Anda di halaman 1dari 15

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI

KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL IKAN DI


PELABUHAN PERIKANAN PANTAI (PPP) MORODEMAK
SKRIPSI
Diajukan sebagai salah satu syarat
Untuk menyelesaikan Program Sarjana (S-1)
Jurusan Manajemen Transpor

Disusun Oleh :
AAN MURDIANTO
NIM. 1301.12.001

SEKOLAH TINGGI MARITIM DAN TRANSPOR AMNI


(STIMART AMNI)
SEMARANG
2016

iii

PENGESAHAN SKRIPSI

Nama Penyusun

KANTRIANI WAU

NIM

1301.12.120

Program Studi

S1 Manajemen Transpor

Judul Skripsi

Analisis
Pelanggan,

Pengaruh
Persepsi

Kepercayaan,

Kepuasan

Kenyamanan

Terhadap

Loyalitas Pelanggan PT. KAI DAOP IV Semarang.


(Studi Kasus Pada Kereta Api Ekonomi Kertajaya
Jurusan Surabaya-Jakarta)
Telah dinyatakan lulus ujian pada tanggal 02 Juni 2016
Tim Penguji :
1. Ir. Siswadi, MM

2. Drs. Nuryanto, MM

3. Retno Mulatsih, SE, MM

Semarang, Juni 2016


Mengetahui,
Ketua Sekolah Tinggi Maritim dan Transpor AMNI
(STIMART AMNI)
SEMARANG

Ir. Siswadi, MT
NIDN. 0601085901

MOTTO DAN PERSEMBAHAN


iii

Hargai prosesnya dan nikmati hasilnya, jadilah versi terbaik dalam diri anda.
( Penulis )

Tidak semua apa yang kita lakukan sekarang adalah apa yang mereka juga
akan lakukan nantinya, karena setiap orang memiliki karakter berbeda satu
sama lain, sehingga berbuatlah yang terbaik, bukan mengharap untuk ditiru
atau dicontoh tapi berharaplah setiap perilakumu merupakan sebuah ibadah
yang engkau tujukan kepada ALLAH SWT.

(Penulis )

Sesungguhnya ALLAH tidak akan merubah keadaan suatu kaum kecuali


kaum tersebut berusaha untuk merubah keadaannya dirinya sendiri.
(Ayat Al-quran)
Orang sukses itu bukan karena tidak pernah jatuh, melainkan beberapa kali ia
bangkit ketika jatuh. karena ujung lorong yang ada disana tidak akan pernah
kita tahu sebelum kita berada didalamnya.
( Penulis )

Tugas akhir ini saya persembahkan untuk


keluargaku tercinta :
Ibu, Adik dan Paman.

iii

PERNYATAAN
Saya yang bertanda tangan dibawah ini :
Nama

KANTRIANI WAU

NIM

1301.12.120

Judul Penelitian

Analisis
Pelanggan,

Pengaruh
Persepsi

Kepercayaan,

Kepuasan

Kenyamanan

Terhadap

Loyalitas Pelanggan PT. KAI DAOP IV Semarang.


(Studi Kasus Pada Kereta Api Ekonomi Kertajaya
Jurusan Surabaya-Jakarta)
Menyatakan bahwa skripsi yang saya ajukan ini adalah hasil karya saya sendiri,
yang belum pernah disampaikan untuk mendapatkan gelar pada Program Sarjana
(S1) Jurusan Manajemen Transpor ataupun pada program yang lainnya. Karya ini
adalah milik saya, karena itu pertanggungjawaban sepenuhnya berada dipundak
saya.

Semarang, 02 Juni 2016

KANTRIANI WAU
NIM. 1301.12.120
iii

ABSTRAKSI
Penelitian ini dilatar belakangi karena adanya peristiwa kecelakaan kapal
beruntun yang terjadi dalam waktu yang relatif singkat pada akhir tahun 2014
sampai akhir tahun 2015 di perairan Laut Jawa dengan jumlah 4 kasus kecelakaan
yang mengakibatkan 2 orang luka, 10 orang hilang, dan 5 orang meninggal dunia,
sehingga hal ini menyebebabkan kerugian yang cukup besar bagi pemilik kapal.
Dengan melihat permasalahan yang ada, maka penelitian ini diarahkan untuk
menganalisis mengenai faktor-faktor apa saja yang dapat meningkatkan tingkat
keselamatan pelayaran kapal ikan, dengan menganalisis faktor-faktor yang
mempengaruhi keselamatan pelayaran kapal ikan, melalui alat-alat keselamatan
kapal, sumber daya awak kapal ikan, kelaiklautan kapal, dan peranan Sarana
Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP), terhadap keselamatan pelayaran kapal ikan.
Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah seluruh awak kapal
yang berijazah keahlian pelaut (Nakhoda) kapal ikan. Sampel pada penelitian ini
sebanyak 68 responden dan teknik yang digunakan adalah tekhnik nonprobability sampling dengan purposive sampling, yang merupakan suatu teknik
pengambilan sampel berdasarkan kriteria tertentu, yaitu siapa saja yang dianggap
memenuhi kriteria menurut peneliti (Ferdinand, 2011). Pertanyaan diberikan
dengan menggunakan kuesioner yang terdiri dari pertanyaan tertutup dan
pertanyaan terbuka. Jawaban responden terhadap pertanyaan tertutup mengenai
variabel yang diteliti dalam penelitian ini kemudian dianalisis melalui SPSS
(Stastistic Package for Social Science Versi 22.00.
Teknik analisis data pada penelitian ini adalah teknik regresi linier
berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis berganda dihasilkan
persamaan :
Y = 0,364 + 0,306 X1 + 0,243 X2 + 0,230 X3 + 0,227 X4 +
Hasil persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang
positif secara parsial antara alat-alat keselamatan kapal terhadap keselamatan
pelayaran kapal ikan(t hitung 2,726>t tabel1, 1,99773), sumber daya awak kapal
ikan terhadap keselamatan pelayaran kapal ikan(t hitung2,138>t tabel1,99773),
kelaiklautan
kapal
terhadap
keselamatan
pelayaran
kapal
ikan
(thitung2,863>ttabel1,99773) dan peranan SBNP terhadap keselamatan pelayaran
kapal ikan(t hitung 2,531>t tabel1,99773). Sedangkan untuk uji kelayakan model
(Fhitung20,554>F tabel2,51). Pengaruh keempat variabel penelitian sangat kuat
dengan nilai korelasi Adjusted R2 (0,539). Secara simultan variabel alat-alat
keselamatan kapal, sumber daya awak kapal ikan, kelaiklautan kapal, peranan
SBNP berpengaruh 53,9% terhadap keselamatan pelayaran kapal ikan dan
46,1%dipengaruhi oleh variabel penelitian yang tidak terdeteksi pada penelitian
ini.

iii

Kata kunci

Keselamatan pelayaran kapal ikan alat-alat keselamatan kapal,


sumber daya awak kapal ikan, kelaiklautan kapal, peranan
SBNP

ABSTRACT
This research paper is motivated because there is streak of vessel accident
which occured in a relatively short time at the end of 2014 until the end of 2015 in
the waters of Java Sea with 4 cases of accidents which resulting in 2 people
injured, 10 missing, and 5 people died, so this this matter causing substantial
losses forthe owners of the vessel. By looking at the existing problems, so this
research paper aimed to analyze about any factors that can increase the level of
navigation safety of fishing vessel, by analyzing factors that affect navigation
safety of fishing vessel, through the tools of vessel safety, the resources of fishing
vessel crew, the feasibility of vessel, and Aids to Navigation (AtoN) to navigation
safety of fishing vessel.
The population that used in this research paper is the entire crew that
sertified expertise sailors (captain) fishing vessel. Samples of this research paper
are 68 respondents and the techniques used is non-probability sampling technique
with purposive sampling, which is a sampling technique based on certain criteria,
ie anyone who is deemed eligible according to the researchers (Ferdinand, 2011).
The question is given by using a questionnaire consist of closed questions and
open-ended questions. Respondents answers to the closed questions about
variables studied in this research paper then analyzed by using SPSS (Stastistic
Package for Social Science Version 22:00.
Data analysis technique in this research is multiple linear regression
technique. Based on the research results and multiple analysis resulting equation:
Y = 0,364 + 0,306 X1 + 0,243 X2 + 0,230 X3 + 0,227 X4 +
the results of multiple linear regression equation shows that there is a partial of
positive influence between safety tools of vessel toward navigation safety of
fishing vessel (tarithmetic2,726>ttable1,99773), resources fishing crew toward
navigation safety of fishing vessel (t arithmetic2,138>t table1,99773), feasibility vessel
toward navigation safety of fishing vessel (tarithmetic2,863>ttable1,99773), and the
role of Aids to Navigation (AtoN) toward navigation safety of fishing vessel
(tarithmetic2,531>ttable1,99773).
As
for
the
feasibility
test
models
(Farithmetic20,554>Ftable2,51). The fourth influence of research variables is very
strong with the correlation value Adjusted R2 (0,539). By simultan variable tools
of safety vessel, the resources of fishing vessel crew, the feasibility of vessel, and
Aids to Navigation (AtoN) influential 53.9% toward navigation safety of fishing
vessel and 46.1% are influenced by the variables that are not detected in this
research.

iii

Key Words : Navigation safety of fishing vessel, The tools of vessel safety, The
resources of fishing vessel crew, The feasibility of vessel, and Aids to
Navigation (AtoN)

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan karunia-Nya yang
telah dilimpahkan sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul
Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Keselamatan Pelayaran Kapal
Ikan di Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP) Morodemak. Skripsi ini berisi
penelitian mengenai faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi keselamatan
pelayaran kapal ikan. Berbagai temuan akan dijabarkan penulis dalam analisis dan
pengujian hipotesis untuk selanjutnya memberikan suatu rekomendasi agar dapat
meningkatkan keselamatan pelayaran kapal ikan.
Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak
yang telah mendukung dan membantu dalam menyelesaikan skripsi ini. Terima
kasih yang sebesar-besarnya kepada :
1. Bapak Ir. Siswadi, MT, selaku Ketua Sekolah Tinggi Maritim dan Transpor
AMNI (STIMART AMNI) Semarang;
2. Ibu Sulistyowati, S.Tr, MM, selaku Ketua Jurusan S1-Manajemen
Transpor;
3. Ibu Andar Sri Sumantri, SE, MM, Selaku Sekretaris Jurusan S1Manajemen Transpor;
4. Bapak A. Nashirin MM, M.Mar, selaku dosen pembimbing pertama yang
telah meluangkan waktunya untuk membimbing dan memberi dukungan
kepada penulis hingga selesainya skripsi ini;
5. Ibu Retno Mulatsih, SE, MM, selaku dosen pembimbing kedua yang telah
meluangkan waktu untuk membimbing, memberikan saran-saran serta
perhatian sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini;
6. Ibu Sulistyowati, S.Tr, MM, selaku dosen penguji yang telah meluangkan
waktunya untuk memberikan penilaian dan saran yang sangat bermanfaat
untuk kesempurnaan dalam penulisan skripsi ini;
iii

7. Seluruh keluargaku, terutama Ibu, adik dan paman tercinta terima kasih
atas segala doa yang tak pernah henti, perhatian, kasih sayang, pelajaran
hidup, kesabaran, serta bantuan moril maupun materiil sepanjang
perjalanan hidup penulis;
8. Belahan jiwaku, terimakasih atas kenyamanan dan cinta yang diberikan
selama ini;
9. Kepala dan Staff Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP) Morodemak atas
segala bantuan dan dukungan yang diberikan kepada penulis di dalam
penelitian ini;
10. Rekan-rekan Staff BEM (Badan Eksekutif Mahasiswa) STIMART
AMNI Semarang, terima kasih untuk saling berbagi ilmu, pengalaman
dan limpahan semangatnya;
11. Teman-teman angkatan L terimakasih atas kebersamaan, kerjasama,
keceriaan, dan semangat yang diberikan;
12. Senior, rekan, serta junior MESS GORA VIRA yang selalu mengajari,
membantu dan memberikan dukungan dalam penyelesaian skripsi ini;
13. Para responden yang menjadi target pengisian kuesioner dalam penelitian
ini; dan
14. Seluruh pihak yang telah banyak membantu yang tidak dapat disebutkan
satu persatu.
Ada peribahasa mengatakan bahwa, Tiada Gading Yang Tak Retak, begitu
pula dalam penyusunan skripsi ini, maka akhirnya dengan segala kekurangan yang
ada penulis mohon maaf dan koreksi untuk penyempurnaan. Semoga penelitian
ini bermanfaat bagi banyak pihak.
Semarang, 26 Mei 2016
Penulis,

AAN MURDIANTO
NIM. 1301.12.001

DAFTAR ISI

iii

Halaman
Judul.................................................................................................................... i
Halaman Pengesahan Skripsi.............................................................................. ii
Motto dan Persembahan..................................................................................... iii
Pernyataan Orisinilitas Skripsi........................................................................... iv
Abstraksi........................................................................................................... v
Abstract............................................................................................................... vi
Kata Pengantar.................................................................................................... vii
Daftar Isi ............................................................................................................. ix
Daftar Tabel........................................................................................................ xiii
Daftar Gambar.................................................................................................... xiv
Daftar Lampiran.................................................................................................. xv
BAB I : PENDAHULUAN............................................................................... 1
1.1 Latar Belakang.............................................................................................. 1
1.2 Rumusan Masalah......................................................................................... 5
1.3 Tujuan dan Kegunaan Penelitian.................................................................. 6
1.3.1 Tujuan Penelitian....................................................................................... 6
1.3.2 Kegunaan Penelitian.................................................................................. 6
1.4 Sistematika Penulisan................................................................................... 7
BAB II : TINJAUAN PUSTAKA...................................................................... 9
2.1 Landasan Teori.............................................................................................. 9
2.1.1 Alat-alat Keselamatan Kapal..................................................................... 10
2.1.2 Sumber Daya Awak Kapal Ikan................................................................. 13
2.1.3 Kelaiklautan Kapal.................................................................................... 16
2.1.4 Peranan SBNP........................................................................................... 19
2.1.5 Keselamatan Pelayaran Kapal Ikan........................................................... 23
2.1.5.1 Ancaman Terhadap Keselamatan dan Keamanan Kapal........................ 25
2.2 Penelitian Terdahulu..................................................................................... 26
2.3 Hipotesis....................................................................................................... 30
2.4 Alur Penelitian.............................................................................................. 31
iii

2.5 Kerangka Pemikiran..................................................................................... 32


BAB III : METODOLOGI PENELITIAN......................................................... 34
3.1 Variabel Penelitian dan Definisi Operasional............................................... 34
3.1.1 Variabel Penelitian..................................................................................... 34
3.1.2 Definisi Operasional.................................................................................. 34
3.2 Penentuan Sampel......................................................................................... 38
3.2.1 Populasi...................................................................................................... 38
3.2.2 Sampel....................................................................................................... 38
3.3 Jenis dan Sumber Data.................................................................................. 40
3.3.1 Jenis Data................................................................................................... 40
3.3.2 Sumber Data.............................................................................................. 40
3.4 Metode Pengumpulan Data........................................................................... 41
3.5 Metode Analisis Data.................................................................................... 41
3.5.1 Analisis Deskriptif..................................................................................... 41
3.5.2 Analisis Kuantitatif.................................................................................... 42
3.6 Pengujian Uji Validitas dan Reliabilitas....................................................... 42
3.6.1 Uji Validitas............................................................................................... 42
3.6.2 Uji Reliabilitas........................................................................................... 43
3.7 Uji Asumsi Klasik......................................................................................... 43
3.7.1 Uji Normalitas........................................................................................... 43
3.7.2 Uji Multikolinieritas.................................................................................. 44
3.7.3 Uji Heteroskedastisitas.............................................................................. 44
3.7.4 Uji Autokorelasi ......................................................................................... .45
3.8 Analisis Regresi Linear Berganda................................................................. 46
3.8.1 Analisis Korelasi Berganda........................................................................ 47
3.8.2 Pengujian Hipotesis................................................................................... 48

3.8.3 Uji Kelayakan Model.................................................................................49


3.8.4 Koefisien Determinasi (R Square)..............................................................50
BAB IV : HASIL DAN PEMBAHASAN......................................................... 51
iii

4.1. Deskripsi Objek Penelitian....................................................................51


4.1.1. Gambaran Umum Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP) Morodemak ........ 51
4.1.2. Fasilitas fasilitas yang ada di PPP Morodemak .................................... 53
4.1.3. Visi dan Misi PPP Morodemak................................................................. 54
4.1.4. Data Demografi Responden...................................................................... 54
4.1.4.1. Jenis Kelamin (Gender)......................................................................... 55
4.1.4.2. Usia........................................................................................................ 55
4.1.4.3. Pengalaman Berlayar (Sea Service)....................................................... 55
4.1.4.4. Sertifikat Keahlian Pelaut (Certificate of Competency)........................ 56
4.1.4.5. Jabatan (Rankh)..................................................................................... 57
4.2. Analisis Data dan Pembahasan.................................................................... 57
4.2.1. Analisis Data Deskriptif............................................................................ 57
4.2.1.1. Alat-alat Keselamatan Kapal (X1).......................................................... 57
4.2.1.2. Sumber Daya Awak Kapal Ikan (X2)..................................................... 58
4.2.1.3. Kelaiklautan Kapal (X3)......................................................................... 59
4.2.1.4. Peranan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (X4).................................... 61
4.2.1.5. Keselamatan Pelayaran Kapal Ikan (Y)................................................. 62
4.2.2. Analisis Data Kuantitatif.......................................................................... 63
4.2.2.1. Uji Validitas dan Reliabilitas................................................................. 63
a. Uji Validitas.................................................................................................... 63
b. Uji Reliabilitas............................................................................................... 65
4.2.2.2. Uji Asumsi Klasik.................................................................................. 66
a. Uji Normalitas................................................................................................. 66
b. Uji Multikolinieritas....................................................................................... 67
c. Uji Heterokedastisitas..................................................................................... 68
d. Uji Autokorelasi.............................................................................................. 69

4.2.2.3. Analisis Regresi Linier Berganda......................................................... 70


4.2.2.3.1. Uji Hipotesis....................................................................................... 73
a. Pengujian Hipotesis secara Parsial (Uji t)...................................................... 73
4.2.2.3.1. Uji Kelayakan Model......................................................................... 77
a. Uji Anova........................................................................................................ 77
4.2.2.3.3. Koefisien Determinasi (R Square)...................................................... 79
4.3. Implikasi Manajerial.................................................................................... 79
BAB V : PENUTUP........................................................................................... 82
iii

5.1. Kesimpulan.................................................................................................. 82
5.2. Saran............................................................................................................ 83
Daftar Pustaka
Lampiran-lampiran

DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 1.1 Jumlah Nelayan Mengalami Kecelakaan, Hilang dan Wafat
di Laut Tahun 2013 ........................................................................... 2
Tabel 1.2 Jumlah Nelayan, Jumlah Kapal yang Beroperasi di PPP
Morodemak Tahun 2013.................................................................... 5
Tabel 2.1 Penelitian Terdahulu........................................................................... 26
iii

Tabel 2.2 Hipotesis Penelitian............................................................................ 30


Tabel 3.1 Definisi Operasional........................................................................... 35
Tabel 3.2 Jawaban Responden............................................................................ 42
Tabel 4.1 Usia Responden.................................................................................. 55
Tabel 4.2 Pengalaman Berlayar.......................................................................... 56
Tabel 4.3 Tanggapan Responden Variabel Alat-alat Keselamatan Kapal........... 57
Tabel 4.4 Tanggapan Responden Variabel Sumber Daya Awak
Kapal Ikan.......................................................................................... 58
Tabel 4.5 Tanggapan Responden Variabel Kelaiklautan Kapal.......................... 60
Tabel 4.6 Tanggapan Responden Variabel Peranan SBNP................................. 61
Tabel 4.7 Tanggapan Responden Variabel Keselamatan Pelayaran
Kapal Ikan ......................................................................................... 62
Tabel 4.8 Uji Validitas........................................................................................ 64
Tabel 4.9 Uji Reliabilitas.................................................................................... 65
Tabel 4.10 Uji Multikolinieritas......................................................................... 67
Tabel 4.11 Pengujian Autokorelasi..................................................................... 69
Tabel 4.12 Hasil Analisis Regresi Linier Berganda............................................ 71
Tabel 4.13 Uji t................................................................................................... 74
Tabel 4.14 Hasil Perbandingan Uji t................................................................... 75
Tabel 4.15 Hasil Uji F/Uji Model....................................................................... 78
Tabel 4.16 Koefisien Determinan....................................................................... 79

DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Alur Penelitian................................................................................ 31
Gambar 2.2 Kerangka Pemikiran Teoritis.......................................................... 32
Gambar 3.1 Pengujian Autokorelasi................................................................... 46
Gambar 3.2 Kurva Daerah Hasil Uji t................................................................ 49
Gambar 3.3 Kurva Daerah Hasil Uji F............................................................... 50
Gambar 4.1 Peta Kabupaten Demak................................................................... 51
iii

Gambar 4.2 Peta Wilayah Kerja Operasional PPP Morodemak......................... 52


Gambar 4.3 Grafik Normal PP-Plot.................................................................... 66
Gambar 4.4 Uji Heterokedastisitas..................................................................... 68
Gambar 4.5 Uji Autokorelasi.............................................................................. 70
Gambar 4.6 Kurva Uji t Variabel Alat-alat Keselamatan Kapal......................... 75
Ganbar 4.7 Kurva Uji t Variabel Sumber Daya Awak Kapal Ikan...................... 76
Gambar 4.8 Kurva Uji t Variabel Kelaiklautan Kapal........................................ 76
Gambar 4.9 Kurva Uji t Variabel Peranan SBNP............................................... 77
Gambar 4.10 Kurva Uji Kelayakan Model......................................................... 78

DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1. Kuesioner
Lampiran 2. Jawaban Responden
Lampiran 3. Tabulasi Data
Lampiran 4. Hasil Pengujian
Lampiran 5. Saran Responden
Lampiran 6. Tabel Statistik

iii

Lampiran 7. Tahapan Pelaksanaan Kegiatan Penelitian (Schedule Penyusunan


Skripsi)
Lampiran 8. Dokumentasi

iii

Anda mungkin juga menyukai