BAB.

I PENDAHULUAN
A. DESKRIPSI
Modul ini mempelajari tentang Perbaikan poros penggerak roda yang meliputi perbaikan poros penggerak roda pada suspensi rigid maupun pada suspensi independent. Macam-macam konstruksi poros penggerak roda yang dipelajari modul sebelumnya adalah sebagai penunjang untuk bisa menguasai modul ini. Setelah mempelajari modul ini siswa diharapkan dapat mengidentifikasi kerusakan, serta dapat mengganti poros penggerak roda beserta komponen-komponennya.

B. PRASYARAT
ntuk menempuh kegiatan pembelajaran pada modul ini peserta diklat diharuskan menguasai !P"#-$%-%$%& 'penggunaan alat ukur( atau alat yang lain, serta telah menyelesaikan kompetensi sebelumnya yaitu !P"#-)%-%$)&.

C. PENUNJUK PENGGUNAAN MODUL

1. Petunjuk Bag S !"a ntuk mendapatkan hasil yang maksimum, maka perhatikan petunjuk-petunjuk berikut ini* a. Perhatikan arahan yang diberikan instruktor. b. &acalah dengan teliti dan cermati modul ini secara keseluruhan. c. "onsultasikan pada instruktor hal-hal yang kurang jelas teori maupun praktek.

Modul !P"#-)%-%$+&

d. Pada waktu praktek persiapkan hal-hal sebagai berikut* $. Siapkan alat dan bahan sesuai kebutuhan. ,. -ermati langkah kerja dan perhatikan fungsi dan cara kerja masing-masing komponen. ). Setelah mendongkrak ganjal.topang mobil dengan jack stand atau kayu balok. +. Setelah selesai kembalikan alat dalam keadaan bersih. #. Petunjuk Bag Gu$u a. /mati dan bantu setiap kegiatan siswa. b. &erikan tugas-tugas dalam pelatihan. c. &imbing siswa dalam memahami konsep. d. Melaksanakan penilaian. e. Mencatat kemajuan siswa.

D.TUJUAN AKHIR
Setelah mempelajari secara keseluruhan modul ini diharapkan* $. Siswa dapat roda membongkar, sesuai dengan mengidentifikasi S!P 'Standard kerusakan, !perasional memperbaiki kerusakan, memasang kembali komponen poros penggerak Prosedur( yang berlaku pada akhir kegiatan e0aluasi. ,. Siswa terampil dalam memasang kembali komponen poros penggerak roda.

Modul !P"#-)%-%$+&

E. KOMPETENSI
Modul !P"#-)%-%$+& membentuk kompetensi memasang, menguji dan memperbaiki sistem penerangan dan wiring. raian kompetensi dan subkompetensi ini dijabarkan seperti di bawah ini.

"!MP1213S4 * Pe$%a kan P&$&! Pengge$ak R&'a "!51 * !P"#-)%-%$+ & 5 #/S4 P1M16/7/#/3* +% 7am 8 +9 menit

Modul !P"#-)%-%$+&

SUB KOMPETENSI
1. Memperbaiki poros penggerak roda/drive shafts dan komponenkomponennya.

KRITERIA KINERJA
Perbaikan poros penggerak roda.drive shafts, dan komponenkomponennya dilaksanakan tanpa menye-babkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lain-nya. 4nformasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Perbaikan dan/atau penggantian pada poros peng-gerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik/kendaraan. 5ata yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan poros penggerak roda.

LINGKUP BELAJAR
"onstruksi dan prinsip kerja poros penggerak. 4dentifikasi kerusakan dan metoda perbaikan. Pengukuran dan spesifikasi toleransi. Standar prosedur keselamatan kerja.

MATERI POKOK PEMELAJARAN SIKAP

Menerapkan prosedur kerja dalam proses pembongkaran dan pemasangan poros penggerak pada mobil Penggunaan alat dan perlengkapan yang sesuai

PENGETAHUAN
Prosedur pembongkaran, penggantian dan perbaikan "onstruksi dan kerja dari komponen. sistem yang berhubungan pada final drive 'sesuai pada penggunaan(. Prosedur pengujian. Penilaian komponen . 4nformasi teknik yang sesuai. Persyaratan keamanan peralatan. Persyaratan keamanan kendaraan.alat industri. "ebijakan pabrik. perusahaan. Persyaratan keselamatan diri.

KETERAMPILAN
Membongkar, memeriksa, memperbaiki kerusakan pada poros penggerak roda.dri0e shaft dan komponennya Menggunakan peralatan dan perlangkapan sesuai standar Menguji kerja dari komponen.sistem yang berhubungan pada final drive

Modul !P"#-)%-%$+&

SUB KOMPETENSI

KRITERIA KINERJA
Seluruh kegiatan pemeliha-raan.ser0is poros penggerak roda.drive shafts dan komponenkomponennya dilaksanakan berdasarkan S!P 'Standard Operation Procedures(, undangundang " ) '"eselamatan dan "esehatan "erja(, peraturan perundang-undangan dan prosedur. kebijakan perusa-haan.

LINGKUP BELAJAR

MATERI POKOK PEMELAJARAN SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

Modul !P"#-)%-%$+&

(. CEK KEMAMPUAN
ntuk mengetahui kemampuan awal yang telah dimiliki peserta diklat, maka jawablah pertanyaan pilihan ganda berikut ini dengan benar dan berikan tanda silang ':( pada jawaban yang betul* $. &agian yang berfungsi menghubungkan putaran dari differential ke roda adalah* a. Poros propelair. b. Poros penggerak roda. c. Poros engkol. d. Poros primair.

,. Pada waktu bekerja dibawah mobil, seharusnya mobil ditumpu dengan* a. 5ongkrak hydrolik. b. 5ongkrak ulir. ). c. ;arage jack. d. 7ack stand.

ntuk melepas poros roda mengunakan alat* a. Sliding hamer. b. Palu besar. c. "unci roda. d. "unci momen.

-atatan Pembimbing* $. , ,. ) ). ntuk soal nomor ), apabila siswa menjawab ' a ( siswa telah mengerjakan test awal dengan benar. "esimpulan* mampu ntuk soal nomor ,, apabila siswa menjawab ' d ( lanjutkan soal nomor ntuk soal nomor $, apabila siswa menjawab ' b ( lanjutkan soal nomor

Modul !P"#-)%-%$+&

"arena siswa telah mampu mengerjakan test awal dengan benar, maka siswa dapat mengerjakan modul ini.

BAB. II PEMELAJARAN
A. RENCANA BELAJAR SIS)A
K&*+eten! * Perbaikan poros penggerak roda. rigid 'kaku( dan independent 'bebas(. Mintalah bukti persetujuan guru jika telah selesai mempelajari setiap kegiatan belajar. 3o. $. 7enis "egiatan Perbaikan poros penggerak roda pada ,. suspensi rigid Perbaikan poros penggerak roda pada suspensi independent <ari 2angg al =akt u /lasan Perubahan Paraf ;uru

Su%K&*+eten! * Perbaikan poros penggerak roda pada suspensi

Modul !P"#-)%-%$+&

"

KEGIATAN BELAJAR
Keg atan Be,aja$ 1.
Pe$%a kan +&$&! +engge$ak $&'a +a'a !u!+en! $ g ' a. Tujuan Keg atan Be,aja$
$. Siswa dapat memeriksa unit poros penggerak roda pada suspensi rigid apakah masih baik atau harus diganti. ,. Siswa dapat melepas dan memasang kembali komponenkomponen yang rusak. ). Siswa dapat membongkar dan merakit kembali komponenkomponen poros penggerak roda pada suspensi rigid.

%. U$a an Mate$
Pada umumnya poros penggerak roda suspensi rigid yang dipaksa pada kendaraan ringan adalah jenis semi floating. 1. Pe*%&ngka$an Sebelum melakukan pembongkaran lakukan pemeriksaan awal dengan langkah-langkah sebagai berikut* a. "endorkan mur roda b. 5ongkrak mobil dan tumpu dengan jack stand c. 6epas roda dan tromol

Modul !P"#-)%-%$+&

d. Pemeriksaan kebebasan arah aksial, "ebebasan maksimal adalah $ mm. 5engan menggunakan alat dial indikator.

;ambar $. Pemeriksaan ;erak &ebas /rsial Poros #oda &elakang. 7ika kebebasan terlalu besar ganti bantalan dan biasanya kebebasan bantalan yang terlalu besar akan terdengar suara gemuruh pada saat mobil berjalan. -atatan* /pabila bantalan roda rusak harus segera diganti, bila tidak maka akan menyebabkan* $. &ahaya terhadap pengereman ,. &antalan roda bisa pecah atau terbakar ). &oros pemakaian nahan bakar Pembongkaran dan pemeriksaannya adalah sebagai berikut* a. "endorkan mur roda. b. /ngkat mobil dengan dongkrak dan tumpu dengan jack stand. c. 6epas roda dan tromol rem.

Modul !P"#-)%-%$+&

d. 6epas

baut

pengikat

backing

plat

dan

pipa

rem

menggunakan SS2.

;ambar ,. Melepas &aut Pengikat &acking Plat dan Pipa #em. e. 5engan menggunakan SS2 lepas poros aksel belakang, hatihati jangan sampai merusak perapat oli.

;ambar ). Melepas Poros /ksel &elakang. f. 6epas gasket poros belakang.

Modul !P"#-)%-%$+&

1%

#. Pe*e$ k!aan Dan Pe$%a kan K&*+&nen P&$&! R&'a Be,akang Periksalah dengan cermat dan teliti kemungkinan terjadi kerusakan pada komponen-komponen sebagai berikut* a. Periksa bantalan atau bearing terhadap keausan atau kerusakan, bila yang baru. 6epas bantalan dengan menggerinda penahan dalam, dengan menggunakan pahat dan palu potong penahan dan kepastian dari poros. bantalan aus atau rusak gantilah dengan

;ambar +. Menggederenda Penahan &antalan. 5engan menggunakan SS2 dan hydrolik pres lepas bantalan dari poros.

Modul !P"#-)%-%$+&

11

;ambar 9. Melepas &antalan 5engan Pres <ydrolis. b. Pemeriksaan !li Seal "erusakan oli seal bisa menyebabkan kebocoran oli differensial. gardan. <al ini bisa dilihat sekitar backing plat terdapat tanda-tanda oli keluar. "eausan oli seal bisa dilihat pada bagian yang berhubungan dengan poros, bila masih runcing berarti baik, bila sudah rata berarti aus, ganti oli seal dengan yang baru bila sudah aus. 5engan menggunakan SS2 lepas oli seal.

;ambar >. Melepas Perapat !li 5ari #umah Poros.

Modul !P"#-)%-%$+&

12

c. Pemeriksaan Poros #oda &elakang Periksa alur poros roda belakang dari kemungkinan aus, retak atau puntiran. Periksa poros roda belakang pada bagian dudukan penahan dalam dan bantalan dari kemungkinan keausan. 5engan menggunakan dial indikator periksa poros roda belakang dari kebengkokkan dan keolengan pada flensnya. "ebengkokkan.kelengkungan poros maksimum $,9 mm "eolengan flens maksimum %,$ mm.

;ambar >. Memeriksa "ebengkokan Poros ? @lens. Pada poros roda belakang dan komponennya bila terdapat kerusakan tidak dapat diperbaiki oleh karena itu harus kita ganti kecuali pada kebengkokkan ini bisa diperbaiki. -. Pe$ak tan Dan Pe*a!angan P&$&! R&'a Be,akang Persiapkan komponen-komponen yang telah diperiksa dari kerusakan dan yang baru. Pemasangan kembali dapat dilakukan dengan langkah-langkah sebagai berikut* a. Menggunakan SS2 dan pres hydrolik pasang penahan bantalan luar dan bantalan.bearing batu.

Modul !P"#-)%-%$+&

13

;ambar A. Memasang &antalan. b. Panaskan penahan bantalan dalam hingga kurang lebih $9%%- didalam oli pemanas.

;ambar B. Pemanas Penahan &antalan. c. Menggunakan SS2 dan preshydrolik pasang penahan

bantalan dalam saat masih panas.

Modul !P"#-)%-%$+&

14

;ambar C. Pemasang Penahan &antalan 5engan Pres <ydrolik. d. Menggunakan SS2 pasang oli seal yang telah diolesi gemuk pada kedalaman >mm.

;ambar $%. Memasang Perapat !li. e. Pasang poros penggerak roda pada housing aDle beserta kelengkapannya yang telah diolesi perapat. f. Pasang dan kencangkan baud pengikat backing plat dengan momen pengencangan >A% "g.cm. g. Pasang kembali pipa rem.

Modul !P"#-)%-%$+&

h. Pasang tromol rem. i. 6akukan pembuangan udara pada sistem rem. j. Pasang roda kemudian turunkan mobil dan kencangkan baud-baud roda. Catatan: Pada saat memasukan poros roda belakang lakukan dengan hati-hati jangan sampai marusak oli seal maupun deflektor oli yang terdapat didalam housing axle.

.. Rangku*an
$. Poros jenis semi floating di pakai pada suspensi rigid

penggerak roda belakang. ,. "egiatan ini meliputi bongkar, pemeriksaan dan pemasangan kembali. ). "omponen-komponen yang diperiksa dan diganti bila rusak adalah bearing, oli seal dan poros. +. Pemeriksaan poros penggerak roda meliputi alur poros yang berkaitan dengan side gear, kebengkokan poros, keolengan pada naf, keausan pada dudukan bantalan maupun penahan bantalan dalam.

'. Tuga!
$. Pelajari uraian materi pada lembar kegiatan 4 tentang

perbaikan poros penggerak roda. ,. 6akukan pengamatan pada kendaraan.mobil yang supensi belakangnya sebagai penggerak roda jenis rigid. ). ;ambarkan secara sederhana dan jelaskan cara kerjanya.

Modul !P"#-)%-%$+&

1!

e. Te! (&$*at /
$. ;ambarkan unit konstruksi poros roda belakang jenis semi floating dan sebutkan nama-nama komponennya. ,. Pemeriksaan apa saja yang dilakukan pada unit poros penggerak roda belakang semi floating. ). Persyaratan apa saja yang diperlukan pada waktu bekerja dibawah mobil.

Modul !P"#-)%-%$+&

1"

/. Kun. Ja"a%an (&$*at /

$.

$. ;asket. ,. Perabot oli. ). &acking plat. +. Penahan bantalan dalam.

9. &antalan. >. Penahan bantalan luar. A. Poros penggerak roda.

,. Pemeriksaan yang dilakukan adalah* a. &earing.bantalan. b. !li seal. c. Poros roda. ). Persyaratannya adalah sebagai berikut* a. 6antai datar. b. Mobil harus ditumpu dengan jack stand. c. 6antai harus bersih dari minyak. g. Le*%a$ Ke$ja

Modul !P"#-)%-%$+&

1#

1. A,at 'an Ba0an a. $ unit mobil atau suspensi rigid jenis semi floaling. b. Peralatan, dongkrak, kunci pas.ring 'sesuai kebutuhan( SS2 'sesuai kebutuhan(. c. /lat ukur 'jangka serong, dial indikator(. d. /lat pres 'hydrolik pres(. e. Mesin gerinda f. ;emuk, lem perapat, lap. majun. g. Pasir.serbuk gergaji. #. Ke!e,a*atan Ke$ja a. ;unakan peralatan sesuai fungsinya. b. Perhatikan dan ikuti petunjuk instruktur.guru. c. ;unakan alat keselamatan kerja bila diperlukan. d. Minta buku manual bila perlu. e. Perhatikan bagian-bagian yang rawan terhadap benturan keras, oli dll. -. Langka0 Ke$ja a. Persiapkan alat dan bahan. b. Perhatikan petunjuk instruktur.guru. c. 6akukan pembongkaran unit poros penggerak roda secara cermat. d. 6akukan pemeriksaan dengan teliti komponen-komponen poros penggerak roda. e. &uat catatan penting kegiatan praktek secara ringkas. f. 5iskusikan kemungkinan tidak diperbaiki. mengenai penyebab seluruh kondisi komponen, kemungkinan kerusakan,

perbaikannya, kemungkinan yang terjadi bila kerusakan

Modul !P"#-)%-%$+&

1$

g. 6akukan pemasangan kembali komponen-komponen yang telah dibongkar dengan baik dan benar. h. 5iskusikan mengenai apa yang telah didapat tentang poros penggerak roda. i. Setelah selesai kegiatan bersihkan peralatan dan tempat kerja, kembalikan peralatan dan bahan ke posisi semula. 1. Tuga! a. &uatlah laporan pratikum secara ringkas dan jelas, lengkapi dengan analisa dan kesimpulan. b. &uatlah rangkuman tentang pengetahuan yang baru setelah mempelajari materi pada kegiatan ini.

Keg atan Be,aja$ #.

Modul !P"#-)%-%$+& 2%

Pe$%a kan P&$&! Pengge$ak R&'a Pa'a Su!+en! In'e+en'ent. a. Tujuan Pe*e,aja$an
$. Siswa dapat memeriksa unit poros penggerak roda pada suspensi independent apakah masih baik atau harus diganti. ,. Siswa dapat memperbaiki atau mengganti unit poros penggerak roda beserta komponen-komponennya pada suspensi independent.

%. U$a an Mate$
"endaraan yang bersuspensi independent poros penggerak rodanya menggunakan jenis -E joint. -E joint bisa dipakai pada kendaraan tipe poros penggerak roda depan maupun poros penggerak roda belakang. 5alam pemelajaran ini kita menggunakan tipe poros penggerak roda depan. Ser0ice yang dilakukan sederhana. 1. Pe*%&ngka$an ntuk membongkar ikuti langkah-langkah sebagai berikut* a. "endorkan mur roda. b. /ngkat mobil dengan dongkrak dan tumpu dengan jack stand. c. 6epas roda. d. 6epas kaliper dan piringan rem. sanggat jarang karena konstruksinya sangat

Modul !P"#-)%-%$+&

21

;ambar $$. Pemeriksaan "ebebasan &antalan. e. Periksa kebebasan bantalan dalam arah aksial dengan dial indikator. "ebebasan maksimum %,%9 mm.

;ambar $,. Melepas Mur Pengikat &antalan. f. 6epas -onter pin dan mur pengikat bantalan.

Modul !P"#-)%-%$+&

22

;ambar $). Melepas 2ie-rod 1nd. g. 6epas hubungan tie-rod dengan steering knucle SS2.

;ambar $+. Melepas Steering "nucle 5ari 6ower /rm. h. 6epas steering knucle dari lower arm.

;ambar $9. Melepas Poros Penggerak #oda 5ari <ub.

Modul !P"#-)%-%$+&

23

i. 6epas poros penggerak roda dari hubungan. #. Pe*e$ k!aan Setelah unit poros penggerak roda terlepas lakukan pemeriksaan sebagai berikut* a. Pemeriksaan poros penggerak roda dari kemungkinan melengkung. b. Pemeriksaan out board tidak boleh ada kekocakan. c. Pemeriksaan inboard joint harus dapat meluncur dengan lembut arah aksial. d. Periksa kebebasan inboard joint kearah radial tidak terlalu besar. e. Periksa gigi alur dari kemungkinan kerusakan.

;ambar $>. Memeriksa Poros Penggerak. "omponen-komponen dari -E joint tidak bisa diperbaiki bila hasil pemeriksaan menunjukkan adanya kerusakan maka harus diganti $ unit -E joint. -. Pe*a!angan Ke*%a, 2Pe$ak tan Pemasangan kembali.perakitan dapat dilakukan sebagai berikut* a. Masukkan poros penggerak roda secara pelan-pelan ujung yang satu ke transaDle ujung yang lain ke hub roda. "encangkan mur pengikat bantalan dengan momen B%% kg cm.

Modul !P"#-)%-%$+&

24

b. Pasang steering knucle pada lower arm dan kencangkan mur dengan momen B9% kg cm. c. Pasang tie-rod dengan momen >%% kg cm. d. Pasang kaliper dan piringan rem dengan momen pengencangan ,%% kg cm. e. Pasang roda dan mur roda. f. 2urunkan mobil dan kencangkan mur roda.

.. Rangku*an
$. Suspensi independent menggunakan poros penggerak roda jenis -onstan Eelocity joint '-E joint(. ,. nit -E joint sangat sederhana dan jarang dilakukan pemeriksaan atau perbaikkan. ). &ila -E joint rusak tidak bisa diperbaiki harus diganti.

'. Tuga!
$. 6akukan pengamatan pada kendaraan dengan suspensi independent, buat gambar sederhana konstruksi dari poros penggerak rodanyaF ,. 7elaskan rodanyaG cara kerja secara singkat poros penggerak

e. Te!t (&$*at /
$. ;ambarkan konstruksi dari -E joint dan sebutkan

komponen-komponen utamanyaG ,. Pemeriksaan apa saja yang dilakukan pada -E jointG

Modul !P"#-)%-%$+&

/. Kun. Ja"a%an
$.

,. Pemeriksaan pada -E joint adalah a. "ekocakan out board joint b. kelengkungan poros. c. ;erakan inboard d. "ebebasan inboard kearah radial. e. /lur-alur pada ujung poros.

Modul !P"#-)%-%$+&

2!

g. Le*%a$ ke$ja
1. A,at 'an %a0an3 a. $ unit mobil dengan suspensi independent. b. Peralatan* dongkrak, kunci pas.ring'sesuai kebutuhan(, SS2 'sesuai kebutuhan(. c. /lat ukur 'jangka sorong, dial indikator(. d. ;emuk, lap.marjun, pasir serbuk gergaji. #. Ke!e,a*atan ke$ja3 a. ;unakan peralatan sesuai dengan fungsinya. b. Perhatikan dan ikuti petunjuk instruktur.guru. c. ;unakan alat keselamatan kerja bila digunakan. d. Minta buku manual bila perlu. e. Perhatikan bagian-bagian yang rawan terhadap benturan keras. f. 7aga lantai dari genangan oli. -. Langka0 ke$ja3 a. Persiapkan alat dan bahan. b. Perhatikan petunjuk instruktur.guru. c. 6akukan pembongkaran unit poros secara cermat. d. 6akukan pemeriksaan dengan teliti komponen-komponen poros penggerak roda. e. &uat catatan penting kegiatan praktek secara ringkas. f. 5iskusikan kemungkinan tidak diperbaiki. mengenai seluruh kondisi komponen, kemungkinan penyebab kerusakan, penggerak roda

perbaikkannya, kemungkinan yang terjadi bila kerusakan

Modul !P"#-)%-%$+&

2"

g. 6akukan benar.

pemasangan

kembali

komponen-komponen

yang telah diperbaiki atau diganti dengan baik dan h. 5iskusikan mengenai apa yang telah didapat tentang -E joint. i. Setelah selesai kegiatan dan tempat kerja, kembalikan peralatan dan bahan keposisi semula. 1. Tuga! a. &uatlah laporan pratikum secara ringkas dan jelasG 6engkapi dengan analisa dan kesimpulanF b. &uatlah rangkuman tentang pengetahuan yang baru setelah mengetahui kegiatan iniG

Modul !P"#-)%-%$+&

2#

BAB. III E4ALUASI

A. Pe$tan5aan
$. 7elaskan pemakaian poros penggerak roda jenis semi floating dan jenis -E jointG ,. ;ambarkan ). Pada unit dan poros sebutkan komponen-komponen roda belakang dari poros penggerak roda jenis semi floatingG penggerak pemeriksaanpemeriksaan apa saja yang dilakukanG +. ;ambarkan konstruksi dari -E joint dan sebutkan bagian-bagian utamanyaG

B. Kun. Ja"a%an
$. Poros penggerak roda semi floating dipakai pada kendaraan bersuspensi rigid dan penggerak rodanya adalah roda belakang. Sedangkan -E joint biasanya dipakai pada kendaraan bersuspensi independent penggerak rodanya depan. ,. ;ambar poros penggerak roda jenis semi floating*

Modul !P"#-)%-%$+&

2$

). Pemeriksaan yang dilakukan pada unit poros penggerak roda belakang semi floating adalah a. &earing.bantalan roda. b. !li seal. c. Poros roda meliputi perlengkungan, puntiran, keausan. +. ;ambar konstruksi dari -E joint.

Modul !P"#-)%-%$+&

3%

C. K$ te$ a Ke,u,u!an /spek "ognitif 'soal no $ s.d +( "etelitian pemeriksaan pendahuluan "etepatan prosedur praktik "etepatan analisis , , $ $ Skor '$$%( &obo t ) $ 3ila i Syarat lulus, nilai minimal A% dengan skor setiap aspek minimal A "eterangan

hasil praktik "etepatan waktu "eselamatan kerja 3ilai /khir Kriteria Kelulusan:

A% s.d AC * memenuhi kriteria minimal dengan bimbingan B% s.d BC * memenuhi kriteria minimal tanpa bimbingan C% s.d $%%* di atas minimal tanpa bimbingan

Modul !P"#-)%-%$+&

31

BAB. I4 PENUTUP
Setelah menyelesaikan modul ini diharapkan siswa mempunyai

kemampuan dan ketrampilan mengenai perbaikan poros penggerak roda serta dapat melaksanakan tugas-tugas dalam modul ini. 5engan menyelesaikan modul kompetensi dan melaksanakan tugastugas serta e0aluasinya dengan kriteria yang telah ditentukan siswa dapat dinyatakan lulus atau tidak lulus. /pabila siswa dinyatakan lulus maka siswa dapat melanjutkan modul berikutnya sesuai dengan peta kompetensi. Sedangkan siswa yang dinyatakan tidak lulus maka siswa harus mengulangi modul ini.

Modul !P"#-)%-%$+&

32

DA(TAR PUSTAKA
/nonim '$CC+(. Training Manual Drive Train Group, 7akarta* Penerbit P2. 2oyota-/stra Motor. /nonim 'tt(. Step 2 Materi Pelajaran Chassis Group, 7akarta* Penerbit P2. 2oyota-/stra Motor. /nonim ',%%)(. N-Step Step 2 Chasis Training Materials Text, 7akarta* Penerbit P2. 34SS/3.

Modul !P"#-)%-%$+&

33