PT.

BARUNA BALIKPAPAN SEJAHTERA

Subject Injury Kepala terbentur Number of Safety Alert 008/QHSE-Bpp/SA/VI/2016

Pintu di Pilot Jetty
Date 06-06-2016 Location Pilot Jettyl

1.Apa yang terjadi : 5.Basic cause/Penyebab dasar .

- Pada tanggal 06-06-2016 jam 06.40 Wita di Pilot Jetty
terjadi incident yang mengakibatkan luka di bagian  Job / System Factor ( Faktor – Faktor Pekerjaan
pelipis sebelah kanan dari IP yang terkena pintu keluar / Sistem ) :
/exit door yang sedang di buka dari dalam.
- IP berdiri di area Line of Fire ( Area berbahaya ) pada
 BC : 9 . Kurangnya pengawasan dan
saat akan memasuki ruang tunggu di Pilot Jetty .
atau kepemimpinan .
-Kemudian IP melanjutkan perjalanan ke Penajam
setelah luka di beri Plester oleh petugas di Pilot Jetty.
 8.0 :Penyediaan petunjuk
2.Tindakan Yang di lakukan : yang tidak layak.
1.Memberikan Plester terhadap IP yang mengalami
pendarahan di pelipis sebelah kanan.
2.Melaporkan kejadian ke Chevron dan PT.BRL.
Lesson Learn : Belajar dari Kejadian
3.Immediate cause /Penyebab langsung .
1. Pada tempat - tempat yang terdapat resiko
 Substandard Condition ( Kondisi di bawah bahaya di tempatkan poster - poster
Standard ) . peringatan keselamatan.
2. Selalu berada di posisi yang bebas dari Line of
 IC :21.Alat pelindung (Guard ) Fire.
pembatas tidak layak. 3. Selalu dapat melakukan self assessment
 IC:24.Keterbatasan gerak / terhadap identifikasi bahaya di mananpun
tempat terbatas. berada.
 IC:27.System alat peringatan 4. Melaporkan jika terjadi hal-hal yang dapat
yang kurang / tidak cukup. menimbulkan potensi bahaya.
 IC:34.Persiapan design / 5. Melakukan SWA jika melihat tindakan dan
perencanaan yang tidak cukup. kondisi yang berbahaya.