kayu yg bermutu baik shg hal ini dimungkinkan utk memudahkan
melaks pembuatan jemb & juga utk memperpanjang umur pakainya.
Sedapat mungkin bahan dikelompokkan menurut bagian’s konst &
disiapkan dekat dg tempat dimana akan dibuat suatu konst jemb baik
ditepi dekat ataupun ditepi jauh.

Alpal perambuan.
- Tali rambu.
- Meteran ban & meteran Roll.
- Patok / piket.
- Palu kayu.
- Selang ( alat water pas ).
- Alat tulis.
 22

Merambu jembatan tepi.

a. Tent As jemb.
b. Menentukan lebar jemb sesuai dg lebar jemb yg direnc.
c. Menentukan letak pangkal jemb.
d. Semua tali rambu diusahakan rata’s air ( water pass ).
e. Patok tali rambu diusahakan letaknya diluar renc
pemasangan konst jemb.
Gambar perambuan Jemb
Pangkal Jemb

As Jemb Lebar Jemb

 23

As Jemb Lebar
Jemb

Pangkal Jemb
Piket/patok

Pandangan samping
 24

Merambu jembatan yg menggunakan penyangga antara.

a. Tent As jemb.
b. Menentukan lebar jemb sesuai dg lebar jemb yg direnc.
c. Menentukan letak pangkal jemb.
d. Semua tali rambu diusahakan rata’s air ( water pass ).
e. Mengukur panjang bentangan jemb dari tali rambu pangkal
jemb tepi dekat s/d tepi jauh.
f. Menentukan jumlah penyangga antara.
g. Menentukan letak penyangga antara.
h. Mengukur kedalaman sungai dari tali rambu s/d dasar
sungai letak penyangga antara.
 25

Pangkal Jembatan.

Konst ‘ s pangkal jemb terdiri atas :

a. Balok alas.
b. Balok Tumpuan.
c. Balok dasar.
d. Balok Turapan.

Cara pembuatan.
a. Balok alas.
1) Harus rata’s air diatas papan dasar.
2) Penempatannya sebaiknya diletakaan pd posisi tidur.
3) Jika kayu bulat sebaiknya yg akan ditempati gelagar
diratakan.
4) Panjang balok atas 1,20 m lebih panjang dari lebar jemb.
 26

b. Papan dasar.
1) Diletakkan diatas tanah dasar yg keras & rata’s air .
2) Ditempatkan 3 cm lebih tinggi dari kedudukan yg ditentukan.
3) Sedapat mungkin diletakkan di bawah gelagar.
4) Jika luas balok alas cukup tidak perlu dipasang papan dasar.

c. Balok Tumpuan.
1) Diletakkan diatas papan dasar& tingginya s/d tinggi lantai
jemb.
2) Dibelakang balok tumpuan diisi dg barang’s keras & dipadat-
kan lapis demi lapis.

d. Turapan.
 27

Klos Balok alas

Papan dasar

Balok alas
Kelos
Papan dasar

Balok tumpuan
/turapan
 28

Tiang sandaran
Lantai Jembatan

Gelagar
Penyangga antara kuda’s
Tiang sandaran
Balok Lantai Jembatan
pemikul Gelagar
Topang silang

Kaki kuda’s
Balok
Lumpur
 CARA MERAMBU KUDA’S
Persoalan :
Diketahui : a. Lebar Jembatan = 2,5 m.
b. Tinggi kuda - kuda = 3,7 m.
c. Kemiringan = 6 : 1.

Ditanyakan : a. Tentukan kemiringan kuda - kuda.

b. Buat perambuan kuda - kuda ikatan.

Jawab : KKKK = TKK Keterangan

6
KKKK = Kemiringan Kaki Kuda’s
KKKK = 3,7 m TKK = Tinggi Kuda’s
6
KKKK = 3,7 m
6
KKKK = 0,61 m / 61 cm

Jadi kemiringan kuda - kuda adalah 0,61 m / 61 cm.

 370 cm

61 cm 61 cm

250 cm
 CARA MERAMBU KUDA’S IKATAN
Persoalan :
Diketahui : a. Lebar Jembatan = 1,2 m.
b. Tinggi kuda - kuda = 3,5 m.
c. Kemiringan = 6 : 1.
d. Tinggi sandaran = 1,2 m.

Ditanyakan : a. Tentukan kemiringan kuda - kuda.

b. Buat perambuan kuda - kuda ikatan.

Jawab : KKKK = TKK + TTS Keterangan

6
KKKK = Kemiringan Kaki Kuda’s
KKKK = 3,5 m + 1,2 m TKK = Tinggi Kuda’s
6 TTS = Tinggi Tiang Sandaran
KKKK = 4,7 m
6
KKKK = 0,78 m / 78 cm

Jadi kemiringan kuda - kuda adalah 0,78 m / 78 cm.

 120 cm

350 cm

78 cm 78 cm

120 cm
 CARA MERAMBU KUDA’S TOPANG GANTUNG
Persoalan :
Diketahui : a. Lebar Jembatan = 1,… m.
b. Lebar bentangan = 15 m.
c. Tinggi Tebing I = 1,3 m.
d. Tinggi Tebing II = 1,5 m.
e. Kemiringan = 8:1
f. Tinggi rencana = 3,5… m

Ditanyakan : a. Tentukan kemiringan kuda - kuda topang gantung.

b. Buat perambuan kuda - kuda topang gantung dan
gambarkan hasil perambuannya/bentuk sebenarnya.
(skala proporsional)
Jawab : a. Menentukan panjang bambu untuk kaki kuda’s.

Lebar bentangan x 1,41

2

15 m x 1,41 = 7,5 m x 1,41.

2
= 10,575 m.
b. Menentukan kedudukan balok pemikul bawah.

Tinggi tebing I x 1,41

1,3 m x 1,41 = 1,833 m

c. Menentukan kedudukan balok pemikul tengah.

Tinggi rencana x 1,41

3,5 m x 1,41 = 4,935 m.

d. Balok pemikul atas = sisa bambu yang ada.

15 m

1,5 m 1,3 m

Tampak samping
 120 cm

380,7 cm

1057,5 cm
439,5 cm

183 cm

132 cm 132 cm
 120 cm

380,7 cm

1057,5 cm
439,5 cm

183 cm

132 cm 132 cm
 37

JEMBATAN

POKOK PENEGUH/
PENGUAT

a) Besi / Baja. a) Bahan Pengikat.

b) Kayu. b) Cerucuk.
c) Bambu. c) Pondasi.
d) Beton.
 38

SIFAT & SYARAT BAHAN

- Kerikil + Batu Kali  Keras + Gradasi baik

- Pasir  Bersih + Gradasi baik
- PC  Ikatan baik
- Baja profil  Tidak berkarat
- Kayu + Bambu  Besar + Tua + Lurus
- Bata + Batako  Kualitas baik
- Air  Bersih (Kualitas air u/
minum)
 ADA
PERTANYAAN ?
 40
PERAMBUAN JEMBATAN
A. JEMB. TDK GUN PENYANGGA ANTARA
1. Tent. sumbu jemb, sebaiknya jauh dr tepi
sungai.
2. Tent. lebar jemb suai dgn lebar yg direnc.
3. Tent. letak pangkal jemb.
4. Semua tali rambu rata2 air.
5. Patok tali rambu diletakkan di luar renc
pasang konstr. jemb.
 41

B. JEMB. GUN PENYANGGA ANTARA

1. Tent. sumbu jemb, sebaiknya jauh dr tepi

sungai.
2. Tent. lebar jemb suai dgn lebar yg direnc.
3. Tent. letak pangkal jemb.
4. Semua tali rambu rata2 air.
5. Ukur pjg bentang jemb dr tali rambu pgkl
jemb tepi dekat & jauh.
6. Tent. jumlah penyangga antara.
7. Tent. letak penyangga antara.
8. Ukur kedalaman sungai dr tali rambu s.d
dasar sungai u/ sangga antara.
9. Patok tali rambu diletakkan di luar renc.
pasang konstr. jemb.
 Pangkal jembatan

Perambuan jembatan tanpa penyangga antara (pandangan atas)

Pangkal jembatan

Sumbu Lebar
jembatan

Perambuan jembatan dengan penyangga antara (pandangan atas).

 BANG. BAG. BAWAH
A. PANGKAL JEMB
1. MACAM
- Pangkal yg diajukan/bentangan jd lbh pendek
KONSTRUKSI - Pangkal yg tdk diajukan /jangan melewati talud
2. BAGIAN
JEMBATAN - Balok alas - Papan dasar
- Balok tumpuan - Turapan
B. PENYANGGA ANTARA
1. KUDA2
2. CERUCUK
3. PILAR
BANG. BAG. 4. PONTON
ATAS Lapis aus dipasang dengan tiga
macam cara, yaitu :
A. GELAGAR 1) Dipasang serong 45 penuh
B. LANTAI JEMBATAN selebar jembatan.
2) Seperti bentuk mulut ikan.
C. RUSUK PENUTUP 3) Lurus sejajar dengan jejak
D. SANDARAN roda kendaraan.
 PERENCANAAN JEMBATAN IMPROVISASI
a. Pilih lokasi
b. Aspek lalin
c. Aspek teknis
- Tent. Geometri struktur
- Distr. Berat kendaraan
- Kecepatan
d. Aspek estetika

PROSES OUT PUT

ANALISIS HASIL

Data yg diperlukan :
a. Lokasi ( Topografi, lingkungan, tanah dasar )
b. Keperluan
c. Bahan struktur ( Karakteristik & stock)
d. Peraturan (SKNI)

INPUT
EVALUASI
DATA

SKEMA PROSES PERENCANAAN

Tanggap,Tanggon,Trengginas,Tangguh dan Petarung
PENUTUP
 CONTOH PERHITUNGAN

1. Dik. gaya yg berkerja pd tiang sandaran adalah 150 kg, tinggi tiang sandaran direnc
1,2 m. Hitung ukuran kayu u/ tiang sandaran apabila kayu yg digun kayu kelas III σlt =
100 kg/cm2 !

P = 15o kg

120 cn

Penyelesaian :
Momen A = P*L Pers. 1 = Pers. 2
= 150 kg * 120 cm 180 cm3 = 1/6. b.h2
= 18000 kg cm 180 cm3 = 1/6. b.h2  dipakai b = 10 cm

M A 1800kg.cm
W   180cm 3 … ( pers. 1)
 lt 100kg / cm
h
1 b.h 3 … ( pers. 2)
Ix 1
Wx   12  b.h 2
e 1 h 6 b
2
Contoh perencanaan :
pada sebuah jembatan, jarak gelagar dengan
gelagar adalah 60 cm, papan lantai yang
digunakan lebar 20 cm kayu kelas III (σlt = 100
kg/cm²), beban hidup kendaraan yang melewati
jembatan 6 ton. Hitung ukuran papan lantai
tersebut sehingga kendaraan dapat melaluinya !

Jawab :
Beban kendaraan (G) = 6 ton
Berat roda belakang =⅓x6
ton = 2 ton

Mmax =½.P.L
= ½ x 2 ton x 0,6 m
= 0,60 t.m W = Mmax = 60000 kg.cm
= 60000 kg.cm