Judul:
“KD 4.7 Merawat Berkala Sistem Rem Konvensional”
Oleh:
Rio Nugroho
NIM 17504244008
Seorang guru SMK program keahlian Teknik Otomotif akan mengajar praktik
pada mata pelajaran Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan
Ringan (PSPTKR) yang menurut Lampiran Perdirjen Dikdasmen Kemendikbud.
No. 464/D/D5/KR/2018 kompetensi psikomotoriknya (KD-4) terdiri atas mulai
KD 4.1 sampai dengan KD 4.28. Untuk menilai kompetensi praktik tersebut dapat
digunakan teknik penilaian: Uji Kinerja, Proyek atau Portofolio.
Untuk mempermudah pencapaiannya, guru tersebut terlebih dahulu perlu
mendeskripsikan setiap KD-4 itu menjadi rumusan tujuan pembelajaran dan
indikator pencapaian kompetensinya, kemudian memilih teknik penilaian yang
sesuai, sampai dengan menyusun instrumen penilaiannya beserta rubrik
(pedoman) pemberian sekornya. Bantulah guru tersebut dengan cara:
1. Menuliskan rumusan tujuan pembelajarannya, tiap KD-4 minimal 2 tujuan
pembelajaran, sesuai bagian mahasiswa masing-masing **) ..........(Sekor = 20)
2. Menuliskan Indikator Pencapaian Kompetensinya (tiap tujuan pembelajaran
minimal 2 Indikator Pencapaian Kompetensi .................................. (Sekor = 30)
3. Menentukan teknik penilaian dan membuat instrumen penilaian yang sesuai.
..........................................................................................................(Sekor = 20)
4. Membuatkan rubrik pemberian sekornya ............................................ (Sekor = 30)
- to be -
Bagian Nomor KD-4 yang dikerjakan tiap mahasiswa (Klas C)
Soal Praktik
Petunjuk:
1. Lakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem rem konvensional
tipe tromol seperti dibawah!
2. Berikan tanda (v) dan tulis hasil pemeriksaan pada kolom hasil
kesimpulan sesuai hasil pemeriksaan yang anda lakukan!
Kesimpulan
No Instrumen Pemeriksaan Hasil
Baik Buruk
1 Mengukur ketebalan kanvas rem … mm
2 Mengukur diameter dalam tromol … mm
3 Mengukur diameter piston … mm
4 Memeriksa kondisi seal
5 Memeriksa karet pelindung
Mengukur diameter dalam silinder … mm
6
roda
Memeriksa persinggungan kanvas rem … mm
7
dan tromol
Mengukur diameter sepatu rem … mm
8
terpasang
Mengukur celah diameter tromol dan … mm
9
diameter sepatu rem terpasang
Kunci Jawaban
Kesimpulan
No Instrumen Pemeriksaan Hasil
Baik Buruk
1 Mengukur ketebalan kanvas rem 5 mm v
2 Mengukur diameter dalam tromol 230 mm v
3 Mengukur diameter piston 26 mm v
4 Memeriksa kondisi seal Sobek v
5 Memeriksa karet pelindung Sobek v
Mengukur diameter dalam silinder
6 27 mm v
roda
Memeriksa persinggungan kanvas rem
7 Rapat v
dan tromol
Mengukur diameter sepatu rem
8 220 mm v
terpasang
Mengukur celah diameter tromol dan
9 4 mm v
diameter sepatu rem terpasang
Lembar Pensekoran Kinerja
Skor
No Komponen/Sub Komponen
1 2
1. Persiapan
Datang tepat waktu dan mengenakan pakaian kerja
2. Proses Kerja
Prosedur mengukur ketebalan kanvas rem
Prosedur mengukur diameter dalam tromol
Prosedur mengukur diameter piston
Prosedur memeriksa kondisi seal
Prosedur memeriksa karet pelindung
Prosedur mengukur diameter dalam silinder roda
Prosedur mengukur persinggungan kanvas rem
dan tromol
Prosedur mengukur diameter sepatu rem terpasang
Prosedur mengukur celah diameter tromol dan
diameter sepatu rem terpasang
3. Hasil
Hasil/kesimpulan pengukuran ketebalan kanvas
rem
Hasil/kesimpulan pengukuran diameter dalam
tromol
Hasil/kesimpulan pengukuran diameter piston
Hasil/kesimpulan pemeriksaan kondisi oil seal
Hasil/kesimpulan pemeriksaan karet pelindung
Hasil/kesimpulan pengukuran diameter dalam
wheel cylinder
Hasil/kesimpulan pengukuran persinggungan
kanvas rem dan tromol
Hasil/kesimpulan pengukuran diameter sepatu rem
terpasang
Hasil/kesimpulan pengukuran celah diameter
tromol dan diameter sepatu rem terpasang
4. Sikap Kerja
Sikap kerja saat melakukan pemeriksaan
komponen-komponen pada sistem rem
konvensional tipe tromol
5. Waktu
Ketepatan waktu kerja saat melakukan
pemeriksaan komponen-komponen pada sistem
rem konvensional tipe tromol
Jumlah Skor
Penilaian Kinerja
Persiapan Proses Hasil Sikap Waktu Total
Skor Perolehan
Skor Maksimal 2 18 18 2 2 42
Bobot 5 30 40 15 10 100
Total
Cara Perhitungan
𝒔𝒌𝒐𝒓 𝒑𝒆𝒓𝒐𝒍𝒆𝒉𝒂𝒏
𝑵𝒊𝒍𝒂𝒊 𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 = ∑( × 𝒃𝒐𝒃𝒐𝒕)
𝒔𝒌𝒐𝒓 𝒎𝒂𝒌𝒔𝒊𝒎𝒂𝒍
b. Instrumen Penilaian
Tujuan Pembelajaran: Setelah mengikuti praktikum, peserta didik dapat
melakukan pemeriksaan sistem rem konvensional tipe cakram dengan
benar dalam waktu 10 menit.
Soal Praktik
Petunjuk:
3. Lakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem rem konvensional
tipe tromol seperti dibawah!
4. Berikan tanda (v) dan tulis hasil pemeriksaan pada kolom hasil
kesimpulan sesuai hasil pemeriksaan yang anda lakukan!
Kesimpulan
No Instrumen Pemeriksaan Hasil
Baik Buruk
1 Mengukur ketebalan kanvas rem … mm
2 Mengukur ketebalan cakram … mm
3 Mengukur run out cakram … mm
4 Mengukur diameter piston … mm
5 Memeriksa kondisi seal
6 Memeriksa karet pelindung
7 Memeriksa kaliper
Kunci Jawaban
Kesimpulan
No Instrumen Pemeriksaan Hasil
Baik Buruk
1 Mengukur ketebalan kanvas rem 1 mm v
2 Mengukur ketebalan cakram 12 mm v
3 Mengukur run out cakram 0 mm v
4 Mengukur diameter piston 35 mm v
5 Memeriksa kondisi seal Sobek v
6 Memeriksa karet pelindung Sobek v
7 Memeriksa kaliper Macet v
Penilaian Kinerja
Persiapan Proses Hasil Sikap Waktu Total
Skor Perolehan
Skor Maksimal 2 14 14 2 2 34
Bobot 5 30 40 15 10 100
Total
Cara Perhitungan
𝒔𝒌𝒐𝒓 𝒑𝒆𝒓𝒐𝒍𝒆𝒉𝒂𝒏
𝑵𝒊𝒍𝒂𝒊 𝑻𝒐𝒕𝒂𝒍 = ∑( × 𝒃𝒐𝒃𝒐𝒕)
𝒔𝒌𝒐𝒓 𝒎𝒂𝒌𝒔𝒊𝒎𝒂𝒍
4. Membuatkan rubrik pemberian skornya.
a. Rubrik Pensekoran
Tujuan Pembelajaran: Setelah mengikuti praktikum, peserta didik dapat
melakukan pemeriksaan komponen sistem rem konvensional tipe tromol
dengan bena dalam waktu 10 menit. Rubrik pensekoran dari tujuan
pembelajaran tersebut adalah sebagai berikut:
Komponen/Sub Indikator/Kriteria Unjuk
No Skor
Komponen Kerja
1 Persiapan
Datang tepat waktu dan Datang tepat waktu dan
2
mengenakan pakaian kerja mengenakan pakaian kerja
Datang tepat waktu dan tidak
1
mengenakan pakaian kerja
2 Proses Kerja
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
ketebalan kanvas rem ketebalan kanvas rem dengan 2
tepat
Menunjukan prosedur mengukur
ketebalan kanvas rem dengan 1
kurang tepat
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
diameter dalam tromol diameter dalam tromol dengan 2
tepat
Menunjukan rosedur mengukur
diameter dalam tromol dengan 1
kurang tepat
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
2
diameter piston diameter piston dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
diameter piston dengan kurang 1
tepat
Prosedur memeriksa kondisi Menunjukan prosedur memeriksa
2
seal kondisi seal dengan tepat
Menunjukan prosedur memeriksa
1
kondisi seal dengan kurang tepat
Prosedur memeriksa karet Menunjukan prosedur memeriksa
2
pelindung karet pelindung dengan tepat
Menunjukan prosedur memeriksa
karet pelindung dengan kurag 1
tepat
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
diameter dalam silinder roda diameter dalam silinder roda 2
dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
diameter dalam silinder roda 1
dengan kurang tepat
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
persinggungan kanvas rem persinggungan kanvas rem dan 2
dan tromol tromol dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
persinggungan kanvas rem dan 1
tromol dengan kurang tepat
Prosedur mengukur diameter Menunjukan prosedur mengukur
sepatu rem terpasang diameter sepatu rem terpasang 2
dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
diameter sepatu rem terpasang 1
dengan kurang tepat
Prosedur mengukur celah Menunjukan prosedur mengukur
2
diameter tromol dan celah diameter tromol dan
diameter sepatu rem diameter sepatu rem terpasang
terpasang dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
celah diameter tromol dan
1
diameter sepatu rem terpasang
dengan kurang tepat
3 Hasil
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran ketebalan tepat dan benar
kanvas rem Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran diameter dalam tepat dan benar
tromol Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran diameter piston tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pemeriksaan
2
pemeriksaan kondisi seal tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pemeriksaan
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pemeriksaan
2
pemeriksaan karet pelindung tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pemeriksaan
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran diameter dalam tepat dan benar
silinder roda Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran persinggungan tepat dan benar
kanvas rem dan tromol Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran diameter sepatu tepat dan benar
rem terpasang Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran celah diameter tepat dan benar
tromol dan diameter sepatu Hasil/kesimpulan pengukuran
1
rem terpasang tidak tepat dan benar
4 Sikap Kerja
Sikap kerja saat melakukan Tertib, runtut, rapi dalam
2
pemeriksaan komponen- mengerjakan
komponen pada sistem rem Kurang tertib, runtut, rapi dalam
1
konvensional tipe tromol mengerjakan
5 Waktu
Ketepatan waktu kerja saat Kurang atau sama dengan 10
2
melakukan pemeriksaan menit
komponen-komponen pada Lebih dari 10 menit
sistem rem konvensional tipe 1
tromol
b. Rubrik Pensekoran
Tujuan Pembelajaran: Setelah mengikuti praktikum, peserta didik dapat
melakukan pemeriksaan sistem rem konvensional tipe cakram dengan
benar dalam waktu 10 menit. Indikator pencapaian kompetensi dari tujuan
pembelajaran tersebut adalah sebagai berikut:
Komponen/Sub Indikator/Kriteria Unjuk
No Skor
Komponen Kerja
1 Persiapan
Datang tepat waktu dan Datang tepat waktu dan
2
mengenakan pakaian kerja mengenakan pakaian kerja
Datang tepat waktu dan tidak
1
mengenakan pakaian kerja
2 Proses Kerja
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
ketebalan kanvas rem ketebalan kanvas rem dengan 2
tepat
Menunjukan prosedur mengukur
ketebalan kanvas rem dengan 1
kurang tepat
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur mengukur
ketebalan cakram diameter dalam tromol dengan 2
tepat
Menunjukan rosedur mengukur
diameter dalam tromol dengan 1
kurang tepat
Prosedur mengukur run out Menunjukan prosedur mengukur
2
cakram diameter piston dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
diameter piston dengan kurang 1
tepat
Prosedur mengukur Menunjukan prosedur memeriksa
2
diameter piston kondisi seal dengan tepat
Menunjukan prosedur memeriksa
1
kondisi seal dengan kurang tepat
Prosedur memeriksa kondisi Menunjukan prosedur memeriksa
2
seal karet pelindung dengan tepat
Menunjukan prosedur memeriksa
karet pelindung dengan kurag 1
tepat
Prosedur memeriksa kondisi Menunjukan prosedur mengukur
karet pelindung diameter dalam silinder roda 2
dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
diameter dalam silinder roda 1
dengan kurang tepat
Prosedur memeriksa kaliper Menunjukan prosedur mengukur
persinggungan kanvas rem dan 2
tromol dengan tepat
Menunjukan prosedur mengukur
persinggungan kanvas rem dan 1
tromol dengan kurang tepat
3 Hasil
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran ketebalan tepat dan benar
kanvas rem Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pengukuran
2
tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
pengukuran ketebalan tidak tepat dan benar 1
cakram
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pengukuran run out cakram tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pemeriksaan
2
pengukuran diameter piston tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pemeriksaan
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pemeriksaan
2
pemeriksaan kondisi seal tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pemeriksaan
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pemeriksaan kondisi karet tepat dan benar
pelindung Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
Hasil/kesimpulan Hasil/kesimpulan pengukuran
2
pemeriksaan kaliper tepat dan benar
Hasil/kesimpulan pengukuran
1
tidak tepat dan benar
4 Sikap Kerja
Sikap kerja saat melakukan Tertib, runtut, rapi dalam
2
pemeriksaan komponen- mengerjakan
komponen pada sistem rem Kurang tertib, runtut, rapi dalam
1
konvensional tipe tromol mengerjakan
5 Waktu
Ketepatan waktu kerja saat Kurang atau sama dengan 10
2
melakukan pemeriksaan menit
komponen-komponen pada Lebih dari 10 menit
sistem rem konvensional tipe 1
tromol