-Abstrak-
Terminal Peti Kemas Semarang (TPKS) merupakan salah satu pelabuhan penting di
Indonesia yang berlokasi di Semarang. Dalam menjalankan fungsinya sebagai pemindah dan
penyimpan peti kemas, Terminal Peti Kemas Semarang memiliki berbagai peralatan transportasi
peti kemas, salah satunya adalah Container Crane (CC).
Container Crane merupakan beban energi listrik terbesar yang ada di TPKS. Selain
motor DC, didalam container crane juga terdapat peralatan utama lainnya, diantaranya converter
yang berfungsi untuk mengatur putaran motor DC agar sesuai dengan kebutuhan, serta
transformator yang berfungsi untuk menyuplai semua kebutuhan listrik yang ada didalam
container crane.
Container Crane digunakan untuk memindahkan peti kemas dari kapal ke truck atau
sebaliknya dari truck ke kapal. Dalam proses pemindahan peti kemas tersebut dibutuhkan kerja
sama antar peralatan listrik yang ada di container crane. berikut ini akan dibahas sistem
pengoperasian container crane.
F = B . I . L sin Ө
Dimana:
F : gaya lorenz yang dialami penghantar(N)
Gambar 2.1 sistem kelistrikan CC B : gaya magnet antar kutub(Wb/m2)
I : besar arus pada penghantar(A)
Pada gambar 2.1 dapat dilihat bagan sistem Ө : sudut antara penghantar dan medan
kelistrikan di dalam CC. Sebelum kita magnet
mempelajari CC, perlu kita pahami dulu
prinsip kerja trafo, motor DC dan penyerah 3Ф
jembatan terkontrol penuh.
2.1 Transformator
Transformator adalah peralatan yang berfungsi
mengkonversi arus atau tegangan bolak-balik
dari nilai tertentu menjadi nilai yang lain.
Transformator bekerja berdasarkan hukum
ampere dan hukum faraday. Jika pada salah
Gambar 2.2 Kaidah tangan kiri
satu sisi kumparan pada transformator dialiri
arus bolak-balik, maka timbul garis gaya
2.3 Penyearah tiga fasa terkontrol penuh
magnet yang berubah-ubah sehingga pada
Salah satu komponen utama pada penyearah
kumparan sekunder terjadi induksi GGL. Jika
terkontrol penuh adalah Thyristor atau biasa
efisiensi sempurna, semua daya pada lilitan
disebut SCR (Silicon Controled Rectifier).
primer akan dilimpahkan ke lilitan sekunder.
Prinsip kerja thyristor mirip dengan dioda
namun dilengkapi dengan gate. Simbol
2.2 Motor Arus Searah
thyristor dan struktur dasar thyristor terdapat
Motor listrik arus searah adalah sebuah
pada gambar 2.3 dibawah ini.
peralatan listrik yang berfungsi mengubah
energi listrik arus searah menjadi energi
mekanik. Sebagai masukan pada motor ini
adalah energi listrik arus searah dan
keluarannya adalah energi mekanis putar, yang
merupakan kebalikan dari generator.
Konstruksi motor arus searah sama dengan
generator arus searah. Oleh karena itu, mesin
listrik ini dapat berfungsi sebagai motor (a) (b)
maupun generator. Prinsip dasar motor listrik Gambar 2.3 (a) Simbol thyristor
arus searah adalah jika kumparan jangkar yang (b) Struktur dasar thyristor
dialiri listrik dan kumparan medan diberi
penguatan, maka akan timbul gaya lorenz pada
tiap-tiap sisi kumparan jangkar tersebut. Gaya
lorenz mempunyai arah seperti ditunjukkan
oleh kaidah tangan kiri, yaitu bila ibu jari, jari
Ir. Yuningtyastuti,MT.
NIP.195209261983032001