b) BREK
c) SUSPENSION
e) ELEKTRIKAL
g) LAMPU
18. TIADA TITIK-TITIK YANG DITETAPKAN PADA RANGKA KENDERAAN UNTUK KERJA-KERJA
MENEBUK/KIMPALAN/ SAMBUNGAN BRAKET DAN SEBAGAINYA
19. BASIC TOOL PERLU DIPERTINGKATKAN PENGGUNAANNYA (HEAVY DUTY)
20. PMSS YANG SEDIA ADA TIDAK SESUAI UNTUK KENDERAAN FABRICATION
21. TIADA PLANNING YANG SISTEMATIK UNTUK FABRICATION ( PERLU MEMBUKA BANYAK
KOMPONEN UNTUK MEMBAIKI HANYA SEDIKIT KEROSAKAN
22. PEMASANGAN KEKAL. PERLU KERJA-KERJA PEMOTONGAN YANG KRITIKAL UNTUK MEMBUKA
KOMPONEN FABRICATION.
23. KECUAIAN YANG SANGAT BANYAK PADA PEMASANGAN FABRIKASI MENYEBABKAN KEROSAKAN
PADA KOMPONEN ASAL KENDERAAN
AMMAR_18082014
AZERIN.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
SUHAIMI
1. KENDERAAN TIDAK SEIMBANG BERGANTUNG PADA KABINET YANG DIPASANG (KIRI ATAU
KANAN)
2. TIADA RUANG MEMBUKA PINTU DARI DALAM SEKIRANYA PINTU SLIDING TIDAK BOLEH
DIBUKA DARI LUAR (CONTOH: OUTER HANDLE PATAH)
3. TIADA LABEL PADA SETIAP WAYAR AKSESORI YANG DIPASANG
4. TIDAK MENGGUNAKAN SKRU YANG SESUAI PADA PENYAMBUNGAN KABINET FIBER KE
KABINET FIBER DAN MENYEBABKAN ADA RUANG RENGGANG APABILA KENDERAAN
MELALUI JALAN YANG TIDAK RATA
5. TEMPAT DUDUK PENUMPANG BELAKANG (BAS PERSIARAN) BERBUNYI BISING SEMASA
MELALUI JALAN TIDAK RATA
6. TIADA WIRING DIAGRAM
7. KABINET/FIBER YANG DIPASANG PADA DALAM BAHAGIAN KENDERAAN MENYEBABKAN
KERJA MEMBAIK PUIL TERGANGGU
(HAFIZ)
1. FINISHING a) SKREW/NUT
b) TEMPAT SAMBUNGAN
c) SILIKON
2. WIRING
a) WIRING DIARAM
b) CARA KENDALI
3. PRICE FOR EVERY PART (CONVERSION PARTS)
4. SLIDING DOOR NOISE
5. LEAF SPRING ADA BUNYI
6. KENDERAAN SENGET SEBELAH APABILA LEBIHAN FABRICATES BAGI SEBELAH BAHAGIAN
SAHAJA.
(ZAIDI)
-
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
(SEAT INSTALLATIONS)
SCREW & NUTS RUSTY (CHEAP MATERIALS)
JIGS USE (NOT PROPER)
SCREW SIZE NOT STANDARD (LONG/SHORT)
SEAT ARM REST SOMETIMES BROKEN (MATERIAL USE?)-APM SEAT
SEAT RECLINER SOME TIME MALFUNCTION
CONTRACTOR NO DISCIPLEINE (LATE COMERS & NOT ENOUGH WORKERS)
SEAT LEG WITH TWO VERSIONS (LONG & SHORT; NOT STANDARDIZE)
NEGLIGENCE FINISHING WITH SCRATCHES OR TORN TRIM PAD
FABRICATIONS (GENERAL)
1. CHECKER PLATE USUALLY THE JOINING WORK IS UGLY WITH UNEVEN SILICONE & NOT
SMOOTH
2. FINISHING UNTIDY
3. SHARP EDGES NOT PROPERLY GUARD
4. GUM MARK
5. RUSTY MARK AT CERTAIN AREA (SIDE STEPS), SLIDING RAIL
6. LOW QUALITY PAINTING JOB - FOREIGN MATERIAL, PAINT CHIP, EYE DROP
7. SIGN WAITING NOT STANDARDIZE
8. STICKERS BUBLES MARK AFTER INSTALLATIONS.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
(FADHLAN S.A)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.