#19-01
Perihal: Kecelakaan Kerja
Lokasi: Darat/Onshore
1. Kronologi Kejadian :
Pada tanggal 04 Februari 2019, di area yang sama terdapat tiga pekerjaan yang bersamaan dengan
mitra kerja yang berbeda (lintas departemen).
Sumber : HSE Lesson Learn ini didistribusikan SKK Migas sebagai learning from event ke seluruh KKKS. Informasi lebih
lanjut silakan menghubungi kami melalui ifazmy@skkmigas.go.id Page 1 of 5
HSE LESSONS LEARNED
#19-01
Perihal: Kecelakaan Kerja
Lokasi: Darat/Onshore
09.42 – 10.15 Pada saat proses pemadaman, dicurigai kobaran api di area Tim Operasi Y,
oil catcher yang sulit padam, lalu dilakukan pemeriksaan jalur Tim Project X
pipa drain dan ditemukan drain strainer valve dalam posisi
terbuka dengan crude oil mengalir menuju bak oil catcher.
Selanjutnya segera valve ditutup, sehingga aliran crude oil
berhasil dihentikan.
10.15 – 13.15 api mulai dapat dipadamkan dengan terhentinya crude oil Tim Operasi Y,
yang mengalir ke drainase dan dilakukan proses pendinginan Tim Project X
hingga pukul 13.15 (pemadaman dilakukan selama 30 menit,
dan cooling selama 3 jam)
Tidak ada korban jiwa maupun luka pada kejadian tersebut.
2. Analisa Kejadian
Berdasarkan data yang telah dikumpulkan, kejadian kebakaran tersebut dapat disebabkan oleh:
a. Penyebab Langsung
Gagal untuk mengamankan :
1) Valve 1“ Drain Strainer terbuka tanpa diketahui yang mengakibatkan minyak tumpah dari
oil catcher menuju saluran drainase area boiler dan scrubber yang sedang ada kerja panas
2) Melakukan pekerjaan loading/unloading minyak di jalur yang bersinggungan dengan
peralatan yang masih tahap konstruksi dan belum comissioning.
Sumber : HSE Lesson Learn ini didistribusikan SKK Migas sebagai learning from event ke seluruh KKKS. Informasi lebih
lanjut silakan menghubungi kami melalui ifazmy@skkmigas.go.id Page 2 of 5
HSE LESSONS LEARNED
#19-01
Perihal: Kecelakaan Kerja
Lokasi: Darat/Onshore
Faktor Pekerjaan
Inspeksi, kontrol dan pemeliharaan tidak memadai
1) Inspeksi MOV (block valve) dilakukan hanya saat Factory Acceptance Test dan tidak
dilakukan inspeksi sebelum pemasangan
2) Valve 1“ Drain Strainer berada pada posisi yang tersebunyi / sulit dilihat
3. Rekomendasi :
a. Penerapan prosedur MOC pada saat terjadi perubahan pola Operasi, SDM, dan atau
Prosedur
b. Pastikan implementasi prosedur SIMOPS pada saat terdapat lebih dari satu pekerjaan yang
berjalan simultan
c. Untuk pekerjaan lintas departemen, agar dipastikan komunikasi antar departemen sudah
dilakukan sebelum pekerjaan dimulai dan telah dimengerti oleh semua pelaksana kerja
d. Memastikan kompetensi personil yang terlibat pekerjaan, telah terpenuhi dan sesuai dengan
tugas dan tanggung jawabnya.
e. Memastikan seluruh pekerjaan sudah dilengkapi dengan sistem tata kerja yang tebaru dan
tahapan pekerjaan dilaksanakan sesuai STK.
f. Memastikan peralatan yang dioperasikan memiliki integritas yang baik
Sumber : HSE Lesson Learn ini didistribusikan SKK Migas sebagai learning from event ke seluruh KKKS. Informasi lebih
lanjut silakan menghubungi kami melalui ifazmy@skkmigas.go.id Page 3 of 5
HSE LESSONS LEARNED
#19-01
Perihal: Kecelakaan Kerja
Lokasi: Darat/Onshore
Sumber : HSE Lesson Learn ini didistribusikan SKK Migas sebagai learning from event ke seluruh KKKS. Informasi lebih
lanjut silakan menghubungi kami melalui ifazmy@skkmigas.go.id Page 4 of 5
HSE LESSONS LEARNED
#19-01
Perihal: Kecelakaan Kerja
Lokasi: Darat/Onshore
Sumber : HSE Lesson Learn ini didistribusikan SKK Migas sebagai learning from event ke seluruh KKKS. Informasi lebih
lanjut silakan menghubungi kami melalui ifazmy@skkmigas.go.id Page 5 of 5