Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute

PROPOSAL
PROGRAM STUDI
TEKNOLOGI REKAYASA KONSTRUKSI JALAN DAN
JEMBATAN (D4)
UNIVERSITAS ISLAM AL-AZHAR
MATARAM, FEBRUARI 2015
KATA PENGANTAR
Puji syukur selalu kita panjatkan kepada Alloh Tuhan yang Maha Esa, kami
team penyusun proposal pembukaan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan (D4) dapat diselesaikan sesuai dengan
rencana yang telah
diprogramkan.
Dalam penyusunan proposal dilakukan berkat dukungan dari Yayasan
Pesantren Luhur Al-Azhar, Rektor Universitas Islam Al-Azhar (UNIZAR) dengan
jajarannya,
Dekan
Fakultas
Teknik,
serta
semua
pihak
yang
telah
ikut
berpartisipasi dalam penyusunan proposal ini.

Semoga penyusunan proposal pembukaan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan (D4) akan memperoleh tanggapan yang positif dari Kopertis
Wilayah VIII dan Dirjen Dikti, sehingga prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan (D4) dapat hadir pada bagian dari Fakultas Teknik Universitas
Islam Al-Azhar (UNIZAR) Mataram, Aamiin.
Mataram, Februari 2015

Team Penyusun
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-Azhar Mataram
ii
DAFTAR ISI
HALAMAN
JUDUL ................................................................................................................
............
KATA
PENGANTAR ......................................................................................................
.....................
DAFTAR
ISI .....................................................................................................................
..................
DAFTAR
TABEL ................................................................................................................
.................
DAFTAR
GAMBAR ............................................................................................................
................
DAFTAR
LAMPIRAN .........................................................................................................
................
BAB I. KEMANFAATAN
DAN
KEUNGGULAN
............................................................................
1.1.
Analisis
Situasi ...........................................................................................
.............
1.1.1.
Misi,
Tujuan
dan
Cara
Pencapaian
Tujuan ...................................................
1.1.2.
Tujuan Program Studi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan ...........................................
1.1.3.
Kemampuan
Dan
Potensi
Perguruan
Tinggi ................................................
1.1.4.
Kekuatan, Kelemahan, Peluang Dan Ancaman (KKPA
Analisis) ...................
1.2.
Aspek
Spesifikasi .....................................................................................
................
1.2.1.
Nomenklatur
Dan
Jenjang
Program
Studi ....................................................
1.2.2.
Posisi
Program
Studi ....................................................................................
1.2.3.
Keunggulan
Dan
Karakteristik
Program
Studi ..............................................
1.2.4.
Hubungan Program Studi yang Diusulkan Terhadap
Program
Studi
Lain
di
UNIZAR
Mataram ...............................................................................
ii
iii
vi
Vii
viii
1
1
1
2
3
3
7
7
8
8
iii
..........
BAB II. KURIKULUM ......................................................................................
.............................
2.1.
Rumpun
Keilmuan .............................................................................................
......
2.1.1.
Bidang Ilmu/Kajian Yang Menjadi Pokok Program Studi
Dan
Konstelasinya
Dengan
Bidang
Ilmu
Lainnya ........................................................................
2.1.2.
Perkembangan
Bidang
Ilmu/Kajian ..............................................................
2.2.
Rancangan
Kurikulum ...........................................................................................
..
2.2.1.
Profil
Dan
Profesi
Lulusan
Program
Studi ....................................................
2.2.2.
Analisis
Profil .....................................................................................
..........
2.2.3.
Capaian
Pembelajaran
Program
Studi .........................................................
2.2.4.
Matrik Bahan Kajian yang Diturunkan dari Capaian
Pembelajaran .............
2.2.5.
Mata
Kuliah
yang
Mengait
dengan
Bahan
Kajian ........................................
2.2.6.
Susunan
Mata
Kuliah
Per
Semester
Berikut
Bobotnya ................................
2.3.
Sistem
Pembelajaran ......................................................................................
........
2.3.1.
Metode Dan Bentuk Pembelajaran Yang Diadopsi
.....................................
2.3.2. Cara Mengembangkan Suasana Dan Interaksi Akademik
Dan
Perilaku
Kecendikiawanan .................................................................
........................
2.3.3. Rancangan Proses Pembelajaran Yang Terkait Dengan
Penelitian
Mahasiswa
Pada
Tugas
Akhir ......................................................................
2.3.4. Sistem Proses Pembelajaran Yang Terkait dengan
Pengabdian
Kepada
Masyarakat ...........................................................................
.......................
2.3.5.
Sistem/Pola Pembelajaran Yang Dapat Mengantarkan
Lulusan Mampu Membuat Karya Ilmiah/Nyata Layak
Publikasi ............................................
2.3.6.
Sistem
Pembobotan
Dan
Beban
10
10
10
10
10
10
11
12
13
13
14
15
15
18
18
16
17
17
iv
2.3.7.
BAB
III.
BAB
IV.
Belajar ......................................................
Sistem Penilaian Pembelajaran Dan
Pelaporan Penilaian ...........
Tata
Cara
19
SUMBER
DAYA
............................................................................................................
...
3.1.
Sumber
Daya
Manusia ............................................................................................
3.1.1.
Ketersediaan
Jumlah
Dan
Kualifikasi
Dosen .................................................
3.1.2.
Ketersediaan
Jumlah
Dan
Kualifikasi
Tenaga
Kependidikan .........................
3.1.3. Perencanaan Pengembangan Dosen Dan tenaga
Kependidikan ...................
3.1.4.
Kebutuhan Dan Mekanisme Pemenuhan Kebutuhan
Dan
Rencana
Pengembangannya ................................................................
........................
3.1.5.
Kebijakan Tentang Value and Reward System Untuk
Sumberdaya Manusia
3.2.
Sarana
Prasarana ...........................................................................................
..........
3.2.1.
Kesiapan
Sarana
Dan
Prasarana
Pembelajaran ............................................
3.2.2.
Kebutuhan Dan Mekanisme Pemenuhan Kebutuhan
Dan
Perencanaan
Pengembangan
Sarana
Dan
Prasarana .........................................................
22
PENELITIAN
DAN
PENGABDIAN
KEPADA
MASYARAKAT
..............................................
4.1. Kebijakan Dibidang Penelitian Dan Pengabdian Kepada
Masyarakat .....................
4.1.1.
Kebijakan Pengalokasian Anggaran Untuk Penelitian
Dan
Pengabdian
Masyarakat ............................................................................
........................
4.1.2. Kebijakan Pelaksanaan Penelitian Dan Pengabdian Kepada
Masyarakat
Oleh
Dosen ....................................................................................
................
4.1.3.
Kebijakan
Penelitian
Dan
Pengabdian
Kepada
Masyarakat Oleh Dosen Bersama Mahasiswa Dikaitkan
Dengan Upaya Pencapaian Misi Dan Tujuan program
Studi ......................................................................................
.........
4.1.4.
Kebijakan Dan Standard Operation Prosedures
26
22
22
22
23
23
23
24
24
24
26
26
26
26
Pengunggahan Tugas Akhir Mahasiswa Dan Karya Ilmiah

Dosen ..............................................................
4.2.
Publikasi
Karya
Ilmiah
Dosen ..................................................................................
27
BAB V. PENDANAAN .....................................................................................

.............................
5.1.
Manajemen
Finansial .........................................................................................
5.1.1.
Kebijakan,
Regulasi,
Panduan,
Dan
SOP
Dari
Manajemen
Keuangan
Di
Institusi
Pengusul ...............................................................................
..........
5.1.2.
Kebijakan
Untuk
Mencegah
Korupsi ............................................................
5.1.3.
Kebijakan Untuk Memastikan Terjadinya Efektivitas Dan
Efisiensi
Manajemen
Keuangan
.................................................................................
5.1.4.
Keterlibatan Aktif Pengelola Program Studi Dalam
Proses
Pengelolaan
Dana ....................................................................................
.........................
5.1.5.
Cash
Flow
Selama
Lima
Tahun
Pertama
Penyelenggaraan Program Studi
5.1.6 Cara Penggalangan Sumber Dana Untuk Operasional
Pendidikan, Riset, Pengabdian Kepada Masyarakat, Dan
Dana Investasi .................................
5.2.
Aspek
Keberlanjutan .....................................................................................
..........
5.2.1. Jumlah Dan Kebutuhan Lulusan Dengan Profil Dan
Kompetensi
Seperti
Lulusan
Program
Studi .................................................................................
5.2.2. Jumlah Dan Lulusan Yang Dihasilkan Dibandingkan Dengan
Kebutuhan
Pasar
Dalam
Menyerap
Lulusan ...................................................................
5.2.3.
Keberadaan
Sumber
Peserta
Didik ...............................................................
5.2.4.
Jumlah
Mahasiswa
Yang
Akan
Direkrut ........................................................
5.2.5.
Dukungan
Kerjasama ....................................................................................
5.2.6. Penggalangan Beasiswa Untuk Mahasiswa Yang Tidak
Mampu
Secara
Ekonomi ...............................................................................
........................
28
BAB
VI.
32
MANAJEMEN
AKADEMIS
..............................................................................................
27
28
28
28
28
28
28
29
30
30
30
30
30
31
31
vi
BAB
VII.
BAB
VIII.
6.1.
Manajemen
Akademis ............................................................................................
6.1.1. Prosedur Dan Penutupan Program Studi Di Tingkat Fakultas
Dan Institusi
6.1.2. Struktur Organisasi Dan Manajemen Penyelenggaraan
Program
Studi
Yang
Diusulkan .............................................................................
........................
6.1.3.
Metode Pengelolaan Dan Pengembangan Sumberdaya
Yang Ada Tanpa Mengganggu Program Studi Lain Dan
Metode Peningkatan Mutu Akademik Program Studi Yang
Diusulkan ...................................................
6.1.4.
Mekanisme Penerimaan Dan Jumlah Mahasiswa Baru
Yang
Direncanakan
Dalam
5
(Lima)
Tahun
Pertama ..................................................................
6.1.5. Rencana Pengembangan Dan Peningkatan Mutu Akademik
Program Studi Untuk Jangka Pendek, Menengah Dan
Panjang ..........................................
32
SISTEM
PENJAMINAN
MUTU
........................................................................................
7.1.
Sistem
Penjaminan
Mutu
Internal .........................................................................
7.1.1. Sistem Penjaminan Mutu Yang Dapat Menjamin
Terselenggaranya
Proses
Pembelajaran .......................................................................
.......................
7.1.2.
Pengorganisasian
Sistem
Penjaminan
Mutu
Internal ..................................
7.1.3.
Dokumen
Mutu .....................................................................................
......
7.1.4.
Implementasi
Sistem
Penjaminan
Mutu
Internal ........................................
7.1.5.
Monitoring Dan Evaluasi Sistem Penjaminan Mutu
Internal .......................
36
KESIMPULAN.....................................................................................
..............................
45
DAFTAR
PUSTAKA
..........................................................................................................................
.
LAMPIRAN-LAMPIRAN
...................................................................................................................
33
33
33
33
34
36
36
39
43
43
44
47
48
vii
DAFTAR TABEL
No.
Judul Tabel
1.1.
Jumlah lulusan SMA/MA dan SMK di Kabupaten/Kota se Provinsi Nusa

Tenggara
Barat
Tahun
2012
s.d.
2014 .....................................................................................................
..
Daya tampung dan pendaftar prodi Konstruksi Jalan di PTN/PTS tahun
akademik 2014/2015
IFAS
dan
EFAS
SWOT
Analysis ..........................................................................................
Posisi Prodi Konstruksi Jalan yang Diusulkan Terhadap Rumpun Ilmu
di
beberapa
PTN/PTS
di
Indonesia ..............................................................................................
.........
Matrik
dan
bahan
kajian ..................................................................................................
Mata
kuliah
dan
bahan
kajian .........................................................................................
Susunan
Mata
Kuliah
per
Semester .................................................................................
Evaluasi
Ujian
berdasarkan
Penilaian
Acuan
Patokan ......................................................
Daftar Nama Calon Dosen Tetap Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan Universitas Islam Al-Azhar
Mataram ...............................................................................................
.................
Daftar Nama Calon Tenaga Kependidikan Prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan Universitas Islam Al-Azhar
Mataram ...............................................................................................
....
1.2.
1.3.
1.4.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
3.1.
3.2.
Hal
1
2
6
13
13
14
21
22
22
viii
DAFTAR GAMBAR
No.
6.1.
Judul Gambar
Struktur
Organisasi
Prodi
Jalan .......................................................................
Hal
Konstruksi
33
ix
DAFTAR LAMPIRAN
No.
Judul Lampiran
Hal
Dosen
Yang
Akan
Ditugaskan
Pada
Program
Studi ..........................................................
Laboran
Yang
Akan
Ditugaskan
Pada
Program
Studi .......................................................
Teknisi
Yang
Akan
Ditugaskan
Pada
Program
Studi .........................................................
Pustakawan
Yang
Akan
Ditugaskan
Pada
Program
Studi ................................................
Tenaga Administrasi
Yang Akan Ditugaskan Pada Program
Studi ..................................
Daftar Prasarana (Lahan) Untuk Keseluruhan
Perguruan
Tinggi ....................................
Daftar
Ruang
Kuliah
Untuk
Keseluruhan
Perguruan
Tinggi ............................................
Daftar Ruang Auditorium/Seminar Dengan Perangkat Multi Media
Untuk
Keseluruhan
Perguruan
Tinggi ...................................................................................................
...........
Daftar Ruang Laboratorium Untuk Keseluruhan
Perguruan
Tinggi .................................
Daftar Ruang Perpustakaan Untuk Keseluruhan
Perguruan
Tinggi .................................
Daftar Tanah/Bangunan/Gedung/Ruang/Laboratorium untuk prodi
baru yang tersedia saat ini atau akan disediakan sebelum Keputusan
Penyelenggaraan
Prodi
diterbitkan
oleh
Direktorat
Jenderal ................................................................................................
..
Daftar Alat Pembelajaran/seminar/rapat yang tersedia saat ini atau
akan disediakan sebelum Keputusan Penyelenggaraan diterbitkan
Direktorat Jenderal ..........................
Daftar Alat Praktikum/penelitian yang tersedia saat ini atau akan
disediakan sebelum Keputusan Penyelenggaraan
diterbitkan
Direktorat Jenderal .........................................
Data Keuangan 5 (Lima) tahun terakhir tanpa program studi baru
(dalam
jutaan
rupiah) .................................................................................................
............................
Data Keuangan 5 (Lima) tahun terakhir dengan program studi baru
(dalam
jutaan
rupiah) .................................................................................................
48
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
48
48
49
49
49
50
52
52
53
53
55
55
58
58
............................
Kepustakaan Sesuai Dengan Kurikulum Prodi, Daftar Pustaka/Buku
Teks Wajib yang tersedia saat ini atau akan disediakan sebelum
Keputusan
Penyelenggaraan
diterbitkan
Direktorat
Jenderal ........................................................................................
Kepustakaan Sesuai Dengan Kurikulum Prodi, Daftar Jurnal yang
tersedia saat ini atau akan disediakan sebelum Keputusan
Penyelenggaraan diterbitkan Direktorat Jenderal
Kepustakaan Sesuai Dengan Kurikulum Prodi, Daftar Pustaka/Buku
Teks Elektronik
(e-Book) yang tersedia saat ini atau akan
disediakan sebelum Keputusan Penyelenggaraan
diterbitkan
Direktorat Jenderal ...........................................................
Kepustakaan Sesuai Dengan Kurikulum Prodi, Daftar e-Journal yang
tersedia saat ini atau akan disediakan sebelum Keputusan
Penyelenggaraan
diterbitkan
Direktorat
Jenderal
..............................................................................................................
.............
Daftar
Riwayat
Hidup
Calon
Dosen ..................................................................................
59
62
62
62
63
xi
BAB I
KEMANFAATAN DAN KEUNGGULAN
1.1. Analisis Situasi
1.1.1. Visi, Misi dan Tujuan Penyelenggaraan PS yang diusulkan dan cara
untuk mencapainya
Visi Universitas Islam Al-Azhar Mataram, yaitu berupaya secara maksimal agar
menjadi PTS Islam terkemuka di Nusa Tenggara Barat dengan mengembangkan
mutu pendidikan yang berlandaskan nilai agama, sehingga setiap lulusannya akan
menjadi manusia cerdas, berilmu, bermoral dan berkarakter.
Untuk mencapai visi tersebut, maka untuk sepuluh tahun kedepan, Unizar
menuangkannya ke dalam misi sebagai berikut:
Menyelenggarakan pendidikan tinggi modern yang berbasis penelitian untuk

menghasilkan SDM mandiri yang berkualitas;
Menyelenggarakan pendidikan tinggi modern dengan menerapkan kurikulum

yang berorientasi kepada kecerdasan dan moral;
Menyelenggarakan pendidikan tinggi modern dengan hasil didikannya

menjadi manusia yang berkemampuan menemukan, mengembangkan serta
menerapkan Ipteks (ilmu pengetahuan dan seni)
Kondisi
internal
maupun
eksternal
di
Universitas
Islam
Al-Azhar
(UNIZAR) Mataram menuntut Badan untuk menyesuaikan dengan perkembangan

kebutuhan pendidikan di Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB) khususnya di kota
Mataram. Kebutuhan akan keahlian di bidang struktur jalan khususnya tenaga ahli
bidang konstruksi jalan raya sangat dibutuhkan sejalan dengan pembangunan di
provinsi NTB. Di lain pihak perguruan tinggi sebagai penghasil lulusan yang
memiliki keahlian di bidang Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan) yang ada di kota
Mataram tidak sebanding dengan kebutuhan tenaga Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan dan daya tampung prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan di beberapa PTN/PTS yang ada. Demikian juga jumlah lulusan
SMA/MA dan SMK yang akan melanjutkan pendidikan ke jenjang pendidikan tinggi
tidak sesuai dengan daya tampung PTN/PTS di wilayah III. Data pada tabel 1.1 dan
1.2 di bawah ini memberikan gambaran yang sangat jelas ketimpangan jumlah
lulusan dan PTN/PTS yang mengelola prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan.
Tabel 1.1. Jumlah lulusan SMA/MA dan SMK di Kabupaten/Kota se Provinsi Nusa
Tenggara Barat
Nama
No. Kota/Kabupat
en
Tahun 2011/2012
SMA/M
A
4.200
Tahun 2012/2013
Jumla
SMK
h
2.350 6.550
SMA/
MA
4.276
Tahun 2013/2014
2.395
Jumla
h
6.671
SMA/
MA
4.400
SMK
Kota Mataram
Kota Bima
1.998
875
2.873
2.045
1.008
3.053
2.382
Kab.
Lombok
Barat
Kab.
Lombok
Utara
Kab.
Lombok
Tengah
Kab.
Lombok
Timur
Kab. Sumbawa
Barat
Kab. Sumbawa
2.893
2.009
4.902
3.823
2.175
5.998
5.279
1.500
520
2.020
1.521
4.279
1.700
5.979
6.321
1.900
7.221
8.364
9.947
2.010
9.940
2.534
230
555
785
12.47
4
1.340
9.962
550
11.95
7
780
2.978
1.021
3.999
3.009
1.350
4.359
3.666
2.568
569
3.137
2.600
790
3.390
4.564 1.002
33.977 11.766
5.566
45.74
8
4.840
38.90
8
1.305
14.76
2
6.145
52.67
1
4
5
6
7
8
9
Kabupaten
Dompu
10 Kab. Bima
SMK
2.42
5
1.05
2
2.18
6
601
Jumla
h
6.825
3.434
7.465
2.122
1.73
0
2.81
2
489
10.09
4
12.77
4
1.486
5.111
2.863
1.44
5
789
6.317
45.75
1
849
14.3
78
7.166
60.12
8
997
3.652
Sumber : Dinas DIKPORA Provinsi NTB, tahun 2014
Visi dan Misi ada di Fakultas

Sedangkan PS satuan kegiatan yaitu Misi menghasilkan
Manfaat.....ditunjang oleh data yang relevan, apakakah data primer atau sekunder
Primer survey sendiri
Sekunder dari data yang ada
Tampilkan data sejenis di Provinsi atau secara nasional (Lengkapidata)
Nilai maksimum per point 4, minimal 0
Pasinggrad 250 point
Dalam rangka ikut berperan serta mempersiapkan tenaga di bidang
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (lulusan Diploma Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan), Universitas Islam Al-Azhar Mataram
bermaksud menambah program studi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan yang akan bernaung dibawah Fakultas Teknik yang saat ini baru
mengelola program studi Teknik Sipil.
1.1.2.Manfaat PS yang diusulkan terhadap institusi, masyarakat, dan

bangsa; khususnya yang terkait dengan pengelolaan sumber daya
bangsa (manusia dan alam) dalam rangka peningkatan nation
competitivenes
Tujuan didirikan program studi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan ini adalah sebagai berikut :
1. Menumbuh kembangkan potensi peserta didik menjadi manusia beriman dan
bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa.
2. Memenuhi permintaan akan tenaga Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) yang semakin bertambah seiring pertambahan jumlah
perusahaan kecil, menengah dan besar di provinsi Nusa Tenggara Barat
3. Memenuhi kebutuhan pengguna lulusan SMA/SMK sederajat yang akan
melanjutkan pendidikan ke jenjang perguruan tinggi (hasil survey Fakultas
Teknik UNIZAR, 2013).
4. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian vokasi sesuai bidangnya
dan mampu bersaing di tingkat internasional.
1.1.3.Kemampuan dan Potensi Perguruan Tinggi
Universitas Islam Al-Azhar bernaung di Bawah Yayasan Pesantren Luhur AlAzhar yang didirikan dengan Akte Notaris Nomor 284 tanggal 26 Juni 1979 pada
lahan tanah dengan luas 4,00 Ha. Saat ini kegiatan akademis di UNIZAR didukung
penuh oleh Yayasan dan memiliki kemampuan yang sangat besar untuk membuka
beberapa prodi yang dibutuhkan oleh masyarakat Nusa Tenggara Barat.
UNIZAR mempunyai beberapa program studi menjadi favorit bagi lulusan
SMA sederajat dan SMK seperti Teknik Sipil (S1), Ilmu Hukum (S1), Ilmu Agribisnis
(S1), Ilmu Ekonomi Pembangunan (S1), Ilmu Biologi (S1) dan Pendidikan Dokter
(S1). Hal ini yang akan mendukung penuh kegiatan akademik untuk prodi baru yang
akan didirikan baik secara akademis maupun biaya operasional.
Unizar Mataram berdiri di atas lahan 40.000 m 2 (4 Ha), lokasi sangat
strategis yaitu di Jalan Unizar No. 20 Turida, Sandubaya, Kota Mataram telepon
0370-6175565, Faximili 0370-6175146. Saat ini UNIZAR Mataram mengelola 6
(enam) Fakultas dan 6 Prodi.
Jumlah dosen tetap per prodi yaitu 7 orang di Fakultas Kedokteran, 14 orang
di Fakultas Teknik, 10 orang di Fakultas MIPA, 8 orang di Fakultas Ekonomi, dan 16
orang di Fakultas Hukum.
Sakit Pendidikan
UNIZAR sedang merencanakan
bersebelahan dengan kantor Harian
membangun Rumah
Lombok Post, di depan
Gedung Olah Raga (GOR) 17 Desember. Saat ini sedang membangun gedung baru
untuk persiapan penambahan prodi baru dilingkungan UNIZAR. Dua Prodi baru di
Fakultas Teknik diusulkan adalah Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) dan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Raya (D4) di
bawah naungan Fakultas Teknik UNIZAR Mataram.
Tampilkan akreditasi semua jurussan
Yang memperkuat juga peerkembangan jumlah mahasiswa terutama seleksinyas
1.1.4.Kekuatan, Kelemahan, Peluang dan Ancaman (KKPA Analisis)
Kekuatan :
-
Memiliki komitmen yang kuat dari tingkat Yayasan Penyelenggara, Rektor

Unizar, Fakultas, Jurusan, Program Studi, dosen dan staf penunjang untuk
menghadapi tantangan dalam penyelenggaraan program studi,
Telah memiliki ijin dari Dikti,
Adanya tugas pokok dan fungsi (Tupoksi) dan job description yang jelas,
Rasio dosen dan mahasiswa cukup memadai, sehingga palayanan dan
pembimbingan dapat berjalan dengan baik,
IPK lulusan rata-rata diatas 2,78 dengan masa studi rata-rata 4 tahun 3
bulan,
Lulusan telah diberikan kemampuan untuk berwirausaha melalui program
pelatihan teknis atas kerjasama Dinas Pekerjaan Umum dengan UNIZAR,
Memiliki jumlah dosen tetap yang cukup memadai dengan kualifikasi
pendidikan rata-rata telah S2,
Kurikulum memberikan kompetensi lulusan yang sesuai dengan kebutuhan
stakeholders,
Suasana akademik yang kondusif dalam PBM sehingga mampu memotivasi
belajar mahasiswa,
Sistem pendanaan terpusat dan menjamin terlaksananya operasional
pendidikan,
Lokasi Kampus yang strategis,
Memiliki fasilitas internet gratis bagi civitas ackademika di areal kampus dan
Tersedianya program penelitian dosen yang mampu menjembatani antara
teori dan praktek melalui Badan Lemlit Unizar Mataram
Kelemahan :
Masih ada kesenjangan antara sumber daya yang tersedia terhadap sumber
daya yang diperlukan bagi implementasi strategi pencapaian visi dan tujuan
program studi,
Masih adanya perangkapan tugas,
Belum semua alumni dapat dilacak karena kendala komunikasi,
Pengalaman dosen dalam dunia usaha/industri masih lemah,
Staf penunjang akademik memiliki keterampilan yang rendah dalam
penggunaan teknologi informasi,
Kualitas raw-input masih rendah,
Sebagian besar sumber penerimaan dari mahasiswa,
Sistem informasi akademik pada level Jurusan/prodi masih dalam tahap
pengembangan
Kualitas sistem informasi masih rendah,
Rendahnya minat meneliti di kalangan dosen dan belum adanya jurnal
terakreditasi dan
Jaringan kerjasama dengan dunia usaha/industri dan kalangan profesi masih

lemah.
Peluang :
Masih terbukanya peluang kerja di sektor industri konstruksi,
Terbukanya peluang kerjasama antar program studi dengan perguruan tinggi
lain dan dengan berbagai pihak,
Masih tingginya minat masyarakat untuk studi lanjut,
Masih dibutuhkannya lulusan oleh dunia kerja/pasar kerja,
Adanya program sertifikasi dosen yang menuntut adanya kualifikasi dosen
minimal S2 atau S3, sehingga harus berpacu dalam meningkatkan
kemampuannya secara profesional,
Keterbukaan akses informasi melalui internet memungkinkan dosen dan
mahasiswa untuk saling memberikan masukan dalam peningkatan kualitas
PBM,
Kesempatan untuk mendapatkan dana hibah sangat terbuka,
Pendanaan pendidikan dari anggaran pemerintah cenderung meningkat dari
tahun ke tahun dan
Terbukanya kesempatan yang luas bagi dosen dan mahasiswa untuk
melakukan penelitian.
Ancaman :
Berdirinya perguruan tinggi baru, terutama perguruan tinggi keguruan dan
kesehatan,
Lingkungan organisasi yang semakin cepat berubah menuntut penyesuaian
perencanaan dan strategi program studi secara terus-menerus dengan siklus
yang semakin pendek,
Pesaing terutama PTN dalam tatapamong, sistem pengelolaan, dan sistem
informasi sudah baik,
Tuntutan stakeholder terhadap kualitas pengelolaan terus meningkat,
Banyaknya lulusan perguruan tinggi yang belum terserap pasar kerja,
Masih adanya anggapan calon mahasiswa/masyarakat, bahwa perguruan
tinggi negeri lebih bermutu dibanding perguruan tinggi swasta,
Adanya pasar global yang terbuka baik dari dalam negeri maupun luar
negeri,
Masih kurang optimalnya dukungan dari pemerintah dalam pengembangan
dosen dan tenaga pendukung,
Perkembangan teknologi komunikasi dan informasi menuntut selalu
meningkatkan kemampuan dalam penerapan teknologi pembelajaran,
Pendapatan per kapita masyarakat NTB masih rendah,
Pesatya perkembangan teknologi informasi berbasis komputer dan
Kesadaran masyarakat untuk berpartisipasi dalam pendanaan kegiatan
pengabdian masyarakat masih kurang.
Tabel 1.3. Tabel Ifas dan Efas SWOT Analysis

Internal Factors
STRENGTH :
WEAKNESSES :
( IFAS )
External Factors
( EFAS )
- Memiliki komitmen yang kuat dari tingkat

Yayasan penyelenggara, pimpinan Fakultas,
Jurusan, Program Studi, dosen dan staf
penunjang untuk menghadapi tantangan
dalam penyelenggaraan program studi.
- Struktur organisasi program studi yang kecil
memberikan program studi fleksibelitas yang
tinggi bagi implementasi maupun perubahan
berbagai strategi bagi pencapaian tujuantujuan dan sasaran-sasarannya.
- Telah memiliki ijin dari Dikti
- Adanya tugas pokok dan fungsi (Tupoksi) dan
job description yang jelas.
- Rasio dosen dan mahasiswa cukup memadai,
sehingga palayanan dan pembimbingan dapat
berjalan dengan baik,
- IPK lulusan rata-rata diatas 2,78 dengan masa
studi rata-rata 4,3 tahun
- Lulusan telah diberikan kemampuan untuk
berwirausaha melalui prgram Kegiatan di unit
Jasa Konstruksi
- Memiliki jumlah dosen tetap yang cukup
memadai dengan kualifikasi pendidikan ratarata telah S2
- Kurikulum memberikan kompetensi lulusan
yang sesuai dengan kebutuhan stakeholders
- Suasana akademik yang kondusif dalam PBM
sehingga
mampu
memotivasi
belajar
mahasiswa.
- Sistem pendanaan terpusat dan menjamin
terlaksananya operasional pendidikan.
- Lokasi Kampus yang strategis
- Memiliki fasilitas internet gratis bagi civitas
- Masih ada kesenjangan antara sumber

daya yang tersedia terhadap sumber
daya yang diperlukan bagi implementasi
strategi pencapaian visi dan tujuan
program studi.
- Masih adanya perangkapan tugas.
- Belum semua
dosen dan mahasiswa
memanfaatkan
pembelajaran
secara
elektronik (e-learning).
- Sistem informasi akademik mahasiswa
yang masih dalam penyempurnaan.
- Belum semua alumni dapat dilacak
karena kendala komunikasi.
- Pengalaman
dosen
dalam
dunia
usaha/industri masih lemah.
- Staf
penunjang
akademik
memiliki
keterampilan
yang
rendah
dalam
penggunaan teknologi informasi.
- Kualitas raw-input masih rendah.
- Sebagian besar sumber penerimaan dari
mahasiswa.
- Kualitas sistem informasi masih belum
optimal.
- Rendahnya minat meneliti di kalangan
dosen
dan
belum
adanya
jurnal
terakreditasi
- Jaringan
kerjasama
dengan
dunia
usaha/industri dan kalangan profesi masih
lemah.
ackademika di areal kampus.

- Tersedianya program penelitian dosen yang
mampu menjembatani antara teori dan
praktek melalui BadanPenelitian Universitas
Al_Azhar Mataram
OPPORTUNITIES :
- Masih terbukanya peluang kerja di
sektor Ekonomi dan bisnis.
- Terbukanya peluang kerjasama antar
program studi dengan perguruan
tinggi lain dan dengan berbagai
pihak.
- Adanya upaya yang terus-menerus
dilakukan pihak dikti/kopertis untuk
menyempurnakan
sistem
pengelolaan dan sistem informasi
melalui PDPT Dikti.
- Masih tingginya minat masyarakat
untuk studi lanjut
- Masih dibutuhkannya lulusan oleh
dunia kerja/pasar kerja
- Adanya program sertifikasi dosen
yang menuntut adanya kualifikasi
dosen minimal S2 atau S3, sehingga
harus berpacu dalam meningkatkan
kemampuannya secara profesional.
- Terbukanya
peluang
untuk
peningkatan
kualifikasi
dosen
jenjang S2 dan S3.
- Keleluasaan
Prodi
untuk
mengembangkan kurikulum lokal
sesuai dengan visi dan misi
- Keterbukaan akses informasi melalui
internet memungkinkan dosen dan
mahassiswa
untuk
saling
memberikan
masukan
dalam
peningkatan kualitas PBM.
- Kesempatan untuk mendapatkan
dana hibah sangat terbuka
SO
WO
- Manfaatkan Badanyang sudah punya badan

hukum untuk menarik minat masyarakat untuk
studi lanjut
- Perankan Badanyang sudah berbadan hukum
untuk meningkatkan lulusan diterima dalam
pasar kerja
- Optimalkan peran Badanyang sudah berbadan
hukum
untuk
mendapatkan
bantuan
pengembangan PT dari pihak ke 3
- Optimalkan seluruh komponen prodi dalam
upaya peningkatan peringkat akreditasi oleh
BAN-PT.
- Kembangkan mata kuliah unggulan bahasa
inggris dan IT serta motivasi kewirausahaan
mahasiswa
- Tingkatkan motivasi dosen melalui pelatihan
TPA
dan
TOEFL
dosen
untuk
dapat
berkompetisi memperoleh beasiswa studi
lanjut.
- Pengiriman dosen dan tenaga penunjang
pendidikan ke jenjang pendidikan lebih tinggi.
- Menyiapkan penerapan kurikulum melalui
GBPP yang dapat menunjang kegiatan praktek
mandiri.
- Peningkatan
kemampuan
SDM
dalam
penyusunan proposal hibah untuk dapat
mengikuti dan memenangkan hibah kompetitif
yang ada.
- Tingkatkan
kemampuan
dosen
dalam
penelitian dan pengabdian kepada masyarakat
melalui pelatihan secara terprogram
- Membuat proposal usulan bantuan penelitian
dan pengabdian masyarakat ke berbagai
Tingkatkan kualifikasi dosen untuk

menarik minat masyarakat utk studi lanjut
Tingkatkan kualifikasi dosen untuk
mampu menghasilkan lulusan yang dapat
diterima dalam pasar kerja
Optimalkan sumberdana yang ada
untuk menarik minat masyarakat studi
lanjut
Optimalkan sumber dana yang ada
untuk meningkatkan lulusan diterima di
pasar kerja
Optimalkan Badanunit pusat karir yang
ada sebagai alat promosi terhadap
mahasiswa dan lulusan.
Optimalkan
penyelenggaraan
kompetensi bahasa inggris seluruh sivitas
akademika.
Selenggarakan
kegiatan
bersama
dalam penelitian dan pengabdian kepada
masyarakat.
Tingkatkan kemampuan IT melalui
penyelenggaraan
kegiatan-kegiatan
pelatihan
dan
lokakarya
secara
terprogram.
Mengoptimalkan
segala
peluang
kerjasama
dalam
peningkatan
dan
penerimaan sumber dana yang tidak
hanya bersumber dari mahasiswa.
Mengefektifkan operasional kerja dan
efisiensi
pendanaan
sesuai
dengan
kebutuhan prioritas.
Melakukan proses usulan akreditasi
- Pendanaan
pendidikan
dari
anggaran pemerintah cenderung
meningkat dari tahun ke tahun.
- Terbukanya kesempatan yang luas
bagi dosen dan mahasiswa untuk
melakukan penelitian
TREATS :
instansi.
ST
- Berdirinya perguruan tinggi baru,

terutama perguruan tinggi keguruan
dan kesehatan.
- Lingkungan organisasi yang semakin
cepat
berubah
menuntut
penyesuaian
perencanaan
dan
strategi program studi secara terusmenerus
dengan
siklus
yang
semakin pendek.
- Pesaing terutama PTN
dalam
tatapamong, sistem pengelolaan,
dan sistem informasi sudah baik
- Tuntutan
stakeholder
terhadap
kualitas
pengelolaan
terus
meningkat.
- Banyaknya lulusan perguruan tinggi
yang belum terserap pasar kerja
- Masih adanya anggapan calon
mahasiswa/masyarakat,
bahwa
perguruan
tinggi
negeri
lebih
bermutu dibanding perguruan tinggi
swasta.
- Adanya pasar global yang terbuka
baik dari dalam negeri maupun luar
negeri.
- Masih kurang optimalnya dukungan
dari
pemerintah
dalam
pengembangan dosen dan tenaga
pendukung.
- Perkembangan teknologi komunikasi
dan informasi menuntut selalu
meningkatkan kemampuan dalam
penerapan teknologi pembelajaran.
- Pendapatan per kapita masyarakat
NTB masih rendah
- Pesatnya perkembangan teknologi
informasi berbasis komputer.
- Kesadaran
masyarakat
untuk
berpartisipasi
dalam
pendanaan
kegiatan pengabdian masyarakat
masih kurang
untuk jurnal ilmiah yang ada.

Meningkatkan pelaksanaan kerjasama
dengan berbagai instansi lain.
WT
- Mantapkan komitmen dalam menghadapi

persaingan yang tinggi
- Kuatkan komitmen untuk menghadapi kulalitas
calon mahasiswa baru yang rendah
- Berdayakan letak kampus yang strategis
untuk menghadapi persaingan yang tinggi
- Manfaatkan Badanyang sudah punya badan
hukum dalam menghadapi persaingan yang
tinggi
- Optimalkan Badanyang sudah punya badan
hukum dalam rangka meningkatkan kualitas
calon mahasiswa baru yang rendah
- Tingkatkan
mahasiswa
dengan
karakter
kewirausahaan sebagai kompetensi tambahan
untuk mendukung daya saing.
- Lakukan penerimaan calon dosen dengan
kreteria sesuai dengan tuntutan kebutuhan
dan perkembangan teknologi.
- Laksanakan pembinaan dan pengembangan
terhadap dosen dan tenaga pendukung prodi
secara berkesinambungan dan terprogram.
- Mengaplikasikan secara optimal kurikulum
yang menekankan aspek kompetensinya dan
kemandiriannya.
Tingkatkan kualifikasi dosen dalam

rangka menghadapi persaingan yang
tinggi
- Tingkatkan kualfikasi dosen
dalam
rangka meningkatkan kualitas calon
mahasiswa baru yang rendah
- Optimalkan sumber dana yang ada
dalam menghadapi persaingan PT
- Optimalkan
sumber
dana
yang
terbatas dalam rangka meningkatkan
kualitas dari calon mahasiswa baru yang
rendah
- Tingkatkan kerjasama dengan institusi
lain dalam pengembangan kompetensi
dosen.
- Lakukan peninjauan secara periodik
dengan melibatkan stakeholder terhadap
ketercapaian kurikulum.
- Tingkatkan
kemampuan
dalam
memperoleh hibah dari pihak luar, baik
dari pemerintah maupun swasta.
- Tingkatkan sistem pengelolaan sarana
dan prasarana serta pendanaan berbasis
IT.
- Mencari
sumber
pendanaan
mahasiswa dari berbagai instansi baik
pemerintah maupun swasta, termasuk
pemanfaatan fasiliras unit-unit usaha
yang ada.
SWOT dianalisis supaya PS tetap berjalan

1.2. Aspek Spesifikasi
1.2.1.Nomenklatur dan Jenjang Program Studi
Berdasarkan Peraturan Menteri Pendikan Dan Kebudayaan Republik Indonesia
Nomor 154 Tahun 2014, tentang Rumpun Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi Serta
Gelar
Lulusan
Perguruan
Perguruan
Tinggi,
KKNI
dan
Penamaan
secara
Internasional, prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang
diusulkan berada di bawah rumpun Ilmu Terapan dengan nama Prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) dengan KDPS nomor : 6050504, gelar
akademisnya adalah Ahli Madya Teknik (A.Md.T).
Disesuaikan D4
1.2.2.Posisi Program Studi

Sesuai Permendikbud No. 154/2014 dan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan yang sudah ada pada PTN dan PTS baik nasional maupun
internasional, posisi prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
yang diusulkan adalah sesuai dengan penamaan secara nasional maupun
internasional.
Sebagai pembanding penamaan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) sesuai dengan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan beberapa PTN dan PTS sesuai yang ditampilkan pada table berikut :
Tabel 1.4. Posisi Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang
Diusulkan Terhadap Rumpun Ilmu
di beberapa PTN/PTS di Indonesia
No
PTN/PTS
1. Politeknik Negeri
Bandung
Nama Prodi
Kode
Lam
a
22406
Kode
Baru
Rumpun
Ilmu
Penamaan
Interna
sional
Highway
Engine
ering
Teknologi
6050512
Ilmu
Rekayasa
Terapa
Konstruksi
n
Jalan Dan
Jembatan
2. Politeknik Negeri Teknologi
22406
6050512
Ilmu
Highway
Jakarta
Rekayasa
Terapa
Engine
Konstruksi
n
ering
Jalan Dan
Jembatan
3. Politeknik Negeri Teknologi
22406
6050512
Ilmu
Highway
Andalas
Rekayasa
Terapa
Engine
Konstruksi
n
ering
Jalan Dan
Jembatan
4. Universitas
Teknologi
605051
Ilmu
Highway
Islam AlRekayasa
Terap
Engineeri
2
Azhar
Konstruk
an
ng
Mataram
si Jalan
Dan
Jembatan
*
Sumber : PD Dikti dan Permendikbud No.154/2014
*) Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang diusulkan
oleh UNIZAR Mataram
1.2.3.Keunggulan dan Karakteristik Program Studi
Keunggulan dan karakteristik prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan

Jembatan (D4) yang diusulkan dalam pengembangan
bidang ilmu dan keahlian
berkarya :
a. Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang diusulkan
diharapkan akan mendukung peningkatan kualitas SDM di NTB dan untuk
tenaga ahli bidang Konstruksi Jalan.
b. Mendukung dan menyiapkan tenaga yang terampil di bidang jasa konstruksi.
c. Menghasilkan Ahli Madya Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
yang memiliki kemampuan dan keterampilan berjiwa wirausaha, propesional
serta berdaya saing tinggi di bidang konstruksi.
Tampilkan yang khas dan keunggulan prodi baru
1.2.4.Hubungan Program Studi yang Diusulkan dengan Prodi Lain di
Unizar Mataram
Program Studi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang
diusulkan memiliki perbedaan yang sangat tajam dibandingkan dengan prodi yang
sudah ada (Prodi Biologi, Prodi Agri Bisnis, Prodi Ilmu Hukum dan Prodi Ekonomi
Pembangunan), kecuali Prodi Teknik Sipil kurikulumnya sekitar 70% sama dengan
maksud didirikannya Prodi Teknik Konstruksi Gedung ini apabila kelulusannya ingin
melanjutkan ke jenjang S1 dapat melanjutkan di Program Studi Teknik Sipil (S1)
Fakultas Teknik UNIZAR sambilan bekerja, karena prodi Teknik Sipil kuliah masuk
sore sampai malam. Sedangkan Prodi yang lain perbedaannya ditunjukkan oleh
penyusunan kurikulum prodi 10amper 70 %, karena bidang ilmu sangat jauh
berbeda.
Persamaan dengan Prodi yang sudah ada dapat dilihat dalam mata kuliah
kepribadian (MPK) yang menunjang pembentukan kompetensi umum, seperti mata
kuliah Agama, Pendidikan Pancasila, Bahasa Arab, Bahasa Indonesia, Bahasa
Inggris, kewirausahaan. Hubungan yang sering dilakukan dengan prodi lain dalam
rangka penggunaan sumberdaya bersama dalam pembelajaran mata kuliah
kepribadian.
Buat hubungan masing-masing PS dengan PS yang lain, pS posisinya diamana?
10
BAB II
KURIKULUM
2.1. Rumpun Keilmuan
1.1.5.Bidang Ilmu atau Bidang Kajian yang Menjadi Pokok Program Studi
dan Konstelasinya dengan Bidang Ilmu Lainnya
Bidang ilmu prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
sesuai dengan Peraturan Menteri Pendikan Dan Kebudayaan Republik Indonesia
Nomor 154 Tahun 2014, tentang Rumpun Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi Serta
Gelar Lulusan Perguruan Perguruan Tinggi, berada dalam rumpun Ilmu Terapan
dengan bidang kajian Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4), gelar
kelulusan Ahli Madya Teknik (A.Md.T).
1.1.6.Perkembangan Bidang Ilmu/Kajian
Perkembangan bidang ilmu Teknologi Rekayasa
Konstruksi
Jalan Dan
Jembatan (D4) saat ini dan selama 10 (sepuluh) tahun mendatang didasarkan pada
berbagai pertimbangan, antara lain:
a. Proyeksi perkembangan jumlah lulusan SMA dan SMK Teknik Bangunan di
Nusa Tenggara Barat. (Tabel 1.1)
b. Proyeksi minat mahasiswa masuk ke Prodi
Teknik Konstruksi Gedung
prospek yang tinggi terbukti bahwa PTN.PTS dengan Prodi Teknik Konstruksi
Gedung masih jarang (Tabel 1.4)
c. Perkembangan ilmu Teknik Sipil di Nusa Tenggara Barat karena didukung oleh
lapangan kerja bidang konstruksi semakin meningkat.
Ilmu Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan 10 tahun ke depan
akan lebih banyak pengelolaannya Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan pada perusahaan menggunakan program aplikasi komputer. Namun
kebutuhan tenaga Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) masih
tetap diperlukan dalam sebagai tenaga ahli pengawasan di lapangan. Ilmu
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan kedepan akan lebih banyak
bekerjasama dengan kemajuan komputer dalam proses penyusunan Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan.
Arahkan ke bidang keiulmuan
1.2. Rancangan Kurikulum
11
1.2.1.Profil dan Profesi Lulusan Program Studi

Hasil kelulusan
pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) di Fakultas Teknik Unizar Mataram profil lulusan yang ingin dihasilkan
adalah :
a. Konsultan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
Lulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
Fakultas Ekonomi Universitas Islam Al-Azhar Mataram diharapkan bekerja
sebagai konsultan di bidang Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4), baik organisasi sector swasta (profit) maupun sector public
(non profit). Lulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D4) diharapkan akan mengambil posisi pekerjaan Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) (menyusun laporan keuangan) pada
perusahaan kecil, menengah dan besar yang ada di bumi Nusa Tenggara
Barat (NTB) khususnya dan di Indonesia bahkan di dunia internasional
b. Auditor Internal
Lulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
diharapkan menjadi tenaga audit internal (audit keuangan) pada perusahan
swasta, BUMN/D, lembaga-lembaga pemerintah
c. Wirausaha
Alternatif lainnya yang dapat dilakukan oleh lulusan prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) adalah menjadi inisiator membuka
lapangan kerja sendiri dengan menjadi seorang wirausaha muda.
Profesi lulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
diharapkan sebagai lulusan yang akan menempatkan posisinya sebagai Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan.
Bekerja sebagai profesi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan memiliki kode etik Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang harus ditaati, agar profesinya tidak bermasalah
dan diterima oleh masyarakat luas.
Contoh profil lulusan liat foto di HP
1.2.2.Analisis Profil
Profil prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang
diusulkan dapat dijelaskan dari kompetensi yang dimiliki oleh lulusan prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) , adalah sebagai berikut :
1. Kompetensi Utama :
a. Mampu memahami dan menganalisis serta menjelaskan secara kritis dan
ilmiah mengenai Ilmu Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
12
(D4) baik teoritis maupun praktis serta perkembangannya dalam lingkup

Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) secara nasional
dan Internasional.
b. Mampu memahami cara menemukan kebenaran ilmiah di bidang Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4).
c. Mampu
mengaktualisasikan
kemampuan
Ilmu
Teknologi
Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang dimiliki terhadap berbagai

persoalan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang
terjadi dalam kehidupan masyarakat.
d. Mampu menjelaskan dan menerapkan paraturan perundang-undangan
terhadap kasus-kasus Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D4) yang konkrit dan menyelesaikannya baik secara litigasi dan non
litigasi.
e. Mampu membuat laporan keuangan perusahaan dan sector publik.
f. Mampu membuat rancangan system Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan (D4) secara manual maupun berbasis teknologi informasi.
g. Mampu menyusun rencana bisnis dan mengaplikasikannya dalam praktek
nyata.
2. Kompetensi Pendukung :
a. Mempunyai kepekaan dan kepedulian terhadap aspek Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) dalam pembangunan negara di
masayarakat berdasarkan nilai-nilai Pancasila.
b. Mempunyai kepekaan dan kepedulian untuk membantu menyelesaikan
kasus-kasus
Teknologi
Rekayasa
Konstruksi
Jalan
Dan
Jembatan
(D4)/Keuangan yang terjadi dalam masyarakat.

c. Mempunyai etika Penyusunan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) yang baik dan tidak melakukan kejahatan maupun
pelanggaran norma-norma Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4).
3. Kompetensi lainnya :
1. Mampu menggali nilai-nilai budaya lokal dalam mengembangkan dan
menyelesaikan kasus-kasus Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) berdasarkan karakter bangsa Indonesia.
13
2. Mampu memanfaatkan Teknologi Informasi dan komunikasi dalam proses

pengembangan dan penerapan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4).
3. Menguasai bahasa Arab dan Inggris, baik secara aktif dan/atau pasif.
Contoh profil liat foto di hp
1.2.3.Capaian Pembelajaran (CP) Program Studi
a. Kompetensi Umum :
1. Mempunyai kepekaan dan kepedulian terhadap aspek Konstruksi dalam
pembangunan negara di masayarakat berdasarkan nilai-nilai Pancasila.
2. Mempunyai kepekaan dan kepedulian untuk membantu menyelesaikan
kasus-kasus Konstruksi yang terjadi di lingkungan masyarakat.
3. Mempunyai etika dalam bidang Konstruksi sipil yang baik dan tidak
melakukan kejahatan maupun pelanggaran norma-norma konstruksi.
b. Kompetensi Utama :
1. Mampu memahami dan menganalisis serta menjelaskan secara kritis dan
ilmiah mengenai Ilmu Teknik Konstruksi baik teoritis maupun praktis serta
perkembangannya
dalam
lingkup
Konstruksi
secara
nasional
dan
Internasional.
2. Mampu memahami
cara menemukan kebenaran
ilmiah di bidang
Konstruksi.
3. Mampu
mengaktualisasikan
kemampuan
Ilmu
Teknologi
Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang dimiliki terhadap berbagai persoalan

Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang terjadi dalam
kehidupan masyarakat.
4. Mampu membuat rancangan system Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan secara manual maupun berbasis teknologi informasi.
5. Mampu menyusun rencana bisnis dan mengaplikasikannya dalam praktek
nyata.
c. Kompetensi Keahlian :
4. Mampu menggali nilai-nilai budaya lokal dalam mengembangkan dan
menyelesaikan kasus-kasus Konstruksi berdasarkan karakter bangsa
Indonesia.
5. Mampu memanfaatkan Teknologi Informasi dan komunikasi dalam proses
pengembangan dan penerapan Konstruksi Jalan.
6. Menguasai bahasa Arab dan Inggris, baik secara aktif dan/atau pasif.
14
1.2.4.Matrik dan Bahan Kajian yang Diturunkan dari Capaian

Pembelajaran
Tabel 2.1. Matrik dan bahan kajian
Deskripsi
CP
Sikap
Keterampila
n Umum
Keterampila
n Khusus
Pengetahua
n
Basis Ilmu Pengetahuan, Teknologi dan Seni Program Studi

Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
Utama
Pendukung
Penciri
Lainnya
BK 1
BK 2
BK 3
BK 4
BK 5
BK 6
1.2.5.Mata Kuliah yang Mengait dengan Bahan Kajian

Tabel 2.2. Mata kuliah dan bahan kajian
No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Nama Mata Kuliah

Pendidikan Agama
Bahasa Arab
Bahasa Indonesia
Bahasa Inggris 1
Matematika Terapan
Fisika
Ilmu Ukur Tanah 1
Teknologi Bahan 1
Menggambar Teknik 1 (Manual)
Praktek Kerja Batu 1
Praktek Drainase 1
Bahasa Inggris 2
Mekanika Rekayasa 2
Ilmu Ukur Tanah 2
Teknologi Bahan 2
Menggambar Teknik 2 (AutoCAD)
Praktek Uji Bahan 1
Praktek Ilmu Ukur Tanah 1
Mekanika Tanah 1
Konstruksi Beton 1
Praktek Formwork
Statistik
Hidrologi
Konstruksi Beton 2
Praktek Beton 1
Konstruksi baja 1
Konstruksi Jalan Raya 1
Lab Komputer 1
Lab Uji Bahan 2
Lab Penyelidikan Tanah
SKS
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
15
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
Drainase Perkotaan
Majamen Konstruksi 1
Konstruksi Baja 2
Konst. Bangunan Sipil
Konst Jalan Raya 2
Pondasi
Lab. Sruktur
Praktek Perancah
Praktek Beton 2
Drainase Jalan
Lab Komputer 2
Teknik Lalu Lintas
Quantity Surveying
PW. Perencanaan
Praktek Kerja Baja
Perenc. Perkerasan Jalan
Majamen Konstrusi 2
Metode Penelitian
Konstruksi Jalan 3
PKL Jalan
Pemindahan Tanah Mekanis
Bangunan Tahan Gempa
Konstruksi Jembatan
Tugas Akhir
Jumlah
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
118
1.2.6.Susunan Mata Kuliah per Semester Berikut Bobotnya

Tabel 2.3. Susunan Mata Kuliah per Semester
SEMESTER I
N
O
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
SEMESTER II
Pendidikan Agama
Bahasa Arab
Bahasa Indonesia
Bahasa Inggris 1
Matematika Terapan
2
2
2
2
2
N
O
1
2
3
4
5
Fisika
Ilmu Ukur Tanah 1
Teknologi Bahan 1
Menggambar Teknik 1
(Manual)
Praktek Kerja Batu 1
Praktek Drainase 1
JUMLAH
2
2
2
2
6
7
8
9
2
2
22
10
NAMA MATA KULIAH
SKS
NAMA MATA KULIAH
SKS
Bahasa Inggris 2
Mekanika Rekayasa 2
Ilmu Ukur Tanah 2
Teknologi Bahan 2
Menggambar Teknik 2
(AutoCAD)
Praktek Uji Bahan 1
Praktek Ilmu Ukur Tanah 1
Mekanika Tanah 1
Konstruksi Beton 1
2
2
2
2
2
Praktek Formwork
JUMLAH
SEMESTER III
N
O
NAMA MATA KULIAH
2
2
2
2
20
SEMESTER IV
SKS
N
O
NAMA MATA KULIAH
SKS
16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Statistik
Hidrologi
Konstruksi Beton 2
Praktek Beton 1
Konstruksi baja 1
Konstruksi Jalan Raya 1
Lab Komputer 1
Lab Uji Bahan 2
Lab Penyelidikan Tanah
Drainase Perkotaan
JUMLAH
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Majamen Konstruksi 1
Konstruksi Baja 2
Konst. Bangunan Sipil
Konst Jalan Raya 2
Pondasi
Lab. Sruktur
Praktek Perancah
Praktek Beton 2
Drainase Jalan
Lab Komputer 2
JUMLAH
SEMESTER V
SEMESTER VI
N
O
1
Teknik Lalu Lintas
N
O
1
Quantity Surveying
PW. Perencanaan
Praktek Kerja Baja
Perenc. Perkerasan Jalan
Majamen Konstrusi 2
Metode Penelitian
Konstruksi Jalan 3
PKL Jalan
2
2
2
2
2
2
2
3
4
5
6
7
8
9
10
3
4
5
6
7
8
9
10
NAMA MATA KULIAH
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
20
SKS
NAMA MATA KULIAH

Pemindahan Tanah
Mekanis
Bangunan Tahan
Gempa
Konstruksi Jembatan
Tugas Akhir
JUMLAH
18
Catatan : Nilai mata kuliah prasyarat minimal D
JUMLAH
Total SKS
118 SKS
Total Jam
187 Jam, ditambah 27 minggu blok
SKS
2
2
2
4
10
18 20 Sks per semester, 48 jam seminggu

1.3.
Sistem Pembelajaran
1.3.1.Metode dan Bentuk Pembelajaran yang Diadopsi

Proses pembelajaran kegiatan kurikuler wajib menggunakan pembelajaran
yang efektif sesuai dengan karakteristik mata kuliah untuk mencapai kemampuan
tertentu yang telah ditetapkan dalam mata kuliah dalam upaya memenuhi capaian
pembelajaran/CP (Learning outcome)
Bentuk pembelajaranpada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
dilakukan dengan beberapa bentuk sebagai berikut :
a. Kuliah
b. Responsi dan tutorial
c. Seminar
d. Praktek studio/laboratorium, praktek lapangan
17
Buat matriknya
Cerita dosennya
Ceritakan sarananya apakah memadai
1.3.2.Cara Mengembangkan Suasa Akademik, Interaksi Akademik antara
Dosen Mahasiswa dan Perilaku Kecendikiawanan
Suasana akademik pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D4) yang akan didirikan, dilakukan dengan langkah-langkah sebagai
berikut :
1. Menyusun seperangkat aturan akademik untuk mengatur jalannya proses
pendidikan, penelitian dan pengabdian masyarakat di lingkungan prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) Fakultas Teknik Unizar
Mataram
2. Menyusun standar mutu dan manual prosedur suasana akademik yang baik
(admosfir akademik)
3. Mensosialisasikan peraturan akademik, manual prosedur kepada seluruh
sivitas akademika prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D4)
4. Semua sivitas akademika diwajibkan menjalankan peraturan akademik dalam
selurruh kegiatan Tri Dharma PT, khususnya di prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
5. Ketua
prodi
melakukan
rapat
rutin
dengan
sivitas
akademika
untuk
mengevaluasi pelaksanaan peraturan akademik yang elah disusun

6. Ketua prodi dan jajarannya memberikan contoh yang baik dalam kegiatan tri
dharma PT
7. Memberikan
peringatan
dan
sanksi
bagi
yang
melanggarnya,
serta
memberikan reward bagi yang mentaatinya.

Strategi apa untuk mengembangkan akademik, intraksi dosen dan
maasiswa, melibatkan mhs ke penelitian dosen
1.3.3.Rancangan Proses Pembelajaran yang Terkait Dengan Penelitian
Mahasiswa pada Tugas Akhir
Rancangan proses pembelajaran yang terkait dengan penelitian mahasiswa
pada tugas akhir dapat dijelaskan sebagai berikut :
a. Mahasiswa yang akan melakukan Tugas Akhir telah menempuh 98 sks
dengan IPK > 2,00
b. Telah mengikuti PKL dan dinyatakan lulus, minimal nilai C
18
c. Telah menempuh mata kuliah Kerja Proyek Perencanaan dan dinyatakan

lulus, dengan nilai minimal C
d. Telah mengikuti pendidikan kewirausahaan (diklat wirausaha).
1.3.4.Sistem
Proses
Pembelajaran
yang
Terkait
dengan
Pengabdian
Kepada Masysrakat
Kegiatan pengabdian masyarakat yang akan dilakukan oleh setiap mahasiswa
prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan di Unizar Mataram adalah
berbentuk mata kuliah dengan nama Kuliah Praktek Kerja Lapangan (PKL). PKL
dilaksanakan di luar kampus selama
3 bulan. Proses pembelajaran yang terkait
dengan pengabdian kepada masyarakat pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi

Jalan Dan Jembatan dapat diikuti oleh mahasiswa dengan persyaratan sebagai
berikut :
a. Mahasiswa telah menyelesaikan semester 5, memasuki semester 6
dengan total sks yang telah dikumpulkan minimal 98 sks, denga IPK
minimal 2,00
b. Telah memiliki sertifikat kewirausahaan dan sertifikat Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang dikeluarkan oleh Badan yang telah
ditentukan di Unizar Mataram
c. PKL dilaksanakan secara berkelompok di luar kampus Unizar Mataram,
dibawah pembimbingan 2 orang dosen pembimbing.
d. Mahasiswa diwajibkan menyusun laporan PKL dan diseminarkan di
kampus.
Metode sistem pembelajaran yang dipilih
1.3.5.Sistem/Pola
Pembelajaran
yang
Dapat
Mengantarkan
Lulusan
Mampu Membuat Karya Ilmiah/Nyata Layak Publikasi

Setiap mahasiswa sebelum di yudisium, wajib menyusun karya ilmiah yang
dipublikasikan melalui jurnal ilmiah (jurnal online). Pola pembelajaran yang harus
diikuti oleh setiap mahasiswa prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan adalah sebagai berikut :
a. Telah menempuh 140 sks, IPK minimal 2,00 Mata kuliah kepribadian
minimal C, mata kuliah Metodologi Penelitian I dan II minimal C
b. Mengikuti seminar proposal penelitian sebanyak 20 kali (minimal)
c. Melaksanakan penelitian (Skripsi) di bawah bimbingan dosen pembimbing
d. Melaksanakan seminar proposal untuk menghindari terjadinya plagiat hasil
penelitian sebelumnya
19
e. Melaksanakan seminar hasil penelitian dan lulus ujian Skripsi dan

Komprehensif
f.
Menyusun karya ilmiah (artikel Ilmiah) di bawah bimbingan dosen

pembimbing untuk dapat diterbitkan dalam majalah ilmiah (jurnal ilmiah).
Untuk menulis tugas akhir harus ada keahlian mahasiswa dalam karya
ilmiah, penelitian dll
Akses nilai apakah papan pengumuamnan, webside dijelaskan
1.3.6.Sistem Pembobotan dan Beban Belajar

Mengacu
pada Surat Keputusan Menteri Pendidikan Nasional RI No.
232/U/2000 tentang Pedoman Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi dan

Penilaian Hasil Belajar Mahasiswa, serta Keputusan Menteri Pendidikan Nasional RI
No : 045/U/2002 tentang Kurikulum Inti Pendidikan Tinggi sistem pembobotan dan
beban belajar di prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan sebagai
berikut :
a.
Sistem Kredit Semester (SKS) adalah
suatu
sistem
penyelenggaraan
pendidikan dengan menggunakan satuan kredit semester (sks) untuk

menyatakan beban studi mahasiswa, beban kerja dosen, pengalaman belajar
dan beban penyelenggaraan program.
b.
Satuan
kredit
semester
(sks)
adalah
takaran
penghargaan
terhadap
pengalaman belajar yang diperoleh selama satu semester melalui kegiatan

terjadwal per minggu sebanyak 1 jam perkuliahan atau 2 jam praktikum,
atau 4 jam kerja lapangan, yang masing masing diiringi oleh sekitar 1-2 jam
kegiatan terstruktur dan 1-2 jam kegiatan mandiri (kegiatan kuliah 1 jam =
50 menit, kegiatam praktikum/praktek lapangan 1 jam = 60 menit)
c.
Satu semester menunjukkan satuan waktu kegiatan yang terdiri atas 16

sampai 19 minggu kuliah atau kegiatan terjadwal lainnya, berikut kegiatan
iringannya, termasuk 2 sampai 3 minggu kegiatan penilaian.
d.
Satu tahun akademik dibagi menjadi dua (2) semester yaitu semester Gasal
dan semester Genap.
e.
Beban studi mahasiswa ditetapkan sebanyak 118 sks.
f.
Beban studi setiap semester (kecuali semester I) ditentukan atas dasar hasil
studi atau Indek Prestasi Mahasiswa (IPM) pada semester sebelumnya .
g.
Waktu Penyelenggaraan Pendidikan

Penyelenggaraan pendidikan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan pada setiap tahun akademik dimulai pada bulan September dan
berakhir bulan Agustus tahun berikutnya.
20
h.
Penyelenggaraan pendidikan dalam satu semester terdiri atas kegiatankegiatan kuliah, diskusi, seminar, simposium, lokakarya, praktikum, praktek
kerja lapangan, kuliah kerja lapangan, penelitian dan bentuk-bentuk kegiatan
lain yang disertai nilai-nilai keberhasilannya berdasarkan prinsip otonomi
keilmuan.
i.
Bahasa Indonesia sebagai bahasa yang digunakan dalam proses belajar

mengajar. Sedangkan bahasa asing (Arab, Inggris) digunakan pula untuk
meningkatkan kemampuan bahasa mahasiswa (ikut digunakan dalam
pelaksanaan perkuliahan dan ujian setiap mata kuliah). Dalam evaluasi/ujian
setiap
mata
bahasaArab/
kuliah,
salah
satu
Inggris,
yang
akan
dari
soal/pertanyaan
dijawab
oleh
menggunakan
mahasiswa
dengan
menggunakan bahasa Arab/Inggris dan bahasa Indonesia.

Ketentuan lebih lanjut tentang beban studi mahasiswa diatur sebagai berikut :
a. Besarnya
beban
studi
mahasiswa
dinyatakan
dalam
satuan
kredit
semester (sks) untuk setiap mata kuliah.

b. Beban studi 1 (satu) sks bagi mahasiswa merupakan banyaknya kegiatan
yang meliputi 3 (tiga) macam kegiatan yaitu : kegiatan tatap muka
terjadwal, kegiatan akademik terstruktur, kegiatan akademik mandiri.
Setiap 1 (satu) sks untuk satu mata kuliah dibutuhkan waktu kegiatan dalam tiap
minggu, sebagai berikut :
-
50 menit kegiatan tatap muka terjadwal dengan dosen
60 menit kegiatan akademik terstruktur di luar kegiatan tatap muka

terjadwal, tetapi ditugaskan oleh dosen berupa pekerjaan rumah yang
dapat
berbentuk
kegiatan
pembuatan
laporan
atau
makalah,
membaca literatur untuk dipresentasikan, atau bentuk kegiatan lain.

-
60 menit kegiatan akademik mandiri yaitu kegiatan belajar yang diatur

dan dilaksanakan mahasiswa atas inisiatifnya sendiri untuk menambah
wawasan pengetahuan dan sekaligus untuk menunjang kegiatan tatap
muka serta tugas terstruktur.
c. Beban studi 1 (satu) sks bagi dosen menunjukkan besar dan banyaknya
tugas yang harus dilaksanakan dalam tiap minggu yang meliputi 3 (tiga)
kegiatan yaitu :
-
50 menit kegiatan tatap muka terjadwal dengan mahasiswa
60 menit kegiatan akademik terstruktur, berupa perencanaan kegiatan

mengajar
dan
memeriksa
tugas-tugas
yang
dibebankan
kepada
mahasiswa.
21
60 menit kegiatan mandiri untuk pengembangan materi kuliah.
c. Satuan Waktu Kegiatan Praktikum

Kegiatan Praktikum di Laboratorium pada dasarnya juga terdiri dari tiga
komponen kegiatan dengan perhitungan waktu yang dibutuhkan per sksnya dalam tiap minggu baik untuk mahasiswa maupun dosen sebagai
berikut :
-
2 x 60 menit (120 menit) kegiatan praktikum terjadwal
2 x 60 menit kegiatan praktikum terstruktur
2 x 60 menit kegiatan praktikum mandiri
d. Satuan Waktu Kegiatan Kuliah Kerja Nyata (KKN)

Kegiatan ini relatif longgar terhadap waktu dan tempat. Waktu yang
dibutuhkan untuk setiap 1 (satu) sks yaitu antara 4 sampai 8 jam/minggu
e. Satuan Waktu Kegiatan Penelitian dan Penulisan Skripsi Mahasiswa.
Waktu yang dibutuhkan untuk kegiatan ini relatif sama dengan ukuran
waktu pada kegiatan Kuliah Praktek Kerja Lapangan (PKL) yaitu antara 4
sampai 8 jam per hari.
1.3.7.Sistem Penilaian Pembelajaran dan Tata Cara Pelaporan Penilaian
Untuk mengukur keberhasilan studi Mahasiswa maka diadakan evaluasi
keberhasilan studi dalam bentuk tugas dan ujian. Ujian pada dasarnya dimaksudkan
untuk mengukur dan menilai kemampuan dan kemajuan mahasiswa dalam
penguasaan materi kuliah, praktikum dan sekaligus mengevaluasi bahan kuliah
serta penyajiannya yang telah disampaikan dosen.
Evaluasi Studi Mahasiswa terdiri dari :
a. Pemberian Tugas : Tugas yang diwajibkan oleh dosen kepada mahasiswa
dimaksudkan untuk menambah bahan pustaka dan sekaligus melatih
mahasiswa memecahkan kasus kasus sesuai dengan disiplin mata kuliah
yang diajarkan.
b. Ujian Tengah Semester (UTS)
c. Yang
bertujuan
untuk
mengevaluasi
penguasaan
keseluruhan
materi
keseluruhan
materi
perkuliahan selama setengah (1/2) semester

d. Ujian Akhir Semester (UAS)
e. Yang
bertujuan
untuk
mengevaluasi
penguasaan
perkuliahan/ praktikum secara komprehensif.
22
Jadwal Ujian Tengah Semester (UTS) dan Ujian Akhir Semester (UAS)
ditentukan oleh Jurusan/Program Studi dengan berpedoman pada Kalender
Pendidikan yang akan ditetapkan oleh ketua program studi.
Syarat-syarat dapat mengikuti ujian :
a. Telah mengikuti kegiatan perkuliahan/tatap muka dari setiap mata kuliah/praktikum
sekurang-kurangnya 75 % (Jumlah kehadiran minimal 75 %) pada semester yang
bersangkutan.
b. Telah memenuhi persyaratan administrasi akademik (telah her-registrasi,

memprogramkan Mata Kuliah yang bersangkutan di KRS)
c. Mendaftarkan diri untuk mengikuti ujian yang ditandai dengan adanya Kartu
Rencana Ujian (KRU)
d. Tidak dalam status hukuman yang diberikan oleh Ketua, yang mengakibatkan
mahasiswa tidak diperkenankan mengikuti ujian.
Apabila syarat-syarat tersebut di atas tidak dapat dipenuhi, maka mahasiswa
yang bersangkutan kehilangan hak untuk mengikuti ujian pada semester yang
bersangkutan.
Pedoman penilaian keberhasilan dinyatakan dalam bentuk Huruf Mutu A, B, C,
D dan E. Nilai A berarti baik sekali, B berarti baik, C berarti cukup, D berarti
kurang, dan E berarti gagal. Komposisi penilaian yang diberikan kepada
seorang mahasiswa meliputi :
a. U1 :
Presensi (kehadiran)
= 20%
Keaktifan
= 20%
Tugas
= 20%
60%
b. U2 :
Ujian Tengah Semester (UTS)
= 20%
c. U3 :
Ujian Akhir Semester (UAS)
= 20%
Sistem penilaian yang digunakan adalah Penilaian Acuan Patokan (PAP)

Sistem penilaian ini dapat digunakan jika jumlah mahasiswa dalam
satu kelompok (satu kelas) kurang dari 50 orang, dan sebaran nilai ujian dari
mahasiswa
tersebut
menggunakan
tidak
pendekatan
mengikuti
individual
distribusi
dengan
normal.
interval
Sistem
nilai
ini
(patokan
penilaian) yang sudah ditetapkan. Berikut tabel evaluasi ujian berdasarkan

Penilaian Acuan Patokan (PAP):
Tabel 2.4. Evaluasi Ujian berdasarkan Penilaian Acuan Patokan
23
Patokan Penilaian
Sangat baik
Baik
Cukup
Kurang
Gagal
Batas Bawah
80,00
66,00
56,00
45,00
00,00
Batas Atas
100,00
79,99
65,99
55,99
44,99
Huruf
A
B
C
D
E
BAB III
SUMBER DAYA
3.1. Sumber Daya Manusia
3.1.1.Ketersedian Jumlah dan Kualifikasi Dosen
Tabel 3.1. Daftar Nama Calon Dosen Tetap Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan Fakultas Teknik
No.
Nama Calon Dosen
Kualifikasi
1 Sugiharta, ST. MT.
S2 Magister Teknik Sipil UGM
Yogyakarta
2 Supardi, ST. MT.
Yogyakarta
3 Danny Karter Febrianto R., ST.
M.Eng.
Yogyakarta
4 Indah Arry Pratama ST. MT.
S2 Magister Teknik Sipil Unud
Denpasar
5 Moh. Zaenuddin, ST.
S2 Magister Teknik Sipil Univ.
Mataram (Penyelesaian Tesis)
6 Fuadi, ST., MT.
S2 Magister Teknik Sipil Unisula
Semarang
Ketersediaan dosen yang akan mengajar pada prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan berjumlah 6 (enam) orang dosen tetap berlatar
belakang pendidikan magister (S2) Teknik Sipil. Rincian bidang keilmuan dan
keahlian calon dosen pada tabel 3.1. di atas dapat dilihat lebih lanjut pada lampiran
A.
24
3.1.2.Ketersediaan Jumlah dan Kualifikasi Tenaga Kependidikan

Tabel 3.2. Daftar Nama Calon Tenaga Kependidikan Prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
No.
Nama Calon Tenaga Kependidikan
Kualifikasi
1
S1 Teknik Sipil (Laboran
Erlan Karo, ST
Mektan)
2
S1 Teknik Sipil (Bag
Muh. Hasyir, ST
Akademik)
3 Saparudin, SE
S1 Ekonomi (Adm Keuangan)
4
Ariza Erfasena Fahmy, ST
Beton)
5
Ahmad Faesal, ST
Komputer)
6 Ryta Dwiyanti, SPd.
S1 IKIP (Laboran Lab Bahasa)
7 Baiq Zia Ayu Lestari, ST.
S1 Teknik Sipil (Bag
Akademik)
8 H. Abdullah, SH
S1 Hukum (KTU)
9 Agus Murni
SMA (Pustakawan)
10 Asmadi
SMA (Teknisi)
11 Jamilah
SMA (TU)
12 Muhasim
SMA (OB)
Pustakawan, labora,
Ratio labora 1 : 45, ikuti acuan BAN-PT
Jumlah tenaga kependidikan yang dibutuhkan untuk menunjang prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan sebanyak 12 (dua belas) orang
terdiri dari 1 orang KTU, 3 orang laboran, 1 orang teknisi, 1 orang keuangan,
orang pustakawan dan 3 orang tenaga administrasi.
Rincian keahlian dan latar
belakang pendidikan dari tenaga kependidikan dapat dilihat dalam lampiran b, c, d

dan e.
3.1.3.Perencanaan Pengembangan Dosen dan Tenaga Kependidikan
Pengembangan dosen tetap dan tenaga kependidikan sesuai dengan jumlah
kebutuhan dan kualifikasi keilmuan. Tenaga pengajar secara bertahap akan
dikembangkan melalui pendidikan lanjutan (S3) dan pelatihan-pelatihan untuk
pengembangan diri untuk meningkatkan profesionalisme dosen yang bersangkutan.
Sedangkan tenaga kependidkan akan dikembangkan melalui pelatihan-pelatihan
teknis yang mendukung bidang pekerjaannya.
3.1.4.Kebutuhan dan Mekanisme Pemenuhan Kebutuhan dan Rencana
Pengembangannya
25
Pemenuhan kebutuhan dosen di Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan

Dan Jembatan akan disesuaikan
dengan jumlah mahasiswa. Mekanisme
pemenuhan rasio dosen berbanding mahasiswa 1 : 30, rencana pemenuhan
kebutuhan dan rencana pengembangannya sesuai dengan renstra UNIZAR tahun
2011 2016.
Perencanaannya selama 5 tahun, jumlah mahasiswa dan jumlah dosen, ceritakan sk
rektor dan tidak perlu dilampirkan, no surat dan no sk rektor
3.1.5.Kebijakan tentang Value dan Rewards System untuk Sumber Daya
Manusia
Dosen tetap dan tenaga kependidikan pada prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan di Fakultas Teknik UNIZAR Mataram diberikan
penghargaan sesuai dengan ketentuan penggajian yang berlaku di UNIZAR
Mataram. Setiap dosen tetap dan tenaga kependidikan akan menerima gaji pokok
sesuai dengan jenjang pendidikan, masa kerja dan tunjangan lainnya. Besar gaji
pokok minimal sama dengan standar upah minimal di propinsi Nusa Tenggara Barat.
Gaji pokok akan dinaikkan secara berkala sesuai dengan jenjang kepangkatan dan
jabatan akademik yang diperolehnya. Tunjangan lainnya bagi dosen tetap adalah
tunjangan jabatan akademik, tunjangan kesehatan, tunjangan beras, dan tunjangan
lain yang akan diberikan sesuai dengan kemampuan yayasan pembina. Dosen tetap
juga berhak memperoleh honor kelebihan megajar, bagi yang mengajar melebihi
beban mengajar minimal yang telah ditetapkan. Bagi dosen tetap yang telah
memenuhi syarat akan diusulkan untuk memperoleh tunjangan sertifikasi dosen
dari pemerintah.
Selain
gaji
dan
tunjangan
dalam
bentuk
materi,
dosen
dan
tenaga
kependidikan akan diberikan kesempatan untuk meningkatkan jenjang pendidikan

dan keterampilan baik di dalam negeri maupun di luar negeri,
menggunakan
sumber pendanaan dari yayasan maupun bea siswa dari Dirjen Dikti. Selain itu
Rektor akan memberikan penghargaan bagi dosen tetap dan tenaga kependidikan
yang memiliki loyalitas dan prestasi kerja dalam mengembangkan prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan maupun yang telah membawa nama baik
UNIZAR baik tingkat regional maupun internasional.
3.2.
Sarana Prasarana
3.2.1.Kesiapan Sarana dan Prasarana Pembelajaran

Tabel 3.1. Sarana dan Prasarana UNIZAR Mataram
No
Sarana & Prasarana
Rektora
t
Prodi
Pdd.
Prodi
Teknik
Prodi
Ilmu
Prodi
Biologi
Prodi
E.
Prodi
Teknolo
26
Hukum
L
u
Lu
a
J
as
Jm
s
m
(m
l
(
l
2
)
m
2
)
40.000 m2
Lu
as
(m
2
)
J
m
l
Lu
as
(m
2
)
gi
Rekayas
a
Konstru
ksi Jalan
Dan
Jembata
n*)
J
Lua
m
s
l
(m2
)
84
45
32
72
20
36
0
72
32
34
2
72
72
14
4
28
8
72
28
8
72
28
8
72
216
72
72
72
72
1
1
72
288
Dokter
J
m
l
1
1
2
3
4
Tanah
Ruang Rektor dan Pembantu
Rektor
Ruang Biro Akademik dan Umum
Ruang Kepala BPM

Ruang Dekan dan Pembantu
Dekan, Kaprodi
Ruang Kuliah / Kelas
6
7
8
Ruang Dosen
Ruang Perpustakaan
Ruang Laboratorium
9
10
11
Laboratorium Komputer
Laboratorium Bahasa
Ruang Auditorium
12
Ruang SGD
13
14
17
18
19
Ruang
Administrasi
Fakultas
Ruang Rapat Dosen
Ruang Peradilan Semu
Ruang IT
Gedung Kelinik
20
21
22
Kantin
Ruang Koprasi
Mushalla
23
Penambahan
Kondisi 60%*)
3
2
1
Lu
as
(m2
)
J
m
l
81
1
1
5
Ruang
J
m
l
16
0
43
2
72
72
36
0
19
45
80
24
1
3
21
6
14
4
Teknik
2
1
1
4
1
1
1
1
1
1
Sipil
14
4
14
4
48
4
Lu
as
(m
2
)
Pemb.
72
14
4
1
72
72
1
20
30
40
45
14
4
Kuliah
*) Usulan baru
Daftar sarana dan prasarana yang dimiliki oleh Unizar Mataram dan yang akan
disediakan untuk mendukung prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan,
dapat dilihat dalam lampiran F, G, H, I, J, K, L, dan M
3.2.2.Kebutuhan dan Mekanisme Pemenuhan Kebutuhan dan Perencanaan

Pengembangan Sarana Prasarana
Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang sedang
diusulkan membutuhkan sarana dan prasarana sesuai dengan persyaratan minimal
pembukaan program studi, yaitu antara lain :
1.
Ruang kuliah seluas
4 x 8 x 9 m2
2.
Ruang Ketua Program Studi 4 x 5 m2
27
3.
Ruang Biro Administrasi Akademik (BAK), Biro Administrasi Umum (BAU) 2 x 4

x 5 m2
4.
Ruang Perpustakaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan

8 x 9 m2
5.
Ruang Laboratorium Komputer 8 x 9 m2
6.
Ruang Laboratorium Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan 15 x 8

m2
7.
Ruang Laboratorium Bahasa 8 x 9 m2
8.
Ruang Laboratorium Wirausaha 8 x 9 m2

Pemenuhan kebutuan sarana dan prasarana tersebut di atas telah dilakukan
dengan meminta kepada rektorat ruang dosen, ruang kuliah, ruang ketua prodi
(saat ini sedang dalam proses pembangunan). Sedangkan kebutuhan sarana dan
prasarana yang lainnya misalnya ruang perpustakaan, laboratorium komputer,
bahasa,
Teknologi
Rekayasa
Konstruksi
Jalan
Dan
Jembatan,
dan
lainnya
menggunakan ruang/laboratorium yang sudah ada selama ini dengan penggunaan

secara bergiliran dengan prodi yang lainnya (diatur jadwal pemanfaatan oleh
rektorat). Perencanaan pemenuhan kebutuhan 5 tahun kedepan sesuai dengan
renstra yang telah disusun oleh UNIZAR Mataram.
Rencana kedepan dan tidak harus membangun sendiri
BAB IV
PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT
4.1.
Kebijakan Dibidang Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat
4.1.1.Kebijakan Pengalokasian Anggaran untuk Penelitian dan Pengabdian

Masyarakat
Kebijakan yang menunjang kegiatan Dharma ke 2 dan 3 yaitu penelitian dan
pengabdian masyarakat, UNIZAR mengalokasikan anggaran sebesar 10 % dari total
28
anggaran setiap tahunnya. Anggaran yang disiapkan oleh UNIZAR digunakan oleh
seluruh sivitas akademika untuk kegiatan penelitian dan pengabdian masyarakat.
Setiap dosen diberikan kesempatan yang sama untuk memperoleh dana penelitian
dan pengabdian melalui proses seleksi proposal.
Selain anggaran yag diberikan oleh Universitas, dosen diwajibkan pula untuk
memperoleh dana dari Ditjen Dikti dan dari kerjasama pemerintah daerah maupun
perusahaan.
Harus dibantu staf LLPM dan sampaikan SK dan dilampirkan
4.1.2.Kebijakan
Pelaksanaan
Penelitian
dan
Pengabdian
kepada
Masyarakat oleh Dosen

Penelitian dan pengabdian masyarakat yang akan dilakukan dosen, harus
mengikuti panduan yang telah ditetapkan dalam buku panduan penelitian dosen
dan pengabdian masyarakat. Sedangkan penelitian dan pengabdian masyarakat
yang dibiayai oleh Ditjen Dikti atau sponsor yang lain, mengikuti panduan yang
telah ditetapkan oleh pemberi dana. Proses usulan dan peaksanaan penelitian dan
pengabdian masyarakat yang akan dilakukan oleh dosen, diharuskan melalui
tahapan yang telah ditentukan dalam panduan penelitian dan pengabdian
msyarakat, baik dana yang bersumber dari internal (UNIZAR) maupun dari
eksternal.
4.1.3.Kebijakan Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat oleh Dosen
Bersama Mahasiswa Dikaitkan Dengan Upaya Pencapaian Misi dan
Tujuan Program Studi
Pelaksanaan penelitian dan pengabdian masyarakat yang dilakukan oleh dosen
bersama mahasiswa harus memenuhi persyaratan sebagai berikut :
1) Penelitian dan pengabdian masyarakat yang akan dilakukan oleh dosen
perorangan maupun dilakukan oleh tim dosen (minimal 2 orang dosen),
kegitan ini harus melibat penelitian oleh mahasiswa, terutama mahasiswa
semester 7 dan 8.
2) Jumlah mahasiswa dalam setiap kegiatan penelitian dan pengabdian
masyarakat yang dilakukan dosen, minimal 5 orang mahasiswa.
3) Prosedur usulan dan pelaksanaan penelitian dan kegiatan pengabdian
masyarakat harus mengikuti buku panduan yang telah ditetapkan atau
sesuai dengan ketentuan penyandang dana (Panduan Pelaksanaan Penelitian
dan Pengabdian Masyarakat di PT Edisi IX, jika sumber dana dari Ditjen Dikti).
Harus ada SK
29
4.1.4.Kebijakan dan Standard Operational Procedures
Pengunggahan
Tugas Akhir Mahasiswa dan Karya Ilmiah Dosen

Hasil penelitian mahasiswa (Skripsi) dan Laporan hasil penelitian dan
pengabdian masyarakat dosen, dalam bentuk karya ilmiah wajib diserahkan dan
diunggah melalui Badan Penelitian dan Pengabdian Masyarakat UNIZAR Mataram.
Prosedur baku pengunggahan tugas akhir mahasiawa (Skripsi) dilakukan sebagai
berikut :
a. Tugas akhir mahasiswa (skripsi) wajib diunggah ke Jurnal on Line di UNIZAR
Mataram (jurnal on line) sedang dalam proses penyusunan harus dikoreksi
oleh dosen pembimbing skripsi
b. Tugas akhir mahasiswa yang akan diunggah dalam bentuk artikel hasil
penelitian (jurnal)
c. Format jurnal penelitian hasil skripsi ditentukan lebih lanjut dalam buku
panduan skripsi
Prosedur baku pengunggahan karya ilmiah dosen dilakukan sebagai berikut :
a. Karya ilmiah dosen yang akan diunggah adalah karya ilmiah yang telah
melalui
proses
sesuai
dengan
panduan
penelitian
dan
pengabdian
masyarakat yang diterbitkan oleh UNIZAR Mataram atau Buku Panduan

Penelitian dan Pengabdian Masyarakat dari Dirjen Dikti (bagi dosen yang
memperoleh pendanaan dari Dikti)
b. Karya ilmiah dosen yang akan diunggah disusun dalam bentuk jurnal
penelitian.
Harus ada tempat mengakses karya tulis dosen dan mahasiswa
4.2.
Publikasi Karya Ilmiah Dosen

Publikasi karya ilmiah dosen Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan yang akan diunggah harus sesuai dengan ketentuan dalan Jurnal Ilmiah
AVESINA UNIZAR Mataram.
Dimasukan karya tulis yang terpublikasi
BAB V
PENDANAAN
30
5.1.
Manajemen Finansial
5.1.1.Kebiijakan, Regulasi, Panduan, dan SOP Manajemen Keuangan

terkait dengan :
a. Perencanaan Anggaran
b. Pengelolaan/pemanfaatan
c. Pencatatan terhadap kebutuhan investasi, biaya operasional, biaya
pemeliharaan, biaya pengembangan, biaya taktis dan strategis.
Harus ada SK Rektor tentang kebijakan
5.1.2.Kebijakan Untuk Mencegah Korupsi
UNIZAR
melakukan
kebijakan
terhadap
pencegahan
korupsi
dengan
melakukan audit penggunaan anggaran dan audit ankuntan keuangan setiap akhir
tahun anggaran.
Harus ada tim audit internal dan ekternal dengan SK rektor, minimal sistem
pencegahan korupsi
5.1.3.Kebijakan untuk Memastikan Terjadinya Efektivitas dan Efisiensi
Manajemen Keuangan
Kebijakan dalam penggunaan anggaran selalu pelaksanaannya sesuai
dengan rencana penganggaran sehingga selalu mengontrol efektivitas dan efisiensi
anggaran.
5.1.4.Keterlibatan
Aktif
Pengelola
Program
Studi
dalam
Proses
Pengelolaan Dana
Program
pelaporan
studi
dan
mempunyai
otonomi
pertanggungjawaban
dalam
penggunaan
perencanaan,
dana
pengelolaan,
kepada
pemangku
kepentingan, melalui mekanisme yang transparan dan akuntabel. Mekanisme

pengelolaan keuangan dapat digambarkan sebagai berikut :
a. Perencanaan anggaran melibatkan unsur prodi, jurusan, bagian dan
fakultas
b. Penggunaan anggaran sesuai dengan perencanaan yang telah diusulkan
c. Pencairan dana langsung kepada pihak ketiga (penerima dana) dengan
terlebih dahulu divalidasi oleh program studi, bagian, pembantu dekan II
d. Pertanggungjawaban
dana
dilakukan
melalui
laporan
realisasi
penggunaan anggaran setiap bulan dan pertanggungjawaban keuangan
setiap tahun
e. Pemasukan dan
pengeluaran
dana
dicatat
menggnakan
system
manajemen keuangan oleh universitas.

Subsidi dan akses harus dengan SK Rektor, terdiri
31
Biaya operasional, penganggaran, praktikum dan harus ada SK dan

kebijakan
5.1.5.Cash Flow Selama Lima Tahun Pertama Penyelenggaraan Program
Studi
Cash flow selama 5 tahun pertama penyelenggaran prodi secara komprehensif
: Dana operasional, sumberdana investasi, sumberdana yg berkelanjutan bukan
SPP, kontribusi peserta didik (SPP), sumber lainnya.
Tabel 5.1. Proyeksi Cash Flow Lima Tahun Pertama Penyelenggaraan Prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
Tahun 2015 s.d. 2020 (dalam rupiah)
Ceritakan mekanisme penganggaran dan keterlibatan dalam pengelolaanatau

perencanaan keuangan
Cashflow masing2 PS berbeda dantiap tahun tidak sama
Selain dana operasional rencana dana pengabdian dan penelitians
5.1.6.Cara Penggalangan Sumber Dana untuk Operasional Pendidikan,
Riset, Pengabdian Kepada Masyarakat dan Dana Investasi
32
Sumber dana untuk kegiatan operasional

Pendidikan, riset, pengabdian masyarakat dan investasi dilakukan dengan
beberapa cara sebagai berikut :
1. Kontribusi mahasiswa dalam bentuk sumbangan pembangunan dan SPP
2. Prodi kerjasama dengan Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Nusa Tenggara Barat
melaksanakan pelatihan teknik dan laboratorium
3. Kerjasama dengan pemerintah dan dunia usaha konstruksi dalam hal
penelitihan dan pengabdian masyarakat
4. Memanfaatkan dana hibah yang ada dari Ditjen Dikti.
5.1.7.Cara Penggalangan
Apakah ada pihak lain ikut dalam pendanaan dan jangan hanya bersumber
dari SPP, jelaskan dana2 hibah
5.2. Aspek Keberlanjutan
5.2.1.Jumlah dan Kebutuhan Lulusan dengan Profil dan Kompetensi
Seperti Lulusan Program Studi
Jumlah lulusan sesuai dengan profil dan konpetensi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan di Nusa Tenggara Barat masih terbuka lebar karena
masih belum ada jurusan tersebut di Nusa Tenggara Barat.
Kebutuhan dunia usaha konstruksi di Nusa Tenggara Barat lulusan Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) masih tinggi. Demikian juga halnya
profil lulusan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan menjadi wirausaha
sangat besar terutama terjun di bidang konsultan dan konstruksi.
Bagian ini perlu survey dan tresure study
5.2.2.Jumlah
dan
Lulusan
yang
Dihasilkan
Dibandingkan
dengan
Kebutuhan Pasar dalam Menyerap Lulusan

Jumlah lulusan jurusan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
UNIZAR pertahun diperkirakan 90 orang, kecuali untuk tahun pertama diperkirakan
antara 45 sampai dengan 60 orang, sehingga jumlah kelulusan dibandingkan
kebutuhan dunia usaha Konstruksi masih sangat rendah. Berdasarkan data hasil
tracer study Fakultas Teknik UNIZAR Mataram tahun 2013 menunjukkan bahwa
kebutuhan pengguna kelulusan masih lebih tinggi dibanding yang lulus.
Jumlah angka harus dijelaskan berdasarkan
apa? (survey atau studi lain,
wawancara)
5.2.3.Keberadaan Sumber Peserta Didik
33
Sebagai sumber mahasiswa (input) adalah lulusan SMA/SMK/MA yang berasal

dari seluruh Nusa Tenggara Barat (sesuai Tabel 1.1 dan Tabel 1.2). Lulusan SMA
sederajat
dari
tahun
2011/2012
sampai
dengan
tahun
2014/2015
terjadi
peningkatan yaitu 45.748 siswa, 52.671 siswa dan 60.128 siswa. Apabila
dibandingkan dengan daya tampung perguruan tinggi negeri maupun swasta di
NTB sesuai Tabel 1.2, maka rata-rata daya tampung setiap perguruan tinggi
mncapai 75 mahasiswa baru. Dengan asumsi bahwa 10% lulusan SMA sederajat
melanjutkan ke jenjang pendidikan prodi Teknik Konstruksi Bangunan wilayah timur
(Jawa Timur, Bali, NTB dan NTT).
Berdasarkan
analisa
data
tersebut
bahwa
Prodi
Teknologi
Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan UNIZAR sumber calon mahasiswa baru berasal dari
lulusan SMA sederajat yang ada di seluruh Nusa Tenggara Barat.
Sumber mahasiswa, dan cara merekrut
5.2.4.Jumlah Mahasiswa yang Akan Direkrut
Jumlah mahasiswa yang akan direkrut prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan pada tahun pertama 60 orang, dan selanjutnya pada tahun
berikutnya sebanyak 100 orang mahasiswa baru.
5.2.5.Dukungan Kerjasama
Prodi
Teknologi
Rekayasa
Konstruksi
Jalan
Dan
Jembatan
UNIZAR
akan
merencanakan menjalin kerja sama dengan pihak kedua maupun pemerintah,

masyarakat, dunia usaha dan stakeholder lainnya dalam hal sebagai berikut :
1. Bekerjasama dengan pemerintah daerah untuk mendapatkan dana hibah
penelitian, pengabdian masyarakat dan pengajaran.
2. Kerjasama dengan masyarakat desa dalam KKN mahasiswa
3. Kerjasama dengan swasta/usaha jasa konstruksi maupun konsultan dalam
pengembangan konstruksi
4. Kerjasama dengan perguruan tinggi lain dalam menjalankan Tri Dharma
perguruan tinggi baik di dalam negeri maupun luar negeri.
5.2.6.Penggalangan Beasiswa untuk Mahasiswa yang Tidak Mampu Secara
Ekonomi
Dalam rangka membantu masyarakat ekonomi lemah, prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan akan mengusulkan beasiswa pada
yayasan, pemda, dikti dan dunia usaha untuk calon mahasiswa yang tidak mampu.
Cerita darimana sumbernya berdasarkan Mou,beasiswa
34
BAB VI
MANAJEMEN AKADEMIS
VI.1. Manajemen Akademis

VI.1.1.
Prosedur dan Penutupan Program Studi di Tingkat Fakultas dan

Institusi
Prosedur penutupan program studi di tingkat Fakultas dan Institusi dapat

dijelaskan sebagai berikut :
a. Prosedur penutupan program studi di tingkat fakultas :
1. Usul penutupan berasal dari ketua jurusan dan program studi disampaikan
setelah melihat fakta di lapangan, bahwa program studi mengalami ketidak
efisienan dari segi input, proses dan output.
2. Fakta ini didukung pula oleh laporan PDPT program studi selama 6
semester menunjukkan validitas yang sangat rendah.
3. Visi dan misi program studi tidak dapat dicapai, efektivitas prodi menurun
sangat drastis.
4. Senat fakultas memanggil rapat untuk memutuskan penutupan prodi.
5. Hasil keputusan penutupan prodi diambil setelah mendengarkan laporan
Prodi, berdasarkan data-data yang valid.
6. Sumberdaya prodi yang ditutup, sarana/prasarana, sumberdaya manusia,
diserahkan kembali kepada Rektor
b. Prosedur penutupan program studi di tingkat institusi :
1. Usul penutupan prodi di tingkat fakultas yang disampaikan oleh Dekan,
disertai berita acara rapat Senat tingkat Fakultas, di bahas oleh Senat
Universitas.
2. Rapat Senat tingkat Universitas membahas usulan penutupan prodi dengan
pertimbangan yang valid dari laporan PDPT
3. Keputusan penutupan prodi diambil, dengan pertimbangan efisiensi dan
efektivitas pengelolaan prodi, dampak penutupan prodi terhadap prodi
yang
lainnya,
serta
memperoleh
persetujuan
Badan
Penyelenggara
(Yayasan)
35
4. Sumberdaya, seperti dosen dan tenaga kependidikan, sedapat mungkin

dialihkan ke prodi yang masih berjalan, jika tidak diberikan pesangon sesuai
dengan perjanjian.
Prosedur pembukaan harus diceritakan harus ada unsur lokal
5. Badan Hukum Penyelenggara (Yayasan) mengirim usulan penutupan prodi
ke Dikti melalui Kopertis Wilayah VIII
VI.1.2.
Struktur Organisasi dan Manajemen Penyelenggaraan Program

Studi yang Diusulkan
Dekan
Ketua Prodi
Konstruksi Jalan
Kelompok
Dosen
Laboratorium
Mahasiswa
Gambar 6.1. Struktur Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4)
No. SK pengangkatan
VI.1.3.
Metode Pengelolaan dan Pengembangan Sumberdaya yang
Ada Tanpa Mengganggu Program Studi Lain dan Metode Peningkatan

Mutu Akademik Program Studi yang Diusulkan
Metode pengelolaan dan pengembangan sumberdaya yang ada di prodi
Konstruksi Jalan dilaksanakan dengan asas otonomi, akuntabel, transparan.
Berdasarkan asas tersebut metode pengelolaan dan pengembangan sumberdaya
(sarana/prasarana dan sumberdaya manusia) dikelola dengan professional dan
dengan cara yang efisien agar pendapatan atau penerimaan lebih besar dari
pengeluaran.
Efisiensi (saldo) pendapatan digunakan sebesar-besarnya untuk meningkatkan
mutu akademik prodi Konstruksi Jalan secara mandiri tanpa mengganggu anggaran
prodi yang lainnya, bahkan jika memungkinkan dapat memberikan kontribusi
kepada prodi yang lain.
Ceritakan surat pindah hoebase, pustakan dan labora harus di share
36
VI.1.4.
Mekanisme Penerimaan dan Jumlah Mahasiswa Baru yang
Direncanakan dalam Lima (5) Tahun Pertama

Mekanisme penerimaan dan jumlah mahasiswa baru yang direncanakan akan
diterima selama lima (5) tahun pertama dapat dijelaskan dalam table berikut :
Tabel 6.1. Mekanisme dan jumlah mahasiswa baru yang akan diterima tahun 20152019
Tahun
Mekanisme
2015
1. Jalur PMDK
2. Jalur Test Tertulis/Wawancara
1. Jalur PMDK
1. Jalur PMDK
1. Jalur PMDK
1. Jalur PMDK
2016
2017
2018
2019
VI.1.5.
Jumlah
diterima
20 orang
70
30 orang
70 orang
30 orang
70 orang
30 orang
70 orang
30 orang
70 orang
Mahasiswa
Rencana Pengembangan dan Peningkatan Mutu Akademik
Program Studi untuk Jangka Pendek, Menengah dan Panjang

Rencana pengembangan dan peningkatan mutu akademik program studi
Konstruksi Jalan untuk jangka pendek, menengah dan jangka panjang dijelaskan
sebagai berikut :
a. Pengembangan dan peningkatan mutu akademik prodi Konstruksi Jalan untuk
jangka pendek dilakukan dengan upaya sebagai berikut :
1. Penyusunan kurikulum sesuai dengan visi dan misi prodi
2. Pelatihan Pekerti bagi dosen dan pelatihan administrasi bagi tenaga
kependidikan
3. Penyusunan manual prosedur dan manual mutu prodi Konstruksi Jalan
4. Melengkapi prasarana proses pembelajaran serta penyusunan peraturan
akademik, agar dapat menciptakan suasana akademik (atmosfir akademik)
yang mendorong praktik baik dalam budaya mutu.
b. Pengembangan dan peningkatan mutu akademik prodi Konstruksi Jalan untuk
jangka menengah dilakukan dengan upaya sebagai berikut :
37
1. Mengevaluasi
kurikulum
agar
sesuai
dengan
visi
dan
misi
serta
perkembangan bidang ilmu pengetahuan.

2. Pelatihan buku ajar dan pelatihan peningkatan profesionalisme dosen dan
tenaga kependidikan.
3. Mengirim studi lanjut jenjang S3 baik di dalam maupun di luar negeri
4. Meningkatkan
kemampuan
dosen
dalam
penelitian
dan
pengabdian
masyarakat
5. Melaksanakan penjaminan mutu akademik, sesuai dengan SPMI yang telah
disusun, mengevaluasi serta meningkatkan standar mutu yang telah
dicapai, dengan konsep PDCA
c. Pengembangan dan peningkatan mutu akademik prodi Konstruksi Jalan untuk
jangka panjang dilakukan dengan upaya sebagai berikut :
1. Meningkatkan budaya mutu dengan konsep quality improvement
2. Peningkatan input, proses dan output secara berkesinambungan
3. Peningkatan kualitas dosen dalam penelitian dan pengabdian masyarakat,
serta menciptakan hasil penelitian dan pengabdian yang mempunyai nilai
jual bagi dunia industry
4. Memunculkan
produk-produk
inovatif
prodi
Konstruksi
Jalan
yang
mempunyai nilai jual dan mampu menghidupkan prodi untuk membiayai

sendiri
dan
memberikan
kontribusi
kepada
institusi
secara
berkesinambungan, karena produk prodi Konstruksi Jalan (lulusan, hasil

penelitian, jasa lainnya) dikenal memiliki kualitas dan diminati oleh
stakeholder/pengguna lulusan program studi.
Renstra setiap berapa tahun diperbaharui
38
BAB VII
SISTEM PENJAMINAN MUTU
7.1.
Sistem Penjaminan Mutu Internal
7.1.1.Sistem Penjaminan Mutu Yang Dapat menjamin Terselenggaranya

Proses Pembelajaran
7.1.1.1.
Kebijakan Umum
a. Pendidikan di UNIZAR Mataram diarahkan untuk menghasilkan lulusan yang:

cakap, beriman dan bertakwa, bertanggung jawab terhadap kesejahteraan
masyarakat,
memiliki
kemampuan
akademik,
mampu
menerapkan,
mengembangkan dan memperkaya khasanah ilmu pengetahuan, teknologi

dan seni (IPTEKS), berintegritas tinggi serta berwawasan kebangsaan dan
budaya Indonesia, mandiri, kreatif, inovatif dan berjiwa wirausaha.
b. UNIZAR Mataram mensyaratkan pengelolaan pendidikan yang senantiasa
melakukan
peningkatan
mutu
secara
berkesinambungan
(continuous
inprovement). Peningkatan mutu ini dilakukan dengan selalu menjaga

terpeliharanya siklus pengelolaan pendidikan tinggi yang lengkap dan sesuai
dengan harapan masyarakat.
c. Pengembangan program pendidikan hendaknya mengacu pada rencana
strategis UNIZAR dan selalu disertai dengan inovasi terhadap metode dan
substansi pembelajaran serta peningkatan infrastruktur, perangkat lunak dan
perangkat keras yang diperlukan. Pengembangan dalam jangka menengah
dan panjang diarahkan untuk menjadi trend setter di tingkat nasional dan
memberikan kontribusi pada standar akademik program sejenis di tingkat
nasional dan regional.
39
d. Pelaksanaan
pendidikan
di
lingkungan
UNIZAR
Mataram
hendaknya
dirancang dengan mempertimbangkan pergeseran paradigma pendidikan

yang semula lebih fokus pada pengajaran oleh dosen (faculty teaching) ke
fokus
pada
pembelajaran
oleh
mahasiswa
(student
learning).
Porsi
pembelajaran yang berbasis pada penelitian hendaknya ditingkatkan secara

berkelanjutan.
e. Evaluasi terhadap program pendidikan harus dilakukan secara sistematik,
terstruktur, periodik dan berkesinambungan dengan menggunakan alat ukur
yang dapat diterima masyarakat regional dan dikembangkan dalam kerangka
percepatan UNIZAR Mataram menjadi perguruan tinggi yang unggul serta
lulusan yang berdaya saing dan berjiwa mandiri.
f.
Peningkatan mutu pendidikan di UNIZAR Mataram didasarkan pada 5 pilar

kebijakan pengembangan proses pembelajaran yaitu:
1. materi pembelajaran lebih didekatkan dengan persoalan nyata, melatih
identifikasi persoalan dan strategi penyelesaian;
2. integrasi antar disiplin ilmu yang saling mendukung untuk pemahaman
dan implementasinya;
3. perspektif Internasional yang berbasis pemahaman keunggulan lokal dan
nasional yang ada;
4. dorongan pemanfaatan optimal teknologi informasi dan komunikasi yang
tersedia dan akan tersedia;
5. berbagai inovasi yang membuka akses peningkatan kreativitas.
g. Dalam rangka efisiensi, suatu program studi dapat ditutup sementara dan
dibuka kembali sesuai dengan tingkat kebutuhan yang ada. Keputusan
pembukaan dan penutupan tersebut harus diambil melalui langkah evaluasi
yang mampu mengelompokkan secara obyektif dan cerdas program studi
yang potensial untuk dikembangkan ke taraf mutu nasional dan program
studi yang perlu ditutup karena keberadaannya justru akan memberikan
beban moral, finansial dan institusional.
Kualitas pembelajaran diukur dari mana?. Apakah ada kuesner atrau tanya
jawab
7.1.1.2.
Penjaminan Mutu Akademik Internal
a. Penjaminan mutu akademik internal di tingkat Universitas,fakultas, program

studi dan unit-unit pelaksana lainnya dilakukan untuk menjamin:
1. kepatuhan terhadap kebijakan mutu akademik, standar mutu akademik,
peraturan akademik serta manual mutu akademik;
40
2. kepastian bahwa lulusan memiliki kompetensi sesuai dengan yang

ditetapkan di setiap program studi;
3. kepastian bahwa setiap mahasiswa memiliki pengalaman belajar sesuai
dengan spesifikasi program studi;
4. relevansi program pendidikan dan penelitian dengan tuntutan masyarakat
dan stakeholders lainnya.
b. Penjaminan Mutu Akademik Internal merupakan bagian dari tanggungjawab
pimpinan universitas, pimpinan fakultas, pengurus jurusan/bagian, pengelola
program
studi
serta
dosen.
Sasaran penerapan sistem penjaminan mutu akademik harus ditetapkan dan

dituangkan dalam Rencana Strategis dan Rencana Kegiatan dan Anggaran
Tahunan (RKAT/Renop) masing-masing satuan kerja.
d. Sistem penjaminan mutu internal di UNIZAR Mataram dilaksanakan di Universitas,
Fakultas, jurusan, bagian dan program studi sesuai dengan Manual Mutu Akademik.
e. Standar mutu akademik internal terdiri atas 30 standar mutu yaitu 24 Standar
Nasional Pendidikan Tinggi/SN DIKTI (8 standar pendidikan dan pengajaran, 8 standar
penelitian dan 8 standar pengabdian masysrakat) dan 6 standar dari Unizar Mataram
.
f.
Delapan (8) standar pendidikan dan pengajaran yaitu :

1.
Standar Kompetensi lulusan
2.
Standar isi
3.
Standar proses
4.
Standar penilaian
5.
Standar dosen dan tenaga

kependidikan
6.
Standar sarana dan prasarana
7.
Standar pengelolaan pembelajaran
8.
Standar pembiayaan pembelajaran
g. Delapan (8) standar penelitian yaitu :

1.
Standar hasil penelitian
2.
Standar isi penelitian
3.
Standar proses penelitian
4.
Standar Penilaian penelitian
5.
Standar peneliti
6.

penelitian
41
7.
Standar pengelolaan penelitian
8.
Standar pendanaan dan pembiayaan

penelitian
h. Delapan (8) standar pengabdian masyarakat yaitu :

1.
Standar hasil pengabdian kepada

masyarakat
2.
Standar isi pengabdian kepada

masyarakat
3.
Standar proses pengabdian kepada

masyarakat
4.
Standar penilaian pengabdian kepada

masyarakat
5.
Standar pelaksana pengabdian

kepada masyarakat
6.

pengabdian kepada masyarakat
7.
Standar pengelolaan pengabdian

kepada masyarakat
8.
Standar pendanaan dan pembiayaan

pengabdian kepada masyarakat
h. Enam (6) standar dari institusi (Unizar Mataram) :

1.
Standar Karakter Integritas
2.
Standar Karakter Profesional
3.
Standar Karakter Kewirausahaan
4.
Standar Karakter Pemimpin yang Melayani
5.
Standar Karakter Percaya Diri
6.
Standar Publikasi Karya Ilmiah
7.1.2. Pengorganisasian Sistem Penjaminan Mutu Internal

7.1.2.1.
Tingkat Universitas
a. Organisasi penjaminan mutu akademik di universitas terdiri atas Senat

Akademik (SA), Rektor dan Badan Penjaminan Mutu (BPM).
b. Senat Akademik (SA) adalah badan normatif tertinggi di bidang akademik. SA
beranggotakan antara lain: Rektor, Pembantu Rektor, Ketua Lembaga, dan
perwakilan dosen. Tugas SA antara lain:
42
1.
menyusun Kebijakan Mutu Akademik Universitas,

mengesahkan
gelar,
serta
peraturan-peraturan
program
Diploma/
diploma;
2.
menyusun kebijakan penilaian prestasi dan etika

akademik, kecakapan, serta integritas kepribadian sivitas akademika;
3.
merumuskan
norma
dan
tolok
ukur
penyelenggaraan universitas;
4.
memberi
masukan
kepada
Pengurus
Yayasan
Pesantren Luhur berdasarkan penilaiannya atas kinerja Rektor Unizar

dalam masalah akademik;
5.
merumuskan peraturan pelaksanaan kebebasan

akademik, kebebasan mimbar akademik, dan otonomi keilmuan;
6.
memberi
masukan
kepada
Rektor
dalam
penyusunan rencana strategis serta rencana kerja dan anggaran;

7.
melaksanakan pengawasan mutu akademik dalam

penyelenggaraan universitas:
8.
merumuskan tata tertib kehidupan kampus.
c. Pimpinan Universitas adalah Rektor yang dibantu oleh para Pembantu Rektor.
Rektor bertanggung jawab atas penyelenggaraan pendidikan, penelitian,
pengabdian kepada masyarakat. Rektor menetapkan peraturan, kaidah, dan
tolok ukur penyelenggaraan kegiatan akademik secara umum. Rektor
mengangkat pimpinan Fakultas,Jurusan dan pimpinan unit-unit yang berada
di bawahnya. Atas persetujuan SA, rektor dapat mendirikan, membubarkan,
dan/atau menggabungkan dan melaksanakan satu atau lebih program studi
yang dapat tersusun atas jurusan/bagian, dan unit-unit pelaksana akademik
lainnya.
d. Pembantu rektor Bidang Pendidikan (Purek I) bertanggung jawab atas
penyelenggaraan
pendidikan,
peningkatan
mutu
akademik,
dan
penyelenggaraan jaminan mutu akademik. Purek I menyusun Kebijakan

Rektor
yang
berhubungan
dengan
proses
pembelajaran.
Purek
menformulasikan prosedur yang tepat dalam pemantauan dan penilaian

terhadap efektivitas penyelenggaraan kegiatan akademik serta pelaksanaan
sistem penjaminan mutu. Dalam melaksanakan penjaminan mutu akademik
Purek I didukung oleh Badan Penjaminan Mutu (BPM) yang dibentuk dengan
SK Rektor.
43
e. Lingkup kerja BPM mencakup semua program studi, strata pendidikan

(diploma, Diploma), serta pengelola program studi (jurusan/bagian). BPM
bertugas untuk:
1. merencanakan dan melaksanakan sistem penjaminan mutu akademik
secara keseluruhan di UNIZAR Mataram;
2. membuat perangkat yang diperlukan dalam rangka pelaksanaan sistem
penjaminan mutu akademik;
3. memonitor pelaksanaan sistem penjaminan mutu akademik;
4. melakukan audit dan evaluasi pelaksanaan sistem penjaminan mutu
akademik;
5. melaporkan
secara
berkala
pelaksanaan
sistem
penjaminan
mutu
akademik di UNIZAR Mataram.

f.
Badan Penjaminan Mutu melaksanakan fungsi pelayanan dalam bidang:

1. training, konsultasi, pendampingan dan kerjasama di bidang penjaminan
mutu akademik;
2. pengembangan sistem informasi penjaminan mutu akademik;
3. pengembangan dan pelaksanaan sistem penjaminan mutu akademik
yang sesuai dengan keadaan sosial-budaya kampus UNIZAR Mataram;
4. pengembangan dan pelaksanaan audit mutu akademik internal di UNIZAR
Mataram.
g. Rektor,
selaku
penanggung
jawab
mutu
akademik
menunjuk Kepala Badan Penjaminan Mutu (BPM)
UNIZAR
Mataram
yang ditetapkan dengan
surat keputusan Rektor.

h. Kepala BPM bertanggung jawab dalam menyiapkan dan menyusun manual
mutu akademik dan manual prosedur yang sesuai dengan kebijakan
akademik, standar akademik, peraturan yang berlaku, serta selaras dengan
keadaan sosial-budaya kampus UNIZAR Mataram.
7.1.2.2.
Tingkat Fakultas
a. Organisasi penjaminan mutu akademik di tingkat fakultas terdiri atas Senat

Fakultas (SF), Dekan dan Pembantu Dekan Bidang Akademik.
b. Senat Fakultas (SF) adalah badan normatif tertinggi di lingkungan fakultas
yang memiliki wewenang menjabarkan kebijakan kebijakan dan peraturan
universitas untuk fakultas.
Dekan,
wakil
SF beranggotakan antara lain: Profesor/Doktor,
Dekan , jurusan,
ketua prodi,
dosen
yang memenuhi
persyaratan. Tugas SF antara lain:

44
1. menyusun Kebijakan Mutu Akademik fakultas;

2. melaksanakan penilaian prestasi dan etika akademik, kecakapan, serta
integritas kepribadian dosen dilingkungan fakultas;
3. merumuskan norma dan tolok ukur penyelenggaraan akademik fakultas;
4. memberi masukan untuk kelancaran pengelolaan fakultas;
c. Pembantu Dekan Bidang Akademik, bertanggung jawab atas tersusunnya:
a. Standar mutu Akademik Fakultas,
b. Manual Mutu Akademik Fakultas, dan
c. Manual Prosedur Mutu Fakultas yang selaras dengan Standar Mutu
Akademik, Manual Mutu Akademik, dan Manual Prosedur di tingkat
universitas.
d. Pembantu Dekan Bidang Akademik bersama Komisi Koordinasi Kegiatan
Akademik (K3A) bertugas untuk melaksanakan kegiatan penjaminan mutu
akademik di tingkat fakultas. Dalam melaksanakan tugasnya K3A dibantu
oleh Tim Koordinasi Kegiatan Akademik (TK2A) pada tiap jurusan serta
beberapa Tim Koordinasi Semester (TKS) pada tiap program studi.
d. K3A Fakultas beranggotakan: Pembantu Ketua Bidang Akademik (ketua yang
ditunjuk), para ketua jurusan, para ketua program studi, dan mahasiswa.
K3A bertugas untuk:
1. membahas dan menindaklanjuti laporan dari TK2A;
2. membuat evaluasi diri jurusan/bagian/program studi;
3. memperbaiki proses belajar mengajar;
4. mengirim hasil evaluasi diri jurusan/bagian/program studi ke BPM .
5. K3A mengadakan rapat minimal sekali dalam satu tahun
e. Pembantu Dekan Bidang Akademik sebagai penanggung jawab pelaksanaan
penjaminan mutu akademik menunjuk seorang Manajer Program Audit Mutu
Akademik Internal (MP-AMAI) yang ditetapkan dengan surat keputusan
Dekan.
Tugas MP-AMAI adalah:
1. membentuk tim audit mutu akademik internal; berkoordinasi dengan BPM
2. melaksanakan pelatihan audit untuk anggota tim audit mutu akademik
internal;
3. melakukan
koordinasi
audit
akademik
internal
terhadap
jurusan/
bagian/program studi.
f.
Dekan menerima laporan audit mutu (termasuk permintaan tindakan

koreksi/PTK) dari MP-AMAI tingkat fakultas. Dekan melakukan koordinasi
45
tindak lanjut atas PTK, membuat keputusan dalam batas kewenangannya,

serta memobilisasi sumberdaya di fakultas untuk melaksanakan keputusan
tersebut.
g. Setiap tahun SF menerima laporan evaluasi diri serta laporan audit mutu
akademik internal dari Dekan. SF akan mempelajari kedua laporan tersebut
dan menentukan kebijakan dan peraturan baru di tingkat fakultas untuk
peningkatan mutu pendidikan.
7.1.2.3.
Tingkat Jurusan/Bagian/Program Studi
a. Ketua Jurusan/Kepala Bagian/Ketua Program Studi bertanggung jawab atas

tersusunnya:
1. Spesifikasi Program Studi (SP)
2. Manual Prosedur (MP) dan
3. Instruksi Kerja (IK) yang sesuai dengan Standar Mutu Akademik, Manual
Mutu, dan Manual Prosedur Tingkat Fakultas.
b. Ketua Jurusan/Kepala Bagian/Ketua Program Studi bertanggung jawab atas
terlaksananya:
1. proses pembelajaran yang bermutu sesuai dengan SP, MP, IK;
2. evaluasi pelaksanaan proses pembelajaran;
3. evaluasi hasil proses pembelajaran;
4. tindakan perbaikan proses pembelajaran;
5. penyempurnaan SP, MP, dan IK secara berkelanjutan.
6. Dalam melaksanakan tanggungjawab tersebut Ketua Jurusan/Kepala
Bagian/Ketua Program Studi dibantu oleh Tim Koordinasi Kegiatan
Akademik (TK2A) dan beberapa anggota Tim Koordinasi Semester (TKS).
c. TK2A
dibentuk
pada
tingkat
jurusan/bagian/program
studi
dan
beranggotakan:
1. pengelola program studi, sekretaris jurusan atau pembantu pengurus
jurusan bidang akademik;
2. para ketua TKS dan seorang dosen anggota tiap TKS;
3. beberapa mahasiswa.
TK2A bertugas untuk:
1. menyusun laporan hasil evaluasi proses pembelajaran;
2. melakukan evaluasi proses pembelajaran semester;
TK2A mengadakan rapat minimal sekali dalam satu semester (di akhir
semester).
46
Laporan evaluasi dikirim oleh Ketua Jurusan/Kepala Bagian/Ketua Program

Studi kepada Dekan untuk dibahas dalam K3A.
d. TKS dibentuk pada tingkat program studi. TKS merupakan kelompok kerja
dosen dan mahasiswa. Pengelompokan dosen ke dalam beberapa TKS
dilakukan dengan pendekatan yang sesuai dengan keadaan program studi,
misalnya jumlah TKS dapat disamakan dengan jumlah konsentrasi studi.
Ketua TKS dipilih di antara dosen anggota.
TKS bertugas untuk:
1. membantu pengurus jurusan/bagian, pengelola program studi dalam
kelancaran kegiatan akademik semester;
2. membahas proses belajar mengajar yang sedang berlangsung;
3. membuat laporan tentang penilaian program studi dan kegiatan program
studi untuk disampaikan kepada TK2A;
TKS mengadakan rapat minimal sekali dalam dua bulan.
e. Ringkasan
mengenai
tanggungjawab
dan
wewenang
dalam
sistem
Penjaminan mutu akademik di tingkat fakultas, serta jurusan/bagian/program

studi diberikan dalam berikut.
7.1.3.Dokumen Mutu
Sistem penjaminan mutu internal di UNIZAR Mataram akan dilaksanakan di tingkat
Universitas, Fakultas, jurusan, bagian dan program studi sesuai dengan Manual Mutu
Akademik.
Manual Mutu (MM) terdiri dari: (a) kebijakan mutu akademik, (b) stndar mutu akademik ,
(c) sistem penjaminan mutu akademik.
Manual Prosedur (MP)
merupakan satu kesatuan dengan Manual Mutu.
MP ini
merupakan panduan bagi universitas, fakultas, jurusan, bagian dan program studi dalam
melaksanakan sistem penjaminan mutu akademik internal. Setiap unit pelaksana akademik
hendaknya menyusun MP untuk ruang lingkup tugas dan fungsinya. Unit pelaksana
akademik
memiliki
fleksibilitas dan
kebebasan
untuk
melakukan
penyesuaian
dan
pengembangan MP dengan mengacu pada: (a) kebijakan mutu akademik, (b) standar mutu
akademik dan (c) manual mutu akademik yang berlaku.
7.1.4.Implementasi Sistem Penjaminan Mutu Internal

Badan Penjaminan Mutu (BPM) di Unizar Mataram telah dimulai sejak tahun
2011, dengan menyusun Dokumen Penjaminan Mutu (Manual Mutu dan Manual
Prosedur). Dalam rangka implementasi sistem penjaminan mutu, perlu dilakukan
sosiaisai dan persiapan yang mendalam agar implementasi penjaminan mutu dapat
47
berjalan dengan lancar dan mencapai hasil sesuai dengan harapan dibentuknya
BPM.
Dalam konsep penjaminan mutu menggunakan konsep PDCA (Plan, Do,
Check, Action) belum berjalan sesuai dengan harapan.
Sampai dengan saat ini
kegiatan PDCA baru dilaksanakan tahap Plan (P) yaitu penyusunan Dokumen Mutu.
Untuk melaksanakan penjaminan mutu internal sedang dalam proses persiapan.
Mudaha-mudahan implementasi Dokumen Mutu yang telah dibuat akan dijalankan
mulai tahun akademik 2015/2016.
Kalau sudah diukur apa ada tindak lanjut implementasi, mungkin ada
kompetisi 2 atau 3 tahun, apakah ada reward penjamin mutu
7.1.5.Monitoring dan Evaluasi Sistem Penjaminan Mutu Internal

Monitoring dan evaluasi 48egara penjaminan mutu internal dilingkungan
Unizar Mataram akan dilakukan evaluasi sesuai dengan alur PDCA. Tahun
akademik 2015/2016 akan dimulai
putaran pertama pelaksanaan 48egara
penjaminan mutu.
Oleh karena itu, hasil evaluasi akan digunakan untuk menentukan standar
mutu di periode yang akan 48egara. Dengan dilaksanakannya putaran pertama
48egara penjaminan mutu internal di lingkungan Unizar Mataram, diharapkan
terjadi peningkatan mutu secara berkelanjutan.
48
BAB VIII
KESIMPULAN
Berdasarkan uraian dari bab I sampai dengan bab VII, tentang rencana
pembukaan Program Studi Teknik Konstruksi Gedung dapat disimpulkan bahwa:
1. Ditinjau
dari
segi
dosen
tetap/tenaga
pengajar,
maupun
49egara
pendukungnya telah tersedia cukup memadai untuk pembukaan prodi

Teknologi
Rekayasa
Konstruksi
Jalan
Dan
Jembatan
dengan
49egara
penunjang dan perangkat kerasnya seperti laboratorium, perpustakaan

gedung/ruang kuliah sebagai sarana dan prasarana belajar-mengajar, serta
sarana dan prasarana lain untuk kegiatan kuliah, sarana untuk praktikum
dilaboratorium, maka Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
sudah cukup layak untuk didirikan.
2. Secara 49egara49trative Ketua Yayasan bersama Rektor UNIZAR menyiapkan
segala sesuatu yang berkaitan dengan pembukaan prodi tersebut, maka
diperkirakan Ketua Yayasan Pesantren Luhur Al-Azhar dan Rektor UNIZAR akan
mampu mengatasi segala permasalahan yang mungkin terjadi pada saat
penyelenggaraan maupun operasional. Karena tenaga yang bekerja di bidang
administrasi telah dipersiapkan secara memadai dalam melayani kegiatan
tersebut.
3. Dukungan sarana dan prasarana, dukungan financial, serta dukungan 49egara
masyarakat, terutama sebagai pengguna hasil/lulusan dan masyarakat sangat
mendambakan keberadaanya, maka pembuakaan Prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan tidak akan mendapatkan permasalahan yang
49
berarti.
4. Lulusan SMA/SMK/MA di Nusa Tenggara Barat pada tahun 2014 jumlahnya
60.125 orang, jumlah ini sangat banyak diantaranya mereka banyak berminat
untuk melanjutkan ke perguruan tinggi, mengingat perkembangan ilmu
pengetahuan, teknologi dan seni serta kemajuan pembangunan disegala
bidang maka para sarjana muda bidang konstruksi sangat dibutuhkan,
terlebih dalam rangka mempersiapkan daerah dan 50egara untuk memasuki
persaingan era globalisasi, maka tenaga sarjana muda di bidang konstruksi
sangat mendesak keberadaannya.
5. Pembiayaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan delapan
semester pertama didanai oleh Yayasan Pesantren Luhur Al-Azhar Mataram,
akan tetapi dari aspek pendanaan, cash flow selama 5 tahun pertama
menunjukkan bahwa kebutuhan pembiayaan selanjutnya akan mampu
didanai oleh Program Studi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
sendiri tanpa dukungan pendanaan dari Yayasan.
6. Adanya dukungan dari masyarakat, Pemda Propinsi Nusa Tenggara Barat
maupun dari dunia usaha yang bergerak pada bidang jasa konstruksi.
7. Untuk menjaga kualitas lulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan telah dibentuk Sistem Penjamin Mutu Internal Perguruan Tinggi
UNIZAR, yang berfungsi sebagai media pengendali mutu kelulusan.
8. Berdasarkan berbagai pertimbangan, dukungan serta data yang
ikut
mendukung dalam penyusunan studi kelayakan ini, maka pembukaan prodi

Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan ini adalah
tepat, serta
memenuhi syarat.
Kesimpulan cukup 2 atau 3 butir
Kkuatan PS
Kelemahan PS
50
DAFTAR PUSTAKA
Undang-Undang RI Nomor 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan Nasional
Undang-Undang RI Nomor 12 Tahun 2012 tentang Pendidikan Tinggi
PP Nomor 19 Tahun 2005 tentang Standar Nasional Pendidikan
PP Nomor 4 Tahun 2014 tentang Penyelenggaraan Pendidikan Tinggi dan
Pengelolaan Perguruan Tinggi
Peraturan Presiden RI No. 8 Tahun 2012 tentang Kerangka Kualifikasi Nasional
Indonesia (KKNI)
Permendikbud No. 73 Tahun 2013 tentang Penerapan KKNI Bidang Pendidikan Tinggi
Permendikbud No. 84 Tahun 2013 tentang Pengangkatan Dosen PTN di PTS
Permendikbud No. 109 Tahun 2013 tentang Penyelenggaran Pendidikan Jarak Jauh
Permendikbud No. 50 Tahun 2014 tentang Sistem Penjaminan Mutu Pendidikan
Tinggi
Permendikbud No. 46 Tahun 2014 tentang Pendidikan dan Pembelajaran Khusus
pada Perguruan Tinggi
Permendikbud No. 49 Tahun 2014 tentang Standar Nasional Pendidikan Tinggi
Permendikbud No. 95 tentang Pendirian, Perubahan dan Pembubaran Perguruan
Tinggi
Permendikbud No. 87 tentang Akreditasi Program Studi dan Perguruan Tinggi
Permendikbud No. 81 Tahun 2014 tentang Ijazah, Sertifikat Kompetensi, dan
Sertifikat Profesi Pendidikan Tinggi
Direktur Kelembagaan dan Kerjasama, Kementerian Riset dan Pendidikan Tinggi RI,
2015. Prosedur Pendirian Perguruan Tinggi Swasta dan Penyelenggaraan
Program Studi Perguruan Tinggi Swasta
Statuta Universitas Islam Al-Azhar Mataram Tahun 2014
Rencana Induk Pengembangan Universitas Islam Al-Azhar Mataram Tahun 2014
Renstra Universitas Islam Al-Azhar Mataram Tahun 2011-2016
51
Tracer Study Universitas Islam Al-Azhar Mataram Tahun 2014

Website SNMPTN 2014
52

Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PROPOSAL

UNIVERSITAS ISLAM AL-AZHAR

MATARAM, FEBRUARI 2015

rencana yang telah

berpartisipasi dalam penyusunan proposal ini.

Mataram, Februari 2015

Pengunggahan Tugas Akhir Mahasiswa Dan Karya Ilmiah

BAB V. PENDANAAN .....................................................................................

Jumlah lulusan SMA/MA dan SMK di Kabupaten/Kota se Provinsi Nusa

Menyelenggarakan pendidikan tinggi modern yang berbasis penelitian untuk

Menyelenggarakan pendidikan tinggi modern dengan menerapkan kurikulum

Menyelenggarakan pendidikan tinggi modern dengan hasil didikannya

(UNIZAR) Mataram menuntut Badan untuk menyesuaikan dengan perkembangan

Sumber : Dinas DIKPORA Provinsi NTB, tahun 2014

Visi dan Misi ada di Fakultas

1.1.2.Manfaat PS yang diusulkan terhadap institusi, masyarakat, dan

UNIZAR sedang merencanakan

bersebelahan dengan kantor Harian

Lombok Post, di depan

Memiliki komitmen yang kuat dari tingkat Yayasan Penyelenggara, Rektor

Jaringan kerjasama dengan dunia usaha/industri dan kalangan profesi masih

Tabel 1.3. Tabel Ifas dan Efas SWOT Analysis

- Memiliki komitmen yang kuat dari tingkat

- Masih ada kesenjangan antara sumber

ackademika di areal kampus.

- Manfaatkan Badanyang sudah punya badan

Tingkatkan kualifikasi dosen untuk

- Berdirinya perguruan tinggi baru,

untuk jurnal ilmiah yang ada.

- Mantapkan komitmen dalam menghadapi

Tingkatkan kualifikasi dosen dalam

SWOT dianalisis supaya PS tetap berjalan

1.2.2.Posisi Program Studi

1.2.3.Keunggulan dan Karakteristik Program Studi

Keunggulan dan karakteristik prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan

bidang ilmu dan keahlian

Teknik Konstruksi Gedung

1.2.1.Profil dan Profesi Lulusan Program Studi

pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan

Bekerja sebagai profesi Teknologi

(D4) baik teoritis maupun praktis serta perkembangannya dalam lingkup

Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D4) yang dimiliki terhadap berbagai

(D4)/Keuangan yang terjadi dalam masyarakat.

2. Mampu memanfaatkan Teknologi Informasi dan komunikasi dalam proses

cara menemukan kebenaran

Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang dimiliki terhadap berbagai persoalan

1.2.4.Matrik dan Bahan Kajian yang Diturunkan dari Capaian

Basis Ilmu Pengetahuan, Teknologi dan Seni Program Studi

1.2.5.Mata Kuliah yang Mengait dengan Bahan Kajian

Nama Mata Kuliah

1.2.6.Susunan Mata Kuliah per Semester Berikut Bobotnya

NAMA MATA KULIAH

NAMA MATA KULIAH

NAMA MATA KULIAH

NAMA MATA KULIAH

Teknik Lalu Lintas

NAMA MATA KULIAH

NAMA MATA KULIAH

187 Jam, ditambah 27 minggu blok

18 20 Sks per semester, 48 jam seminggu

1.3.1.Metode dan Bentuk Pembelajaran yang Diadopsi

mengevaluasi pelaksanaan peraturan akademik yang elah disusun

memberikan reward bagi yang mentaatinya.