Kelebihan Dan Kekurangan Struktur Baja
Kelebihan Dan Kekurangan Struktur Baja
Kelebihan Baja
Kekurangan Baja :
Bisa berkarat.
Lemah terhadap gaya tekan.
Tidak fleksibel seperti kayu yang dapat dipotong dan dibentuk berbagai profile
Tidak kokoh
Tidak tahan api
Aplikasi Konstruksi Baja Pada Bangunan
Banyak kita jumpai berbagai bangunan dan jembatan yang menggunakan baja sebagai struktur
utamanya. Contohnya, jembatan kereta api dan jembatan jalan raya yang melintasi sungai yang
cukup lebar. Kemudian ada bangunan pabrik maupun gudang yang besar. Jembatan terpanjang di
Indonesia saat ini, yakni Jembatan Suramadu, juga menggunakan kabel baja sebagai strukturnya.
Sebenarnya, apa sih struktur baja itu? Apakah dia memiliki keunggulan dibanding beton?
Ada 3 jenis struktur baja yang sering diterapkan sebagai struktur bangunan:
Tipe Rangka atau frame structure
Dengan menyusun batang baja dengan bentuk struktur tertentu, batang baja mampu memperkuat
satu sama lain. Hal ini banyak diterapkan pada struktur atap, bangunan pabrik, pergudangan,
jembatan serta tower BTS (Base Transceiver Station) operator seluler. Yang populer di dunia,
adalah Menara Eiffel, yang sebagian besar menggunakan batang-batang baja yang disusun secara
struktural hingga bisa berdiri megah hingga kini.
Untuk meminimalkan kerugian yang timbul akibat kerusakan konstruksi gedung, jembatan, dan
infrastruktur lain, yang disebabkan oleh gempa, struktur baja tahan gempa jadi hal penting.
Indonesia adalah negara kepulauan, tempat pertemuan dua lempengan besar sehingga rentan
gempa bumi. Demikian ungkap Irvan K. Hakim, Co Chairman Indonesian Iron and Steel Industry
Associatioan (IISIA) pada saat seminar IISIA 2010 yang digelar Senin (16/12). Marzan A.
Iskandar, kepala BPPT menambahkan, "Oleh karena itu, struktur baja tahan gempa sangat
penting."
Konstruksi bangunan tahan gempa diawali dengan filosofi desain dan struktur bangunan. BPPT
mampu melakukan audit teknologi proses konstruksi baja tahan gempa dari segi keselamatan
publik serta pengawasan keselamatan dalam masa konstruksi.
Baja, menurut Marzan, merupakan material bangunan yang lebih baik daripada beton. "Baja punya
sifat elastis, tidak patah, dan cepat dibangun," jelas Marzan.
3. SIFAT MATERIAL BAJA
3.1. Umum
Material baja unggul jika ditinjau dari segi kekuatan, kekakuan dan daktilitasnya. Jadi
tidak mengherankan jika di setiap proyek-proyek konstruksi bangunan (jembatan atau gedung)
maka baja selalu ditemukan, meskipun tentu saja volumenya tidak harus mendominasi.Tinjauan
dari segi kekuatan, kekakuan dan daktilitas sangat cocok dipakai mengevaluasi struktur yang
diberi pembebanan. Tetapi perlu diingat bahwa selain kondisi tadi akan ada pengaruhlingkungan
yang mempengaruhi kelangsungan hidup struktur bangunannya. Jadi pada suatukondisi tertentu,
suatu bangunan bahkan dapat mengalami kerusakan meskipun tanpa
diberikan beban sekalipun (belum berfungsi). Jadi ketahanan bahan material konstruksi terhadapl
ingkungan sekitarnya adalah penting untuk diketahui agar dapat diantisipasi baik.
3.2. Material buatan pabrik
Kelebihan material baja dibandingkan material beton atau kayu adalah karena buatan
pabrik,yang tentunya mempunyai kontrol mutu yang baik. Oleh karena itu dapat dipahami
bahwakualitas material baja yang dihasilkannya relatif
homogen
dan
konsisten
dibanding materiallain, yang berarti juga
lebih dapat diandalkan mutunya
.Di sisi lain karena merupakan hasil produk industri, maka agar prosesnya menguntungkan
harusdiusahakan mencapai kondisi optimum. Untuk itu diperlukan suatu kuantitas tertentu
yangterkesan relatif monoton serta tidak mudah dibuat variasinya. Itulah pentingnya dibuat
standarisasi
bentuk profil. Dari tabel profil baja yang ada terlihat banyak sekali profil yang
tersedia, tetapi dalam kenyataannya jika peminatnya relatif sedikit maka profil yang
jarangdipakai tentunya tidak diproduksi banyak. Jadi akhirnya tidak semua profil pada tabel
dapatdipilih. Hanya profil-profil tertentu yang memang umum (banyak) digunakan. Hal ini
perludiketahui insinyur perencana konstruksi baja, jangan hanya berpedoman teoritis hitungan,
karenakalau sampai mengubah profil rencana dengan profil tersedia, kemungkinan berubah pula
detailsambungan yang dibuat. Jika ini tidak dipikirkan waktu dapat terbuang sia-sia.Tidak ada
jaminan bahwa lokasi pabrik baja akan berdekatan dengan proyek atau bengkelfabrikasi,
sehingga panjang profil baja ditentukan oleh kemampuan
kendaraan transportasi
pengangkut (truk atau kapal) dan
jalur transportasi
(darat atau air) yang akan dilaluinya.
3.3. Ketahanan korosi
Baja unggul ditinjau dari segi kemampuannya menerima beban, tetapi ketika dibiarkan
tanpa perawatan khusus di lingkungan terbuka, terlihat lemahnya. Baja yang unsur utamanya bes
imengalami korosi, yaitu suatu proses elektrokimia. Jika itu terjadi, maka pada bagian besi
yang bertindak sebagai anode akan terjadi oksidasi yang merusak dan menghasilkan karat besiFe
2O3.nH2O, zat padat berwarna coklat kemerah-merahan. Volume baja berkurang karenamenjadi
karat tadi. Mengenai bagian besi yang bertindak sebagai anode dan bagian mana
yang bertindak sebagai katode tergantung pada banyak faktor, misalnya zat pengotor, atau adany
a perbedaan rapatan logam itu, atau ada jenis logam lain yang bersinggungan.Kemungkinan
terjadinya korosi pada baja merupakan kelemahan konstruksi baja disbandingkontruksi beton.
Oleh sebab itu saat perencanaan faktor ini harus diantisipasi dengan baik.Korosi yang terjadi
pada konstruksi baja adalah ibarat kanker, senyap tetapi akibatnya biassangat mematikan.
Bahkan itu dapat terjadi di negara maju sekalipun, yang mana sebenarnyatelah banyak dilakukan
penelitian tentang hal itu, tetapi ternyata bisa juga kecolongan.
Meskipun umur konstruksi relatif masih muda (+ 40 tahun), tetapi jembatan I-35 di
sungaiMississippi, Minneapolis, Minnesota, USA, yang dibangun tahun 1967 tiba-tiba runtuh
pada hariRabu, tanggal 1 Agustus 2007. Kebetulan saat jam sibuk. Setelah melalui penyelidikan
diketahui bahwa penyebabnya adalah korosi logam (Sumber : en.wikipedia.org).Kata kunci
pencegahannya adalah selalu waspada, saat awal perlu hati-hati dalam pemilihansistem
pencegahan korosi yang tepat dan terakhir dukungan perawatan yang berkelanjutan.
3.4. Perilaku pada suhu tinggi
Bangunan konstruksi baja memang tidak akan terbakar jika terkena panas api saat
kebakaran,tetapi akibat suhu yang tinggi dapat mengalami penurunan kekuatan drastis, bahkan
tidak kuatmemikul berat sendiri. Sehingga bila terjadi kebakaran yang lama maka bisa saja
fungsi sebagaistruktur pemikul beban menjadi hilang dan bangunan mengalami keruntuhan total.