http://www.otobiker.com/2016/11/cara-mudah-membaca-soket-cdi-semua-motor.html
Soket CDI Semua Motor - Apa itu CDI dan apa fungsi CDI untuk motor? CDI adalah
singkatan dari Capacitor Discharge Ignition. Sedangkan fungsi CDI pada motor adalah, untuk
mengatur waktu atau timing untuk membuat percikan api pada busi yang sudah diproses dan
dibesarkan oleh koil motor untuk memicu pembakaran pada ruang bakar mesin sebuah
kendaraan bermotor.
Skema pengapian sepeda motor ini terdiri dari beberapa komponen kelistrikan motor yang
utama yaitu spul pengapian, pulser, CDI, koil pengapian dan busi. Spul pengapian befungsi
sebagai sumber arus penghasil listrik dan pulser berfungsi sebagai pemberi sinyal ke unit CDI
serta mengatur waktu pengapian.
Tingginya harga pengapian racing ini membuat sebagian besar para modifikator mencari
solusi ampuh dengan cara membuat CDI rakitan. Hal itu bisa saja terwujud, asalkan kita
memahami fungsi CDI pada sistem pengapian serta mengetahui komponen sistem pengapian
CDI secara detail dan terperinci. Tentu saja semua itu membutuhkan waktu serta ketelitian
tingkat tinggi dan siap menanggung semua resiko yang ada.
Yang artinya warna CDI motor yang dibuat oleh produsen sepeda motor tidaklah sama.
Mengapa dibuat seperti itu? sebab setiap pabrikan motor memiliki sistem kelistrikan yang
berbeda. Hal ini juga merupakan rahasia tersendiri bagi perancangannya agar tidak mudah
untuk ditiru.
Untuk memudahkan sobat biker jika ingin memodifikasi CDI yang berbeda jenis, berikut ini
telah kami rangkum tabel soket CDI semua motor untuk memudahkan dan meminimalisir
kerusakan CDI akibat salah sambung.