V. Keselamatan Kerja :
1. Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman
2. Gunakan alat yang sesuai dalam perbaikan Sistem Pelumasan
3. Bekerja dengan teliti dan mengutamakan SOP dan Keselamatan dan kesehatan Kerja
4. Media traineer dan jobsheet ini menggunakan Sepeda motor merk Honda Supra
dengan kode mesin 030Z-KEV-9000.
B. Sistem Pelumasan
1. Mempelajari Cara kerja sistem Pelumasan
2. Melepas komponen pompa Sistem Pelumasan
3. Memeriksa kerusakan komponen sistem pelumasan
4. Memeriksa jalur sistem pelumasan
5. Memeriksa rotor dalam dan rotor luar pompa oli
6. Memeriksa gasket dan collar poros rotor pompa oli
7. Mengukur komponen pompa oli dan merakit kembali pompa oli
8. Merakit kembali sistem Pelumasan dengan teliti dan memeriksa hasil pemasangan
9. Sebutkan permasalahan yang sering terjadi pada sistem pelumasan
C. Akhir Praktik
1. Membersihkan alat dan tempat kerja serta mengembalikan alat dan bahan praktik
2. Buatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya
VII. Lampiran
SISTEM PELUMASAN SEPEDA MOTOR
Gambar 03. Tutup bak mesin dan kopling yang sudah terlepas.
Gambar 04. Gasket dan collar poros motor yang harus dilepas
6. Lepaskan poros pompa oli dan tutup pompa oli serta gasket.
7. Lepaskan poros pompa oli, kemudian keluarkan rotor dalam dan rotor luar dari
pentup pompa oli
2. Pasang rotor dalam dan rotor luar pada rumah pompa oli.
3. Pasang poros pompa oli, tepatkan bagian datar pada poros dengan bagian datar pada
rotor dalam
JOB SHEET TEKNIK BISNIS DAN SEPEDA MOTOR
4. Isi pompa oli dengan minyak pelumas (± 0,5 – 1 ml) dan pasang gasket baru dan
penutup pompa oli. Kencangkan baut dengan baik dan benar agar tidak terjadi
kebocoran.
3. Pasang pompa oli dengan menepatkan alur pada poros penggerak dengan tonjolan
pada poros collar motor