PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

PRAWAT
“Prototipe Pesawat Tanpa Awak Dengan Tenaga Surya”

BIDANG KEGIATAN
PKM KARSA CIPTA

Diusulkan oleh:

Ahmad Riyatno ; 1700022003 ; 2017 ;

Aliim Muqaffi Siswanto ; 1700022039 ; 2017 ;
Ulfa Miftahul Jannah ; 1700033022 ; 2017 ;

UNIVERSITAS AHMAD DAHLAN

YOGYAKARTA
2019

i
 PENGESAHAN PKM-KARSA CIPTA

1. Judul Kegiatan : PRAWAT

“Prototype Pesawat Tanpa Awak Dengan
Tenaga Surya”

2. Bidang Kegiatan : PKM-KC

3. Ketua Pelaksanaan Kegiatan
a. Nama Lengkap : Ahmad Riyatno
b. NIM : 1700022003
c. Jurusan : Teknik Elektro
d. Perguruan Tinggi : Universitas Ahmad Dahlan
e. Alamat Rumah dan No Tel./HP : Jalan Veteran No 56 RT 45
RW 12 Muja Muju, Umbulharjo,
Yogyakarta / 089607479557
f. Email : ketoprak45@gmail.com
4. Anggota Pelaksana Kegiatan/Penulis : 2 orang
5. Dosen Pendamping
a. Nama Lengkap dan Gelar : Alfian Ma’arif,S.T.,M.Eng
b. NIDN : 0514069102
c. Alamat Rumah dan No Tel./HP : 082226375801
6. Biaya Kegiatan Total
a. Kemeristekdikti : Rp.6.930.000
b. Sumber lain : Rp. -
7. Jangka Waktu Pelaksanaan : 5 bulan
Yogyakarta, 10-November 2019

Menyetujui, Ketua Pelaksana Kegiatan,

Wakil Dekan
Fakultas Teknologi Industri

(Ahmad Riyatno)
(Sri Winiarti, S.T.,M.Cs) NIM. 1700022003
NIY. 60020388

Wakil Rektor III Dosen Pendamping,

Universitas Ahmad Dahlan

(Dr. Abdul Fadlil, M.T) (Alfian Ma’arif,S.T.,M.Eng)

NIY. 6096014 NIDN. 0514069102

ii
 DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL......................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN............................................................................... ii
DAFTAR ISI......................................................................................................... iii
DAFTAR TABEL................................................................................................. iv
DAFTAR GAMBAR............................................................................................. v
DAFTAR LAMPIRAN......................................................................................... vi

BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang......................................................................................... 1
1.2 Perumusan Masalah.................................................................................. 1
1.3 Tujuan....................................................................................................... 2
1.4 Luaran yang Diharapkan.......................................................................... 2
1.5 Manfaat..................................................................................................... 2

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Energi Bahan Bakar di Indonesia............................................................ 3
2.2 Kajian Pustaka Penelitian Sebelumnya.................................................... 3
2.3 Aspek Teknologi Yang Ditawarkan......................................................... 4
2.4 Komponen dan Teknologi Yang Digunakan........................................... 4

BAB 3 METODE PELAKSANAAN

3.1 Alur Pelaksanaan...................................................................................... 5
3.2 Tahap Pelaksanaan................................................................................... 5

BAB 4 BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Anggaran Biaya......................................................................................... 9
4.2 Jadwal Kegiatan......................................................................................... 9

DAFTAR PUSTAKA............................................................................................ 10

DAFTAR GAMBAR

iii
Gambar 1............................................................................................................... 5
Gambar 2............................................................................................................... 6
Gambar 3............................................................................................................... 6
Gambar 4............................................................................................................... 7
Gambar 5............................................................................................................... 7
Gambar 6............................................................................................................... 8
Gambar 7............................................................................................................... 19
Gambar 8............................................................................................................... 19
Gambar 9............................................................................................................... 20
Gambar 10............................................................................................................. 20

iv
 DAFTAR TABEL

Tabel 1. Ringkasan Anggaran Biaya Kegiatan...................................................... 9

Tabel 2. Jadwal Rencana Kegiatan........................................................................ 9

v
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Biodata Ketua, Anggota, dan Dosen Pendamping............................11

Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan..........................................................15
Lampiran 3. Susunan Organisasi Tim Pelaksana dan Pembagian Tugas..............17
Lampiran 4. Surat Pernyataan Ketua Pelaksana....................................................18
Lampiran 5. Gambaran Teknologi yang Akan Diterapkembangkan.....................19

vi
 1

BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Indonesia masih menghadapi berbagai persoalan dalam mencapai target
pembangunan bidang energi sampai saat ini. penurunan cadangan energi fosil
Indonesia yang terus terjadi dan belum dapat diimbangi dengan penemuan
cadangan baru. Infrastruktur energi yang tersedia masih terbatas sehingga
membatasi akses masyarakat terhadap energi. Hal ini menyebabkan Indonesia
rentan terhadap gangguan yang terjadi di pasar energi global karena sebagian dari
konsumsi energi terutama produk minyak bumi, dipenuhi dari impor.
Indonesia yang terletak di daerah tropis ini sebenarnya memiliki suatu keuntungan
cukup besar yaitu menerima sinar matahari yang berkesinambungan sepanjang
tahun. Sayangnya energi tersebut kelihatannya dibiarkan terbuang percuma untuk
keperluan alamiah saja[ CITATION Has12 \l 1033 ]. Selain itu energi matahari dapat
dimanfaatkan dengan bantuan peralatan lain, yaitu dengan merubah radiasi
matahari kebentuk lain. Ada dua macam cara merubah radiasi matahari ke dalam
energi lain, yaitu melalui solar cell dan collector [ CITATION Kar11 \l 1033 ]. Tidak
diragukan lagi bahwa energi surya adalah salah satu sumber energi yang ramah
lingkungan dan sangat menjanjikan pada masa yang akan datang, karena tidak ada
polusi yang dihasilkan selama proses konversi energi, dan juga sumber energinya
banyak tersedia di alam [ CITATION Rah14 \l 1033 ]. sel surya (sel Photovoltaic)
akan lebih diminati karena dapat digunakan untuk berbagai keperluan yang
relevan dan di berbagai tempat seperti perkantoran, pabrik, perumahan, dan
lainnya. Sehingga hal ini dipandang perlu untuk dikaji lebih lanju, agar diperoleh
kajian yang komprehensif secara teknik (Ubaidillah dkk., 2012).
Bangsa kita masih menemukan banyak masalah,pemerintah masih butuh
banyak solusi-solusi jitu dalam mengatasi masalah-masalah tersebut. Salah satu
caranya adalah solusi yang inovatif.maka kami membuat prototype pesawat secara
umum dengan energy terbarukan mengunakan panel surya di harapkan
kedepannya pesawat ini dapat di kembangkan seperti kepentingan
militer.Teknologi yang menjadi pilihan adalah menggunakan pesawat terbang
tanpa awak atau Unmanned Aerial Vehicle(UAV) yang mengunakan system
tenaga surya. Era teknologi yang sempat diragukan terutama di Indonesia ini
mulai dikembangkan oleh beberapa negara. Unmanned Aerial Vehicle (UAV)
adalah pesawat terbang yang tidak menggunakan awak dan penerbangannya
dikendalikan dari jarak jauh. Energi untuk menerbangkannya dapat menggunakan
energi elektrik sumber arus dari baterai.
Atas dasar kenyataan itu, perlu dihadirkan sebuah strategi yang dapat
membuat energi surya dari energi bahan pakai tidak dieksploitasi manusia secara
terus menerus. Sehingga energi tersebut tidak akan habis dan masih bisa
dimanfaatkan oleh generasi penerus kita. Maka dari itu kami membuat teknologi
 2

berupa PRAWAT “Protytipe Pesawat Tanpa Awak Dengan Tenaga Surya”

sebagai upaya untuk memperoleh energi alternatif bagi manusia agar energi habis
pakai tidak hilang dari muka bumi.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang yang dijelaskan di atas , maka dapat
dirumuskan masalah sebagai berikut:
1. Bagaimana cara mendesain rangkaian solar cell sehingga mampu
mengerakan prototype pesawat tanpa awak?
2. Bagaimana cara membuat Prototype pesawat tanpa awak yang dapat
terbang dengan energy matahari (solar cell) ?

1.3 Tujuan
Tujuan dalam membuat teknologi ini yaitu:
1. Merancang dan membuat Prototype pesawat yang dapat digunakan untuk
menerapkan energy surya di dalam dunia penerbangan.
2. Membuat prototype pesawat tanpa awak yang dapat terbang menggunakan
energi matahari.

1.4 Luaran yang Diharapkan

Luaran yang diharapkan setelah program ini adalah dihasilkannya prototype
pesawat tanpa awak yang dapat terbang secara otomatis dengan menggunakan
tenaga surya, di harapakan nantinya akan ada prototype pesawat tanpa awak
dengan energy surya yang dapat dikembangkan menjadi karya nyata untuk
membantu permasalahan energi terbarukan.

1.5 Manfaat
Manfaat dari program ini diharapkan mampu memberikan manfaat baik
kepada para petani Indonesia yang dapat mengaplikasikan secara langsung
maupun hanya berkeinginan mengembangkan penelitihan ini sehingga
memperoleh hasil yang lebih baik. Adapun manfaat lain dari penelitihan ini
diharapkan penerapannya oleh :
1. IPTEK dapat membuat prototype pesawat tanpa awak yangdapat
menjalankan pesawat tersebut tanpa menggunakan bahan bakar yang
mahal.
2. Mahasiswa untuk mengimplementasikan ilmu pengetahuan teknologi dan
menghasilkan karya yang dapat memecakan masalah yang terjadi di
Indonesia.
 3

BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Energi Bahan Bakar di Indonesia

Energi merupakan sektor yang strategis dan mempunyai peranan penting
dalam pencapaian tujuan sosial, ekonomi, dan lingkungan untuk pembangunan
berkelanjutan serta merupakan pendukung bagi kegiatan ekonomi nasional. Oleh
karena itu, hampir semua perselisihan di dunia ini, berpangkal pada perebutan
sumber energi. Ada beberapa energi alam sebagai energi alternatif yang bersih,
tidak berpolusi, aman dan persediaannya tidak terbatas yang dikenal dengan
energi terbarukan [ CITATION Akh11 \l 1033 ].
Indonesia masih menghadapi berbagai persoalan dalam mencapai target
pembangunan bidang energi sampai saat ini. penurunan cadangan energi fosil
Indonesia yang terus terjadi dan belum dapat diimbangi dengan penemuan
cadangan baru. Infrastruktur energi yang tersedia masih terbatas sehingga
membatasi akses masyarakat terhadap energi. Hal ini menyebabkan Indonesia
rentan terhadap gangguan yang terjadi di pasar energi global karena sebagian dari
konsumsi energi terutama produk minyak bumi, dipenuhi dari impor.
Di Indonesia yang terletak di daerah tropis ini sebenarnya memiliki suatu
keuntungan cukup besar yaitu menerima sinar matahari yang berkesinambungan
sepanjang tahun. Sayangnya energi tersebut kelihatannya dibiarkan terbuang
percuma untuk keperluan alamiah saja [ CITATION Has12 \l 1033 ]. Selain itu energi
matahari dapat dimanfaatkan dengan bantuan peralatan lain, yaitu dengan
merubah radiasi matahari kebentuk lain. Ada dua macam cara merubah radiasi
matahari ke dalam energi lain, yaitu melalui solar cell dan collector[ CITATION
Kar11 \l 1033 ]. Tidak diragukan lagi bahwa energi surya adalah salah satu sumber
energi yang ramah lingkungan dan sangat menjanjikan pada masa yang akan
datang, karena tidak ada polusi yang dihasilkan selama proses konversi energi,
dan juga sumber energinya banyak tersedia di alam [ CITATION Rah14 \l 1033 ].
2.2 Kajian Pustaka Penelitian Sebelumnya
Penelitian sebelumnya dilakukan oleh komunitas Borneo SkyCam dan
Creative Robotic, Pesawat terbuat dari kayu dan styrofoam ini mampu membawa
solar cell dengan kapasitas daya 133 watt. Konsumsi motor yang hanya 100 watt
memungkinkan mengisi ulang baterai yang dibawa pesawat selama terbang di
siang hari untuk daya di malam hari. Pesawat ini dilengkapi dengan sistem auto-
pilot dan kamera yang terhubung secara real time ke Ground Control Station.
Ground Control Station ini berfungsi seperti menara ATC Bandara
(cnnindonesia.com : 2018).
2.3 Aspek Teknologi Yang Ditawarkan
 4

Berdasarkan Teknologi Pesawat Tanpa Awak yang sudah ada tersebut

pesawat masih mengunakan Sayap yang sangat panjang yaitu 310 cm dan untuk
menerbangkannya harus mencari lapangan yang luas, maka kami memodifikasi
pesawat ini dengan sayap yang tidak terlalu panjang dan mudah untuk di uji coba.
Pada alat ini pesawat tanpa awak mengunakan energi dari panel surya dengan
tambahan baterai sebagai tempat penampung energi listrik cadangan dari panel
surya tersebut Selain itu pesawat ini mengunkan sayap berbentuk lurus sehingga
dapat terbang dengan seimbang,dan mampu terbang membawa beban yang berat.

2.4 Komponen dan Teknologi Yang Digunakan.

2.4.1 Modul Solar Cell

Panel surya adalah suatu perangkat atau komponen yang dapat mengubah
energi cahaya matahari menjadi energi listrik dimana munculnya tegangan listrik
berupa arus DC (arus searah) karena adanya hubungan atau kontak dua elektroda
yang dihubungkan dengan sistem padatan atau cairan saat mendapatkan energi
cahaya sehingga energi listrik yang di hasilkan menjadi energi tanpa batas.

2.4.2 Transmitter FlySky FS-i6 2.4G 6 Channel

Transmitter adalah suatu alat kelanjutan dari sensor, dimana merupakan
salah satu elemen dari sistem pengendalian proses. transmitter mengubah sinyal
yang diterima dari sensor menjadi sinyal standart, digunakan untuk control
Pesawat RC dengan range frekuensi 2.40-2.48GHz memiliki Bandwith 500KHz
Memungkin pengontrolan pesawat jarak jauh (arita.co.id:2018).

2.4.3 Motor DC brushed 180

Motor Listrik DC adalah suatu perangkat yang terdiri dari lilitan kawan
yang menghasilkan arus dc melalui energi kinetik atau gerakan (motion). Motor
DC ini juga dapat disebut sebagai Motor Arus Searah. Seperti namanya, DC
Motor memiliki kecepatan 25000 RPM dengan tegangan 6v-8.4 volt.

2.4.3 Servo SG90

Servo SG-90, motor servo adalah jenis motor DC dengan sistem umpan
balik tertutup yang terdiri dari sebuah motor DC yang dapat di kendalikan
mengunkan arduino. Jadi motor servo sebenarnya tak berdiri sendiri, fungsi
potensiometer dalam motor servo adalah untuk menentukan batas sudut dari
putaran servo. Sementara sudut sumbu motor servo dapat diatur berdasarkan
lebar pulsa yang dikirim melalui kaki sinyal dari kabel servo itu sendiri. Oleh
karena itu motor servo dapat berputer searah dan berlawanan arah jarum
jam.Motor servo dapat menampilkan gerakan 0 derajat, 180 derajat.
 5

BAB 3. TAHAP PELAKSANAAN

3.1 Alur Pelaksanaan

Metode pelaksanaan dalam Progam Kreativitas Mahasiswa bidang Karsa
Cipta ini mengacu pada 4 tahap yaitu pendefinisian, perancangan, pengembangan,
dan penyebaran.
Alur pelaksaan kegiatan ini dapat dilihat pada gambar 3.

Gambar 3. Alur Pelaksanaan

3.2 Tahap Pelaksanaan

3.2.1 Observasi dan Analisis Kebutuhan

Observasi dilakukan untuk mengamati kinerja dari sistem pengunaan solar
cell yang telah ada saat ini. Sedangkan tahap analisis yaitu tahap untuk
mengidentifikasi data dalam perancangan dan pengimplementasian alat dan
pemikiran untuk perancangan selanjutnya.
Menurut Yenni Salim (2002), analisis adalah proses pemecahan masalah
yang dimulai dengan hipotesis (dugaan, dan sebagainya) sampai terbukti
kebenarannya melalui beberapa kepastian (pengamatan, percobaan, dan
sebagainya). Dalam tahap ini dilakukan identifikasi data yang telah didapatkan
untuk pembuatan sistem.
 6

3.2.2 Perancangan Desain

Tahap ini dilaksanakan untuk merancang sistem yang akan dibuat.
Gambaran rancangan sistem dapat dilihat pada gambar 4.

Gambar 2. Penggunaan PRAWAT

PRAWAT (Prototype Pesawat Tanpa Awak Dengan Tenaga Surya) ini memiliki
bagian utama, yakni solar cell sebagai tenaga utama pesawat dan Transmitter
FlySky FS-i6 2.4G sebagai pengontrol gerak pesawat yang di kendalikan oleh
seorang operator.

3.2.2.1 Rancangan Sayap Solar Cell

Perancangan sayap solar cel ini mengunakan solar cell yang di susun
sacara Seri Maupun Paralel yang di pasang pada sayap kiri dan kanan pesawat
sehingga desain pesawat terlihat lebih rapid an mampu terbang dengan seimbang.
Alur kerja Rancangan sayap Solar Cell ini dapat dilihat pada gambar 3.
 7

Gambar 3. Flowchart Sayap Solar Cell

Alur kerja dari Solar cell ini adalah mengubah energy matahari kedalam bentuk
energi listrik kemudian masuk kedalam power distributor menuju modul charger
energi dari solar cell masuk kedalam baterai sebagai energi cadangan setelah arus
dan tegangan mencukupi dapat mengerakan motor pesawat dan menghidupkan
sistem yang ada sehingga pesawat dapat terbang.

Gambar 4.Rancangan Sayap Solar Cell

3.2.2.2 Rancangan Pengecasan Baterai

Pengecasan baterai ini berfungsi sabagai energi cadangan dari solar cell
sebagai tempat penampungan daya listrik, tegangan listrik yang di hasilkan oleh
solar cell tersebut akan di turunkan mengunakan modul lalu kemudian akan
masuk ke dalam alat pengecas baterai sehingga ketika tidak ada cahaya matahari
sistem pesawat masih dapat berjalan dengan semestinya alur kerja dari
pengecasan ini dapat di lihat pada Gambar 5.
 8

Gambar 5. Rancangan Pengecasan Baterai

3.2.2.3 Rancangan Mini Sistem
Setelah energi listrik dihasilkan dari solar cell kemudian akan melalui
sebuah rangkaian mini sistem untuk di atur teganga dan arus keluaran yang di
hasilkan sehingga tidak terjadi kelebihan daya masukan pada pesawat untuk
gambar rancangan ini sendiri dapat di lihat pada Gambar.6

Gambar 6. Rancangan Mini Sistem

3.2.3 Pengembangan dan Evaluasi

Setelah pembuatan selesai maka pada tahap ini alat akan diuji sehingga
akan diketahui kehandalannya. Pengujian sistem dilakukan dalam rangka
menemukan kesalahan-kesalahan yang mungkin terjadi. Sebelum sistem
diterapkan, maka sistem harus bebas terlebih dahulu dari kesalahan-kesalahan.
Pengujian dilakukan pada setiap bagian dan dilanjutkan dengan pengujian untuk
semua sistem yang telah dirangkai menjadi PRAWAT.
Selain itu dilakukan evaluasi jika masih terdapat kesalahan kinerja sistem
hingga sistem berjalan sesuai dengan apa yang telah direncanakan dan juga
dilakukan teknik pengumpulan data. Teknik pengumpulan data dalam penelitian
ini dengan melakukan pengujian penerbangan pesawat.

3.2.4 Publikasi
Setelah produk jadi maka penelitian dapat disimpulkan. Penyimpulan hasil
perancangan sistem dapat diketahui dari hasil pengukuran yang didapat dari hasil
pengumpulan data. Dari uji coba penerbangan pesawat dapat diketahui kualitas
dari sistem. Selain itu akan dilakukan publikasi ke media cetak maupun online
 9

guna menyebarluaskan hasil penelitian sehingga dapat bermanfaat jika ada yang
ingin melakukan pengembangan selanjutnya.
BAB 4. BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Anggaran Dana

Penggunaan anggaran yang dibutuhkan untuk kegiatan PKM-KC ini
sebesar Rp 6.660.000,-. Rincian anggaran kegiatan ditunjukan oleh table 1.
Tabel 1. Rekapitulasi Anggaran Biaya Kegiatan

No Jenis Pengeluaran Biaya (Rp)

1 Perlengkapan Yang diperlukan 4.205.000

2 Bahan Habis Pakai 730.000
3 Perjalanan 1.150.000
Lain-lain : Percetakan Produk, Administrasi, Paket
4 Internet, Publikasi, dan Pengadaan Laporan 845.000

Jumlah 6.930.000

4.2 Jadwal Kegiatan

Jadwal kegiatan PKM-KC ini dapat dilihat dalam table 2.
Tabel 2. Jadwal Rencana Kegiatan

Bulan
No Jenis Kegiatan
1 2 3 4 5
Observasi dan Analisa
1          
kebutuhan
2 Pengadaan alat dan bahan          
3 Pembuatan dan revisi alat          
Pengujian alat dan
4          
pengumpulan data
5 Analisis data          
6 Evaluasi program          
7 Penyusunan Laporan          
 10

DAFTAR PUSTAKA
Akhmad, Kholid, (2011), Pembangkit Listrik Tenaga Surya dan Penerapannya
Untuk Daerah Terpencil, Jurnal Dinamika Rekayasa, 1(1): 2833

Hasan, H., (2012), Perancangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya Di Pulau Saugi,
Jurnal Riset dan Teknologi Kelautan, 10(2): 169-180

Karmiathi, N. M., (011). Rancang Bangun Modul Solar Cell Dengan

Memanfaatkan Komponen Fotovoltaic Kompatibel, Jurnal Logic, 11.

Chao, HaiYang.2010. Autopilots for Small Unmanned Aerial Vehicles: A Survey.

International Journal of Control, Automation, and Systems .Vol 8 No.1 pp
36-44.

Durury, Fill.2008. Awareness in Unmanned Aerial Vehicle Operations.C2

Journal.Volume 2, No. 1. pp. 1-10

Mochamad, Dwi.2013. Perancangan Body dan Kerangka Protipe Mobil Tenaga

Surya.Vol 1 No.1 pp 44-49

Rahayuningtyas, A., Kuala, S.I., dan Apriyanto, F., (2014), Studi Perencanaan
Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Surya (Plts) Skala Rumah Sederhana
Di Daerah Pedesaan Sebagai Pembangkit Listrik Alternatif Untuk
Mendukung Program Ramah Lingkungan Dan Energi Terbarukan,
Prosiding SnaPP 2014 Sains, Teknologi, dan Kesehatan, pp. 223-230

Ubaidillah, Suyitno, Juwana, Wibawa Endra, (2012), Pengembangan Piranti

Hibrid Termoelektrik – Sel Surya Sebagai Pembangkit Listrik Rumah
Tangga, Jurnal Litbang Provinsi Jawa Tengah, 10(2): 194-211
.
Abdurarachim, Halim, 2002, Audit Energi, Modul 2, Energy Conservation
Efficiency and Cost Saving Courie, Bandung: PT. Fiqry Jaya Mandiri.
Badan Koordinasi Energi Nasional, 1983,Buku Pedoman Tentang Cara-cara
Melaksanakan Konservasi Energi dan Pengawasannya. Jakarta
Badan Standarisasi Nasional, 2004,Prosedur Audit Energi pada Bangunan Gedung
Konservasi Energi Sistem Tata udara pada Bangunan Gedung dan
Konservasi Energi Sistem Pencahayaan Bangunan Gedung, Depdiknas,
Jakarta.
 11

LAMPIRAN-LAMPIRAN

Lampiran 1. Biodata Ketua, Anggota, dan Dosen Pendamping

Lampiran 1.1 Biodata Ketua dan Anggota
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Ahmad Riyatno
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 1700002003
5 Tempat dan Tanggal Lahir Sintang Kalimantan Barat 02 April 1998
6 E-mail ketoprak45@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 089607479557
B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
Status dalam
No Jenis Kegiatan Waktu dan Tempat
Kegiatan
1 Robotic Development 2017 – Sekarang
Community Anggota Di Universitas Ahmad
Dahlan
2 Himpunan Mahasiswa Advokasi dan 2017-2018 Di Universitas
Teknik Elektro Kaderisasi Ahmad Dahlan
3 Kelompok Studi 2017 – Sekarang
Riset dan
Programmable Logic Di Universitas Ahmad
Pengembangan
Control Dahlan
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima
No. Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Tahun
Penghargaan
1. Beasiswa Prestasi
BIMAWA UAD 2018
Akademik Sem.II (BPA)

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya bersedia menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PKM Karsa Cipta.

Yogyakarta, 10 November 2019

Ketua Tim

(Ahmad Riyatno)
 12

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap Alim Muqaafi Siswanto
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIM 1700022039
5 Tempat dan Tanggal Lahir Sorong, 9 September 1999
6 E-mail Alimmukaffi99@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 082239020838
B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
Status dalam
No Jenis Kegiatan Waktu dan Tempat
Kegiatan
1 Ahmad Dahlan Sky Team 2017 – Sekarang
Anggota Di Universitas Ahmad
Dahlan
2
3
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima
No. Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Tahun
Penghargaan
1. Beasiswa Prestasi
BIMAWA UAD 2018
Akademik Sem.II (BPA)

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya bersedia menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PKM Karsa Cipta.

Yogyakarta, 10 November 2019

Anggota Tim

(Alim Muqafi Siswanto)

A. Identitas Diri
 13

1 Nama Lengkap Ulfa Miftahul Jannah

2 Jenis Kelamin P
3 Program Studi Teknology Pangan
4 NIM 1700033022
5 Tempat dan Tanggal Bandar Jaya, 31 Mei 1999
Lahir
6 E-mail ulfamiftahuljnnh@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP
B. Kegiatan Kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
Status dalam
No Jenis Kegiatan Waktu dan Tempat
Kegiatan
1 Himpunan Mahasiswa Kastrat dan 2017-2018 Di Universitas
Teknologi Pangan Kaderisasi Ahmad Dahlan
2
3
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima
No. Jenis Penghargaan Institusi Pemberi Tahun
Penghargaan

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya bersedia menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PKM Karsa Cipta.

Yogyakarta, 10 November 2019

Anggota Tim

(Ulfa Miftahul Jannah)

Lampiran 1.2 Biodata Dosen Pendamping

A. Identitas Diri
 14

1 Nama Lengkap Alfian Ma’arif, S.T., M.Eng.

2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Elektro
4 NIP/NIDN 0514069102
5 Tempat dan Tanggal Lahir Klaten, 14 juni 1991
6 Alamat E-mail alfianmaarif@ee.uad.ac.id
7 Nomor Telepon/HP 082226375801
B. Riwayat Pendidikan
Gelar Akademik Sarjana S2/Magister S3/Doktor
Nama Institusi Universitas Islam Universitas -
Indonesia Gadjah Mada
Jurusan/Prodi Teknik Elektro Teknik Elektro -
Tahun Masuk-Lulus 2009-2014 2014-2017 -

C. Rekan Jejak Tri Dharma PT

C.1. Pendidikan/Pengajaran
No Nama Mata Kuliah Wajib/Pilihan SKS
1 Sistem Embedded Wajib 2
2 Otomasi Industri Wajib 2
3 Penulisan Ilmiah Wajib 2
4 Elektronika Instrumentasi Kendali Wajib 2
5 PLC & DCS Wajib 2
C.2. Penelitian
No Judul Penelitian Penyandang Dana Tahun
1 Pengendali Sistem Maglev UGM 2016-2018
2 Tracking Control Sinyal Referensi UAD 2019
Ramp dan Parabolic
C.3. Pengabdian Kepada Masyarakat
No Judul Pengabdian Kepada Masyarakat Penyandang Dana Tahun
1 Pelatihan dan Pendampingan Kepada Desa 2019
Pemasangan Lampu Tenaga Surya Sidorejo
2 Penyuluhan dan Pelatihan Teknologi DIKTI 2019
Robot untuk Siswa dan Guru SMP
Muh. 4 Yogyakarta

Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya bersedia menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan PKM Karsa Cipta.
Yogyakarta, 10 November 2019
Dosen Pendamping
Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan
1. Jenis Perlengkapan Volume Harga Satuan (Rp) Nilai (Rp)
- Propeller 108 mm 4 80.000 320.000

(Alfian Ma’arif,S.T.,M.Eng)
 15

- Motor DC brushed 180 4 100.000 400.000

- Baterai Turnigy
2 200.000 400.000
1000maH 2s
- Transmitter FlySky FS-
i6 2.4G 6
1 800.000 800.000
channel+Reciever FS-
iA6B
- Servo SG90 5 25.000 125.000
- ESC Brushed 20A 4 60.000 240.000
- Modul solar cell mini 6V
20 40.000 800.000
1W 200mA
- Mini Solar Lipo Charger
Board CN3065 Lithium
2 50.000 100.000
Battery Charging
Module
- 1 set Nylon Control Horn
dan Clevis Lock On Rc 5 10.000 50.000
Plane Servo Kendali
- Skotlet 1 50.000 50.000
- Solder 1 100.000 100.000
- Multimeter 1 150.000 150.000
- Atraktor 2 20.000 40.000
- Glue Gun 1 75.000 75.000
- JST Connector 2 Pin
Male Female Kabel 10 6.000 60.000
Baterai Li-Po
- Kawat Stenlis 5 25.000 125.000
- Kabel 1mm x 6m 1 100.00 100.00
- Module DC-DC Step
Down Buck Converter 3 90.000 270.000
2A LM2596
SUB TOTAL (Rp) 4.205.000
2. Bahan Habis Pakai Volume Harga Satuan (Rp) Nilai (Rp)
- Kertas HVS A4 1 100.000 100.000
- Tinta Printer 1 100.000 100.000
- Tenol 4 20.000 80.000
- Polyfoam Ukuran 50 x
3 60.000 180.000
100 x 3 Cm (Hard)
- Papan PCB 10X17 cm 2 25.000 50.000
- Refil glue gun 10 2.000 20.000
- Nippon Double Tape
4 25.000 100.000
Foam 2" 44mm x 5m
- Lem perekat 5 20.000 100.000
SUB TOTAL (Rp) 730.000
3. Perjalanan Volume Harga Satuan (Rp) Nilai (Rp)
 16

Keperluan pembelian bahan 6 50.000 360.000

Keperluan ujicoba (kampus ke
4 150.000 640.000
lokasi ujicoba pp)
Akomodasi (hari) 6 50.000 150.000
SUB TOTAL (Rp) 1.150.000
4.Lain-lain Volume Harga Satuan (Rp) Nilai (Rp)
Percetakan Produk 4 50.000 200.000
Administrasi 3 70.000 210.000
Paket Internet 3 55.000 165.000
Publikasi 3 50.000 150.000
Pengadaan Laporan 3 40.000 120.000
SUB TOTAL (Rp) 845.000
TOTAL 1+2+3+4 (Rp) 6.930.000
Enam Juta Sembilan Ratus Tiga Puluh Ribu Rupiah

Lampiran 3. Susunan Organisasi Tim Pelaksana dan Pembagian Tugas

 17

Alokasi
Program Bidang waktu
No Nama/Nim Uraian Tugas
Studi Ilmu (Jam/
Minggu)
 18

Ahmad
Teknik 1.Koordinator
, Riyatno / Teknik 16 Jam
Eketro 2.Pemograman
(1700022003)

Aliim Muqaffi 1.Mendesain

Teknik
2 Siswanto / Teknik 16 Jam Sisitem
Elektro
(1700022039) 2.Mekanik

Ulfa Miftahul Teknology 1.Sekretaris

3 Jannah / Teknik 16 Jam
Pangan 2.Bendahara
(1700033022)
 19

Lampiran 4. Surat Pernyataan Ketua Pelaksana

SURAT PERNYATAAN KETUA PELAKSANA

Yang bertanda tangan di bawah ini:
Nama : Ahmad Riyatno
NIM : 1700022003
Program Studi : Teknik Elektro
Fakultas : Teknologi Industri
Dengan ini menyatakan bahwa proposal PKM Karsa Cipta saya dengan
judul PRAWAT“Prototipe Pesawat Tanpa Awak Dengan Tenaga Surya”
yang diusulkan untuk tahun anggaran 2020 adalah asli karya kami dan belum
pernah dibiayai oleh lembaga atau sumber dana lain.
Bilamana di kemudian hari ditemukan ketiaksesuaian dengan pernyataan ini,
maka saya bersedia dituntut dan diproses sesuai dengan ketentuan yang berlaku
dan mengembalikan seluruh biaya penelitian yang sudah diterima ke kas negara.
Demikian pernyataan ini dibuat dengan sesungguhnya dan dengan sebenar-
benarnya.

Yogyakarta, 10 November 2019

Mengetahui,
Wakil Dekan Yang menyatakan,
Fakultas Teknologi Industri
Universitas Ahmad Dahlan

(Ahmad Riyatno)
(Sri Winiarti, S.T.,M.Cs) NIM.1700022003
NIY. 60020388

Lampiran 6.Gambaran Teknologi yang Akan Dikembangkan

 20

Gambar 7. Teknologi yang Akan Dikembangkan

Gambar 8. Model Sayap

 21

Gambar 9. Mini Sistem Tampak Depan

Gambar 10. Mini Sistem Tampak Samping