Rangkaian Warna Kabel Kiprok Semua Motor Lengkap

Berita, Review
Warna Kabel Kiprok Semua Motor - Mungkin dari brader OtoBiker sudah banyak yang
tahu onderdil motor yang satu ini. Spareparts yang erat kaitannya dengan sistem kelistrikan
sepeda motor yang sangat penting dalam menjaga kestabilan tegangan arus listrik yang sangat
besar dari hasil kerja kumparan spul motor.

Kiprok motor atau dalam bahasa gaulnya disebut Regulator ini memiliki ukuran relatif kecil,
mungkin ukuran kiprok motor yang paling besar sama dengan bungkus rokok. Namun
mempunyai peranan yang sangat besar, dan jika terjadi kerusakan pada kiprok bisa
mengakibatkan sistem kelistrikan motor bermasalah yang cukup serius.

Warna Kabel Kiprok Semua Motor

Fungsi kiprok untuk motor adalah sebagai komponen penstabil arus listrik dari spul motor
yang ditujukan pada aki motor. Tegangan arus listrik yang masuk pada aki motor sudah
disesuaikan menurut kapasitas Volt dan Ampere yang terdapat pada motor. Biasannya sistem
kelistrikan motor yang beredar di Indonesia adalah 6 volt dan 12 volt.

Fungsi kiprok pada motor yang kedua ialah sebagai pengubah arus listrik AC (Alternating
Current) dari sepul motor menjadi arus DC (Direct Current). Arus listrik tipe DC ini yang
kemudian disimpan oleh aki motor, yang kemudian disebar untuk kebutuhan seperti, klakson,
lampu sein, elektrik starter motor, lampu utama motor dan kontrol spidometer maupun
odometer.

Soket dan Warna Kabel Kiprok Semua Motor

Soket warna kabel kiprok motor umumnya tidaklah sama, baik itu soket kiprok motor Honda,
soket kiprok motor Yamaha, soket kiprok motor Suzuki dan kiprok motor Kawasaki. Namun
sistem kerjanya hampir sama, dan jika brader jeli dan teliti mengkanibal kiprok juga bisa
dilakukan, maksudnya ialah, memasang kiprok motor Honda untuk motor Yamaha. Begitu
juga sebaliknya. Dengan catatan, tidak ada kabel kiprok yang salah saat menyambung.
 Cek Kiprok Soak
Karena jika terjadi kesalahan akan berakibat sangat fatal dan bisa merusak sistem kelistrikan,
terutama pada aki motor, aki akan rusak dan bisa saja terjadi ledakan pada aki motor. Hal itu
juga merupakan penyebab kiprok panas berlebihan dan penyebab kiprok rusak. Sebelum
kiprok motor brader rusak total, biasanya ada beberapa tanda kiprok rusak diantaranya:

Gejala Kiprok Rusak

1. Aki motor sering tekor atau soak.

2. Mesin motor akan brebet (jika sistem kelistrikan motor menggunakan tipe pengapian
DC)
3. Lampu motor terasa lebih redup dari biasanya, meskipun bohlam lampu motor sudah
diganti baru.
4. Lampu motor akan cepat putus.
5. Kiprok motor cepat panas meski mesin motor baru saja dihidupkan.

Simak juga ulasan: Cara Mengatasi Lampu Depan Motor Sering Putus dengan Mudah
Jika sudah begitu alangkah baiknya jika luangkan sedikit waktu untuk mengecek kondisi
kiprok, untuk mengetahui kondisi kiprok bermasalah, bisa dengan mengukur tegangan pada
kiprok. Ukur menggunakan multitester atau avometer. Pastikan angka tegangannya sesuai
spesifikasi kiprok yang tertera. Kalau tegangannya kurang atau melebihi kapasitas, berarti
dapat dipastikan ada masalah pada kiprok.

Jika memang benar-benar kiprok motor sudah rusak, sebaiknya brader ganti saja dengan
kiprok yang baru yang sesuai dengan spesifikasi motor sobat. Gunakan selalu kiprok yang
orisinil, jangan pernah tergiur untuk menggunakan kiprok motor yang imitasai alias KW.
Karena harga kiprok motor antara orisinil dengan imitasi selisih hargannya tak jauh berbeda.
Ada kualitas ada barang.

Selain material bahan yang berbeda, kualitas komponen elektronik kiprok motor original
dengan yang KW juga sangat jauh berbeda. Kecuali jika brader memang betul-betul paham
dan mengerti rangkaian kiprok motor, hal itu tak jadi masalah bagi sobat. Mengaplikasikan
kiprok merk motor lain juga sah-sah saja, itung-itung bisa menghemat biaya.

Warna Kabel Kiprok dan Fungsinya

Sebagai panduan brader jika hendak mengkanibal kiprok motor dengan jenis lainnya, berikut
ini susunan Warna Kabel Kiprok Semua Motor untuk menghindari salah sambung yang
bisa berakibat fatal. Simak ulasan soket kiprok semua motor berikut ini.

Warna Kabel Kiprok Motor Honda

Warna kabel kuning: Lampu.

Warna kabel putih: Spul pengisian.
Warna kabel merah: Batteray, 12 volt (+).
Warna kabel hijau: Massa (-).

Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda

Kabel warna biru strip kuning: Pulser motor.

Kabel warna hitam strip putih: Kunci kontak.
Kabel warna hitam strip kuning: Arus ke koil.
Kabel warna hijau strip kuning: Lampu rem.
Kabel warna coklat: Lampu Kota.
Kabel warna putih: Lampu Jarak Dekat.
Kabel warna biru: Lampu Jarak jauh.
Kabel warna orange: Sein kiri.
Kabel warna biru muda: Sein kanan.
Kabel warna merah: 12 volt aki (+).
Kabel warna hijau: Massa aki (-).

Warna Kabel Kiprok Motor Yamaha

Warna kabel kuning: Lampu.

Warna kabel putih: Spul pengisian.
Warna kabel merah: Batteray, 12 volt (+).
Warna kabel hitam: Massa (-).

Simak ulasan: Kode Busi Motor dan Ukuran Busi Standart

Warna Kabel Kelistrikan Motor Yamaha

Warna kabel coklat: Kontak.

Warna kabel hitam strip merah: Spul CDI motor.
Warna kabel putih strip merah: Pulser CDI.
Warna kabel putih strip hijau: Pulser (-).
Warna kabel kuning: Lampu jarak jauh.
Warna kabel hijau: Lampu depan/lampu jarak dekat.
Warna kabel hijau tua: Lampu sein kanan.
Warna kabel Coklat Tua: Lampu sein kiri.
Warna kabel hijau strip hitam: Lampu rem.
 Warna kabel merah: Batteray, 12 volt (+).
Warna kabel hitam: Massa (-).

Warna Kabel Kiprok Motor Suzuki

Warna kabel putih strip merah: Spul pengisian aki.

Warna kabel kuning strip putih: Lampu.
Warna kabel merah: Batteray, 12 volt (+).
Warna kabel hitam strip putih: Massa (-).

Simak ulasan: Trik Jitu Cara Memperbesar Pengapian Motor

Warna Kabel Kelistrikan Motor Suzuki

Kabel warna putih strip biru: Koil motor.

Kabel warna oranye: Kunci kontak.
Kabel warna biru strip kuning: Pulser motor.
Kabel warna kuning strip putih: Lampu motor.
Kabel warna abu-abu: Lampu belakang.
Kabel warna putih strip hitam: Lampu rem.
Kabel warna hijau muda: Lampu sein kanan.
Kabel warna hitam: Lampu sein kiri.
Kabel warna merah: Batteray, 12 volt (+).
Kabel warna hitam strip putih: Massa (-).
Kabel warna putih strip merah: Arus pengisian aki.

Warna Kabel Kiprok Motor Kawasaki

Kabel warna merah strip putih: Pengisian aki motor

Kabel warna kuning: Arus untuk lampu.
Kabel warna putih: Arus listrik dari spul (+).
Kabel warna kabel hitam: Massa (-).

Warna Kabel Kelistrikan Motor Kawasaki

Warna kabel merah strip hitam: Lampu depan jauh.

Warna kabel merah strip kuning: Lampu depan dekat.
Warna kabel abu-abu: Lampu sein kanan.
Warna kabel hijau: Lampu sein kiri.
Warna kabel biru: Lampu rem.
Warna kabel merah: Lampu belakang.
Warna kabel coklat: Klakson.
Warna kabel putih strip merah: Batteray, 12 volt (+).
Warna kabel hitam strip kuning: Massa (-).

Simak ulasan lebih lengkap: Warna Kabel Soket CDI Semua Motor Lengkap
Itulah kiranya artikel tentang soket kiprok motor dan Warna Kabel Kiprok Semua Motor
yang OtoBiker ulas, semoga bermanfaat. Terima Kasih