Uraian Pendahuluan
1. Latar Belakang : Kota Cilegon merupakan salah satu kota yang mengalami
perkembangan yang cukup pesat, baik dalam aspek fisik,
ekonomi maupun kependudukan. Hal ini disebabkan
karena Kota Cilegon selain sebagai daerah industri juga
mempunyai fungsi strategis sebagai pintu gerbang utama
wilayah barat Jawa yang menghubungkan pulau
Sumatera dan Jawa. Oleh karena itu, peranan jalan
sebagai prasarana transportasi memegang peranan yang
sangat penting untuk mendukung kemajuan-kemajuan di
segala bidang. Volume lalu lintas di dalam kota Cilegon
demikian padat sehingga menimbulkan kemacetan pada
beberapa ruas jalan. Beberapa ruas jalan di Kota Cilegon
pada saat ini kapasitasnya sudah melampaui batas,
dikarenakan hampir semua kegiatan dan lalu lintas
pergerakan transportasi kota terkonsentrasi pada ruas-
ruas tertentu saja. Selain itu, kondisi jalan di sebagian
ruas jalan mengalami kerusakan. Oleh karena itu, perlu
dilakukan peningkatan kondisi jalan, sehingga
permasalahan terhadap kemacetan dan kepadatan lalu
lintas dapat ditekan seminimal mungkin.
2. Maksud: : a. Terwujudnya kegiatan perencanaan dengan sebaik-
baiknya, sehingga mampu memenuhi secara optimal
fungsi konstruksi yang baik, andal, serta berkontribusi
positif bagi.
perkembangan pembangunan di Kota Cilegon
b. Terpenuhinya kriteria teknis konstruksi yang layak
dari segi mutu, biaya dan kriteria administrasi bagi
setiap konstruksi.
c. Untuk mendorong terwujudnya karya perencanaan
yang sesuai dengan kepentingan kegiatan peningkatan
/ pelebaran jalan.
3. Tujuan : Menghasilkan Detail Engineering Design (DED) DED
Peningkatan Jalan, berdasarkan pertimbangan teknis.
4. Lokasi Kegiatan : 1. Jl. Lembang Raya (118) (Peningkatan Struktur)
2. Jl. KH. Simin (178) (Peningkatan Struktur)
3. Jl. KH. Mudzkir (032)
4. Jl. JLS – Penakodan (451) (Betonisasi)
5. Jl. Ciporong (Jl. Tembulun 151)
6. Tembok Penahan Tanah Link. Kopi (126)
7. Tembok Penahan Tanah Link. Selirit (131)
8. Jl. Lembang 1 (111)
9. Pekerjaan Guadril Jl. Imam Bonjol (464)
10. Jl. Wilulang (145)
5. Sumber Pendanaan : APBD Kota Cilegon Tahun Anggaran 2020 ( Reguler )
6. Nama dan Organisasi : Nama : RETNO ANGGRAINI, ST. MM
Pejabat Pembuat Satuan Kerja : Dinas Pekerjaan Umum Kota Cilegon
Komitmen dan Tata Ruang
Data Penunjang
7. Data Dasar :-
8. Standar Teknis : Peraturan Mentri Pekerjaan Umum
Nomor : 19 /PRT/M/2011
Tentang persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria
Perencanaan Teknis Jalan
9. Studi Terdahulu : DED Peningkatan Jalan ( 2011, 2012, 2013, 2014, 2015,
2016 dan 2019)
10. Referensi Hukum : - Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan
- PP Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan
- UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu-lintas dan
Angkutan Jalan
Ruang Lingkup
14. Peralatan, Material, : Meteran, cat warna, patok, kamera, dan alat bantu
Personil dari Penyedia lainnya
Jasa Konsultansi
15. : Merencanakan (planning), merancang (design) secara
Lingkup Kewenangan
komprehensif peningkatan dan pelebaran jalan kota
Penyedia Jasa
Cilegon
16. Jangka Waktu : 75 (tujuh puluh lima) hari kalender
Penyelesaian Kegiatan
17. Personil :
No Posisi Kualifikasi Orang/B
ulan
Tenaga Ahli
1. Ketua Tim (Ahli S1 Teknik Sipil 2,50
Muda) Pengalaman profesional minimal 5 thn
dan memiliki SKA Ahli Teknik Jalan
(muda)
2. Ahli Teknik Jalan S1 Teknik Sipil Pengalaman 1,50
(Ahli Pratama) profesional minimal 3 thn dan
memiliki SKA Ahli Teknik Jalan
(pratama/muda)
3. Ahli Geodesi (Ahli S1 Teknik Geodesi Pengalaman 1,00
Pratama) profesional minimal 3 thn dan
memiliki SKA Ahli Teknik Geodesi
(pratama/muda)
4. Ahli Estimator (Ahli S1 Teknik Sipil 1,00
Pratama) Pengalaman profesional minimal 3 thn
Tenaga Pendukung
1. Surveyor D3 Sipil Pengalaman minimal 5 thn / 3,00
S1 Teknik Sipil Pengalaman minimal 3
thn
2. Drafter D3 Sipil Pengalaman minimal 5 thn / 1,00
S1 Teknik Sipil Pengalaman minimal 3
thn
3. Operator Komputer Minimal SMA Sederajat 2,50
Laporan