PENERBITAN

NAVIGASI
PENERBITAN
NAVIGASI
Yang dimaksud penerbitan navigasi ialah buku-buku dan bahan-bahan

penting yang diterbitkan dan disiarkan khusus untuk membantu seorang

navigator diatas kapal dalam melayarkan kapalnya dengan baik dan

aman. Penerbitan-penerbitan navigasi ini antara lain :

BERSAMBUNG
1. Peta laut diterbitkan oleh badan hidrografi negara-negara maritime.
Pemberian nomor peta sesuai dengan yang tercantum didalam catalog
peta. Nomor peta terbitan Amerika sesuai dengan folio petanya, misal :
peta no. 4564 berarti peta tersebut terletak pada folio 45 dengan nomor
64

2. Almanak Nautika dicetak setiap tahun oleh British admiralty, buku

tersebut berisi data-data mengenai koordinat-koordinat benda angkasa
(matahari, planet, bulan dan bintang) untuk setiap jam GMT. Almanak
nautika digunakan oleh navigator untuk mengetahui saat terbit dan
terbenamnya benda-benda angkasa, untuk mengetahui saat
perembangan benda-benda angkasa dan untuk penentuan posisi kapal
dengan perhitungan astronomi.

BERSAMBUNG
3. Buku kepanduan bahari (pilot = sailing directions) oleh British Admiralty diterbitkan dalam 75 jilid
meliputi seluruh dunia. Pada cetakan terbaru diterbitkan dalam 43 jilid. Pemberian nomor / jilid
ditentukan secara geografis dimulai dari negara yang menerbitkannya. Buku-buku kepanduan
bahari dicetak kembali dalam batas waktu 10-12 tahun setelah tahun penerbitan yang terakhir.
Pelengkap untuk tiap-tiap jilid dicetak setahun sekali dan pelengkap-pelengkap ini harus
dilampirkan didalam jilid-jilid yang bersangkutan. Isi dari buku kepanduan bahari ini antara lain :
a. Perhatian untuk berita pelaut
b. Suatu nota yang diambil dari berita pelaut untuk melengkapi buku tersebut.
c. Perhatian dalam menggunakan buku tersebut.
d. Perhatian dalam hal ukuran-ukuran dan satuan-satuan yang dipakai.
e. Keterangan-keterangan yang berhubungan dengan peta laut, penerbitan navigasi, navigasi
pada umumnya dan cuaca.
f. Keterangan-keterangan terperinci dari suatu daerah mengenai pemerintahan, flora, fauna,
kultur, perdagangan, mata uang yang berlaku, nomor peta serta skalanya yang paling baik
untuk daerah itu, cuaca, arus pasang surut, isyarat-isyarat, peringatan-peringatan, sistim
pelampung, komunikasi, stasiun radio, galangan kapal, pembasmian tikus, waktu tolak, dan
lain lain.
g. Peta-peta index yang menunjukan daerah yang dijelaskan dalam buku tersebut.
h. Tambahan-tambahan lainnya.
BERSAMBUNG
4. Daftar-daftar
a) Daftar suar (list of light)
b) Daftar pasang surut (tide table)
c) Daftar ilmu pelayaran (navigational tables)
d) Daftar isyarat-isyarat radio (list of radio signals)
e) Daftar pelampung dan rambu-rambu yang tidak berpenerangan (list
of buoys and unlighted beacons)
f) Daftar jarak (distance table)
g) Daftar daerah-daerah ranjau

5. Peta khusus
Peta-peta ini tidak digunakan sebagai peta pelayaran dan hanya dipakai
untuk mendapatkan keterangan-keterangan pelengkap misalnya : peta
petunjuk (pilot chart), peta arus (current chart), peta angin (wind chart),
peta cuaca (weather chart) dll.
BERSAMBUNG
6. Berita Pelaut (Notice to Marine)
Berita Pelaut adalah merupakan suatu kumpulan dari semua berita-berita dalam satu minggu
yang memuat tentang perubahan-perubahan / tambahan-tambahan / pengurangan-
pengurangan yang menyangkut peta laut serta publikasi-publikasi navigasi lainnya.
Berita pelaut (notice to mariners) berisi antara lain :
a. Index
b. Berita pelaut
c. Koreksi daftar suar, semboyan-semboyan kabut, dan semboyan-semboyan waktu.
d. Amandemen pada NEMEDRI dan daerah-daerah yang berbahaya karena ranjau.
e. Berita-berita keamanan pelayaran (navigational warning)
f. Berita-berita resmi pada kapal-kapal niaga Inggris

Berita pelaut (Notice to Mariners) terbit setiap minggu dan diberi nomor urut menurut minggunya
dalam satu tahun (No. urut 1 s/d 52) penerbitan N.t.m ini dimaksudkan agar peta-peta laut, buku-buku
kepanduan bahari, daftar-daftar suar, daftar isyarat-isyarat radio, dan lain-lain dapat selalu Up to date
mengingat keamanan pelayaran.

BERSAMBUNG
 Langkah-langkah mengoreksi peta sehubungan dengan berita pelaut :
a. Apabila ada beberapa peta yang harus dikoreksi, maka peta dengan skala yang
terbesar harus didahulukan.
b. Dalam memasukkan tambahan-tambahan / koreksi-koreksi pada peta dengan skala
besar harus digunakan symbol-simbol serta singkatan-singkatan dari peta laut no.
5011 (Inggris) atau peta laut no.1 (Amerika & Indonesia).
c. Untuk peta-peta samudera, hanya suar yang mempunyai jarak tampak 15 mil dan
lebih yang dimasukkan. Selain jarak tampak, yang perlu lagi hanya warna dan
sifatnya.
d. pelaksanaan dalam mengoreksi peta ada dua cara yaitu :
- koreksi ditulis menggunakan tinta lembayung (merah)
- koreksi yang berupa gambar tempelan yang dilampirkan dalam N.t.m. digunting
kemudian ditempelkan pada peta-peta yang bersangkutan hingga gambar-
gambarnya bersambungan tepat dengan peta yang dikoreksi.

BERSAMBUNG
7. NEMEDRI (North Europen and Mediteranean Routing Instruction)
Buku ini berisi tentang route-route terbaik yang di sarankan untuk diikuti
di dalam pelayaran yang bebas dari bahaya ranjau. Buku ini khusus
meliputi daerah Eropa bagian utara dan laut tengah dan akan di tiadakan
setelah situasi ranjau sudah mengijinkan.

8. Ocean Passage For The World

Buku ini terdiri dari 2 bagian yang berisi tentang keterangan-keterangan
dan perhatian-perhatian yang bersangkutan dengan peta-peta yang
menggambarkan angin dan arus di berbagai tempat di dunia. Keterangan-
keterangan yang tidak tercatat dalam buku-buku kepanduan bahari,
banyak terdapat dalam buku ini.
SEKIAN
DAN
TERIMAKASIH

•Is There Any

Questions?