Sebuah mesin W16 adalah enam belas piston silinder mesin pembakaran internal yang dalam

konfigurasi W empat bank. Semua W16 mesin terdiri dari 'offset double-baris' dua bank dari delapan
silinder, [1] digabungkan ke poros engkol tunggal.

Grup Volkswagen adalah produsen hanya otomotif saat ini memproduksi mesin W16. Desain
Volkswagen Group adalah bentuk membentang dari W12 mesin, yang itu sendiri berbasis pada teknologi
dari mesin VR6. Mesin W16 diperkenalkan dengan konsep mobil Hunaudieres Bentley, pertengahan
bermesin mobil sport, yang tidak pernah dimaksudkan untuk produksi (Bentley Motors Limited telah
menjadi holding Grup Volkswagen sejak 1998). W16 ini kemudian digunakan dalam mobil konsep
Rosemeyer Audi, dan juga digunakan dalam Bugatti Veyron.
[Sunting] W mesin desain

Mesin VR6 adalah sudut sempit (15 °) V6, yang juga dapat digambarkan sebagai mesin terhuyung-inline
enam silinder piston. Para VR6 dirancang untuk muat dalam mesin bay terbatas dari mobil penggerak
roda depan kompak. Hal ini sangat singkat dibandingkan dengan mesin inline-enam, karena silinder
harus digoyang, bahkan silinder bergerak maju, silinder ganjil bergerak mundur, tetapi semua yang
terkandung dalam satu bank silinder, untuk mengurangi panjang. Bergabung dengan dua desain
tersebut bersama-sama ke mesin B menciptakan desain yang jauh lebih pendek dari mesin inline dengan
jumlah yang sama silinder, tapi tidak terlalu jauh lebih luas. W12 Volkswagen Group menggunakan dua
mesin VR6 seperti set silinder dikawinkan pada 72 derajat, dan mesin W8 terdiri dari dua mesin VR4
pada sudut 72-derajat. Dalam W16, samping masing-masing terdiri dari delapan silinder, tetapi sudut
'bank meningkat sampai 90 derajat. Sudut sempit dari masing-masing set silinder memungkinkan hanya
dua overhead camshafts untuk mendorong setiap pasangan bank, jadi hanya empat yang dibutuhkan
secara total. Untuk alasan ini, mesin ini kadang-kadang digambarkan sebagai sebuah WR16.

Perhatikan bahwa desain ini berbeda dengan mesin W18 yang Volkswagen diproduksi untuk konsep
mobil Bugatti 1998 dan 1999.
[Sunting] W16 spesifikasi mesin

Bugatti Veyron Grand Sport

Bugatti Veyron Grand Sport di Goodwood Festival of Speed 2009
Masalah mendengarkan file ini? Lihat bantuan media.

Volkswagen Grup mesin W16 sebagai dikonfigurasi untuk Bugatti Veyron EB16.4 adalah 16 silinder
quad-turbocharged mesin dengan empat katup per silinder. Mesin adalah 71 cm (28 in) panjang, dan
berat sekitar 400 kilogram (882 lb). Output daya maksimum adalah 736 kilowatt (1.001 PS; 987 bhp)
pada 6.000 putaran per menit (rpm), dengan torsi maksimum 1.250 newton meter (922 ft · lbf) (127,5
kgf · m) dari 2.200 ke 5.500 rpm [2. ] Beberapa outlet pers otomotif juga melaporkan bahwa mesin W16
telah dipertimbangkan untuk digunakan dalam Kelompok produk lainnya Volkswagen -. khusus Bentley
[3]