Anda di halaman 1dari 3

Berikut sedikit gambaran sederhana tentang bagaimana perhitungan tebal

perkerasan jalan raya :


Misalnya kita akan merencanakan tebal perkerasan jalan raya 2 jalur dengan data
lapangan sebagai berikut:

Umur rencana jalan, Ur = 10 tahun


Jalan akan dibuka pada tahun 2014
Pembatasan beban as = 8 ton

Setelah dilakukan pengamatan diperoleh volume lalu lintas sebagai berikut :

Mobil penumpang, pick up, mobil hantaran dan sejenisnya sebanyak = 1219 perhari

Bus yang melintas di jalan raya sebanyak = 353 per hari


Truck 2 as = 481 / hari
Truck 3 as = 45 / hari
Truck 4 as = 10 / hari
Truck 5 as = 4 / hari
LHR th.2010 : 2112 bh kendaraan perhari untuk 2 jurusan
Waktu pelaksanaan, n = 4 tahun
Perkembangan lalu lintas jalan raya, i = 8 % per tahun
Faktor regional, FR = 1.00
Bahan perkerasan jalan raya yang akan dipakai sebagai berikut :

Aspal beton atau penetrasi makadam (surface course)


Water bound macadam (base course)
Pondasi bawah kelas C (subbase course)
CBR = 3

Selanjutnya menghitung tebal perkerasan jalan raya dari data-data diatas


advertisement
1. Bus = 353
2. Truck 2 as = 481
3. Truck 3 as = 45
4. Truck 4 as = 10
5. Truck 5 as = 4

Jumlah kendaraan berat (bus dan truck) KB = 893 bh

BB = (353/893) x 100% = 39.5%


B2T =(481/893) x 100% = 53.86%
B3T = (45/893) x 100% = 5.05%
B4T = (10/893) x 100% = 1.14%
B5T = (4/893) x 100% = 0.45%
Mobil penumpang = 1219 bh
Jumlah LHR = 2112 bh
AKB = (893/2112) x 100% = 42%
AKR = (1219/2112) x 100% = 58%

Waktu pelaksanaan pekerjaan jalan raya, n = 4 tahun


Pertumbuhan lalu lintas i = 8% pertahun
LHRop = 2112(1+0.08)^4 = 2873
Jumlah jalur = 2 Ckiri= 50%, Ckanan = 50%
Umur rencana = 10 tahun pertumbuhan lalu lintas jalan raya = 8%/tahun
FP = 1.44 (tabel FP)
i.p = 2.5 (tabel I.P)
LERur = 639.71
I.P = 2.5 dari grafik diperoleh ITP = 10.25
CBR = 3 DDT = 3.8
ITP = a1.D1 + a2.D2 + a3.D3 + a4.D4
Cari Nilai ITP yang lebih dari 10.25
Lapisan permukaan = a1 = 0.40 & D1 = 10, a1 x D1 = 4.00
Lapisan pondasi = a2 = 0.14 & D2 = 20, a2 x D2 = 2.80
Lapisan pondasi bawah = a3 = 0.11 & D3 = 32, a3 x D3 = 3.52
Lapisan perbaikan tanah dasar = a4 = 0 & D4 = 0, a4 x D4 = 0
Jumlah ITP hasil perhitungan = 10.52 (jadi jalan raya aman).

STAR

Perencanaan Tebal Perkerasan


jalan raya 2 jalur

Pengamatan Volume Lalu lintas

Menentukan Bahan Perkerasan


jalan yang akan dipakai

Menghitung Tebal
Perkerasan Jalan Raya

Nilai ITP > 10,25

Tidak

Ya
AMAN

Flowchart Urutan menghitung lapis perkerasan jalan

Anda mungkin juga menyukai