JOBSHEET

NAMA : DIPERIKSA :
PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN
KELAS : SISTEM EFI NILAI :
MAPEL: PPMO

I. KESELAMATAN KERJA
1. Perhatikan perintah perintah instruktur
2. Gunakan pakaian kerja / wearpack
3. Bekerjalah berdasarkan Standard Operating Prosedur (SOP) dan kaidah K3
4. Tanyakanlah hal hal yang dianggap sulit

II. ALAT DAN BAHAN

A. Alat
1. Alat kerja
a. Hands tool
b. Special tool
2. Alat ukur
a. Multitester
B. Bahan
1. Unit /Stand EFI

III. PERINTAH KERJA

A. Pemeriksaan
1. Lakukan pemeriksaan Intake Air Temperatur Sensor (IATS)
Gunakan Ohm Meter ukur resistansi diantara terminal-
terminal
Hasil Pemeriksaan :
Spesifikasi :
Kesimpulan :

2. Lakukan pemeriksaan Throtle Position Sensor (TPS)

Gunakan Ohm Meter ukur resistansi antara masing-
masing terminal
Hasil Pemeriksaan :
Spesifikasi :
Kesimpulan :

3. Lakukan pemeriksaan Manifold Absolute Presure Sensor (MAP sensor)

Gunakan Multitester ukur tegangan dan resistansi antara
masing-masing terminal
Hasil Pemeriksaan : V
Spesifikasi : V
Kesimpulan :


 Hasil Pemeriksaan :
Spesifikasi :
Kesimpulan :

4. Lakukan pemeriksaan Water Temperatur Sensor (WTS)

Gunankan Ohm meter, ukur tahanan di antara terminal-terminal
Hasil Pemeriksaan :
Spesifikasi :
Kesimpulan :

5. Lakukan pemeriksaan Resistansi Injektor
Gunankan Ohm meter, ukur tahanan di antara terminal-
terminal
Hasil Pemeriksaan :
Injektor 1 :
Injektor 2 :
Injektor 3 :
Injektor 4 :
Spesifikasi :
Kesimpulan :

B. Perbaikan
1. Catat hasil pemeriksaan pada lembar laporan (Report Sheet)
2. Lakukan perbaikan jika hasil pemeriksaan tidak sesuai dengan spesifikasi
3. Rangkai kembali sensor dengan konektornya
4. Pastikan mesin dapat hidup dengan normal

C. Kesimpulan

Hasil Kerja :
Spesifikasi : Semua komponen dapat terpasang dan mesin dapat bekerja dengan baik
Kesimpulan :

Banjarnegara, 20..
Mengetahui, Guru Mata Pelajaran
WKS Kurikulum

Asep Yogaswara, S.Pd Tri Haryadi, S.Pd

NIY, 96 - 0045 Niy. 05 - 0101
 JOBSHEET
NAMA : DIPERIKSA :
DIAGNOSA KERUSAKAN
KELAS : SISTEM EFI NILAI :
MAPEL: PPMO

I. KESELAMATAN KERJA
1. Perhatikan perintah perintah instruktur
2. Gunakan pakaian kerja / wearpack
3. Bekerjalah berdasarkan Standard Operating Prosedur (SOP) dan kaidah K3
4. Tanyakanlah hal hal yang dianggap sulit

II. ALAT DAN BAHAN

A. Alat
1. Alat kerja
a. Hands tool
b. Special tool
2. Alat ukur
a. Tabel DTC
b. Engine Scanner (OBD)
B. Bahan
1. Unit /Stand EFI
2. Kawat / Kabel Jamper

III. PERINTAH KERJA

A. Diagnosa Sendiri (Self Diagnostic)

1. Posisikan kunci kontak pada posisi OFF
2. Hubungkan terminal T dan Epada check connector yang
terletak di atas konsol ( dekat steer ) gunakan kawat / kabel
jamper

3. Posisikan kontak pada posisi ON

4. Amati lampu check engine lamp yang ada di kombinasi meter
5. Hitung jumlah kedipan lampu
Hasi Jumlah Kedipan 1 : Kedipan
Hasi Jumlah Kedipan 2 : Kedipan
Hasi Jumlah Kedipan 3 : Kedipan

6. Gunakan table DTC untuk mengetahui jenis kerusakan / gangguan

Hasil diagnosa 1 : ..
Hasil diagnosa 2 : ..
Hasil diagnosa 3 : ..

7. Lakukan perbaikan jika ditemukan gangguan / kerusakan

8. Posisikan kembali kunci kontak pada posisi OFF
9. Lepaskan kawat / kabel jamper
10. Setelah perbaikan kerusakan pada sensor diatasi, maka kode informasi yang tersimpan pada ECU
harus dihapus agar kendaraan dapat berjalan dengan normal, caranya adalah dengan melepas sekring
EFI ( Fuse Stop ) selama 10 detik
11. Setelah sekring di lepas selama 10 detik. pasang kembali sekring.
12. Nyalakan kendaraan seperti biasa
13. Cara lainnya adalah dengan melepas kabel Accu selama 15 detik. cara ini tidak di sarankan karena dapat
menghapus semua memory misalnya menghapus memori jam.
B. Penggunaan On Board Diagnostic / engine scanner
1. Posisikan kunci kontak pada posisi OFF
2. Buka penutup Check konektor
3. Pasang soket dari engine scanner pada check konektor
4. Posisikan kunci kontak pada posisi ON
5. Amati layar LCD engine scanner / Monitor
Monitor akan memberikan gambar letak gangguan / kerusakan pada system EFI
Hasil pengamatan :
Letak gangguan 1 : ...
Letak gangguan 2 : ...
Letak gangguan 3 : ...

6. Lakukan perbaikan jika ditemukan gangguan / kerusakan

7. Rangkai kembali sensor dengan konektornya
8. Nyalakan kendaraan seperti biasa
9. Pastikan mesin dapat hidup dengan normal

C. Kesimpulan

Hasil Kerja :
Spesifikasi : Semua komponen dapat terpasang dan mesin dapat bekerja dengan baik
Kesimpulan :

Banjarnegara, 20..
Mengetahui, Guru Mata Pelajaran
WKS Kurikulum

Asep Yogaswara, S.Pd Tri Haryadi, S.Pd

NIY, 96 - 0045 Niy. 05 - 0101