Produktivitas Alat Berat

LAPORAN
PENELITIAN MANDIRI
PENGGUNAAN ALAT BERAT

PADA PEKERJAAN GALIAN TANAH
Nama Peneliti :
Ir. GEDE ASTAWA DIPUTRA
NIP : 19580916 198702 1 001
JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
2015
ABSTRAK
Pada proyek pembangunan Stock Yard Suzuki Negara, yang luas total
area pembangunannya sebesar 37.123,1 m2 dan memiliki kondisi kontur tanah
perbukitan, maka perlu dilakukan pekerjaan cut and fill menggunakan alat berat.
Alat berat yang digunakan adalah excavator, dump truck dan bulldozer, agar
memperoleh hasil produksi alat secara optimal perlu dilakukan analisis untuk
mengetahui perbandingan jumlah dan kapasitas alat berat yang akan digunakan
pada pekerjaan galian tanah tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui jumlah dan jenis alat berat yang akan digunakan. Dengan demikian
kita dapat merencanakan penggunaan alat dengan tepat dan memperhitungkan
biaya yang diperlukan dalam penggunaan alat tersebut.
Metode analisis data yang digunakan adalah deskripsi analitis yang terdiri
dari teknik pengumpulan data, sumber data, analisa data, teknik pelaksanaan dan
rancangan tugas akhir. Data-data yang diambil dari proyek berupa gambar dan
time schedule yang akan digunakan untuk menghitung volume galian dan waktu
rencana pekerjaan. Kemudian dilakukan perencanaan penggunaan dari
masingmasing alat dengan kapasitas alat yang berbeda dan dibuatkan 4 buah
kombinasi alatnya. Dari masing-masing kombinasi akan dihitung produktifitas
dan biaya sewa alat untuk penggunaan alat berat tersebut.
Berdasarkan hasil perhitungan yang telah dilakukakan, maka diperoleh
kombinasi IV berada pada peringkat pertama dengan menggunakan 1 unit
excavator 1,2 m3, 3 unit dump truck berkapasitas 8 m3 dan 3 unit bulldozer D3G.
Waktu pengerjaan yang diperlukan adalah 34 hari untuk penggunaan excavator
dan dump truck, sedangkan untuk penggunaan bulldozer diperlukan waktu
pengerjaan selama 48 hari dan total biaya yang dikeluarkan sebesar
Rp.560.960.000,- . Setelah itu kombianasi III berada pada peringkat ke dua
dengan menggunakan 1 unit excavator 0,9 m3, 3 unit dump truck berkapasitas
8 m3 dan 3 unit bulldozer D3G. Waktu pengerjaan yang diperlukan adalah 40 hari
untuk penggunaan excavator dan dump truck, sedangkan untuk penggunaan
bulldozer diperlukan waktu pengerjaan selama 48 hari dan total biaya yang
dikeluarkan sebesar Rp. 594.920.000,- . Kemudian Kombinasi II berada pada
peringkat ketiga dengan menggunakan 1 unit excavator 0,9 m3, 4 unit dump truck
berkapasitas 5 m3 dan 3 unit bulldozer D3G. Waktu pengerjaan yang diperlukan
adalah 40 hari untuk penggunaan excavator dan dump truck, sedangkan untuk
penggunaan bulldozer diperlukan waktu pengerjaan selama 48 hari dan total biaya
yang dikeluarkan sebesar Rp. 600.920.000,- . Dan dilanjutkan dengan kombinasi I
berada pada peringkat ke empat dengan menggunakan 1 unit excavator 0,5 m3, 3
unit dump truck berkapasitas 5 m3 dan 2 unit bulldozer D3G. Waktu pengerjaan
yang diperlukan adalah 72 hari untuk penggunaan excavator dan dump truck,
sedangkan untuk penggunaan bulldozer diperlukan waktu pengerjaan selama 71
hari dan total biaya yang dikeluarkan sebesar Rp. 808.740.000,- . Pada pihak
kontraktor kombinasi yang digunakan adalah kombinasi II dimana waktu
pengerjaan dan biaya yang dikeluarkan lebih besar dibandingkan dengan
kombinasi IV.
Kata Kunci : excavator, dump truck, bulldozer, galian, kapasitas, produktifitas.
1
KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kehadapan Tuhan Yang Maha Esa, karena
berkat rahmat-Nya lah kami dapat menyelesaikan Laporan Penelitian ini.
Pada kesempatan ini kami Tim Peneliti mengucapkan terima kasih kepada
Bapak Rektor Universitas Udayana, Bapak Dekan Fakultas Teknik Unud, dan
Bapak Ketua Jurusan Teknik Sipil FT Unud, yang telah memfasilitasi sehingga
penelitian ini dapat terlaksana dengan baik.
Harapan kami semoga penelitian ini dapat bermanfaat bagi perkembangan
ilmu pengetahuan khususnya tentang tenaga kerja pada proyek konstruksi dan
dapat dijadikan bahan perbandingan untuk penelitian serupa. Kami ucapkan
terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu pelaksanaan penelitian ini.
Bukit Jimbaran, 11 November 2015
Tim Peneliti
2
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL..................................................................................... i
ABSTRAK ................................................................................................... ii
KATA PENGANTAR ................................................................................. iii
DAFTAR ISI ................................................................................................ iii
DAFTAR GAMBAR ................................................................................... v
DAFTAR TABEL ........................................................................................ vi
BAB I PENDAHULUAN ................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah .............................................................. 2
1.3 Tujuan ................................................................................ 2
1.4 Manfaat .............................................................................. 2
1.5 Batasan Masalah.................................................................. 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA .......................................................... 4
2.1 Alat Berat ......................................................................... 4
2.2 Fungsi Alat Berat ............................................................. 4
2.2.1 Excavator ................................................................. 5
2.2.2 Dump Truck ............................................................ 7
2.2.3 Bulldozer ................................................................. 9
2.3 Faktor Faktor yang Mempengaruhi Produksi Alat ........ 11
2.3.1 Faktor Kondisi Peralatan ......................................... 11
2.3.2 Faktor Kondisi Medan dan Faktor Material ............ 12
2.3.3 Faktor Manajemen .................................................. 15
2.3.4 Koefisien Traksi ...................................................... 17
2.3.5 Faktor Operator dan Mekanik .................................. 17
2.3.6 Faktor Cuaca ........................................................... 18
2.3.7 Job Faktor ................................................................ 19
2.3.8 Pengaruh Kelandaian ( Grade Resisten ) ................ 19
2.3.9 Pengaruh Ketinggian ( Altitude ) ............................. 19
2.4 Waktu Siklus .................................................................... 20
2.4.1 Waktu Siklus Excavator .......................................... 20
2.4.2 Waktu Siklus Dump Truck ..................................... 22
2.4.3 Waktu Siklus Bulldozer .......................................... 24
2.5 Produktifitas Alat Berat .................................................... 25
2.5.1 Produksi Excavator ................................................. 26
2.5.2 Produksi Dump Truck ............................................. 27
2.5.3 Produksi Bulldozer .................................................. 28
2.6 Jumlah Kebutuhan Peralatan ............................................ 28
2.6.1 Excavator dan Dump truck ...................................... 28
2.6.2 Bulldozer ................................................................. 29
2.7 Biaya Operasional ............................................................ 29
2.8 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Alat .............................. 32
BAB III METODE PENELITIAN .......................................................... 33

3.1 Bagan Alir ........................................................................ 33
3.2 Metode Penelitian.............................................................. 34
3
3.3 Identifikasi Permasalahan ................................................ 34
3.4 Pengumpulan Data ........................................................... 34
3.5 Analisa Data ..................................................................... 34
3.6 Pemilihan Penggunaan Alat . ............................................ 35
BAB IV PERENCANAAN DAN ANALISIS ....................................... 36

4.1 Kondisi Lapangan ............................................................ 36
4.2 Data Tanah ....................................................................... 37
4.3 Jenis Tipe Alat............................................................. 37
4.3.1 Excavator ................................................................. 37
4.3.2 Dump Truck ............................................................ 39
4.3.3 Bulldozer ................................................................. 41
4.4 Produktifitas Alat ............................................................. 42
4.4.1 Produksi Excavator ................................................. 42
4.4.2 Produksi Dump Truck ............................................. 48
4.4.3 Produksi Bulldozer .................................................. 54
4.5 Jumlah Kebutuhan Peralatan ............................................ 56
4.5.1 Jumlah Kebutuhan Excavator dan Dump Truck ..... 56
4.5.2 Jumlah Kebutuhan Bulldozer .................................. 59
4.6 Kombinasi Penggunaan Alat Berat .................................. 59
4.7 Penjadwalan Penggunaan Alat Berat ............................... 60
4.8 Perhitungan Biaya Sewa Alat............................................ 69
4.9 Pemilihan Penggunaan Alat Berat ................................... 75
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ................................................ 77

5.1 Kesimpulan ...................................................................... 77
5.2 Saran ................................................................................. 78
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................. 79
4
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1 Backhoe ............................................................................................. 6
Gambar 2. 2 Dump truck ........................................................................................ 7
Gambar 2. 3 Gambar macam-macam blade ......................................................... 10
Gambar 2. 4 Gambar bulldozer ............................................................................ 10
Gambar 4. 1 Peta Lokasi Proyek Pembangunan Stock Yard ............................... 37
Gambar 4. 2 Excavator komatsu PC100-6 ........................................................... 38
Gambar 4. 3 Excavator komatsu PC200-8 ........................................................... 38
Gambar 4. 4 Jenis excavator hyundai R210-7H................................................... 39
Gambar 4. 5 Dump truk hidrolis kapasitas 5 m3 .................................................. 40
Gambar 4. 6 Dump truk hidrolis kapasitas 8 m3 .................................................. 40
Gambar 4. 7 Bulldozer catepillar D3G ................................................................ 41
vi
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Klasifikasi kondisi peralatan ............................................................... 11
Tabel 2.2 Kondisi medan .................................................................................... 13
Tabel 2.3 Alat dan medan ................................................................................... 13
Tabel 2.4 Faktor material (Em) ........................................................................... 14
Tabel 2.5 Faktor manajemen (EM) ..................................................................... 16
Tabel 2.6 Besaran traksi ...................................................................................... 17
Tabel 2.7 Prestasi operator dan mekanik terhadap cuaca ................................... 18
Tabel 2.8 Waktu siklus ........................................................................................ 21
Tabel 2.9 Faktor kedalaman galian ..................................................................... 21
Tabel 2.10 Waktu buang dan waktu tunggu ......................................................... 23
Tabel 2.11 Faktor sudu ..........................................................................................
25
Tabel 2.12 Faktor bucket....................................................................................... 26
Tabel 2.13 Kapasitas bahan hydraulic alat alat berat ............................................
31
Tabel 4.1 Waktu excavator mengisi dump truck ................................................. 50
Tabel 4.2 Produktifitas dump truck kapasitas 5 m3.............................................. 52
Tabel 4.3 Produktifitas dump truck kapasitas 8 m3............................................. 53
Tabel 4.4 Penjadwalan kombinasi I ..................................................................... 62
Tabel 4.5 Penjadwalan kombinasi II .................................................................... 64
Tabel 4.6 Penjadwalan kombinasi III .................................................................. 66
Tabel 4.7 Penjadwalan kombinasi IV .................................................................. 68
Tabel 4.8 Waktu dan biaya pekerjaan galian tanah.............................................. 75
5
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Pada umumnya setiap pekerjaan pembangunan dalam bidang konstruksi
selalu berkaitan dengan masalah pekerjaan tanah. Pekerjaan tanah dalam skala
kecil seringkali dilakukan dengan cara manual atau dengan menggunakan tenaga
manusia. Namun bila skala pekerjaan cukup besar dan membutuhkan kecepatan
dalam pelaksanaan pekerjaan, maka pekerjaan tanah tersebut dilakukan dengan
cara mekanis atau dengan kata lain menggunakan bantuan peralatan mekanis
dalam hal ini adalah alat berat.
Maka pemakaian alat berat pada proyek pembangunan Stock Yard Suzuki
Negara sangat diperlukan, mengingat luas areal pekerjaan dan serta lokasi daerah
tersebut berupa daerah perbukitan yang akan diratakan permukaan tanahnya,
sehingga perlu dilakukan pekerjaan penggalian, penimbunan dan pemadatan.
Untuk mempermudah dan mempercepat pekerjaan tersebut maka digunakan alat
berat seperti excavator, dump truck dan bulldozer.
Secara keseluruhan luas total pembangunan proyek Stock Yard Suzuki
Negara adalah 37.123,1 m2. Untuk pekerjaan galian tanah proyek tersebut
dipergunakan excavator seperti backhoe, dimana backhoe merupakan alat
penggali hidrolis yang memiliki bucket yang dipasangkan di depannya. Backhoe
menggali material yang berada di bawah permukaan di mana alat tersebut berada.
Untuk pekerjaan pemindahan dan pembuangan tanah galian yang jauh dari
jangkauan backhoe digunakan alat berat berupa dump truck, sehingga
mempermudah proses pekerjaan pemindahan tanah hasil galian dan pembuangan
tanah. Sedangkan bulldozer merupakan alat untuk mendorong tanah, yang dapat
dioperasikan pada berbagai sektor pekerjaan.
Dalam menentukan kebutuhan penggunaan alat berat pada pekerjaan
galian dan pemindahan tanah sebaiknya memperhatikan kondisi tanah di lapangan
dan banyaknya volume pekerjaan yang dikerjakan, sehingga perbandingan jumlah
alat berat yang akan digunakan sesuai dengan kebutuhan yang diperlukan.
Penggunaan alat berat yang kurang tepat dengan kondisi dan situasi lapangan
1
pekerjaan akan berpengaruh pada rendahnya produksifitas alat dan tidak
tercapainya jadwal atau target yang telah ditentukan. Oleh karena itu, sebelum
menentukan tipe dan jumlah alat berat yang akan digunakan sebaiknya perlu
mempertimbangkan jenis, kapasitas, volume dan fungsi alat berat, sehingga akan
meminimalisir penggunaan alat berat yang kurang optimal.
Banyaknya penggunaan alat berat pada proyek pembangunan tersebut
tentunya akan memperbesar biaya pelaksanaan pekerjaan. Sebaliknya apabila
jumlah alat berat yang digunakan pada pekerjaan ini sedikit , hal ini akan
menyebabkan keterlambatan proses keja di lapangan, yang akhirnya akan
mengakibatkan kerugian pada perusahaan tersebut. Agar dapat mengetahui jumlah
alat yang digunakan pada saat proses pekerjaan galian dimana saat excavator
bekerja melayani dump truck maka perlu dilakukan peninjauan kembali secara
khusus baik itu jumlah alat yang digunakan maupun besarnya biaya pelaksanaan.
Untuk itu dalam penyusunan tugas akhir ini penulis mencoba untuk menganalisa
keperluan alat berat, sehingga didapat hasil kerja yang paling optimal.
1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang diatas, maka permasalahan yang akan
dibahas pada penulisan ini adalah:
1. Berapakah jumlah dan jenis alat berat yang digunakan dalam pekerjaan
galian tanah tersebut?
2. Berapakah biaya sewa alat yang dihasilkan dari pengunaan alat tersebut ?
1.3 Tujuan
Tujuan dari penelitian ini adalah:
1. Untuk mengetahui jumlah dan jenis alat berat yang dipergunakan dalam
pekerjaan galian tanah.
2. Untuk mengetahui biaya yang diperlukan dalam penggunaan alat berat
tersebut.
1.4 Manfaat
Adapaun manfaat yang dapat diambil oleh penulis dalam penyusunan
skripsi ini ialah penulis dapat merencanakan pemilihan spesifikasi alat berat
2
berdasarkan kondisi lapangan dan data yang ada. Sedangkan manfaat yang
diperoleh oleh pembaca ialah dapat memberikan gambaran alternatif-alternatif
pemilihan alat berat, serta dapat memberikan informasi tentang perhitungan biaya
penggunaan alat berat khususnya pada jenis alat penggali.
1.5 Batasan Masalah

Adapun batasan masalah yang penulis tentukan, yaitu sebagai berikut :
1. Pekerjaan yang diamati meliputi pekerjaan galian tanah dan pemindahan
tanah pada proyek Stock Yard Suzuki Negara.
2. Alat berat yang digunakan meliputi excavator, dump truck dan bulldozer.
3. Tersedianya tempat untuk menunggu bagi dump truck.
4. Semua alat yang ditinjau menggunakan sistem sewa.
5. Diasumsikan pekerjaan dilakukan pada saat kondisi cuaca baik (tidak
terjadi hujan).
6. Jam kerja diasumsikan 7 jam per hari.
3
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Alat Berat

Alat-alat berat yang sering dikenal di dalam ilmu Teknik Sipil merupakan
alat yang digunakan untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan
pembangunan suatu struktur bangunan. Alat berat merupakan faktor penting di
dalam proyek, terutama proyek-proyek konstruksi maupun pertambangan dan
kegiatan lainnya dengan skala yang besar. Tujuan dari penggunaan alat-alat berat
tersebut adalah untuk memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaannya,
sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan lebih mudah dengan waktu
yang relatif lebih singkat ( Rochmanhadi, 1985 ).
Setiap perusahaan atau organisasi dalam menjalankan aktivitas / usahanya,
pasti dihadapkan pada teknologi yang akan mencerminkan kekuatan perusahaan
dalam mencapai tujuan. Maka dari itu setiap perusahaan berlomba-lomba dalam
hal teknologi salah satunya penggunaan alat berat guna mencapai sasaran.
Menurut Ir. Susy Fatena Rostyanti Msc dalam bukunya Alat Berat Untuk
Proyek konstruksi (2008) menyebutkan bahwa bonafiditas suatu perusahaan
konstruksi tergantung dari aset-aset teknologi yang dimiliknya, salah satunya
adalah alat berat. Alat berat yang dimiliki sendiri oleh perusahaan konstruksi akan
sangat menguntungkan dalam memenangkan tender proyek konstruksi secara
otomatis hal tersebut akan mencerminkan kekuatan perusahaan tsb.
Menurut ( Rohman, 2003 ) melaksanakan suatu proyek konstruksi berarti
menggabungkan berbagai sumber daya untuk menghasilkan produk akhir yang
diinginkan, pada proyek konstruksi kebutuhan untuk peralatan antara 7 15 %
dari biaya proyek, Peralatan konstruksi yang dimagsud adalah alat/perlalatan yang
diperlukan untuk melakukan pekerjaan konstruksi secara mekanis. Artinya
pemanfaatan alat berat pada suatu proyek konstruksi dapat memberikan insentif
pada efisiensi dan efektifitas pada tahap pelaksanaan maupun hasil yang dicapai.
2.2 Fungsi Alat Berat

Alat berat terdiri dari beberapa fungsi diantaranya :
- Alat Pengolah Lahan
4
- Alat Penggali
- Alat pengangkut material
- Alat pemindahan material
- Alat pemadat
- Alat pemroses material
Dari ke Tujuh fungsi dasar alat berat tersebut yakni akan menganalisa
pada jenis fungsi alat untuk penggali, pemindah dan pengangkut, pada jenis alat
penggali jenis alat ini dikenal juga dengan istilah excavator. Yang termasuk
dalam kategori ini adalah , Front Shovel, Dragline, dan Clamshell. Secara umum
alat excavator terdiri atas struktur bawah, struktur atas, sistem dan bucket
.Struktur bawah alat adalah berupa penggerak yang dapat berupa roda ban atau
Crawler, alat gali mempunyai as ( Slewing ring ) diantara alat penggerak dan
badan mesin sehingga alat berat tersebut dapat melakukan gerakan memutar
walaupun tidak ada gerakan pada alat penggerak atau mobilisasi. Kemudian
sistem pada alat gali ada dua macam yaitu sistem hidrolis dan sistem kabel.
Backhoe dan Power Shovel disebut alat penggali dengan sistem hidrolis karena
bucket digerakan dengan sistem pompa minyak hidrolis. Sistem hidrolis ini selain
menggerakan bucket juga menggerakan boom dan arm. Pada backhoe terdiri dari
enam bagian utama, yaitu struktur atas yang dapat berputar, boom , lengan ( arm ),
bucket, Slewing ring, dan struktur bawah boom, lengan dan bucket digerakan oleh
sistem hidrolis.
2.2.1 Excavator
Excavator atau sering disebut dengan Backhoe termasuk dalam alat
penggali hidrolis memiliki bucket yang dipasangkan di depannya. Alat
penggeraknya traktor dengan roda ban atau crawler. Backhoe bekerja dengan cara
menggerakkan bucket ke arah bawah dan kemudian menariknya menuju badan
alat. Sebaliknya front shovel bekerja dengan cara menggerakkan bucket ke arah
atas dan menjauhi badan alat. Dengan demikian dapat dikatakan bahwa backhoe
menggali material yang berada di bawah permukaan di mana alat tersebut berada,
sedangkan front shovel menggali material di permukaan dimana alat tersebut
berada. Pengoperasian backhoe umumnya untuk penggalian saluran, terowongan,
atau basement. Backhoe beroda ban biasanya tidak digunakan untuk penggalian,
5
tetapi lebih sering digunakan untuk pekerjaan umum lainnya. Backhoe digunakan
pada pekerjaan penggalian di bawah permukaan serta untuk penggalian material
keras. Dengan menggunakan backhoe maka akan didapatkan hasil galian yang
rata. Pemilihan kapasitas bucket backhoe harus sesuai dengan pekerjaan yang
akan dilakukan.
Gambar 2. 1 Backhoe
Sumber: www.twentywheels.com
Backhoe terdiri dari enam bagian utama, yaitu struktur atas yang dapat
berputar, boom, lengan (arm), bucket, slewing ring, dan struktur bawah. Boom,
lengan dan bucket digerakkan oleh sistem hidrolis. Struktur bawah adalah
penggerak utama yang dapat berupa roda ban atau roda crawler. Ada enam
gerakan dasar yang mencakup gerakan 24 gerakan pada masing-masing bagian,
yaitu :
a) Gerakan boom : merupakan gerakan boom yang mengarahkan
bucket menuju tanah galian.
b) Gerakan bucket menggali : merupakan gerakan bucket saat
menggali material.
c) Gerakan bucket membongkar : adalah gerakan bucket yang
arahnya berlawanan dengan saat menggali.
d) Gerakan lengan : merupakan gerakan mengangkat lengan dengan
radius sampai 100.
e) Gerakan slewing ring : gerakan pada as yang bertujuan agar
bagian atas backhoe dapat berputar 360.
f) Gerakan struktur bawah : dipakai untuk perpindahan tempat jika
area telah selesai digali.
6
Cara kerja backhoe pada saat penggalian adalah sebagai berikut :
a) Boom dan bucket bergerak maju.
b) Bucket digerakkan menuju alat.
c) Bucket melakukan penetrasi ke dalam tanah.
d) Bucket yang telah penuh diangkat.
e) Struktur atas berputar.
f) Bucket diayun sampai material di dalamnya keluar.
2.2.2 Dump Truck

Seperti yang telah diketahui bahwa truk sangat efisien untuk pengangkutan
jarak jauh. Kelebihan truk dibanding alat lain :
a) Kecepatan lebih tinggi.
b) Kapasitas besar.
c) Biaya operasional kecil.
d) Kebutuhannya dapat disesuaikan dengan kapasitas alat gali.
Gambar 2. 2 Dump Truck

Sumber: www.hargahino.com
Namun, alat ini juga memiliki kekurangan dibanding alat lain karena truk
memerlukan alat lain untuk pemuatan. Dalam pemilihan ukuran dan konfigurasi
truk ada beberapa faktor yang mempengaruhi, yaitu material yang akan diangkut
dan excavator atau loader pemuat. Truk tidak hanya digunakan untuk
pengangkutan tanah tetapi 40 juga material-material lain. Untuk pengangkutan
material tertentu, ada beberapa faktor yang harus diperhatikan, yaitu :
a) Untuk batuan, dasar bak dialasi papan kayu agar tidak mudah rusak.
7
b) Untuk aspal, bak dilapisi oleh solar agar aspal tidak menempel pada
permukaan bak.
c) Untuk material lengket seperti lempung basah, pilih bak bersudut bulat.
Dalam pengisian baknya, truk memerlukan alat lain seperti excavator dan loader.
Karena truk sangat tergantung pada alat lain, untuk pengisian material tanah perlu
memperhatikan hal-hal berikut :
a) Excavator merupakan penentu utama jumlah truk, sehingga tentukan
jumlah truk agar excavator tidak idle.
b) Jumlah truk yang menunggu jangan sampai lebih dari 2 unit.
c) lsi truk sampai kapasitas maksimumnya.
d) Untuk mengangkutan material beragam, material paling berat diletakkan
di bagian belakang (menghindari terjadinya kerusakan pada kendali
hidrolis).
e) Ganjal ban saat pengisian.
Volume material yang diangkut harus sesuai dengan kapasitas truck. Jika
pengangkutan material oleh truk dilaksanakan melampaui batas kapasitasnya
maka hal-hal yang tidak diinginkan dapat terjadi, seperti :
a) Konsumsi bahan bakar bertambah.
b) Umur ban berkurang.
c) Kerusakan pada bak.
d) Mengurangi produktivitas.
Kapasitas dan ukuran truk sangat bervariasi. Oleh karena itu, pemilihan ukuran
truk sangat penting karena truk besar atau kecil akan memberikan beberapa
keuntungan dan kerugian.
1. Kelebihan truck kecil terhadap truk besar :
a) Bergerak lebih leluasa dan kecepatan lebih tinggi.
b) Kerugian dalam produktivitas akan lebih kecil jika salah satu truk tidak
dapat beroperasi.
c) Kemudahan dalam memperhitungkan jumlah truck untuk setiap alat
pemuat.
2. Kerugian truck kecil terhadap truck besar :
a) Kesulitan bagi alat pemuat dalam memuat material.
8
b) Jumlah truck yang banyak maka waktu antrean (ST) akan besar.
c) Memerlukan lebih banyak supir.
d) Meningkatkan investasi karena jumlah truck yang banyak.
3. Keuntungan truk besar terhadap truk kecil :
a) Jumlah truck yang sedikit menyebabkan investasi berkurang (bensin,
perbaikan, dan perawatan).
b) Kebutuhan supir yang tidak banyak.
c) Memudahkan alat pemuat dalam memuat material.
d) Waktu antre (ST) akan berkurang.
4. Kerugian truck besar terhadap truck kecil :
a) Bila alat pemuat kecil maka akan memperbesar waktu muat (LT).
b) Beban yang besar dari truk dan muatannya akan mempercepat
kerusakan jalan.
c) Jumlah truck yang seimbang dengan alat pemuat akan sulit didapat.
d) Larangan pengangkutan di jalan raya dapat diberlakukan pada
truck besar.
2.2.3 Bulldozer
Dozer merupakan traktor yang dipasangkan pada blade dibagian depannya.
Blade berfungsi untuk mendorong atau memotong material yang ada didepannya.
Jenis pekerjaan yang biasanya menggunakan dozer atau bulldozer adalah :
a. Mengupas top soil dan pembersihan lahan dari pepohonan.

b. Pembukaan jalan baru.
c. Pemindahan material pada scraper.
d. Menyebarkan material.
e. Mengisi kembali saluran.
Ada dua macam alat penggerak dozer, yaitu roda crawler dan roda ban.
Jenis dozer beroda crawler terbagi menjadi ringan, sedang dan berat. Jenis ini
digunakan untuk menarik dan mendorong beban berat serta mampu bekerja pada
permukaan kasar dan berair. Sedangkan dozer beroda ban daoat bergerak lebih
cepat sehingga lebih ekonomis. Pemakaian alat ini pada umumnya pada
permukaan seperti aspal dan beton. (Susy Fatena Rostiyanti, 2008).
9
Pisau atau blade berfungsi untuk mendorong material ke depan dan
mendorong material ke samping. Ada beberapa macam jenis pisau yang
dipasangkan pada dozer, pemilihan jenisnya tergantung pada jenis pekerjaan yang
akan dilakukan. Jenis-jenis pisau yang ada adalah:
a. Straight blade ( S-blade)

b. Angle blade (A-blade)
c. Universal blade (U-blade)
d. Cushion blade (C-blade)
Gambar 2. 3 Gambar macam-macam blade

Sumber : Susy Fatena Rostiyanti (2008)
Gambar 2. 4 Gambar bulldozer
Sumber : Proyek Stok Yard Suzuki Negara (10/05/2015)
10
2.3 Faktor Faktor yang Mempengaruhi Produksi Alat
Kemampuan alat dalam manghasilkan produksi sangat dipengaruhi oleh
berbagai faktor. Ketelitian dalam menentukan faktor faktor yang mempengaruhi
kemampuan produksi alat akan memberikan nilai atas faktor-faktor tersebut.
Diantaranya yakni akan menghasilkan ketepatan perhitungan produksi peralatan
sekaligus memberikan ketepatan waktu penyelesaian dan ketepatan biaya
produksi . Berikut merupakan faktor-faktor tersebut.
2.3.1 Faktor Kondisi Peralatan

Produksi suatu peralatan sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik dari alat
tersebut, hal ini terjadi akibat penurunan kondisi mesin akibat dari adanya keausan
komponen mesin. Semakin tinggi jumlah jam operasional maka, potensi
terjadinya kerusakan komponen-komponen mesin. Kondisi peralatan layak
operasi ditinjau dari aspek ekonomi yakni sebagai berikut:
K = 100% sebagai kondisi umum
K = 60 % sebagai kondisi minimum
Pada pengoperasian normal 2000 jam per tahun, maka penurunan kondisi
peralatan per jam secara garis lurus ( straight Line ) yakni :
K = ( 100 60 ) / UE( % jam ) (2.1)
Jadi kondisi peralatan saat penilaian sesuai dengan jam operasi yang
sudah dicapai adalah :
K = 100 -K.t (%) (2.2)
= 100-((100-60)UE) x t (%) (2.3)
Dimana :
UE = Umur ekonomis alat dalam jam
t = Jam operasi yang sudah tercapai
Tabel 2.1 Klasifikasi kondisi peralatan
No Klasifikasi Kondisi Nilai Kondisi (%)

1 Prima 100 - 90
2 Baik 90 80
3 Cukup 80 70
4 Sedang 70 60
Sumber : Dept. PU (1998)
11
2.3.2 Faktor Kondisi Medan dan Faktor Material
Kemampuan alat untuk memproduksi secara optimal akan sangat
dipengaruhi oleh kondisi medan di lapangan. Salah satunya yakni kondisi tanah,
yakni meliputi :
- Keadaan asli yakni : keadaan tanah sebelum diadakan pengerjaan,

dinyatakan dalam ukuran alam Bank measure (BM)
- Kondisi lepas, yakni : keadaan tanah setelah diadakan pengerjaan, yag
dinyatakan dengan istilah Loose Measure ( LM)
- Kondisi padat, yaitu keadaan tanah setelah ditimbun kembali dan
dipadatkan, dimana volume tanah setelah dipadatkan mungkin lebih
besar atau sebaliknya lebih kecil dari volume keadaan Bank Measure
(BM), hal ini sangat dipengaruhi oleh usaha dalam pemadatan tersebut.
Faktor tanah berikutnya yang dapat mempengaruhi produktifitas alat berat

diantaranya :
1. Berat material, per M3 yakni berpengaruh terhadap volume yang diangkut,

hubungannya terhadap alat adalah tenaga tarik alat tersebut.
2. Kekerasan yakni makin keras tanah akan makin sukar untuk dikerjakan
oleh alat, sehingga sangat berpengaruh terhadap produktifitas alat tersebut,
dilain sisi alat tersebut akan bekerja ekstra dan akan berdampak pula
terhadap kebutuhan biaya penggunaan alat tersebut.
3. Kohesivitas / daya ikat, yakni merupakan kemampuan ikat butir tanah
tersebut, tiap-tiap jenis tanah mempunyai kohesivitas yang berbeda pula,
sehingga akan berdampak kembali terhadap produktifitas alat tersebut.
4. Bentuk butir / Material, yakni besar kecilnya rongga, sehingga akan
berpengaruh terhadap pengembangan dan penyusutan tanah yang pada
akhirnya akan mempengaruhi produktifitas alat.
Jadi suatu medan disebut Ideal, Ringan, Sedang dan berat bergantung pada
jenis peralatan yang dioperasikan dilapangan. Berikut adalah daftar kondisi
klasifikasi kondisi lapangan.
12
Tabel 2.2 Kondisi medan
Klasifikasi Kriteria
IDEAL - Lapangan datar kering

- Jalan hantar lurus, keras / aspal ,datar
- Ruang gerak luas
- Lingkungan bebas
RINGAN - Lapangan datar lembab

- Jalan hantar lurus
- Ruang gerak luas
- Lingkungan Bebas
SEDANG - Lapangan kering bergelombang

- Jalan hantar tidak lurus, bergelombang
- Ruang gerak luas
- Lingkungan bebas
BERAT - Lapangan bergelombang dan becek

- Jalan hantar berbelok-belok tajam
- Ruang gerak sempit
- Lingkungan terbatas
Dari gabungan Faktor alat dan Medan yakni sebagai berikut :
Tabel 2.3 Alat dan medan
Kondisi Kondisi Alat

No Medan
Prima Baik Cukup Sedang
1 Ideal 0,95 0,90 0,85 0,80
2 Ringan 0,90 0,852 0,805 0,757
3 Sedang 0,85 0,805 0,760 0,715
4 Berat 0,80 0,715 0,715 0.673
13
Untuk faktor material ( Em ) merupakan kapasitas atau Pay Load actual
per siklus suatu peralatan tidak selalu sama dengan kapasitas spesifikasi yang
dinyatakan pabrik. Hal ini disebabkan oleh sifat kondisi material yang akan
dikerjakan, hal ini dapat terlihat dari isi bucket apakah terisi penuh atau terdapat
rongga, yang akan berpengaruh terhadap maksimal muat dalam bucket. Volume
tanah dari keadaan tanah asli menjadi lepas atau padat berbeda untuk berat yang
sama dan perbedaan itu disebut Faktor konversi atau Conversion factor. Berikut
fill faktor / faktor pengisian dan conversion factor yang dapat digunakan untuk
perhitungan pengerjaan penggali Excavating dan muat Loading
Tabel 2.4 Faktor material (Em)
Pekerjaan Tingkat Faktor Kondisi dan jenis

kesulitan material
Material
Dozing Mudah 1,10 Dapat digusur secara sempurna

penuh blade,kadar air rendah, bukan
tanah pasir dipadatkan, tanah biasa,
onggokan material.
Sedang 0,90 Tanah lepas tapi tidak digusur

sepenuh blade, tanah kerikil,pasir
batu pecah halus.
Agak Sulit 0,70 Kadar air tinggi,liat lengket,tanah

liat keras kering,pasir kerikil.
Sulit 0,60 Batu hasil ledakan atau batu

berukuran kasar dan lumpur.
Excavating Mudah 1,20 Kondisi alam, tanah biasa, atau

tanah lunak
Sedang 1,10 Kondisi alam tanah liat, tanah liat,

tanah pasir atau pasir kering.
14
Agak sulit 0,90 Kondisi alam tanah pasir, dengan
kerikil
Sulit 0,80 Onggokan batu hasil peledakan,

batuan karang atau kapur, dan
lumpur
Loading Mudah 1,00- Onggokan material, pasir, tanah

1,10 berpasir, tanah liat dengan kadar air
sedang
Sedang 0,85- Onggokan tanah material dengan

0,95 proses pengambilan diforsir , pasir
kering, batu pecah dan kerikil halus
Agak sulit 0,80- Batu pecah halus, tanah liat keras,

0,85 sirtu, tanah pasir dan lumpur
Sulit 0,75- Batu pecah kasar, hasil peledakan,

0,80 batu kali, sirtu, tanah pasir, tanah
liat legit dan lumpur
Sumber : Rochmanhadi (1992)
2.3.3 Faktor Manajemen

Manaejemen merupakan seni untuk mendapatkan seluruh kegiatan dalam
suatu sistem agar dapat berjalan lancar, sesuai arah / tujuan, efektif, ekonomis,
aman, dan terkoordinir. Manajemen yang baik tergantung dari sistem yang
dilakukan dengan kebijakan dari seorang manajer. Sejak tahap awal atau tahap
kegiatan belum dimulai sudah ada kepercayaan bahwa seluruh kegiatan akan
terlaksana dengan tepat waktu, tepat mutu, dan tepat biaya.
15
Tabel 2.5 Faktor manajemen (EM)
Klasifikasi Curiculum Vitae Nilai faktor

(%)
Sangat Baik Pendidikan, 0.95
a. Formal : S1-Teknik
b. Informal :
1. Large Project Management
2. Management Audit
3. Project Administration
Pengalaman
1. Proyek dengan nilai 1 M
2. Proyek dengan nilai 1.5 M
Baik Pendidikan, 0.90

b. Informal :
1. Cotraction Management
2. Engineering Management
3. SimiliarProject Management
Pengalaman
4. Proyek dengan nilai 1 M
Cukup Pendidikan, 0.85
b. Informal :
1. Large Project Management
2. Similar Project Management
3. ..
Pengalaman
Sumber : Rochmanhadi (1992)
16
2.3.4 Koefisien Traksi
Koefisien traksi adalah suatu faktor yang harus dikalikan pada berat total
kendaraan untuk mendapatkan tenaga maksimum yang boleh dikerahkan agar
roda tidak terjadi selip. Tenaga atau traksi yang boleh dikerahkan agar roda tidak
selip disebut traksi kritis , besarnya traksi tersebut adalah sebagai berikut :
Tabel 2.6 Besaran traksi
NO Type dan Jenis Alat Jenis Roda

Ban Karet Roda Kelabang
1 Lempung 0,55 0,90
2 Liat Lempung 0,55 0,90
3 Tanah Kering 0,55 0,90
4 Jalan Datar tanpa perkerasan 0,56 0,90
5 Lempung liat basah 0,45 0,70
6 Lempung liat becek 0,45 0,70
7 Tanah pertanian basah 0,45 0,70
8 Tempat pengambilan batu 0,65 0,55
9 Pasir basah 0,40, 0,50
10 Jalan kerikil gembur 0,36 0,50
11 Pasir kering gembur 0,20 0,30
12 Tanah basah berlumpur 0,20 0,25
2.3.5 Faktor Operator dan Mekanik

Prestasi kerja suatu peralatan sangat tergantung pada kemampuan operator
dalam menggunakan alat dan mekanik sebagai teknisi yang berperan aktif dalam
mengontrol kondisi alat agar dapat bekerja secara optimal. Untuk klasifikasi
operator dan mekanik akan dibagi dalam 4 klasifikasi berdasarkan Curriculum
Vitae (CV) yakni :
17
- Terampil yakni pendidikan STM / sederajat, memiliki sertifikat SIMP/
SIPP (III) dan pengalaman kerja lebih dari 6000 jam
- Baik yakni Pendidikan STM /sederajat / memiliki sertifikat SIMP/SIPP
(II) dan pengalaman kerja 4000-6000 jam
- Cukup yakni pendidikan STM/ sederajat, memiliki sertifikat SIMP/SIPP
(I) dan pengalaman kerja 2000 4000 jam
- Sedang yakni pendidikan STM/sederajat , pengalaman kerja kurang dari
3000 jam
Mengingat tugas yang dilaksanakan oleh operator dengan menggunakan

peralatan, maka secara tidak langsung owner maupun rekanan harus mampu
menentukan klasifikasi operator dan mekanik, ini dapat ditinjau dari tingkat
kesulitan dan resiko keamanan di lokasi pekerjaan.
2.3.6 Faktor Cuaca

Cuaca merupakan suatu dampak yang tidak dapat diprediksi, secara tidak
langsung cuaca akan berpengaruh terhadap kondisi operator itu sendiri, seperti
waktu untuk istirahat sementara makin banyak untuk keperluan pemulihan
stamina dari operator itu sendiri. Untuk setiap 1 Jam kerja yang tersedia akan
terdapat waktu yang hilang sebagai akibat dari cuaca. Prestasi operator akibat dari
pengaruh cuaca dapat diukur dalam satuan menit/jam atau % yakni perbandingan
antara waktu efektif kerja dari tiap jam kerja dengan tiap jam waktu yang tersedia.
Untuk keperluan perhitungan, faktor pengaruh cuaca terhadap prestasi operator
perlu ditetapkan seperti matrik sebagai berikut :
Tabel 2.7 Prestasi operator dan mekanik terhadap cuaca
Operator dan Mekanik

No Cuaca Terampil Baik Cukup Sedang
1 Terang, cerah 0,90 0,85 0,80 0,75
2 Terang Panas, berdebu 0,83 0,783 0,737 0,691
3 Dingin, mendung, gerimis 0,75 0,708 0,666 0,624
4 Gelap 0,666 0,629 0,592 0,555
18
2.3.7 Job Faktor
Job faktor merupakan job efisiensi yang sebenarnya. Job efisiensi dapat
diartikan perbandingan antara besaran sumber daya yang dikerahkan dengan
keluaran sember daya yang nilainya baru dapat diketahui setelah pekerjaan
selesai. Sebagai penggantinya digunakan Job Faktor ( ETOT) yang artinya
kombinasi dari faktor-faktor yang telah diuraikan secara bersama-sama dan saling
terikat mempengaruhi produksi perlalatan. Besarnya nilai gabungan tersebut dapat
dinyatakan dengan :
Etotal = Eam + Eco + Em + EM (2.4)
dimana :
Eam = Faktor gabungan alat dan medan
Eco = Faktor gabungan cuaca dan operator
Em = Faktor sifat dan kondisi material
EM = Faktor kondisi manajemen
2.3.8 Pengaruh Kelandaian ( Grade Resisten )

Pada saat alat berat bergerak di permukaan yang menanjak, maka selain
tahanan gelinding terdapat gaya yang menahan alat tersebut. Gaya tersebut
dinamakan tahanan kelandaian. Yang dimaksud dengan kenaikan permukaan
sebanyak 1 % adalah kenaikan sebanyak 1 m untuk setiap 100 m jarak horizontal.
Untuk kenaikan 1 % diperlukan tahanan sebesar 10 kg untuk setiap 1 ton berat
alat agar alat tersebut dapat bergerak naik . Rumus :
GR = 10 Kg x 1% x Berat Kendaraan ( ton). (2.5)
2.3.9 Pengaruh Ketinggian ( Altitude )

Makin tinggi suatu tempat , maka akan berpengaruh terhadap kepadatan
lapisan oksigen, dimana hal ini akan berdampak langsung terhadap kinerja mesin
alat berat. Pada mesin 4 langkah akan mengalami pengurangan tenaga mesin
sebesar 3 % pada setiap kenaikan 100 m diatas ketinggian 750 m diatas
permukaan air laut. Jadi sebelum diatas 750 m diatas permukaan air laut tenaga
19
atau torsi mesin masih belum berkurang. Pengaruh ketinggian tersebut dapat
dinyatakan dengan rumus :
[ 3% x Tenaga Mesin Hp x ((3000 -750)/100)] (2.6)

2.4 Waktu Siklus
Waktu siklus adalah waktu muat yang dibutuhkan alat untuk 1 kali
produksi. Perhitungan waktu siklus diberlakukan hanya untuk alat-alat yang tidak
setiap saat berproduksi secara terus menerus. Perhitungan waktu siklus berbeda
untuk setiap jenis alat menurut fungsinya, yakni sebagai berikut.
2.4.1 Waktu Siklus Excavator

Waktu siklus terdiri dari 4 komponen yakni :
- Waktu muat bucket ( digging time ) tm

- Waktu Putar bermuatan ( Swing Loaded time ), tpb
- Waktu buang muatan ( Dumping time ), tb
- Waktu putar kosong / kembali ( Swing Empty time ), tpk
Waktu siklus cycle time adalah : Ct = tm + tpb + tb + tp (menit) (2.7)
Waktu siklus masih dipengaruhi oleh kedalaman galian yaitu :
R = ( Digging depth / Max.spec digging depth )
R= Kedalaman galian (2.8)
Kemampuan alat
Sehingga waktu siklus yang diperhitungkan adalah :
Cta = Ct x R ( Menit ) (2.9)
Cta adalah waktu siklus awal dan kapasitas bucket
Dari rumus waktu siklus diatas terlihat bahwa :
1. Waktu muat sangat mempengaruhi jenis material lunak atau keras dan
kondisi galian
20
2. Waktu putar sangat dipengaruhi oleh beban dan jarak buang ( 90 -
180)
3. Waktu buang sangat dipengaruhi oleh cara pembuangan
Jadi dapat disimpulkan waktu siklus cukup rumit dan besarnya nilai waktu
siklus berbeda untuk alat yang berbeda merek walaupun kapasitas bucket sama.
Oleh karena itu diperlukan tabel waktu siklus dan tabel faktor R sebagai pegangan
untuk keperluan perhitungan dalam perancanaan yakni sebagai berikut :
Tabel 2.8 Waktu siklus
Sudut Kapasitas Bucket

buang
0,25 0,40 0,45 0,50 0,55 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,20 1,50 1,70
90 0,20 0,20 0,23 0,23 0,23 0,26 0,26 0,26 0,26 0,28 0,30 0,31 0,33
180 0,25 0,25 0,28 0,28 0,28 0,31 0,31 0,31 0,31 0,33 0,35 0,36 0,38
Sumber : Dept. Pu, 1998
Tabel 2.9 Faktor kedalaman galian
R% Mudah Sedang Agak Sulit Sulit
< 40 0.70 0,90 1,10 1,40
40 75 0,80 1,00 1,30 1,60
>75 0,90 1,10 1,50 1,80
Pada tabel R diatas , yang dimagsud dengan :
a. Mudah - Tanah lunak
- Galian dangkal
21
b. Sedang - Pembuangan bebas
- Tanah Biasa
- Kedalaman sedang
c. Agak Sulit - Pembuangan tertentu
- Tanah keras / tanah liat
- Perlu kehati-hatian menggali
d. Sulit - Pembuangan tertentu
- Tanah Keras dan membatu
- Galian kedalaman maksimum
- Perlu kehati-hatian extra
2.4.2 Waktu Siklus Dump Truck

Untuk waktu siklus dump truck terdiri dari 5 komponen waktu yaitu :
- Waktu muat
- Waktu berangkat
- Waktu kembali ( kosong )
- Waktu pembongkaran
- Waktu antri
(Sjachdirin M.et al,1998)
Jadi waktu siklus adalah :

Cmt = n. Cms + + t1 + + t2 ) (2.10)
1 2

n = (2.11)

Dimana :
Cmt = Waktu siklus dump truck
22
n = Jml siklus yang diperlukan excavator untuk mengisi dump truck
Cl = Kapasitas rata-rata dump truck (m3)
ql = Kapasitas bucket (m3)
K = Faktor bucket dari excavator
Cms = Waktu siklus excavator ( menit)
D = Jarak angkut dump truck (m)
V1 = Kecepatan rata-rata truck bermuatan (m/menit)
V2 = Kecepatan rata-rata kosong (m/menit)
t1 = Waktu buang
t2 = Waktu tunggu dan tunda yaitu waktu yang diperlukan untuk

posisi pengisian dan untuk excavator mulai mengisi.
Secara lebih ringkas untuk memudahkan perhitungan maka untuk

perhitungan waktu buang dan waktu tunggu dapat dilihat pada tabel 2.10 berikut :
Tabel 2.10 Waktu buang dan waktu tunggu
No Kondisi Waktu buang, Waktu tunggu ,
Tb ( menit ) tt ( menit )
1 Baik 0,50 0,70 0,10 0,20
2 Sedang 1,00 1,30 0,25 0,35
3 Kurang 1,50 2,00 0,40 0,50
Kriteria kondisi adalah :

Kondisi Baik :
- Pembuangan bebas
23
- Tidak perlu manuver
- Antrian tidak terjadi
Kondisi Sedang :
- Pembuangan bebas
- Perlu manuver
- Antrean tidak lebih dari satu unit
Kondisi kurang :
- Pembuangan tidak terbatas

- Perlu manuver extra
- Antrean menumpuk lebih dari dua unit
2.4.3 Waktu Siklus Bulldozer

Waktu siklus yang dibutuhkan untuk suatu bulldozer menyelesaikan satu
siklus (menggusur, ganti perseneling dan mundur) dapat dihitung dengan rumus
berikut:

Cm = + + () (2.12)

Dimana :
- D = jarak angkut (m)

- F = kecepatan maju (m/menit)
- R = kecepatan mundur (m/menit)
- Z = waktu perseneling.
a. Kecepatan maju dan kecpatan mundur. Biasanya kecepatan maju berkisar
3-5 km/jam dan kecepatan mundur antara 5-7 km/jam.
b. Waktu yang diperlukan untuk ganti perseneling : 0.1 s/d 0.2 menit.
Sedangkan perhitungan produksi persiklus bulldozer adalah :
q = L x H2 x a (2.13)
24
Dimana :
q = produksi persiklus (m3)
L = lebar sudu/blade (meter)
H = tinggi sudu/blade (meter)
a = faktor sudu/blade
Dalam menghitung produktifitas standar dari suatu bulldozer, volume

tanah yang dipindahkan dalam suatu siklus dianggap sama dengan lebar sudu x
(tinggi sudu)2. Sesungguhnya produksi persiklus akan berbeda-beda tergantung
dari tipe tanah, sehingga faktor sudu di perlukan untuk penyesuaian karena
pengaruh tersebut.
Tabel 2.11 Faktor sudu
Klasifikasi Deajat Pelaksanaan Penggusuran Faktor Sudu
Ringan Penggusuran dapat dilaksanakan dengan sudu 1.1-0.9

penuh tanah lepas : kadar air rendah, tanah berpasir
tak dipadatkan, tanah biasa, bahan/material untuk
timbunan persediaan (stockpile).
Sedang Tanah lepas, tetapi tidak mungkin menggusur 0.9-0.7

dengan sudu penuh: tanah bercampur kerikil, pasir,
dan batu pecah.
Agak sulit Kadar air tinggi dan tanah liat, pasir bercampur 0.7-0.6
kerikil, tanah liat yang sangat kering dan tanah asli.
Sulit Batu- batu hasil ledakan, batu batu berukuran 0.6-0.4

besar.
Sumber: Rochmanhadi (1985)
2.5 Produktifitas Alat Berat

Langkah pertama dalam membuat estimasi kapasitas alat adalah
menghitung kapasitas operasi alat-alat berat. Hasil perhitungan tersebut kemudian
25
dibandingkan dengan pengalaman yang nyata dari pekerjaan-pekerjaan yang
pernah dilakuakan dari pekerjaan-pekerjaan sejenis. Atas dasar perbandingan itu,
terutama pada efesiensi kerjanya, kita dapat menentukan haga besaran estimasi
kapasitas alat yng paling sesuai untuk proyek bersangkutan, sehingga estimasi
kapasitas biaya proyek tidak terlalu besar.
2.5.1 Produksi Excavator

Produksi perjam dari excavator dapat dihitung dengan rumus berikut :
q x 60 x E
Q = (m3/jam) (2.14)
Cm
Produksi persiklus (q) :
q = ql x K (2.15)
Dimana :
Q = produksi perjam (m3/jam)
q = produksi per siklus (m3)
Cm = waktu siklus (menit)
E = Job faktor
ql = kapasitas bucket
K = faktor bucket
(Rochmanhadi, 1985)
Tabel 2.12 Faktor bucket
NO Klasifikasi Kondisi Pemuatan Faktor
1 Ringan Menggali dan memuat dari stock pile atau 1,0 - 0,8
material yang telah dikeruk oleh excavator lain,
yang tidak membutuhkan gaya gali dan dapat
dibuat munjung dalam bucket.
Tanah berpasir, pasir, tanah koloidal,dengan
kadar air sedang.
26
2 Sedang Menggali dan memuat dari stockpile lepas dari 0,8
tanah yang lebih sulit untuk digali dan dikeruk 0,6
tetapi dapat dimuat hamper munjung.
Pasir kering,tanah berpasir, tanah campuran
tanah, tanah liat, gravel yang belum disaring,
pasir yang telah memadat dan sebagainya, atau
menggali dan membuat gravel langsung dari
gravel asli.
3 Agak sulit Menggali dan memuat batu-batu pecah, tanah 0,6-0,5
yang keras, pasir campur kerikil, tanah
berpasir, tanah koloidal liat, tanah liat dengan
kadar air tinggi, yang telah di stockpile oleh
excavator lain.
Suli untuk mengisi bucket dengan material
tersebut.
4 Sulit Bongkahan, batuan besar dengan tak teratur 0,5-0,4
dengan ruangan diantaranya batuan hasil
ledakan, batu bundar, pasir campur batu-batu
bundar, tanah berpasir tanah campur tanah liat,
tanah liat yang sulit dikeruk dengan bucket.
Sumber: Rochmanhadi (1985)
2.5.2 Produksi Dump Truck

Produksi perjam dari dump truck dapat dihitung dengan rumus berikut :
C x 60 x E
P= (m3/jam) (2.16)
Cmt
C = n x ql x K (2.17)
Dimana :
P = produksi perjam (m3/jam)
C = produksi per siklus (m3)

Cmt = waktu siklus dump truck (menit)
E = Job faktor
27
n = jumlah siklus dari excavator mengisi dump truck
K = faktor bucket
( Sjachdirin M. et.al,1998 )
2.5.3 Produksi Bulldozer

Produksi perjam dari bulldozer dapat dihitung dengan rumus berikut :
q x 60 x E
Q= (m3/jam) (2.18)
Cm
Dimana :
Q = produksi perjam (m3/jam)

Cm = waktu siklus (menit)
E = Job faktor
(Rochmanhadi, 1985)
2.6 Jumlah Kebutuhan Peralatan
2.6.1 Excavator dan Dump truck

Untuk menghitung kebutuhan peralatan excavator dapat dirumuskan
sebagai berikut ( Rochmanhadi, 1985 ) :
n = V/ (We.S.Q) (2.19)
dimana :
n = jumlah unit peralatan perjenis (unit)
V = volume perjenis pekerjaan (m3)
We = waktu efektif hari kerja (hari)
S = standar jam kerja perhari sesuai peraturan (jam/hari)
Q = produksi peralatan persatuan-satuan waktu (m3/jam)
Untuk pekerjaan berseri, maka rumusan kebutuhan peralatan perseri

kegiatan adalah:
n1 = R x n (unit) (2.20)
n2 = R x n1 (unit) dst (2.21)
28
dimana:
R = perbandingan produksi peralatan pada kegiatan seri 1 dengan
produksi peralatan pada kegiatan seri 2.

R = (2.22)
1
1
R2 = (2.23)
2
n, n1, n2, dst, adalah jumlah unitperjenis alat yang sesuai dengan jenis kegiatan.
(Ir. Susy Fatena Rostiyanti, 2002)
2.6.2 Bulldozer
Untuk menghitung kebutuhan peralatan bulldozer dapat dirumuskan
sebagai berikut ( Rochmanhadi, 1985 ) :
n = V/ (We.S.Q) (2.24)
dimana :
n = jumlah unit peralatan perjenis (unit)
V = volume perjenis pekerjaan (m3)
We = waktu efektif hari kerja (hari)
S = standar jam kerja perhari sesuai peraturan ( jam/hari)
Q = produksi peralatan persatuan-satuan waktu (m3/jam)
2.7 Biaya Operasional

Biaya operasional adalah merupakan biaya-biaya yang harus dikeluarkan
agar alat dapat bekerja, berikut adalah biaya yang harus dikeluarkan :
a. Biaya bahan bakar

BBM = ( 0,80 .N .S / E) x H bbm ( Rp/jam ) (2.25)
Dimana :
N = Tenaga alat
S = kebutuhan spesifik bahan bakar
S = 0,22 Liter /HP .jam Untuk mesin Bensin
S= 0.55 Liter /Hp. Jam Untuk mesin solar
29
Hbbm = Harga BBM non subsidi, harga industry
E = job faktor alat yang dipengaruhi pengoperasian alat, nilainya
sama dengan job faktor yang ditetapkan pada perhitungan
produksi.
b. Biaya Oli pelumas

Untuk Mesin
BB. Om = [ (C/T) + ( S / E) ] N x Hbop ( Rp / jam ) (2.26)
Dimana :
C = 0,13 liter / HP
T = Pergantian minyak pelumas = 250 jam operasi
S = kehilangan karena penguapan dan rembesan melalui seal
dengan besaran 0,0005 liter / Hp jam
Untuk Transmisi, meliputi Tarque Converter, main cluth, stering cases,
differential, final drive.
BBOt = [(C/T) + ( S / E)] x N.Hbop ( Rp / jam ) (2.27)
Dimana :
C = Kapasitas transfer sesuai spesifikasi alat, C = 0.223 liter /Hp

T = interval waktu penggantian minyak pelumas = 1000 jam
S = Hilangnya penguapan atau rembesan pada seal = 0,0003 liter / Hp
E = faktor pengaruhi beban dan jam operasional, dimana nilainya
sama dengan job faktor yang ditetapkan pada perhitungan
produksi.
N = Tenaga yang tersedia pada spesifikasi alat ( HP ).
Hbop = Harga bahan pelumas ( Rp / liter )
c. Biaya bahan hidroulic

Dimana ditentukan sebagai berikut :
BBH = [(C/T) + (S/E)] x N.Hbbh ( Rp/jam ) (2.28)
Dimana, C adalah Kapasitas tangki persediaan bahan hydraulic dengan
nilai seperti pada tabel berikut :
30
Tabel 2.13 Kapasitas bahan hydraulic alat alat berat
No. Jenis Alat C (liter/HP)
1 Excavator 2,875
2 Dump Truck 0.62
T = interval waktu pergantian = 2000 jam operasional

S = Spesifik penggantian minyak yang hilang akibat penguapan atau
kebocoran seal dengan nilai sebagai berikut :
= 0,0003 liter / HP untuk alat Dump Truck
= 0,00064 liter / HP untuk ekskavator
E = Job faktor mempengaruhi beban dan jam operasi
N = Tenaga mesin HP
Hbbh = Harga bahan hidrolik ( Rp / Liter )
d. Biaya bahan gemuk

Ditentukan sebagai berikut :
BBG = S/E x N x Hbbg ( Rp/ Jam ) (2.29)
e. Biaya filter filter

Ditentukan berdasarkan biaya biaya bahan bakar, pelumas dan Hidraulic
serta grease yaitu :
BBF =0,50 ( BBM + BBO + BBH + BBG ) ( Rp / jam ) (2.30)
f. Biaya bahan pokok

Yang dimaksudkan disini biaya ban, selang, atau pipa - pipa
Biaya bahan pokok ditentukan sebagai berikut :
BBP = Hbbp / T ( Rp / jam ) (2.31)
Dimana :
Hbbp = harga bahan pokok ( Rp ) (2.32)
T = umur ekonomis bahan pokok ( Jam ) (2.33)
Untuk jenis alat Dump truck pada kondisi sedang dalam satuan T ( jam )
adalah 2500 jam.
31
g. Biaya operator
Untuk biaya operator mengikuti hasil survey.
h. Biaya pemeliharaan
perbaikan yang dimagsud disini adalah untuk pemeliharaan, biaya
pemeliharaan / perbaikan ditentukan sebagai berikut :
BPP = f x [(Hp Hbbp) / UE ] ( Rp / jam ) (2.34)
Dimana :
HP = Harga pokok peralatan ( Rp )
Hbbp = Harga ban ( Rp )
UE = Umur ekonomis alat
i. Biaya Mobilisasi dan Demobilisasi

Biaya mobilisasi dan demobilisasi adalah biaya yang harus dibayarkan
untuk mendatangkan alat dan mengembalikan kembali alat apabila tidak
digunakan, biasanya pengangkutan ini menggunakan truk Lowbed Trealer
mengenai biaya mengikuti hasil survey untuk wilayah Denpasar.
2.8 Analisa Harga Satuan Pekerjaan Alat

Hasil kerja atau produksi peralatan adalah equivalen dengan jumlah biaya
yang dikeluarkan dalam penggunaan peralatan. Maka dari itu harga hasil kerja per
satu satuan volume yang disebut Harga Satuan Pekerjaan ( HSP ) alat adalah
hasil bagi antara biaya penggunaan alat dengan hasil kerja atau produksi alat.
HSP .A = B / Q ( Rp / jam ) (2.35)
Dimana :
B = Biaya penggunaan alat ( Rp / jam)
Q = Produksi alat ( m3 / jam )
32
BAB III
METODE PENELITIAN
3.1 Bagan Alir
Mulai
Tinjauan Pustaka
Pengumpulan data
Data Primer : Data sekunder :

- Job faktor - Data spesifikasi alat berat
- Jenis tanah - Jumlah volume galian
- Jarak buang galian - Gambar proyek
- Time schedule
- Harga sewa alat
Analisa data
Biaya penggunaan alat Produktifitas kerja alat

perjam
Optimalisasi penggunaan alat

berat
Kesimpulan dan saran
33
3.2 Metode Penelitian
Metode yang digunakan dalam penyelesaian tugas akhir ini menggunakan
metode deskripsi analitis. Dimana metode ini bertujuan untuk mendeskripsikan
atau memberi gambaran terhadap suatu obyek penelitian yang diteliti melalui data
yang telah terkumpul dan membuat kesimpulan yang berlaku secara umum.
Analisis data yang digunakan terdiri dari menentukan rancangan dalam memilih
unit dan teknik pengumpulan data, sumber data, analisa data, teknik pelaksanaan
dan rancangan tugas akhir
3.3 Identifikasi Permasalahan

Identifikasi masalah untuk mengetahui permasalahan yang akan dibahas,
untuk identifikasi permasalahan tertuang pada rumusan masalah, dan tujuan dari
penyusunan skipsi mengenai Optimalisasi Penggunaan Alat Berat Pada Pekerjaan
Galian Tanah.
3.4 Pengumpulan Data

Data-data yang dikumpulkan berupa data primer dan data sekunder . data
primer adalah data yang diperoleh secara langsung atau diperoleh dengan cara
survey lapangan dan wawancara. Sedangkan data sekunder adalah data yang
diperoleh melalui instansi terkait atau studi yang telah ada.
Data yang akan dikumpulkan seperti data-data umum dan data teknis
proyek yang ada di lapangan. Keberhasilan dalam memecahkan atau menangani
sebuah kasus yang terjadi dalam suatu pelaksanaan proyek sangat tergantung dari
data yang didapat dari kontraktor/pelaksana dan disamping itu juga, keterangan
atau masukan-masukan dari pelaksana di lapangan juga akan sangat mendukung
dalam menganalisa data. Untuk itulah maka cara-cara untuk mendapatkan dan
mengaplikasikan data samgat memegang peranan penting.
3.5 Analisa Data

Analisa data yang dilakukan pada tugas akhir ini adalah dengan
menghitung produktifitas masing-masing alat yang direncanakan dan
merencenakan kombinasinya. Kemudian dilakukan perhitungan biaya sewa alat
berat yang telah direncanakan sebelumnya sehingga kita dapat mengetahui biaya
yang dibutuhkan untuk pengadaan dan operasional alat berat tersebut.
34
3.6 Pemilihan Penggunaan Alat
Pemilihan kombinasi terbaik ditinjau dari segi biaya dan waktu sehingga
diperoleh kombinasi penggunaan alat yang menghasilkan waktu dan biaya yang
paling optimal. Optimal dalam hal ini berarti kombinasi alat berat mampu
menghasilkan waktu pekerjaan yang singkat dan biaya yang dikeluarkan
seminimal mungkin. Ketepatan dalam memilih spesifikasi alat tentunya akan
meningkatkan hasil produksi sehingga secara tidak langsung akan menekan biaya
dan waktu.
35
BAB IV
PERENCANAAN DAN ANALISIS
4.1 Kondisi Lapangan
Pada studi kasus Proyek Pembangunan Stock Yard Suzuki Negara yang
berlokasi di Kecamatan Melaya, Kabupaten Jembrana, Provinsi Bali ini memiliki
kreteria tanah berupa tanah lempung atau tanah merah selain itu lokasi ini
merupakan bekas perkebunan. Kontur tanah lokasi pembangunan berupa tanah
perbukitan dengan elevasi terendah sekitar kurang lebih 70 m dan elevasi
tertinggi sekitar kurang lebih 81 m dari permukaan air laut. Karena pembangunan
proyek ini berfungsi sebagai tempat penyimpanan kendaraan roda empat maka
diperlukan permukaan tanah yang rata dan luas untuk menampung kendaraan
roda empat tersebut. Untuk meratakan tanah lokasi proyek diambil elevasi 77 m
untuk keseluruhan lokasi yang memiliki luas sebesar 37.123,1 m2
Dalam proses pekerjaan meratakan tanah ini diperlukan beberapa alat berat
yang dapat mendukung dan mempermudah pekerjaan ini. Alat berat yang
digunakan adalah backhoe, bulldozer dan dump truck. Masing-masing alat
tersebut memiliki ukuran dan spesifikasi yang berbeda-beda tergantung dari
pabrikan alat tersebut. Alat berat bulldozer dan dumptruck diperlukan untuk
mengangkut dan menimbun tanah yang elevasinya kurang dari 77 m. Bulldozer
digunakan apabila jarak buang tanah kurang dari 100 m dan dumptruck digunakan
bila jarak buang tanah lebih dari 100 m. Sedangkan backhoe berfungsi menggali
tanah yang berada pada elevasi lebih dari 77 m.
Lokasi proyek
pembangunan
36
Lokasi proyek
pembangunan
Gambar 4. 1 Peta Lokasi Proyek Pembangunan Stock Yard

Sumber : google maps
4.2 Data Tanah

- Panjang area pekerjaan galian dan timbunan : 316,48 m
- Lebar area pekerjaan galian dan timbunan : 117,3 m
- Luas area pekerjaan galian dan timbunan : 37.123,1 m2
- Volume galian tanah : 26.600 m3
- Volume timbunan tanah : 26.585 m3
4.3 Jenis Tipe Alat

Berdasarkan penjelasan diatas maka kebutuhan alat yang diperlukan adalah :
1. Excavator (backhoe) dengan fungsi penggali
2. Dump Truck sebagai alat pengangkut material
3. Bulldozer sebagai alat untuk mendorong dan memotong material
yang ada di depannya.
4.3.1 Excavator
Untuk jenis excavator yang akan digunakan pada proyek pembangunan
ini, dipilih 3 jenis excavator yang memiliki kapasitas bucket yang berbeda, yakni :
37
1. Komatsu PC100-6
Gambar 4. 2 Excavator Komatsu PC100-6

Sumber : google.com
Spesifikasi :
- Kapasitas Bucket : 0,5 m3
- Net HP : 120 HP
- Harga sewa : Rp 200.000/jam
- Max menggali : 4 meter
- MOD : Rp 4.000.000
2. Komatsu PC 200-8
Gambar 4. 3 Excavator Komatsu PC200-8

Sumber: google.com
Spesifikasi :
- Kapasitas Bucket : 1,2 m3
- Net HP : 148 HP
38
- Harga sewa : Rp. 250.000/ jam
- Max Menggali : 9,8 meter
- MOD : Rp. 6.000.000
3. Hyundai R210-7H
Gambar 4. 4 Jenis Excavator Hyundai R210-7H

Sumber : google.com
Spesifikasi :
- Kapasitas bucket : 0,9 m3
- Net HP : 157 HP
- Harga sewa : Rp 225.000 / jam
- Max Menggali : 9 meter
- MOD : Rp. 6.000.000
4.3.2 Dump Truck

Dump truk pada proyek pembangunan stock yard difungsikan sebagai alat
pengangkut material. Mengenai jumlah dump truk yang akan dibutuhkan akan
dianalisis waktu siklus dan produksinya perjam untuk mengetahui jumlah dump
truk yang akan dibutuhkan. Untuk itu dipilih 2 jenis dump truck dengan kapsitas
berbeda yaitu :
39
1. Dump Truck kapasitas 5 m3
Gambar 4. 5 Dump truk hidrolis kapasitas 5 m3

Sumber: google.com
Spesifikasi dump truk :
- Harga Sewa : Rp 600.000/ hari
- Dimensi : Panjang 4.0 m, lebar 2 m, tinggi 0.65 m
- Kapasitas Bak : 5 m3
- Daya mesin : 120 HP
- Bobot operasi : 8 ton
2. Dump Truck kapasitas 8 m3
Gambar 4. 6 Dump truk hidrolis kapasitas 8 m3

Sumber : google.com
40
Spesifikasi dump truk :
- Harga Sewa : Rp 750.000,00/ hari
- Dimensi : Panjang 4 m, lebar 2 m, tinggi 1 m
- Kapasitas Bak : 8 m3
- Bobot operasi : 8 ton
4.3.3 Bulldozer
Bulldozer yang digunakan adalah sebuah traktor rantai (crawler tractor)
yang berguna untuk pekerjaan menggali, menggusur, dan mendorong material,
yang dapat dioperasikan di medan berbatu, berbukit, maupun tanah lumpur pada
berbagai sektor pekerjaan. Pada pekerjaan kali ini dipilih bulldozer jenis
Catepillar D3G.
Gambar 4. 7 Bulldozer Catepillar D3G

Sumber : Proyek Stok Yard Suzuki Negara (10/05/2015).
Spesifikasi bulldozer :
- Harga Sewa : Rp 180.0000/ jam

- Dimensi blade : lebar 2,461 m, tinggi 0,936 m
- Alat penggerak : Crawler
- MOD : Rp. 4.000.000
41
4.4 Produktifitas Alat
Dalam melaksanakan pekerjaan pemindahaan tanah mekanis dengan
menggunakan alat-alat berat, satu hal penting yang harus diperhatikan adalah
mengetahui kapasitas operasi dari alat-alat berat yang digunakan. Adapun
produksi alat berat yang akan dihitung yaitu excavator dengan kapasitas bucket
0.5 m3, 0.9 m3, 1.2 m3 dan dumptruck dengan kapasitas 5 m3, 8 m3, serta
bulldozer.
4.4.1 Produksi Excavator

Dimana pada perhitungan ini dihitung 3 buah excavator dengan kapasitas
bucket 1.2 m3, 0.9 m3 dan 0.5 m3 dan digunakan sebagai alat penggali dan pemuat
(loading) di lokasi.
a) Excavator dengan kapasitas 1,2 m3

q x 60 x E
Produksi Excavator : = Ct
Perhitungan job factor :

a. Faktor gabungan cuaca dan operator (Eco)
Untuk nilai faktor gabungan cuaca dan operator
digunakan 0,85 (Tabel 2.6). dikarenakan cuaca dilokasi proyek
terang dan cerah, serta operator yang dimiliki diasumsikan baik
.
b. Faktor gabungan alat dan medan (Eam).
Nilai gabungan alat dan medan digunakan 0,805

(Tabel 2.3). Pada faktor ini alat di kondisikan cukup dan
medan diasumsikan dalam kategori ringan.
c. Faktor material (Em)
Faktor material diambil 1,20 (Tabel 2.4). Pada faktor ini

tingkat pekerjaan yang dilakukan excavator mudah.
d. Faktor manajemen (EM)
Faktor manajemen yang digunakan adalah 0,90 (Tabel 2.5).
42
sehingga job faktor : E = Eco x Eam x Em x EM
= 0,85 x 0,805 x 1,20 x 0,90
= 0,7389
Waktu siklus
Dalam beroperasi, excavator pada pemuatan material
melakukan empat gerakan / empat komponen waktu yaitu :
a. Waktu mengisi bucket (digging time)
b. Waktu putar bermuatan (swing loaded time)
c. Waktu membongkar beban (dumping time)
d. Waktu putar kosong (swing empty time)
Waktu siklus (Cm) adalah gabungan dari keempat komponen

waktu gerakan tersebut. Dalam tugas akhir ini waktu siklus diambil
pada tabel 2.7 yaitu sebesar 0,35 menit dengan asumsi sudut buang
adalah 180 dan kapasitas bucket 1,2 m3.
Faktor kedalaman galian juga mempengaruhi waktu siklus.

Faktor kedalaman galian dapat dihitung dengan rumus :
400
R= = 44%
900
R = 0,80 ( Tabel 2.8)
Jadi waktu siklus = 0,35 x 0,80 = 0,28 menit
Sehingga untuk produksi excavator perjam dapat dihitung

sebagai berikut :
q x 60 x E
=
Cm
(q1 x K) x 60 x E
=
Cm
(1,2 x 0,6) x 60 x 0,7389

= = 114,01 m3 /jam
0,28
43
Dimana :
Q = Produksi perjam ( m3 /jam)
ql = Kapasitas bucket ( m3 )
K = Faktor bucket (dipakai 0,6 dimana kondisi

pemuatan diasumsikan sedang, pada tabel
2.12 )
Cm = Waktu siklus ( menit )
E = Job faktor
Jadi produksi 1 unit excavator kapasitas bucket 1,2 m3 adalah

114, 01 m3 /jam.
b) Excavator dengan kapasitas 0,9 m3

q x 60 x E
Produksi Excavator : =
Ct

a. Faktor gabungan cuaca dan operator (Eco).
Untuk nilai faktor gabungan cuaca dan operator digunakan
0,85 (Tabel 2.6). dikarenakan cuaca dilokasi proyek terang dan
cerah, serta operator yang dimiliki diasumsikan baik .
Nilai gabungan alat dan medan digunakan 0,805 (Tabel

2.3). Pada faktor ini alat di kondisikan cukup dan medan
diasumsikan dalam kategori ringan.

44
e. Faktor manajemen (EM)
Faktor manajemen yang digunakan adalah 0,90
(Tabel 2.5).
= 0,85 x 0,805 x 1,20 x 0,90
= 0,7389
Waktu siklus
Dalam tugas akhir ini waktu siklus diambil pada Tabel 2.7
yaitu sebesar 0,31 menit dengan asumsi sudut buang adalah 180
dan kapasitas bucket 0,9 m3.
Faktor kedalaman galian juga mempengaruhi waktu siklus. Faktor

kedalaman galian dapat dihitung dengan rumus :
400
R= = 44%
900
R = 0.80 ( Tabel 2.8)

sebagai berikut :
q x 60 x E
=
Cm
(ql x K) x 60 x E
=
Cm
(0,9 x 0,6) x 60 x 0,7389

= = 95,76 m3 /jam
0,25
Dimana :
45

pemuatan diasumsikan sedang, pada Tabel
2.12 )
E = Job faktor

95,76 m3 /jam.
c) Excavator dengan kapasitas 0,5 m3

q x 60 x E
Produksi Excavator : =
Ct

Untuk nilai faktor gabungan cuaca dan operator digunakan
0,85 (Tabel 2.6). dikarenakan cuaca dilokasi proyek terang dan
cerah, serta operator yang dimiliki diasumsikan baik .

2.3).Pada faktor ini alat di kondisikan cukup dan medan

f. Faktor manajemen (EM)
Faktor manajemen yang digunakan adalah 0,90 (Tabel 2.5).
46
= 0,85 x 0,805 x 1,20 x 0,90
= 0,7389
Waktu siklus
Dalam tugas akhir ini waktu siklus diambil pada Tabel 2.7
yaitu sebesar 0,28 menit dengan asumsi sudut buang adalah 180
dan kapasitas bucket 0.5 m3. Faktor kedalaman galian juga
mempengaruhi waktu siklus.
Faktor kedalaman galian dapat dihitung dengan rumus

:Faktor kedalaman galian juga mempengaruhi waktu siklus. Faktor
kedalaman galian dapat dihitung dengan rumus :
400
R= = 100%
400
R = 0.90 ( Tabel 2.8)

sebagai berikut :
q x 60 x E
=
Cm
(ql x K) x 60 x E
=
Cm
(0,5 x 0,6) x 60 x 0,7389

= = 53,20 m3 /jam
0,25
Dimana :
47
pemuatan diasumsikan sedang, pada tabel
2.12 )
E = Job faktor

53,20 m3 /jam.
4.4.2 Produksi Dump Truck

Dalam mengerjakan pekerjaan timbunan, excavator akan dibantu oleh
beberapa dump truck yang bertugas untuk mengangkut material dari tempat
pengumpulan material ke lokasi timbunan. Adapun 2 jenis ukuran dump truck
yang akan dihitung produktifitasnya yaitu dump truck dengan kapasitas 5 m3 dan
8 m3 .
Produksi dump truck kapasitas 5 m3 terhadap Excavator kapasitas 0,5 m3

Perhitungan produksi dump truck.
C x 60 x E
=
Cmt
Perhitungan job faktor :


terang dan cerah, serta operator yang dimiliki diasumsikan
baik.

2.3). Faktor kondisi peralatan :
(100 60)
= 100 x 6500 = 74 %
10.000
48
Pada faktor ini alat di kondisikan cukup dan medan


Faktor manajemen (EM) yang digunakan adalah 0,90
(Tabel 2.5).

= 0.85 x 0.805 x 1.10 x 0.90
= 0.6774
Waktu siklus

Cmt = n x Cms + + 1 + + 2
1 2
a. Waktu yang diperlukan excavator untuk mengisi dump truck,
5
= = = 16,67
0,5 0,6
Jadi waktu yang diperlukan excavator untuk mengisi dump truck
= n x Cms
= 16,67 x 0,25 = 4,17 menit.
Dimana : n = jumlah siklus excavator untuk mengisi dumptruck

Cl = kapasitas rata-rata dump truck
ql = kapasitas bucket excavator
K = faktor bucket dari excavator diambil 0,6
Cms = waktu siklus excavator
Untuk waktu yang diperlukan excavator mengisi dump truck yang
lain dapat dilihat pada tabel berikut:
49
Tabel 4.1 Waktu excavator mengisi dump truck
NO Kapasitas Kapasitas K Waktu Jumlah Wakitu

dump bucket siklus siklus excavator
truck excavator excavator excavator untuk
(Cl) (ql) (Cms) mengisi mengisi
dump truck dump truck
(n)
1 5 m3 0,5 m3 0,6 0,25 menit 16,67 4,20 menit
2 5 m3 0,9 m3 0,6 0,25 menit 9,26 2,30 menit
3 5 m3 1,2 m3 0,6 0,28 menit 6,94 1,94 menit
4 8 m3 0,5 m3 0,6 0,25 menit 26,67 6,72 menit
5 8 m3 0,9 m3 0,6 0,25 menit 14,81 3,67 menit
6 8 m3 1,2 m3 0,6 0,28 menit 11,11 3,11 menit

b. Waktu untuk mengangkut material
1
- Jarak angkut dump truck (D) = 300 m = 0,30 Km

- Kec rata-rata dump truck bermuatan V1 = 10 Km/jam
0,30
Jadi waktu untuk mengangkut material = 60 = 1,8
10
c. Waktu yang dibutuhkan untuk bongkar material (t1)

Waktu bongkar muatan diambil 1 menit (tabel 2.9), dimana
kondisi lapangan adalah sedang yaitu pembuangan bebas memerlukan
waktu untu mengatur posisi pembuangan dan antrian tidak lebih dari
satu unit.

d. Waktu kembali
2
Jarak angkut dump truck (D) = 300 m = 0,30 Km
50
Kec rata-rata dump truck bermuatan V2 = 15 Km/jam
0,30
Jadi waktu untuk mengangkut material = 60 = 1,20
15
e. Waktu yang diperlukan untuk posisi pengisian dan untuk excavator

mulai mengisi (t2) diambil 0.35 menit (tabel 2.9).

Jadi waktu siklus: Cmt = (n x Cms) + + 1 + + 2
1 2
= 4,17 + 1,8 + 1 + 1,20 + 0,35

= 8,52 menit.
Produksi dump truck perjam :

C x 60 x E
=
Cmt
Dimana : C = n x ql x k
= `16,67 x 0,5 x 0,6
= 5 m3
Sehingga produksi dump truck perjam adalah,

5 x 60 x 0,6774
=
8,52
= 23,51 m3/jam.
Dimana : P = produksi perjam

C = produksi persiklus
E = job faktor dump truck
Cmt = waktu siklus dump truck
M = jumlah dump truck yang bekerja
n = jumlah siklus dari excavator untuk mengisi dump
truck
K = faktor bucket
Untuk produksi dump truck yang lain nya dapat dilihat pada tabel berikut :
51
Tabel 4.2 Produktifitas dump truck kapasitas 5 m3
No Kapasitas Kapasitas bucket K Waktu siklus Jumlah siklus Wakitu Waktu angkut
dumptruck excavator (ql) excavator excavator excavator untuk material

(Cl) (Cms) mengisi dump mengisi dump ( )

truck (n) truck
a b c d e f g h
1 5 m3 0,5 m3 0,6 0,25 menit 16,67 4,20 menit 1,8 menit
Waktu bongkar Waktu kembali Waktu yang di perlukan Waktu siklus Job faktor Produksi

material ( ) dump truck ke posisi dump truck (Cmt) dump truck dump truck

(t1) pengisian. (t2) (E) perjam (P)
i j k l m n
1 menit 1,2 menit 0,35 menit 8,52 menit 0,6774 23,51 m3/jam
1 menit 1,2 menit 0,35 menit 6.65 menit 0,6774 30,58 m3/jam
52
Tabel 4.3 Produktifitas dump truck kapasitas 8 m3
No Kapasitas Kapasitas K Waktu siklus Jumlah siklus Wakitu Waktu angkut

dumptruck bucket excavator excavator excavator untuk material

(Cl) excavator (ql) (Cms) mengisi dump mengisi dump ( )

truck (n) truck
a b c d e f g h
Waktu bongkar Waktu kembali Waktu yang di Waktu siklus Job faktor Produksi

material ( ) perlukan dump truck dump truck dump truck dump truck

(t1) ke posisi pengisian. (t2) (Cmt) (E) perjam (P)
i j k l m n
53
4.4.3 Produksi Bulldozer
Untuk membantu mengerjakan pekerjaan timbunan digunakan alat
bulldozer tipe caterpillar D3G. Produksi bulldozer per jam dapat dihitung sebagai
berikut :
Perhitungan produksi bulldozer

q x 60 x E
=
Cm
Perhitungan job faktor :

terang, panas dan berdebu, serta operator yang dimiliki
diasumsikan baik .

Nilai gabungan alat dan medan digunakan 0,805(Tabel 2.3).
Faktor kondisi peralatan :
(100 60)
= 100 x 6500 = 74 %
10.000
Pada faktor ini alat di kondisikan cukup dan medan


tingkat pekerjaan yang dilakukan bulldozer mudah. Hal ini
dikarenakan kadar air rendah, tanah biasa dan onggokan
material.

Faktor manajemen (EM) yang digunakan adalah 0,90
(Tabel 2.5).
54
= 0,783 x 0,805 x 1,10 x 0,90
= 0,6240
Waktu siklus
Waktu siklus bulldozer terdiri dari beberapa faktor :
a) Kecepatan maju dipakai 3km /jam (50m/menit)

b) Kecepatan mundur dipakai 5 km/jam (83,33 m/jam)
c) Waktu untuk ganti perseneling, dipakai 0,20 menit
Sehingga waktu siklus :

Cm = + + ()

50 50
Cm = + + 0,2
50 83,33
Cm = 1,80 ()
Faktor Sudu
Faktor sudu dipakai 0,9 ( Tabel 2.11), dimana kondisi
pengusuran diasumsikan ringan .
Produksi persiklus (q)

q = L x H2 x a
= 2,461 x (0.936) 2 x 0,6
= 1,294 m3.
Dimana :
q = produksi persiklus (m3)
L = lebar sudu/blade (meter)
H = tinggi sudu/blade (meter)
a = faktor sudu
Sehingga produksi bulldozer perjam adalah :
q x 60 x E 1,294 x 60 x 0,6240
Q = = = 26,92 m3/jam
Cm 1,80
55
4.5 Jumlah Kebutuhan Peralatan
Pada perhitungan Jumlah kebutuhan peralatan, banyaknya masing-masing
alat berat yang digunakan berbeda-beda. Banyaknya alat yang digunakan
tergantung terhadap kapasitas dan produktifitas alat tersebut. Untuk itu pada kali
ini akan dihitung jumlah kebutuhan alat tersebut.
4.5.1 Jumlah Kebutuhan Excavator dan Dump Truck

Excavator yang akan digunakan memiliki kapasitas bucket 0,5 m3, 0,9 m3
dan 1,2 m3 yang akan dipasangkan dengan dump truck berkapasitas 5 m3 dan 8
m3. Berikut perhitungan kebutuhan alat tersebut :
a. Excavator kapasitas bucket 0,5 m3 dengan dump truck

berkapasitas 5 m3
Kebutuhan alat excavator :

n =

26.600
=
82 7 53,20
n = 0,87 = 1 excavator
perbandingan volume excavator 0,5 m3 dengan dump truck 5 m3 :

R =
1
53,20
=
23,51
= 2,36
Jumlah kebutuhan dump truck 5 m3 terhadap excavator berkapasitas

bucket 0,5 m3 adalah :
Jml dump truck = Rxn
= 2,36 x 1
= 2,36 = 3 unit dump truck
56
Dimana :
V = volume pekerjaan (m3)
We = waktu efektif kerja (diambil waktu kerja selama 82 hari
sesuai dengan rencana pada time schedule)
S = standar jam kerja per hari (waktu efektif 7 jam/hari)
Q = produksi excavator per satu-satuan waktu (m3/jam)
Q1 = produksi dump truck persatu-satuan waktu (m3/jam)
R = perbandingan produksi excavator dengan dump truck
b. Excavator kapasitas bucket 0,9 m3 dengan dump truck

berkapasitas 5 m3

n =

26.600
=
82 7 95,76

R =
1
95,76
=
30,58
= 3,13


= 3,13 x 1
c. Excavator kapasitas bucket 0,9 m3 dengan dump truck

berkapasitas 8 m3
57

n =

26.600
=
82 7 95,76

R =
1
95,76
=
40,52
= 2,36


= 2,36 x 1
d. Excavator kapasitas bucket 1,2 m3 dengan dump truck

berkapasitas 8 m3

n =

26.600
=
82 7 114,01

R =
1
114,01
=
43,58
= 2,61
58
= 2,61 x 1
4.5.2 Jumlah Kebutuhan Bulldozer

Kebutuhan akan bulldozer untuk mendorong dan meratakan tanah adalah :

n =

26,585
=
82 7 26,92
n = 1,72 = 2 bulldozer
Dimana :
V = volume pekerjaan (m3)
We = waktu efektif kerja (diambil waktu kerja selama 82 hari
sesuai dengan rencana pada time schedule)
S = standar jam kerja per hari (waktu efektif 7 jam/hari)
Q = produksi bulldozer persatu-satuan waktu (m3/jam)
4.6 Kombinasi Penggunaan Alat Berat

Kombinasi alat berat yang akan digunakan dalam perhitungan kali ini
digunakan 4 buah kombinasi yaitu:
a) Kombinasi I : - 1 unit excavator berkapasitas 0,5 m3
- 3 unit dump truck berkapasitas 5 m3
- 2 unit bulldozer D3G
b) Kombinasi II : - 1 unit excavator berkapasitas 0,9 m3
c) Kombinasi III : - 1 unit excavator berkapasitas 0,9 m3
59
d) Kombinasi IV : - 1 unit excavator berkapasitas 1,2 m3
4.7 Penjadwalan Penggunaan Alat Berat

Dari perhitungan sebelumnya, kemudian akan dilakukan rencana
penjadwalan ke-4 kombinasi alat diatas. Penjadawalan dibuat agar diketahui
jumlah alat yang bekerja, kapan alat mulai bekerja dan berapa lama alat tersebut
bekerja. Berikut akan ditampilkan rencana penjadwalan masing-masing dari
kombinasi lat tersebut :
a) Kombinasi I
Alat yang digunakan :
1 unit excavator 0,5 m3
Produktifitas alat = 53,20 m3/jam
3 unit dump truck berkapasitas 5 m3
Produktifitas alat = 23,51 m3/jam x 3 = 70,53 m3/jam
2 unit bulldozer D3G
Waktu pengerjaan :
1. Excavator

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
53,20 7
= 71,43 = 72 hari
2. Dump truck

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
70,53 7
= 53,87 = 72 hari
( untuk waktu penggunaan dump truck disamakan dengan waktu
penggunaan excavator)
60
3. Bulldozer

Waktu pengerjaan =
.
26.585
=
53,84 7
= 70, 54 =71 hari
61
Penjadwalan Kombinasi I :
- 1 unit excavator berkapasitas 0,5 m3
Tabel 4.4 Penjadwalan kombinasi I
62
b) Kombinasi II
Waktu pengerjaan :
1. Excavator

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
95,76 7
= 39,68 = 40 hari
2. Dump truck

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
122,32 7
= 31,06 = 40 hari
3. Bulldozer

Waktu pengerjaan =
.
26.585
=
80,76 7
= 47,03 = 48 hari
63
Penjadwalan Kombinasi II :
Tabel 4.5 Penjadwalan kombinasi II
64
c) Kombinasi III
Produktifitas alat = 26,92 m3/jam x 3= 80,76 m3/jam
Waktu pengerjaan :
1. Excavator

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
95,76 7
= 39,68 = 40 hari
2. Dump truck

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
121,56 7
= 31,26 = 40 hari
3. Bulldozer

Waktu pengerjaan =
.
26.585
=
80,76 7
= 47,03 = 48 hari
65
Penjadwalan Kombinasi III :
Tabel 4.6 Penjadwalan kombinasi III
66
d) Kombinasi IV
Produktifitas alat = 26,92 m3/jam x 3= 80,76 m3/jam
Waktu pengerjaan :
1. Excavator

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
114,01 7
= 33,33 = 34 hari
2. Dump truck

Waktu pengerjaan =
.
26.600
=
130,74 7
= 29,06 = 34 hari
4. Bulldozer

Waktu pengerjaan =
.
26.585
=
80,76 7
= 47,03 = 48 hari
67
Penjadwalan Kombinasi IV :
Tabel 4.7 Penjadwalan kombinasi IV
68
4.8 Perhitungan Biaya Sewa Alat
Biaya sewa alat adalah biaya yang harus dibayar oleh pihak penyewa alat
kepada pemilik alat. Biaya sewa terdiri dari biaya sewa alat, biaya operator, biaya
bahan bakar, biaya mobilisasi dan demobilisasi. Berikut adalah biaya sewa alat
yang harus dibayar :
Excavator :
a. Biaya sewa alat excavator kapasitas 0,5 m3 : Rp. 200.000,-/jam
b. Biaya sewa alat excavator kapasitas 0,9 m3 : Rp. 225.000,-/jam
c. Biaya sewa alat excavator kapasitas 1,2 m3 : Rp. 250.000,-/jam
d. Biaya operator :
excavator 0,5 m3 : Rp. 200.000,-/hari
excavator 0,9 m3 dan 1,2 m3 : Rp. 225.000,-/hari
e. Biaya mobilisasi dan demobilisasi :
excavator 0,5 m3 : Rp. 4.000.000,-/PP
excavator 0,9 m3 dan 1,2 m3 : Rp. 6.000.000,-/PP
f. Biaya bahan bakar :
Biaya bahan bakar excavator 0,5 m3
0,80
BBM = x Hbbm

0,80 120 0,15
= x 11.000
0,7389
= Rp 214.372 = Rp.215.000,- /jam

0,80
BBM = x Hbbm

0,80 157 0,15
= x 11.000
0,7389
= Rp 280.470 = Rp. 281.000,- /jam

0,80
BBM = x Hbbm

0,80 148 0,15
= x 11.000
0,7389
= Rp 264.393 = Rp. 265.000,- /jam
69
Dimana :
N = Tenaga alat (Hp)
S = 0,22 Liter /jam Untuk mesin Bensin
S= 0,15 Liter /Jam Untuk mesin solar
E = job faktor, nilainya sama dengan job faktor
yang ditetapkan pada perhitungan produksi.
Biaya Sewa Dump Truck :
a. Dump truck 5 m3 : Rp. 600.000,- /hari
b. Dump truck 8 m3 : Rp. 750.000,- /hari
Biaya sewa dump truck sudah termasuk biaya bensin, operator dan
alat selama satu hari atau 7 jam kerja.
Bulldozer :
a. Biaya sewa alat bulldozer D3G : Rp. 180.000,- /jam
b. Biaya operator : Rp. 200.000,- /hari
c. Biaya mobilisasi dan demobilisasi : Rp. 4.000.000,- /PP
d. Biaya bahan bakar bulldozer D3G :

0,80
BBM = x Hbbm

0,80 70 0,15
= x 11.000
0,7398
= Rp 124.898 = Rp. 125.000,- /jam
Dimana :
N = Tenaga alat (Hp)
S = 0,22 Liter /jam Untuk mesin Bensin
S = 0,15 Liter /Jam Untuk mesin solar
E = job faktor, nilainya sama dengan job faktor
yang ditetapkan pada perhitungan produksi
70
Berikut ini perhitungan total biaya yang harus dikeluarkan untuk masing -
masing kombinasi :
1. Kombinasi I .
- 1 unit excavator berkapasitas 0,5 m3 bekerja selama 72 hari :
Biaya sewa alat = Rp. 200.000 x (72 x 7 )
= Rp. 100.800.000,-
Biaya operator = Rp. 200.000 x 72
= Rp. 14.400.000,-
Biaya bahan bakar = Rp. 214.000 x (72 x 7)
= Rp. 107.856.000,-
Biaya mobilisasi dan demobilisasi = Rp. 4.000.000,-
1. Total = 100.800.000 + 14.400.000 + 107.856.000
+ 4.000.000
= Rp. 339.570.000,-
- 3 unit dump truck berkapasitas 5 m3 bekerja selama 72 hari :

Biaya sewa alat, operator dan BBM = Rp.600.000 x (72 x 3)
= Rp.129.600.000,-
2. Total = 129.600.000,-
- 2 unit bulldozer D3G bekerja selama 71 hari :

Biaya sewa alat = Rp.180.000 x (71 x 7 x 2 )
= Rp. 178.920.000,-
Biaya operator = Rp. 200.000 x (71 x 2)
= Rp. 28.400.000,-
Biaya bahan bakar = Rp.125.000 x (71 x 7 x 2)
= Rp. 124.250.000,-
Biaya mobilisasi dan demobilisasi = Rp.4.000.000 x 2
= Rp.8.000.000,-
3. Total = 178.920.000+ 28.400.000 + 8.000.000
+ 124.250.000
= Rp. 339.570.000,-
71
Jadi total biaya yang harus dikeluarkan untuk biaya sewa alat
kombinasi I adalah :
Biaya Kombinasi I = 339.570.000 + 129.600.000 + 339.570.000

= Rp. 808.740.000,-
2. Kombinasi II .
Biaya sewa alat = Rp. 225.000 x (40 x 7)
= Rp. 63.000.000,-
= Rp. 9.000.000,-
= Rp. 78.680.000,-
4. Total = 63.000.000 + 9.000.000 + 78.680.000
+ 6.000.000
= Rp. 156.680.000,-
Biaya sewa alat dan operator = Rp.600.000 x (40 x 4)
= Rp. 96.000.000,-
5. Total = 96.000.000,-

= Rp. 181.440.000,-
= Rp. 28.800.000,-
= Rp. 126.000.000,-
= Rp.12.000.000,-
6. Total = 181.440.000+ 28.800.000 + 126.000.000
+ 12.000.000
72
= Rp. 348.240.000,-
kombinasi II adalah :
Biaya Kombinasi II = 156.680.000 + 96.000.000 + 348.240.000

= Rp. 600.920.000,-
3. Kombinasi III.
= Rp. 63.000.000,-
= Rp. 9.000.000,-
= Rp. 78.680.000,-
7. Total = 63.000.000 + 9.000.000 + 78.680.000
+ 6.000.000
= Rp. 156.680.000,-
= Rp.90.000.000,-
Total = 90.000.000,-
= Rp. 181.440.000,-
= Rp. 28.800.000,-
= Rp. 126.000.000,-
= Rp.12.000.000,-
73
8. Total = 181.440.000+ 28.800.000 + 126.000.000
+ 12.000.000
= Rp. 348.240.000,-
kombinasi III adalah :
Biaya Kombinasi III = 156.680.000 + 90.000.000 + 348.240.000

= Rp. 594.920.000,-
4. Kombinasi IV.
= Rp. 59.500.000,-
= Rp. 7.650.000,-
= Rp. 63.070.000,-
Biaya mobilisasi dan demobilisasi : Rp. 6.000.000,-
9. Total = 59.500.000 + 7.650.000 + 63.070.000

+ 6.000.000
= Rp. 136.220.000,-

= Rp.76.500.000,-
10. Total = 76.500.000,-

= Rp. 181.440.000,-
= Rp. 28.800.000,-
74
= Rp. 126.000.000,-
= Rp.12.000.000,-
11. Total = 181.440.000+ 28.800.000 + 126.000.000
+ 12.000.000
= Rp. 348.240.000,-
kombinasi IV adalah :
Biaya Kombinasi IV = 136.220.000 + 76.500.000 + 348.240.000
= Rp. 560.960.000,-
4.9 Pemilihan Penggunaan Alat Berat

Setelah dilakukan perhitungan dari masing masing-masing kombinasi alat
yang telah di rencanakan sebelumnya, diperoleh waktu yang dibutuhkan oleh alat
berat untuk mengerjakan pekerjaan galian tanah dan biaya dari setiap kombinasi.
Tabel 4.8 Waktu dan biaya pekerjaan galian tanah
Waktu Total Biaya

Kombinasi Alat yang digunakan
pekerjaan
- 1 unit excavator 0,5 m3 72 hari
3
I - 3 unit dump truck 5 m 72 hari Rp. 808.740.000,-
- 2 unit bulldozer D3G 71 hari

II - 4 unit dump truck 5 m3 40 hari Rp. 600.920.000,-

III - 3 unit dump truck 8 m3 40 hari Rp. 594.920.000,-

IV - 3 unit dump truck 8 m3 34 hari Rp. 560.960.000,-
-3 unit bulldozer D3G 48 hari
75
Dari Tabel 4.8 sebelumnya dapat dilihat penggunaan alat berat pada
kombinasi IV lebih optimal dan tepat dalam pekerjaan galian tanah pada proyek
pembangunan stock yard Suzuki Negara karena memiliki biaya pelaksanaan sewa
alat yang lebih rendah di banding dengan kombinasi alat yang lainnya. Selain itu
kombinasi IV memiliki waktu pengerjaan yang lebih singkat dari time schedule
yang telah direncanakan sebelumnya.
76
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan dalam studi kasus ini menunjukkan
bahwa:
1. Dengan menghitung produktifitas masing-masing alat, maka diperoleh
kombinasi IV berada pada peringkat pertama dengan menggunakan 1 unit
excavator 1,2 m3, 3 unit dump truck berkapasitas 8 m3 dan 3 unit bulldozer
D3G dengan waktu pengerjaan yang diperlukan adalah 34 hari untuk
penggunaan excavator dan dump truck, sedangkan untuk penggunaan
bulldozer diperlukan waktu pengerjaan selama 48 hari. Setelah itu kombianasi
III berada pada peringkat ke dua dengan menggunakan 1 unit excavator 0,9
m3, 3 unit dump truck berkapasitas 8 m3 dan 3 unit bulldozer D3G dengan
waktu pengerjaan yang diperlukan adalah 40 hari untuk penggunaan excavator
dan dump truck, sedangkan untuk penggunaan bulldozer diperlukan waktu
pengerjaan selama 48 hari. Kemudian Kombinasi II berada pada peringkat
ketiga dengan menggunakan 1 unit excavator 0,9 m3, 4 unit dump truck
berkapasitas 5 m3 dan 3 unit bulldozer D3G dengan waktu pengerjaan yang
diperlukan adalah 40 hari untuk penggunaan excavator dan dump truck,
sedangkan untuk penggunaan bulldozer diperlukan waktu pengerjaan selama
48 hari. Dan dilanjutkan dengan kombinasi I berada pada peringkat ke empat
dengan menggunakan 1 unit excavator 0,5 m3, 3 unit dump truck berkapasitas
5 m3 dan 2 unit bulldozer D3G dengan waktu pengerjaan yang diperlukan
adalah 72 hari untuk penggunaan excavator dan dump truck, sedangkan untuk
penggunaan bulldozer diperlukan waktu pengerjaan selama 71 hari.
2. Dari hasil perhitungan biaya penggunaan alat maka diperoleh biaya yang
harus dikeluarkan untuk setiap kombinasi diatas adalah sebagai berikut,
kombinasi IV dengan total biaya sebesar Rp.560.960.000,- kombinasi III
dengan total biaya sebesar Rp.594.920.000,- kombinasi II dengan total biaya
sebesar Rp.600.920.000,- dan kombinasi I dengan total biaya yang
dikeluarkan sebesar Rp.808.740.000,-. Pada pihak kontraktor kombinasi yang
77
digunakan adalah kombinasi II dimana biaya yang dikeluarkan lebih besar dan
waktu pengerjaannya lebih lama dibandingkan dengan penggunaan alat pada
kombinasi IV.
5.2 Saran
Berdasarkan dari penelitian dan pengerjaan tugas akhir ini, kami dapat
memberikan saran-saran sebagai berikut :
1. Bagi pihak kontraktor disarankan menggunakan kombinasi IV sebagai
kombinasi alat berat yang digunakan pada pekerjaan galian dan timbunan
tanah di proyek tersebut. Yaitu dengan menggunakan 1 unit excavator
berkapasitasa 1,2 m3 yang dipasangkan dengan 3 unit dump truck berkapasitas
8 m3 dan 3 unit bulldozer D3G. Dimana dengan kombinasi alat ini pihak
kontraktor dapat meminimalisir pengeluaran biaya sewa alat.
2. Untuk memperoleh hasil yang maksimal dalam penggunaan alat berat

khususnya pada pekerjaan galian tanah pihak kontraktor perlu memperhatikan
kombinasi antara kapasitas bucket excavator dan kapasitas dari dump truck
itu sendiri agar menghasilkan produktifitas alat secara maksimal.
78
DAFTAR PUSTAKA
Departemen Pekerjaan Umum. 1998. Pedoman Perhitungan Harga Satuan

Pekerjaan Dengan Menggunakan Peralatan. Penerbit Pekerjaan Umum,
Jakarta.
Rochmanhadi. 1985. Perhitungan Biaya Pelaksanaan Pekerjaan dengan

Menggunakan Alat-alat Berat. Penerbit Departemen Pekerjaan Umum,
Jakarta.
Rochmanhadi. 1992. Alat-Alat Berat dan Penggunaannya. Penerbit Departemen

Pekerjaan Umum, Jakarta.
Rostiyanti, S.F. 2002. Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi. Penerbit Rineka
Cipta, Jakarta.
Rostiyanti, S.F. 2008. Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi. Penerbit Rineka
Cipta, Jakarta.
www.mascus.co.uk/construction/used-hammers---breakers/npk-gh3-loader-
backhoe-hydbreaker/vhporcnh.html .
Diakses tanggal 3/01/2015
www.twentywheels.com/view/130313_caterpillar_318cln_cab__heat__air__crawl
er_excavator_backhoe_diesel_cat_machine_ac.html.
www.hargahino.com/?DUMP_TRUCK
www.google.com/maps
Diakses tanggal16/05/2015
79

Produktivitas Alat Berat

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Produktivitas Alat Berat

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN

PENGGUNAAN ALAT BERAT

JURUSAN TEKNIK SIPIL

Bukit Jimbaran, 11 November 2015

BAB III METODE PENELITIAN .......................................................... 33

BAB IV PERENCANAAN DAN ANALISIS ....................................... 36

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ................................................ 77

DAFTAR PUSTAKA .................................................................................. 79

1.1 Latar Belakang

1.2 Rumusan Masalah

1.5 Batasan Masalah

2.1 Alat Berat

2.2 Fungsi Alat Berat

2.2.2 Dump Truck

Gambar 2. 2 Dump Truck

a. Mengupas top soil dan pembersihan lahan dari pepohonan.

a. Straight blade ( S-blade)

Gambar 2. 3 Gambar macam-macam blade

Gambar 2. 4 Gambar bulldozer

Sumber : Proyek Stok Yard Suzuki Negara (10/05/2015)

2.3.1 Faktor Kondisi Peralatan

Tabel 2.1 Klasifikasi kondisi peralatan

No Klasifikasi Kondisi Nilai Kondisi (%)

- Keadaan asli yakni : keadaan tanah sebelum diadakan pengerjaan,

Faktor tanah berikutnya yang dapat mempengaruhi produktifitas alat berat

1. Berat material, per M3 yakni berpengaruh terhadap volume yang diangkut,

IDEAL - Lapangan datar kering

RINGAN - Lapangan datar lembab

SEDANG - Lapangan kering bergelombang

BERAT - Lapangan bergelombang dan becek

Sumber : Dept. PU (1998)

Dari gabungan Faktor alat dan Medan yakni sebagai berikut :

Tabel 2.3 Alat dan medan

Kondisi Kondisi Alat

Tabel 2.4 Faktor material (Em)

Pekerjaan Tingkat Faktor Kondisi dan jenis

Dozing Mudah 1,10 Dapat digusur secara sempurna

Sedang 0,90 Tanah lepas tapi tidak digusur

Agak Sulit 0,70 Kadar air tinggi,liat lengket,tanah

Sulit 0,60 Batu hasil ledakan atau batu

Excavating Mudah 1,20 Kondisi alam, tanah biasa, atau

Sedang 1,10 Kondisi alam tanah liat, tanah liat,

Sulit 0,80 Onggokan batu hasil peledakan,

Loading Mudah 1,00- Onggokan material, pasir, tanah

Sedang 0,85- Onggokan tanah material dengan

Agak sulit 0,80- Batu pecah halus, tanah liat keras,

Sulit 0,75- Batu pecah kasar, hasil peledakan,

Sumber : Rochmanhadi (1992)

2.3.3 Faktor Manajemen

Klasifikasi Curiculum Vitae Nilai faktor

Baik Pendidikan, 0.90

Tabel 2.6 Besaran traksi

NO Type dan Jenis Alat Jenis Roda

2 Liat Lempung 0,55 0,90

3 Tanah Kering 0,55 0,90

4 Jalan Datar tanpa perkerasan 0,56 0,90

5 Lempung liat basah 0,45 0,70

6 Lempung liat becek 0,45 0,70

7 Tanah pertanian basah 0,45 0,70

8 Tempat pengambilan batu 0,65 0,55

9 Pasir basah 0,40, 0,50

10 Jalan kerikil gembur 0,36 0,50

11 Pasir kering gembur 0,20 0,30