SKRIPSI
OLEH
SKRIPSI
Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar
Sarjana Manajemen (SM)
i
LEMBAR PERNYATAAN BEBAS PLAGIARISME
Saya yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan bahwa skripsi yang saya
Saya bersedia bertanggung jawab dan menerima sanksi yang berlaku apabila di
kemudian hari di temukan terdapat unsur plagiarisme dalam skripsi saya ini.
ii
LEMBAR PERSETUJUAN SKRIPSI
Disetujui untuk diajukan dalam ujian Skripsi Fakultas Manajemen dan Bisnis
Dedy Nurdin, SE. MBA. M.Pdl Reza Fauzi Jaya Sakti, SE.
MMTr
Menyetujui, Mengetahui,
Dekan Fakultas Manajemen dan Bisnis Ka. Prodi Manajemen dan Bisnis
Ditetapkan di : Jakarta
iii
Tanggal : 2019
LEMBAR PENGESAHAN
Telah berhasil dipertahankan di depan Tim Penguji Skripsi dan diterima sebagai
salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Manajemen (SM) pada
Program Studi Manajemen peminatan Manajemen Transportasi Darat.
Ditetapkan di Jakarta,
Tanggal : 2019
Nama TandaTangan
iv
3. Anggota : Dedi Nurdin, SE, MBA …………………………
Melalui pernyataan ini maka Institut Transportasi dan Logistik Trisakti berhak
menyimpan, mengelola, dan mempublikasikan tugas akhir saya dengan syarat
mencantumkan nama saya sebagai penulis atau salah satu penulis dan sebagai
pemilik Hak Cipta.
Demikian Pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya,
Jakarta, 2019
v
Yang Membuat Pernyataan
ABSTRAK
vi
Kata Kunci : Kesiapan Jumlah Armada Kapal, Kinerja, Keselamatan dan Keamanan
ABSTRACT
The research objective was to find out whether there was an effect of
vessel fleet readiness and performance of the operational section on shipping
safety and security at the Tanjung Iok Class I Marine and Coast Guard Base in
2018. To answer the problem the authors used quantitative methods with
primary data using questionnaires and data management. using regression
analysis techniques, analysis of coefficient data, multiple correlation, significant
correlation test, coefficient of determination, and hypothesis testing. The
lowest influence of Readiness of Ship Fleet is in statement number 2 (two),
which is Fleet Age Indicator of 2.27 and the lowest Operational Section
Performance is found in statement number 5 (five), which is a Work Result
indicator of 4.07. Readiness of Ship Fleet Amount and Performance of
Operational Section jointly influencing Shipping Safety and Security shown by
multiple regression equation Y = 7.457 + 0.429 X1 + 0.409 X2, the regression
equation shows that there is an influence if the Fleet Readiness Amount and
Performance of the Operational Section the same increases, Shipping Safety
and Security at the Tanjung Priok Class I Marine and Coast Guard Base will also
increase with strong relationships. The strength of the relationship between
these variables is positive and is at a strong level indicated by the multiple
correlation coefficient R = 0.687. Readiness of Ship Fleet Contribution and
Operational Section Performance togetherAffect Shipping Safety and Security
by 47.1%. This means that 47.1% of the value of shipping safety and security is
determined by the readiness of the number of ships and the performance of
the operational section together.
vii
KATA PENGANTAR
viii
1. Bapak Dr. Ir. Tjuk Sukardiman, M.Si selaku Rektor Institut Transportasi
dan Logistik Trisakti
2. Ibu Yuliantini CH, AMTru, MM, selaku Wakil Rektor I Bidang Akademik
Institut Transportasi dan Logistik Trisakti
3. Ibu Martalena RS, S. Kom, MM selaku Dekan Fakultas Manajemen dan
Bisnis
4. Bapak Dr. Ir, Prasadja Ricardianto, MM selaku Ka. Prodi Manajemen dan
Bisnis
5. Bapak Reza Fauzi Jaya Sakti, SE. MMTr selaku Pembimbing Akademik
6. Seluruh staf pengajar, staf Bagian Akademik, dan staf lainnya di Institut
Transportasi dan Logistik Trisakti
7. Kepada seluruh pegawai di Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I
Tanjung Priok.
8. Terima kasih kepada Teman-teman Gabungan MTL angkatan 2015
terutama Adelia Kartika, Alm. Orlian Dhanie Rosanno atas semangat dan
kebersamaanya untuk menyelesaikan skripsi ini.
Akhir kata, dengan segala kerendahan hati penulis menyadari dan
memohon maaf atas kekurangan dalam kesempurnaan skripsi ini, Namun
demikian penulis berharap semoga penelitian ini dapat bermanfaat baik bagi
penulis khususnya maupun para pembaca umumnya.
Jakarta, Mei 2019
Penulis
ix
DAFTAR ISI
Halaman
LEMBAR PENGESAHAN............................................................................................v
ABSTRAK.................................................................................................................vii
ABSTRACT..............................................................................................................viii
KATA PENGANTAR..................................................................................................ix
DAFTAR ISI................................................................................................................x
DAFTAR GAMBAR..................................................................................................xix
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang..................................................................................1
B. Identifikasi Masalah..........................................................................6
C. Pembatasan Masalah.......................................................................7
x
D. Rumusan Masalah............................................................................7
E. Tujuan Penelitian..............................................................................8
F. Manfaat Penelitian...........................................................................8
BAB II LANDASAN TEORI
A. Kesiapan Jumlah Armada Kapal .....................................................10
1. Pengertian Kesiapan................................................................10
2. Jumlah Armada........................................................................11
3. Indikator Kinerja Pelayanan Angkutan Armada Kapal............11
4. Perhitungan Jumlah Armada...................................................14
5. Dimensi Kualitas Produk pada Armada Kapal.........................14
B. Kinerja Seksi Operasional...............................................................16
1. Pengertian Kinerja Pegawai.....................................................16
2. Klasifikasi Ukuran Kerja...........................................................17
3. Faktor-faktor yang mempengaruhi Kinerja Pegawai..............17
4. Dimensi dan Indikator Kinerja Pegawai...................................19
a. Kuantitas Pekerjaan..........................................................19
b. Kualitas Pekerjaan............................................................19
c. Ketepatan Waktu..............................................................20
d. Kehadiran.........................................................................20
e. Kemampuan Kerja Sama..................................................21
C. Keselamatan dan Keamanan Pelayaran.........................................21
1. Pengertian Pelayaran..............................................................21
2. Asas dan Tujuan Pelayaran......................................................22
3. Pelayaran Dalam Sektor Maritim............................................23
4. Jenis-jenis Kegiatan Pelayaran................................................24
a. Pelayaran Dalam Negeri...................................................24
b. Pelayaran Luar Negeri......................................................25
c. Pelayaran Khusus..............................................................25
5. Keselamatan dan Keamanan Lingkungan Pelayaran...............25
xi
6. Tinjauan Umum Mengenai Kecelakaan Kapal.........................26
7. Faktor-faktor Penyebab Terjadinya Kecelakaan Kapal............28
a. Faktor Keselamatan..........................................................28
b. Faktor Kelaiklautan...........................................................28
c. Faktor Keselamatan Berlayar...........................................29
d. Faktor Keselamatan Pelayaran.........................................29
e. Permasalah Aturan Kelaiklautan......................................29
xii
a. Variabel Bebas X1 (Kesiapan Jumlah Armada Kapal).....39
b. Variabel Bebas X2 (Kinerja Seksi Operasional)..............40
c. Variabel Terikat Y (Keselamatan dan Keamanan)..........42
D. Teknik Pengumpulan Data...........................................................43
1. Jenis dan Sumber Data..........................................................43
2. Metode Pengumpulan Data..................................................44
E. Teknik Analisis Data......................................................................46
1. Kalibrasi Instrumen (Uji Validitas dan Uji Reliabilitas)..........46
a. Uji Validitas....................................................................46
b. Uji Reliabilitas.................................................................47
1) Deskripsi data..........................................................48
2. Analisis Regresi Linear...........................................................49
a. Analisis Regresi Linear Sederhana.................................49
b. Analisis Regresi Linear Berganda...................................50
3. Analisis Korelasi.....................................................................51
a. Korelasi Sederhana........................................................51
b. Korelasi Berganda..........................................................53
4. Koefisien Determinasi ..........................................................53
F. Hipotesis Statistik.........................................................................54
1. Uji t Hitung............................................................................54
2. Uji F Hitung............................................................................55
xiii
2. Tugas dan Tanggung Jawab ..................................................61
a. Sub Bagian Tata Usaha...................................................61
b. Seksi Operasi..................................................................61
c. Seksi Sarana dan Prasarana...........................................61
d. Kelompok Jabatan Fungsionaris....................................62
B. Pengujian Hipotesis......................................................................62
1. Analisis Karakteristik Responden..........................................62
a. Jenis Kelamin Responden...............................................62
b. Usia Responden.............................................................63
c. Pendidikan Terakhir Responden....................................64
d. Lama Bekerja Responden...............................................64
2. Uji Validitas...........................................................................66
a. Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal (X1)...............67
b. Variabel Kinerja Seksi Operasional (X2).........................68
c. Variabel Keselamatan dan Keamanan (Y)......................69
3. Uji Reabilitas..........................................................................70
4. Analissi Data Statistik Inferensial .........................................71
a. Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal (X1)................73
1) Central Tendency................................................73
2) Rekaptulasi Analisis Pernyataan........................74
b. Variabel Kinerja Seksi Operasional (X2).........................76
1) Central Tendency................................................76
2) Rekaptulasi Analisis Pernyataan........................77
c. Variabel Keselamatan dan Keamanan (Y)......................78
1) Central Tendency................................................78
2) Rekaptulasi Analisis Pernyataan........................79
C. Pembahasan.................................................................................81
xiv
1. Struktur Pengaruh Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal
(X1) Terhadap Variabel Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran (Y).........................................................................81
a. Analisis Regresi Sederhana............................................82
b. Analissis Korelasi Sederhana..........................................83
c. Analisisi Koefisien Determinasi......................................85
d. Hipotesisi Statistik..........................................................86
2. Struktur Pengaruh Variabel Kinerja Seksi Operasional (X 2)
Terhadap Variabel Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran (Y)........................................................................88
a. Analisis Regresi Sederhana............................................89
b. Analissis Korelasi Sederhana..........................................90
c. Analisisi Koefisien Determinasi......................................92
d. Hipotesisi Statistik..........................................................93
3. Struktur Pengaruh Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal
(X1) dan Kinerja Seksi Operasional (X2) Terhadap Variabel
Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y)..........................96
a. Analisis Regresi Berganda..............................................96
b. Analisisi Koefisien Determinasi......................................98
c. Analisis Korelasi Berganda.............................................99
LAMPIRAN-LAMPIRAN .......................................................................................110
xv
DAFTAR TABEL
Halaman
xvi
Tabel 4.4 Data Responden Berdasarkan Lama Bekerja ................................65
Tabel 4.5 Uji Validitas Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal (X1) ............68
Tabel 4.6 Uji Validitas Variabel Kinerja Seksi Operasional (X2) .....................69
Tabel 4.7 Uji Validitas Variabel Keselamatan dan Keamanan (Y) .....................70
xvii
Tabel 4.17 Korelasi Sederhanan Kinerja Seksi Operasinal (X2)
xviii
DAFTAR GAMBAR
Halaman
xix
DAFTAR LAMPIRAN
Keamanan Pelayaran
Lampiran 7. r Tabel
Lampiran 8. t Tabel
Lampiran 9. F Tabel
xx
Lampiran 11. Daftar Riwayat Hidup
xxi