Anda di halaman 1dari 22

INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK TRISAKTI

PENGARUH KESIAPAN JUMLAH ARMADA KAPAL DAN KINERJA SEKSI


OPERASIONAL TERHADAP KESELAMATAN DAN KEAMANAN
PELAYARAN PADA PANGKALAN PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI
KELAS I TANJUNG PRIOK 2018

SKRIPSI

OLEH

FAHMI AMAL TRIBUANA


224314182

FAKULTAS MANAJEMEN DAN BISNIS


PROGRAM STUDI MANAJEMEN
PEMINATAN MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
JAKARTA
JUNI 2019
INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK TRISAKTI

PENGARUH KESIAPAN JUMLAH ARMADA KAPAL DAN KINERJA SEKSI


OPERASIONAL TERHADAP KESELAMATAN DAN KEAMANAN
PELAYARAN PADA PANGKALAN PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI
KELAS I TANJUNG PRIOK 2018

SKRIPSI
Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar
Sarjana Manajemen (SM)

FAHMI AMAL TRIBUANAN


224314182

FAKULTAS MANAJEMEN DAN BISNIS


PROGRAM STUDI MANAJEMEN
PEMINATAN MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
JAKARTA
JUNI 2019

i
LEMBAR PERNYATAAN BEBAS PLAGIARISME

Saya yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan bahwa skripsi yang saya

susun bebas dari tindakan plagiarisme sebagaimana dipersyaratkan oleh Institut

Transportasi dan Logistik Trisakti.

Saya bersedia bertanggung jawab dan menerima sanksi yang berlaku apabila di

kemudian hari di temukan terdapat unsur plagiarisme dalam skripsi saya ini.

Jakarta, Juni 2019

Fahmi Amal Tribuana

ii
LEMBAR PERSETUJUAN SKRIPSI

Disetujui untuk diajukan dalam ujian Skripsi Fakultas Manajemen dan Bisnis

Nama : FAHMI AMAL TRIBUANA


NIM : 224314182
Program Studi : S1 MANAJEMEN
Peminatan : MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
Judul Skripsi : PENGARUH KESIAPAN JUMLAH ARMADA KAPAL DAN KINERJA
SEKSI OPERASIONAL TERHADAP KESELAMATAN DAN
KEAMANAN PELAYARAN PADA PANGKALAN PENJAGAAN LAUT
DAN PANTAI KELAS I TANJUNG PRIOK TAHUN 2018

Dosen Pembimbing 1 Dosen Pembimbing 2

Dedy Nurdin, SE. MBA. M.Pdl Reza Fauzi Jaya Sakti, SE.
MMTr

Menyetujui, Mengetahui,
Dekan Fakultas Manajemen dan Bisnis Ka. Prodi Manajemen dan Bisnis

Marthaleina R. S, S.Kom, MM Dr.Ir Prasadja Ricardianto, MM

Ditetapkan di : Jakarta

iii
Tanggal : 2019

LEMBAR PENGESAHAN

Skripsi ini diajukan oleh

Nama : FAHMI AMAL TRIBUANA


NIM : 224314183
Program Studi : S1 MANAJEMEN
Peminatan : MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
Judul Skripsi : PENGARUH KESIAPAN JUMLAH ARMADA KAPAL DAN
KINERJA SEKSI OPERASIONAL TERHADAP KESELAMATAN
DAN KEAMANAN PELAYARAN PADA PANGKALAN
PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI KELAS I TANJUNG PRIOK
TAHUN 2018

Telah berhasil dipertahankan di depan Tim Penguji Skripsi dan diterima sebagai
salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Manajemen (SM) pada
Program Studi Manajemen peminatan Manajemen Transportasi Darat.
Ditetapkan di Jakarta,
Tanggal : 2019

Nama TandaTangan

1. Ketua : CAPT. Denny J Najoan, SE, MM ………………………….

2. Anggota : Hanif Bambang Sunaryo, AMTru, MM ………………………….

iv
3. Anggota : Dedi Nurdin, SE, MBA …………………………

LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ILMIAH

Saya yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama : FAHMI AMAL TRIBUANA


NIM : 224314183
Program Studi : S1 MANAJEMEN
Peminatan : MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT
Jenis Karya Ilmiah : SKRIPSI

Demi pengembangan ilmu pengetahuan dalam bidang transportasi dan logistik,


Penulis menyetujui untuk memberikan kepada Institut Transportasi dan Logistik
Trisakti Hak Bebas Royalti Non-eksklusif (Non-exclusive Royalty-Free Right) atas
skripsi saya yang berjudul:

PENGARUH KESIAPAN JUMLAH ARMADA KAPAL DAN KINERJA SEKSI


OPERASIONAL TERHADAP KESELAMATAN DAN KEAMANAN PELAYARAN PADA
PANGKALAN PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI KELAS I TANJUNG PRIOK TAHUN
2018

Melalui pernyataan ini maka Institut Transportasi dan Logistik Trisakti berhak
menyimpan, mengelola, dan mempublikasikan tugas akhir saya dengan syarat
mencantumkan nama saya sebagai penulis atau salah satu penulis dan sebagai
pemilik Hak Cipta.
Demikian Pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya,
Jakarta, 2019

v
Yang Membuat Pernyataan

FAHMI AMAL TRIBUANA

ABSTRAK

Nama : Fahmi Amal Tribuana


Nim : 224314183
Program Studi : S1 Manajemen
Peminatan : Manajemen Transportasi Laut
Judul : Pengaruh Kesiapan Jumlah Armada Kapal dan Kinerja Seksi
Operasional terhadap Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran Pada Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I
Tanjung Priok Tahun 2018.

Tujuan penelitian untuk mengetahui apakah terdapat Pengaruh Kesiapan


Jumlah Armada Kapal dan Kinerja Seksi Operasional terhadap Keselamatan dan
Keamanan Pelayaran Pada Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I Tanjung
Priok Tahun 2018. Untuk menjawab permasalahan penulis menggunakan metode
kuantitatif dengan data primer yang menggunakan penyebaran kuisioner dan
pengelolaan data menggunakan teknik analisis regresi, analisis data koefisien,
korelasi berganda, uji signifikan korelasi, koefisien determinasi, dan uji hipotesis.
Pengaruh Kesiapan Jumlah Armada Kapal yang terendah terdapat pada
pernyataan nomor 2 (dua) yaitu Indikator Umur Armada sebesar 2,27 dan Kinerja
Seksi Operasional yang terendah terdapat pada pernyataan nomor 5 (lima) yaitu
indikator Hasil Kerja sebesar 4,07. Kesiapan Jumlah Armada Kapal dan Kinerja
Seksi Operasional secara bersama-sama mempengaruhi Keselamatan dan
Keamanan Pelayaran ditunjukan oleh persamaan regresi ganda Y = 7,457 + 0,429
X1 + 0,409 X2, Persamaan regresi tersebut menunjukan terdapat pengaruh
apabila Kesiapan Jumlah Armada Kapal dan Kinerja Seksi Operasioanl secara
bersama-sama meningkat maka Keselamatan dan Keamanan Pelayaran pada
Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I Tanjung Priok akan meningkat juga
dengan hubungan yang kuat. Kekuatan hubungan diantara variable tersebut
bersifat positif dan berada di tingkat Kuat ditunjukkan oleh koefisien korelasi
berganda R= 0,687. Kontribusi Kesiapan Jumlah Armada Kapal dan Kinerja Seksi
Operasional secara bersama-sama Mempengaruhi Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran sebesar 47,1%. Artinya 47,1% nilai Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran ditentukan oleh Kesiapan Jumlah Armada Kapal dan Kinerja Seksi
Operasional secara bersama-sama.

vi
Kata Kunci : Kesiapan Jumlah Armada Kapal, Kinerja, Keselamatan dan Keamanan

ABSTRACT

Name : Fahmi Amal Tribuana


NIM : 224314183
Program Study : S1 Management
Peminatan : Sea Transportation Management
Thesis Title : Effect of Readiness of Ship Fleet and Performance of
Operational Section on Shipping Safety and Security at the
Class I Tanjung Priok Coast and Coast Guard Base in 2018

The research objective was to find out whether there was an effect of
vessel fleet readiness and performance of the operational section on shipping
safety and security at the Tanjung Iok Class I Marine and Coast Guard Base in
2018. To answer the problem the authors used quantitative methods with
primary data using questionnaires and data management. using regression
analysis techniques, analysis of coefficient data, multiple correlation, significant
correlation test, coefficient of determination, and hypothesis testing. The
lowest influence of Readiness of Ship Fleet is in statement number 2 (two),
which is Fleet Age Indicator of 2.27 and the lowest Operational Section
Performance is found in statement number 5 (five), which is a Work Result
indicator of 4.07. Readiness of Ship Fleet Amount and Performance of
Operational Section jointly influencing Shipping Safety and Security shown by
multiple regression equation Y = 7.457 + 0.429 X1 + 0.409 X2, the regression
equation shows that there is an influence if the Fleet Readiness Amount and
Performance of the Operational Section the same increases, Shipping Safety
and Security at the Tanjung Priok Class I Marine and Coast Guard Base will also
increase with strong relationships. The strength of the relationship between
these variables is positive and is at a strong level indicated by the multiple
correlation coefficient R = 0.687. Readiness of Ship Fleet Contribution and
Operational Section Performance togetherAffect Shipping Safety and Security
by 47.1%. This means that 47.1% of the value of shipping safety and security is
determined by the readiness of the number of ships and the performance of
the operational section together.

Keywords: Readiness of Ship Fleet, Performance, Safety and Security

vii
KATA PENGANTAR

Alhamdulillah, segala puji dan syukur penulis panjatkan kehadiran ALLAH


SWT atas limpahan nikmat islam dan nikmat iman serta dengan Kuasa-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Dimana skripsi ini merupakan
suatu syarat dalam menyelesaikan program Strata Satu untuk memperoleh gelar
Sarjana Manajemen dari Institut Transportasi dan Logistik Trisakti. Dalam
penulisan ini dengan judul “PENGARUH KESIAPAN JUMLAH ARMADA KAPAL
DAN KINERJA SEKSI OPERASIONAL TERHADAP KESELAMATAN DAN KEAMANAN
PELAYARAN PADA PANGKALAN PENJAGAAN LAUT DAN PANTAI KELAS I
TANJUNG PRIOK TAHUN 2018”
Tersusunnya skripsi ini tidak lepas dari adanya bantuan semua pihak baik
langsung maupun tidak langsung. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan
rasa terimakasih tak terhingga pada kedua orang tua Bapak Suyatno dan Ibu
Rofiati yang tercinta atas doa dan perhatian mereka sehingga ucapan
terimakasih ini tidaklah cukup untuk menggambarkan wujud penghargaan saya
kepada mereka. Serta Adik ku Nailul Muna Ibrami dan Akhmed Radamel
Rosyada, serta kepada kakak Ahmad Syaeful dan Risti Puji Astuti yang selalu
memberikan semangat dan dukunganya kepada penulis sehingga penulis mampu
menyekesaikan Skripsi ini sebagaimana mestinya.
Terimakasih kepada Bapak Dedy Nurdin, SE. MBA. M.Pdl selaku
pembimbing I dan Bapak Reza Fauzi Jaya Sakti, SE. MMTr selaku pembimbing II
yang telah membimbing penulis dan banyak meluangkan waktunya didalam
bimbingan skripsi. Penulis juga mengucapkan terimakasih kepada:

viii
1. Bapak Dr. Ir. Tjuk Sukardiman, M.Si selaku Rektor Institut Transportasi
dan Logistik Trisakti
2. Ibu Yuliantini CH, AMTru, MM, selaku Wakil Rektor I Bidang Akademik
Institut Transportasi dan Logistik Trisakti
3. Ibu Martalena RS, S. Kom, MM selaku Dekan Fakultas Manajemen dan
Bisnis
4. Bapak Dr. Ir, Prasadja Ricardianto, MM selaku Ka. Prodi Manajemen dan
Bisnis
5. Bapak Reza Fauzi Jaya Sakti, SE. MMTr selaku Pembimbing Akademik
6. Seluruh staf pengajar, staf Bagian Akademik, dan staf lainnya di Institut
Transportasi dan Logistik Trisakti
7. Kepada seluruh pegawai di Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai Kelas I
Tanjung Priok.
8. Terima kasih kepada Teman-teman Gabungan MTL angkatan 2015
terutama Adelia Kartika, Alm. Orlian Dhanie Rosanno atas semangat dan
kebersamaanya untuk menyelesaikan skripsi ini.
Akhir kata, dengan segala kerendahan hati penulis menyadari dan
memohon maaf atas kekurangan dalam kesempurnaan skripsi ini, Namun
demikian penulis berharap semoga penelitian ini dapat bermanfaat baik bagi
penulis khususnya maupun para pembaca umumnya.
Jakarta, Mei 2019

Penulis

ix
DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL DEPAN.........................................................................................i

HALAMAN JUDUL BELAKANG .................................................................................ii

LEMBAR PERNYATAAN BEBAS PLAGIARISME .......................................................iii

LEMBAR PERSETUJUAN SKRIPSI.............................................................................iv

LEMBAR PENGESAHAN............................................................................................v

LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI................................................vi

ABSTRAK.................................................................................................................vii

ABSTRACT..............................................................................................................viii

KATA PENGANTAR..................................................................................................ix

DAFTAR ISI................................................................................................................x

DAFTAR TABEL .....................................................................................................xvii

DAFTAR GAMBAR..................................................................................................xix

DAFTAR LAMPIRAN ...............................................................................................xx

BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang..................................................................................1
B. Identifikasi Masalah..........................................................................6
C. Pembatasan Masalah.......................................................................7

x
D. Rumusan Masalah............................................................................7
E. Tujuan Penelitian..............................................................................8
F. Manfaat Penelitian...........................................................................8
BAB II LANDASAN TEORI
A. Kesiapan Jumlah Armada Kapal .....................................................10
1. Pengertian Kesiapan................................................................10
2. Jumlah Armada........................................................................11
3. Indikator Kinerja Pelayanan Angkutan Armada Kapal............11
4. Perhitungan Jumlah Armada...................................................14
5. Dimensi Kualitas Produk pada Armada Kapal.........................14
B. Kinerja Seksi Operasional...............................................................16
1. Pengertian Kinerja Pegawai.....................................................16
2. Klasifikasi Ukuran Kerja...........................................................17
3. Faktor-faktor yang mempengaruhi Kinerja Pegawai..............17
4. Dimensi dan Indikator Kinerja Pegawai...................................19
a. Kuantitas Pekerjaan..........................................................19
b. Kualitas Pekerjaan............................................................19
c. Ketepatan Waktu..............................................................20
d. Kehadiran.........................................................................20
e. Kemampuan Kerja Sama..................................................21
C. Keselamatan dan Keamanan Pelayaran.........................................21
1. Pengertian Pelayaran..............................................................21
2. Asas dan Tujuan Pelayaran......................................................22
3. Pelayaran Dalam Sektor Maritim............................................23
4. Jenis-jenis Kegiatan Pelayaran................................................24
a. Pelayaran Dalam Negeri...................................................24
b. Pelayaran Luar Negeri......................................................25
c. Pelayaran Khusus..............................................................25
5. Keselamatan dan Keamanan Lingkungan Pelayaran...............25

xi
6. Tinjauan Umum Mengenai Kecelakaan Kapal.........................26
7. Faktor-faktor Penyebab Terjadinya Kecelakaan Kapal............28
a. Faktor Keselamatan..........................................................28
b. Faktor Kelaiklautan...........................................................28
c. Faktor Keselamatan Berlayar...........................................29
d. Faktor Keselamatan Pelayaran.........................................29
e. Permasalah Aturan Kelaiklautan......................................29

D. Hasil Penelitian Terdahulu Yang Relevan.....................................30


E. Kerangka Teoritis..........................................................................33
F. Hipotesis.......................................................................................34

BAB III METODOLOGI PENELITIAN


A. Tempat dan Waktu Penelitian.....................................................35
1. Tempat Penelitian.................................................................35
2. Waktu Penelitian...................................................................36
B. Populasi dan Sampel Penelitian...................................................36
1. Populasi.................................................................................36
2. Sampel...................................................................................36
C. Instrumen Penelitian....................................................................37
1. Definisi Konseptual...............................................................37
a. Variabel Bebas X1 (Kesiapan Jumlah Armada Kapal).....37
b. Variabel Bebas X2 (Kinerja Seksi Operasional) .............37
c. Variabel Terikat Y (Keselamatan dan Keamanan)..........38
2. Definisi Operasional..............................................................38
a. Variabel Bebas X1 (Kesiapan Jumlah Armada Kapal).....39
b. Variabel Bebas X2 (Kinerja Seksi Operasional)..............39
c. Variabel Terikat Y (Keselamatan dan Keamanan)..........39
3. Kisi-kisi Kuisioner...................................................................39

xii
a. Variabel Bebas X1 (Kesiapan Jumlah Armada Kapal).....39
b. Variabel Bebas X2 (Kinerja Seksi Operasional)..............40
c. Variabel Terikat Y (Keselamatan dan Keamanan)..........42
D. Teknik Pengumpulan Data...........................................................43
1. Jenis dan Sumber Data..........................................................43
2. Metode Pengumpulan Data..................................................44
E. Teknik Analisis Data......................................................................46
1. Kalibrasi Instrumen (Uji Validitas dan Uji Reliabilitas)..........46
a. Uji Validitas....................................................................46
b. Uji Reliabilitas.................................................................47
1) Deskripsi data..........................................................48
2. Analisis Regresi Linear...........................................................49
a. Analisis Regresi Linear Sederhana.................................49
b. Analisis Regresi Linear Berganda...................................50
3. Analisis Korelasi.....................................................................51
a. Korelasi Sederhana........................................................51
b. Korelasi Berganda..........................................................53
4. Koefisien Determinasi ..........................................................53
F. Hipotesis Statistik.........................................................................54
1. Uji t Hitung............................................................................54
2. Uji F Hitung............................................................................55

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN


A. Temuan Data................................................................................56
1. Data Umum...........................................................................56
a. Sejarah Singkat Perusahaan...........................................56
b. Kedudukan, Tugas dan Fungsi........................................56
c. Visi dan Misi...................................................................58
d. Organisasi dan Manajemen...........................................59

xiii
2. Tugas dan Tanggung Jawab ..................................................61
a. Sub Bagian Tata Usaha...................................................61
b. Seksi Operasi..................................................................61
c. Seksi Sarana dan Prasarana...........................................61
d. Kelompok Jabatan Fungsionaris....................................62
B. Pengujian Hipotesis......................................................................62
1. Analisis Karakteristik Responden..........................................62
a. Jenis Kelamin Responden...............................................62
b. Usia Responden.............................................................63
c. Pendidikan Terakhir Responden....................................64
d. Lama Bekerja Responden...............................................64
2. Uji Validitas...........................................................................66
a. Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal (X1)...............67
b. Variabel Kinerja Seksi Operasional (X2).........................68
c. Variabel Keselamatan dan Keamanan (Y)......................69
3. Uji Reabilitas..........................................................................70
4. Analissi Data Statistik Inferensial .........................................71
a. Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal (X1)................73
1) Central Tendency................................................73
2) Rekaptulasi Analisis Pernyataan........................74
b. Variabel Kinerja Seksi Operasional (X2).........................76
1) Central Tendency................................................76
2) Rekaptulasi Analisis Pernyataan........................77
c. Variabel Keselamatan dan Keamanan (Y)......................78
1) Central Tendency................................................78
2) Rekaptulasi Analisis Pernyataan........................79
C. Pembahasan.................................................................................81

xiv
1. Struktur Pengaruh Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal
(X1) Terhadap Variabel Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran (Y).........................................................................81
a. Analisis Regresi Sederhana............................................82
b. Analissis Korelasi Sederhana..........................................83
c. Analisisi Koefisien Determinasi......................................85
d. Hipotesisi Statistik..........................................................86
2. Struktur Pengaruh Variabel Kinerja Seksi Operasional (X 2)
Terhadap Variabel Keselamatan dan Keamanan
Pelayaran (Y)........................................................................88
a. Analisis Regresi Sederhana............................................89
b. Analissis Korelasi Sederhana..........................................90
c. Analisisi Koefisien Determinasi......................................92
d. Hipotesisi Statistik..........................................................93
3. Struktur Pengaruh Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal
(X1) dan Kinerja Seksi Operasional (X2) Terhadap Variabel
Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y)..........................96
a. Analisis Regresi Berganda..............................................96
b. Analisisi Koefisien Determinasi......................................98
c. Analisis Korelasi Berganda.............................................99

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN


A. Kesimpulan.................................................................................103
B. Saran ..........................................................................................105
DAFTAR PUSTAKA................................................................................................107

LAMPIRAN-LAMPIRAN .......................................................................................110

xv
DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 1.1 Jumlah Kesiapan Armada Kapal........................................................5

Tabel 2.1 Hasil Penelitian Terdahulu Yang Relevan ......................................30

Tabel 3.1 Kisi-kisi Variabel dan Kuisioner Variabel Kesiapan Jumlah

Armada Kapal (X1)...........................................................................40

Tabel 3.2 Kisi-kisi Variabel dan Kuisioner Kinerja

Seksi Operasional(X2) .....................................................................41

Tabel 3.3 Kisi-kisi Variabel dan Kuisioner Keselamatan

dan Keamanan Peklayaran (Y) .......................................................42

Tabel 3.4 Skala Lima (Likert) ..........................................................................45

Tabel 3.5 Interpretasi Koefisien Korelasi........................................................52

Tabel 4.1 Data Responden Berdasarkan Jenis Kelamin ................................62

Tabel 4.2 Data Responden Berdasarkan Usia ...............................................63

Tabel 4.3 Data Responden Berdasarkan Pendidikan Terakhir ......................64

xvi
Tabel 4.4 Data Responden Berdasarkan Lama Bekerja ................................65

Tabel 4.5 Uji Validitas Variabel Kesiapan Jumlah Armada Kapal (X1) ............68

Tabel 4.6 Uji Validitas Variabel Kinerja Seksi Operasional (X2) .....................69

Tabel 4.7 Uji Validitas Variabel Keselamatan dan Keamanan (Y) .....................70

Tabel 4.8 Tabel Summary Uji Reliabilitas ......................................................71

Tabel 4.9 Rekaptulasi Pernyataan Variabel Kesiapan Jumlah Armada(X1). . .74

Tabel 4.10 Rekaptulasi Pernyataan Variabel Kinerja

Seksi Operasional (X2) ...................................................................77

Tabel 4.11 Rekaptulasi Pernyataan Variabel

Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y)......................................80

Tabel 4.12 Analisis Regresi Sederhana Variabel Kesiapan Jumlah

Armada (X1) terhadap Keselamatan dan

Keamanan Pelayaran (Y) .................................................................82

Tabel 4.13 Korelasi Sederhanan Kesiapan Jumlah Armada (X1)

terhadap Keselamatan dan Keamanan (Y).......................................83

Tabel 4.14 Interpretasi Koefisisen Korelasi .....................................................84

Tabel 4.15 Koefisien Determinasi Kesiapan Jumlah Armada (X1)

terhadap Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y) .....................85

Tabel 4.16 Analisis Regresi Sederhana Variabel Kinerja Seksi

Operasioanal (X2) terhadap Keselamatan dan

Keamanan Pelayaran (Y)..................................................................89

xvii
Tabel 4.17 Korelasi Sederhanan Kinerja Seksi Operasinal (X2)

terhadap Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y)....................90

Tabel 4.18 Interpretasi Koefisisen Korelasi......................................................91

Tabel 4.19 Koefisien Determinasi Kinerja Seksi Operasional (X2)

terhadap Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y)......................92

Tabel 4.20 Persamaan Regresi Berganda Kesiapan jumlah Armada (X1)

dan Kinerja Seksi Operasional (X2) terhadap

Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y) .....................................96

Tabel 4.21 Peringkat Korelasi dan Koefisisen Determinasi

Masing-masing Variabel Bebas

Terhadap Variabel Terikat .............................................................98

Tabel 4.22 Korelasi Berganda Kesiapan Jumlah Armada (X1) dan

Kinerja Seksi Operasional (X) Terhadap

Keselamatan dan Keamanan Pelayaran (Y)......................................99

xviii
DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1 Kerangka Penelitian........................................................................33

Gambar 4.1 Struktur Organisasi........................................................................60

Gambar 4.2 Kurva Distribusi Normal .................................................................88

Gambar 4.3 Kurva Distribusi Normal .................................................................95

Gambar 4.4 Kurva Distribusi Normal................................................................100

xix
DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Surat Keterangan Penelitian

Lampiran 2. Identitas Responden

Lampiran 3. Uji Validitas dan Reabilitas Variabel Kesiapan Jumlah Armada

Lampiran 4. Uji Validitas dan Reabilitas Variabel Kinerja Seksi Operasional

Lampiran 5. Uji Validitas dan Reabilitas Variabel Keselamatan dan

Keamanan Pelayaran

Lampiran 6. Hasil SPSS

Lampiran 7. r Tabel

Lampiran 8. t Tabel

Lampiran 9. F Tabel

Lampiran 10. Dokumentasi

xx
Lampiran 11. Daftar Riwayat Hidup

xxi

Anda mungkin juga menyukai