Anda di halaman 1dari 8

Pengembangan Terminal Petikemas Kalibaru

Pelabuhan Tanjung Priok

PT. PELABUHAN INDONESIA II


(PERSERO)
BACKGROUND
Pulau Jawa ke depan masih merupakan pusat industri dan kawasan pertumbuhan bagi
Indonesia, terutama Jawa Barat bagian utara.

Dalam dekade terakhir ini, ukuran kapal cenderung meningkat sangat signifikan secara
eksponensial

Indonesia saat ini hanya memiliki terminal petikemas dengan kedalaman – 14 MLWS di
Tanjung Priok sehingga hanya dapat melayani kapal – kapal petikemas dengan ukuran
maksimal 3.000 TEU’s

Sebagian besar ekspor dan impor petikemas di Indonesia, transit di pelabuhan Singapura,
Tanjung Pelepas dan Klang
DEMAND VS CAPACITY
PORT OF TANJUNG PRIOK
(CONTAINER)

Traffic
Demand

Tahap III

Tambahan kapasitas dengan


Pembangunan 1.000 meter
Dermaga di utara B/W (Tahap II)

Tambahan kapasitas dengan pembangunan


1.000 meter Dermaga di utara B/W (Tahap I)

PENATAAN PELABUHAN DAN JICT EXPANSION


Menambah Kapasitas 1 juta Teu’s

Kapasitas eksisting
RENCANA KERJA

Sesuai hasil rapat dengan Wakil Presiden RI tanggal 17 Juni 2010 telah bahwa
rencana pengembangan Pelabuhan Tanjung Priok merupakan hal yang bersifat
urgent untuk segera dilaksanakan dan perlu segera dibuat rencana kerja
komprehensif

Rencana kerja yang perlu dipersiapkan meliputi:


 Rencana Pentahapan Pembangunan
 Skema Strategic Partnership dan Korporatisasi
 Skema Pendanaan
 Aspek Legal yang diperlukan
 Kajian – Kajian yang diperlukan (FS, DED, AMDAL)

Adapun lingkup pekerjaan utama pengembangan terminal terdiri dari:


 Pembuatan jalan akses
 Reklamasi dan Dredging
 Pembangunan Terminal (Dermaga dan Back up Area)
MASTERPLAN YANG DISAHKAN MENHUB (KM 59 Tahun 2007)
(TENTANG RENCANA INDUK PELABUHAN TANJUNG PRIOK)

RENCANAINDUK
PELABUHANTANJUNGPRIOK
DAM TIM PROVINSI DKI JAKARTA
T
DAM BARA

UR

RENCANA JALANTOL

RENCANA REL KERETAAPI

RENCANA JALANAKSES
DAMCITRA

GAMBAR 4.4. : RENCANA PENGEMBANGAN JANGKA MENENGAH


USULAN TAHAPAN PENGEMBANGAN

Oil & Gas Terminal Container


Terminal
4 3 2
(48 Ha) (90 Ha) (108 Ha)
800 m 1.500 m 1.200 m

48 Ha
800 m

1
600 m

W1 E2

W2 NS

E1
USULAN PENTAHAPAN

Tahap 1B

Tahap 1A
POLA PENTAHAPAN
Pembangunan Jalan Akses dan
reklamasi tahap 1 A

Reklamasi tahap 1 B dan Dermaga 1A


serta Back up area 1A

Pengoperasian Terminal 1 A

Pembangunan Dermaga 1B dan Back


up Area 1 B

Pengoperasian Terminal 1 B

Tahap 2 dan selanjutnya dilakukan


dengan pola tahap 1

Tahap 1 A dermaga 400 m back up area 24


ha

Tahap 1 B dermaga 400 m back up area 24


ha

Anda mungkin juga menyukai